22 maart 2024 – De gemeenteraad houdt op donderdag 11 april een beeldvormende thema-avond over de mogelijkheden voor veilig en schoon open zwemwater in Delft.
Tijdens deze beeldvormende sessie vertellen betrokken ambtenaren van de gemeente, de provincie Zuid-Holland en het hoogheemraadschap van Delfland de raad en anderen aanwezigen meer over hun verantwoordelijkheden op het gebied van open zwemwater.
Blauwalg
Hierna gaan ze dieper in op de mogelijke kansen binnen Delft voor schoon en veilig open zwemwater. Ook wordt aandacht besteed aan de problematiek rondom blauwalg in de Delftse Hout. Inwoners van Delft zijn van harte uitgenodigd om deze bijeenkomst bij te wonen. Dat geldt ook voor vertegenwoordigers van organisaties die zich bezighouden met water.
Aanmelden
De thema-avond start om 19:30 uur. De bijeenkomst duurt ongeveer twee uur. De locatie wordt later via de website van de gemeenteraad onder het kopje ‘Vergaderkalender’ bekendgemaakt. Wilt u erbij zijn? Dan ontvangt de griffie graag vooraf uw aanmelding via de mail.
20 maart 2024 – Omdat studentenhuisvester Duwo de verbouwingsplannen voor het studentencomplex aan de Van Hasseltlaan in de ijskast heeft gezet, werd dit onderwerp op dinsdag 19 maart niet inhoudelijk besproken in de commissie Ruimte en Verkeer. Desondanks kwamen zes buren van het complex inspreken en dat bleek niet voor niets. Een van hen concludeerde dat het luisteren door de commissie als voorbeeld diende van hoe de bewoners veel eerder bij de plannenmakerij betrokken hadden willen worden.
Duwo maakte vorige week bekend pas op de plaats te maken met het plan om de gebouwen grootschalig te gaan herontwikkelen en er extra studentenwoningen te bouwen. Eind november vorig jaar werden de omwonenden geïnformeerd over het plan om het complex voor 700 studenten door nieuw- en verbouw te vergroten voor 1200 studenten.
Bouwput
De omwonenden voelden zich overvallen, stuurden tientallen brieven naar Duwo en de gemeente en dinsdagavond herhaalden ze in de commissievergadering mondeling hun bezwaren tegen het in hun ogen immense project dat hun leef- en woongenot verstoort in dit rustige deel van Buitenhof. De zes insprekers hekelden onder meer het gebrek aan communicatie met Duwo en het vooruitzicht om acht tot tien jaar lang te moeten aankijken tegen een bouwput.
Duwo schrijft op zijn website: “We beraden ons op de te nemen stappen en stemmen dit af met de gemeente. Het gesprek over het participatietraject gaan we graag aan met de belanghebbenden (denk aan opzet, aantal bijeenkomsten, werkvorm) om vervolgens de plannen, samen met hen, inhoudelijk verder te brengen. Wij zullen binnen afzienbare tijd dit gesprek op een constructieve manier hervatten.” Een eerder geplande bijeenkomst voor 15 april wordt wellicht later gehouden. In de commissievergadering riepen de omwonenden Duwo op terug naar de tekentafel te gaan en in overleg te gaan met de gemeente, bewoners en omwonenden om tot een beter plan te komen.
Fietsecoduct
Twee weken geleden stemde de gemeenteraad van Pijnacker-Nootdorp met een nipte meerderheid van zeventien stemmen voor en veertien stemmen tegen in met de aanleg van de Metropolitane Fietsroute Delft – Rotterdam Alexander en het fietsecoduct over de A13. In die gemeente was de gemeenteraad gevraagd om een besluit te nemen, maar in Delft was dat besluit (volgens het college) al in 2021 genomen als onderdeel van het Mobiliteitsprogramma Delft 2040 en waren de middelen al beschikbaar gesteld in de Programmabegroting.
De aanleg van een 20 kilometer lange ‘snelweg’ voor fietsers van Delft via de polder van Pijnacker en Berkel naar Rotterdam Alexander was tot nu toe geen politiek issue in Delft, behalve dat de financiering van de aanleg van de Gelatinebrug over de Schie nu samen blijkt te hangen met de financiering van de aanleg van het fietsecoduct over de A13.
Vier insprekers, bewoners uit het gebied waar de fietsroute wordt aangelegd, betoogden in de commissievergadering dat de nieuwe fietsroute meer kwaad dan goed doet aan de natuur, verkeersonveilig is, en dat de aanleg van het fietsecoduct alleen nodig is om subsidie binnen te harken voor de aanleg van de Gelatinebrug. De insprekers drongen er bij de commissie op aan om samen met de andere gemeenten in de Metropoolregio te kijken naar alternatieve fietsroutes, bijvoorbeeld via de parallelweg van de A13.
Mobiliteitsprogramma Delft 2040
Het debat in de commissie draaide grotendeels over de vraag wat het nut en de noodzaak zijn van het fietsecoduct over de A13 en de vraag waarom het college van Delft niet met een voorstel naar de gemeenteraad is gekomen. Over die vraag was wethouder Martina Huijsmans kort en duidelijk. Zij verwees naar het door de raad vastgestelde Mobiliteitsprogramma 2040, waarin de fietsroute tussen Delft en Rotterdam Alexander staat ingetekend.
Net als de insprekers gaven diverse fracties, waaronder CDA, Onafhankelijk Delft, Volt, Hart voor Delft en VVD twijfels te hebben bij de wenselijkheid van een fietsecoduct. Uit de informatie waar de raad nu over beschikt, blijkt volgens Volt niet dat deze voorziening ervoor gaat zorgen dat de fauna de A13 bovengronds gaat oversteken. Net als de insprekers werd in het debat gewezen op de al bestaande tunnels voor fietsers en dieren die de A13 onderdoor willen. De SP zei nog steeds tegen de aanleg van de Gelatinebrug te zijn en de ChristenUnie sprak zich uit tegen de stapeling van subsidies, waardoor er voor de raad weinig meer te kiezen valt.
Biodiversiteit
STIP, PvdA en GroenLinks toonden zich voorstander van de aanleg van de nieuwe fietsroute. STIP sprak over een verbetering van de milieuvriendelijke bereikbaarheid van Delft. De PvdA sprak de hoop uit dat met de aanleg van de fietsroute meer automobilisten de auto laten staan en de fiets pakken om naar Delft of Rotterdam te gaan. GroenLinks zei blij te zijn dat mede dankzij de amendementen die in Pijnacker-Nootdorp meer rekening gehouden wordt met biodiversiteit op deze nieuwe fietsroute.
Wethouder Huijsmans legde onder meer uit dat de wens om een fietsecoduct aan te leggen al zo’n vijftien jaar oud is en dat deze fietsbrug annex ecoduct over de A13 deels wordt gefinancierd door de erfenis van het recreatieschap Midden-Delfland. De gemeente Delft betaald 2,1 miljoen euro mee aan het fietsecoduct. Dat is volgens de wethouder een streefbedrag, maar kan niet worden vastgezet als plafond, omdat het nog een paar jaar duurt voordat de aanleg van de route begint.
Vlinders
Wethouder Huijsmans lichtte ook toe dat de brug niet gezien moet worden als een wildgang, maar vooral bedoeld is om vlinders, insecten en vleermuizen door de juiste beplanting de weg over de A13 te laten vinden.
Aan het eind van de discussie werd door de fracties van CDA, Onafhankelijk Delft, Hart voor Delft, SP, Volt, ChristenUnie en VVD aangekondigd dat zij in de komende raadsvergadering op donderdag 4 april overwegen bij dit onderwerp moties in te dienen.
Waterspeeltuinen
De commissie besprak in deze vergadering ook het voorstel Toekomstbestendigheid kinderboerderijen Delft: renovatie waterspeeltuinen. Dat voorstel vraagt de gemeenteraad om nu 490.512 euro beschikbaar te stellen voor de renovatie van de waterspeeltuinen bij de kinderboerderij Tanthof en Stadsboerderij BuytenDelft. Zonder dat geld kunnen de waterspeeltuinen deze zomer niet open, omdat ze volgens nieuwe wet- en regelgeving omgevormd moeten worden van spelen in het water naar spelen met het water.
Nagenoeg alle fracties benadrukten net als de twee insprekende vertegenwoordigers van beide waterspeeltuinen en kinderboerderijen over het belang van deze laagdrempelige voorzieningen voor gezinnen in Delft. Hoewel de kinderboerderijen sinds 2015 op afstand staan van de gemeente lukt het ze nog steeds om financieel het hoofd boter water te houden. In het voorstel sorteert het college daarom voor op de Kadernota, waarbij de raad een structurele bijdrage wordt gevraagd voor de kinderboerderijen.
Die zoektocht naar incidenteel en structureel geld had volgens de wethouders Karin Schrederhof en Frank van Vliet zoveel tijd gekost dat dit voorstel pas afgelopen vrijdag aan de raad kon worden aangeboden. Enkele fracties wezen erop dat de tijd om vragen te stellen en zich voor te bereiden op het debat wel heel erg krap waren.
Daarnaast vroeg het CDA om meer duidelijk over de financiering van het project. Er lag een aanvraag bij het Fonds Delft 2040 met een positief advies, maar nu blijkt dat dat fonds alleen geld beschikbaar stelt voor andere opgaven in de stad en dat er voor de kinderboerderijen een greep uit de algemene middelen gedaan moet worden. Het CDA kondigde aan hiervoor een amendement te willen opstellen, om het geld uit potje A of potje B beschikbaar te stellen.
Dat betekent dat dit voorstel verder wordt besproken in de raadsvergadering op donderdag 4 april.
18 maart 2024 – De commissie Ruimte en Verkeer vergadert deze week op dinsdag 19 maart en twee dagen later op donderdag 21 maart vergadert de commissie Sociaal Domein en Wonen. Beide vergaderingen beginnen om 19.30 uur en worden gehouden in de raadszaal in het stadhuis op de Markt.
Op de agenda van de commissie Ruimte en Verkeer staan onder meer de bespreking van de antwoorden van het college op vragen over de Metropolitane Fietsroute Delft – Rotterdam Alexander. Daarnaast buigt de commissie zich over het voorstel Toekomstbestendigheid kinderboerderijen Delft – renovatie waterspeeltuinen.
In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Sociaal Domein en Wonen staat donderdag het onderwerp Ipse de Bruggen en Middin op de agenda. De raad van bestuur vraagt de gemeente Delft om de toewijzing van woningen en gratis parkeren voor zorgmedewerkers. Ook bespreekt de commissie de brief van het college over de gevolgen voor Delft na de invoering van de Spreidingswet en de stand van zaken rond de huidige opvanglocaties voor asielzoekers.
Wanneer u wilt inspreken, kunt u zich tot op de dag van de vergadering tot 12.00 uur aanmelden bij de griffie. Belangstellenden kunnen beide vergaderingen bijwonen in de raadszaal of thuis rechtstreeks of achteraf bekijken via de webcast die te vinden is op de website van de gemeenteraad.
Raad in beeld is de titel van de pagina die een week na de reguliere vergadering van de gemeenteraad verschijnt.
Op deze pagina leest u onder meer welke besluiten de gemeenteraad heeft genomen, maakt u kennis met de fractievoorzitters en kunt u in de agenda zien welke vergaderingen er de komende weken op het programma staan.
Sivan Maruf – fractievoorzitter D66 (FOTO: BAS KIJZERS)
D66-fractievoorzitter Sivan Maruf vertelt hoe prachtig hij politiek vindt, ervan droomt om architect te worden en hoe hij de Buitenhof, de wijk waarin hij is opgegroeid en nog steeds woont, levendiger en bedrijviger zou willen maken.
15 maart 2024 – In een beeldvormende bijeenkomst heeft de commissie Sociaal Domein en Wonen donderdag 14 maart gesproken met de voorzitters van verschillende verenigingen op Sportpark Brasserskade en daarbuiten. Zij spraken met elkaar over actuele uitdagingen en de ambities voor de toekomst.
De sessie begon met een rondleiding over het sportpark, die eindigde in het clubhuis van Concordia. Daar konden leden van de raadscommissie kennismaken met de gebruikers van het sportpark. In een voorstelronde lichtten zij hun aandachtspunten en uitdagingen van dit moment toe. Thema’s die hierbij aan bod kwamen waren onder meer capaciteitsproblemen, de veiligheid en verrommeling op en rond het park, het aantrekken en behouden van vrijwilligers en de samenwerking van de gemeente met buurgemeenten.
Nadat de verschillende gebruikers hun actuele uitdagingen hadden toegelicht, volgde een uitgebreide toelichting op het plan voor de vitalisering en optimalisering van het sportpark dat enkele verenigingen in 2017 samen met sportmarketing bedrijf Sportvibes maakten.
De verenigingen haakten daarmee naar eigen zeggen in op de groei-ambitie die de gemeente Delft heeft tot 2040. Onderdeel van dit plan is een verbinding en ontsluiting van het sportpark met de Delftse Hout en omliggende buurten. Naar aanleiding van de toenmalige plannen zou er door de gemeente een gebiedsvisie opgesteld worden, maar deze is er niet gekomen en staat inmiddels ook niet meer op de agenda.
Verschillende raads- en commissieleden gaven aan dat de beeldvormende avond bij hen hebben de nodige vragen aan het college had opgeroepen. Dat betekent dat het sportpark Brasserskade mogelijk op een later moment weer op de politieke agenda verschijnt.
15 maart 2024 – In de oordeelsvormende extra vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer is op donderdag 14 maart uitgebreid gesproken over het voorstel Herstelbesluit bestemmingsplan Schieoevers Noord. Bij de meeste fracties riep dit voorstel vragen op over de toekomst van de bestaande bedrijven in het gebied, de ingestelde beroepsprocedure bij de Raad van State en eventuele ongewenste effecten van de voorgestelde aanpassingen in het bestemmingsplan.
De gemeenteraad stelde het bestemmingsplan Schieoevers Noord in november 2022 vast. Vervolgens stapten acht partijen naar de Raad van State om beroep in te stellen tegen het bestemmingsplan. Om het verweer van de gemeente te versterken bij de Raad van State stelt het college de raad voor om een aantal punten in het bestemmingsplan aan te passen en technische zaken te verduidelijken. De uitspraak van de Raad van State wordt in het tweede kwartaal van dit jaar verwacht.
Lijm & Cultuur
Wethouder Maaike Zwart legde in de commissie uit dat aan veel punten die in deze beroepsprocedure naar voren zijn gebracht tegemoet is gekomen aan de bestaande bedrijven. Zij kunnen, zoals de raad eiste, hun bedrijfsvoering ongewijzigd in de toekomst voortzetten. Maar er is één bedrijf in het gebied dat gemangeld lijkt te worden door de regels in het bestemmingsplan en dat is Lijm & Cultuur.
De directeur van Lijm & Cultuur gebruikte donderdagavond haar inspreekminuten om haar ongenoegen duidelijk te maken over de in haar ogen slechtere aanpassingen in het herstelbesluit. Ook liet ze weten moeite te hebben met de korte termijnen, waarin gereageerd kan worden op dikke juridische pakken papier, waarin volgens haar nog heel veel onduidelijkheden staan die mogelijk vergaande gevolgen hebben voor de toekomst van haar bedrijf.
Grip
Haar woorden riepen bij VVD en Hart voor Delft de vragen op aan de wethouders Zwart en Martina Huijsmans of het college nog wel grip heeft op het proces dat volgens Lijm & Cultuur een verslechtering inhoudt, maar volgens het college leidt tot technische aanpassingen en herstelpunten in het bestemmingsplan. Onafhankelijk Delft sprak over een onnavolgbaar stuk.
De fractie van de ChristenUnie sprak haar zorgen uit over mogelijk ongewenste effecten voor de bestaande bedrijven in Schieoevers Noord die nu nog niet zijn te overzien. Als blijkt dat in de praktijk de planregels belemmerend werken dan moeten die regels volgens GroenLinks aangepast worden. Volgens GroenLinks moet Lijm & Cultuur blijven kunnen doen wat het altijd al doet. Daar zit voor Lijm & Cultuur juist de pijn, omdat in het bestemmingsplan en in het herstelbesluit niet duidelijk staat of dat nog wel kan.
Uitspraak
D66 en STIP wezen op het ingewikkelde proces en lieten weten uit te kijken naar het vervolg en de uitspraak van de Raad van State. Ook de PvdA wees op de complexe procedure en de CDA-fractie sprak de wens uit dat de Raad van State snel met een uitspraak komt, zodat iedereen weet waar iedereen aan toe is. De wethouders lichtten toe dat als de Raad van State akkoord gaat met het gerepareerde bestemmingsplan dezelfde regels gelden als voor andere bestemmingsplannen in de stad en dat er ook nog ruim de tijd is om op het plan te reageren.
De SP liet weten nog steeds geen voorstander te zijn van het bestemmingsplan Schieoevers Noord en zei het jammer te vinden dat er een situatie is ontstaan, waarin twee partijen tegenover elkaar staan en de verhoudingen tussen Lijm & Cultuur en de gemeente verziekt zijn. Ook de VVD sprak haar zorg uit over de verstoorde verhoudingen. De VVD neemt dit voorstel voor intern beraad mee terug te nemen naar de fractie. Dat betekent dat de gemeenteraad in de vergadering op donderdag 4 april verder praat over dit onderwerp.
Voorkeursrecht
Het voorstel Voorkeursrecht Buitenhofdreef 2 (Rabobank) wordt in die raadsvergadering als hamerstuk vastgesteld. Na een korte bespreking in de commissie zag geen van de fracties aanleiding om dit voorstel op de bespreekagenda van de raad te zetten.
Parkeernormen
Over de door het college vernieuwde Beleidsregels Parkeernormen is na een uitvoerig debat in de commissie het laatste woord nog niet gezegd. Het college heeft besloten om de parkeernormen te maximeren en naar beneden bij te stellen bij nieuwbouw en verbouw van gebouwen. Voor bestaande gebouwen blijft de toegestane parkeerruimte hetzelfde. Voor autoparkeren geldt bijvoorbeeld de nieuwe norm dat bij nieuwe woningen een aantal parkeerplekken nooit hoger is dan een parkeerplaats per woning. Voor fietsparkeren blijft een minimumnorm; meer bouwen dan de norm mag.
Het debat in de commissie ging niet alleen over de nieuwe parkeernormen, maar ook of die besluit niet eigenlijk genomen had moeten worden door de gemeenteraad. Diverse fracties, waaronder GroenLinks en CDA, lieten weten daarover in de komende raadsvergadering een motie te willen indienen. Meerdere fracties gaven in de commissie te kennen dat ze zo’n motie zullen steunen of mede willen indienen.
De SP hekelde de nieuwe parkeernormen, omdat die norm niet alleen getalsmatig anders is, maar beleidsmatig. De insteek van het beleid is helemaal anders, volgens de SP en treft vooral de mensen met een bedrijfsbusje dat ze straks nergens meer in de stad kwijt kunnen. Hart voor Delft wees kritisch op de loopafstanden die voor Delftse autobezitters vier tot acht maal zo hoog zijn als de landelijk norm van honderd meter.
De ChristenUnie vroeg wethouder Frank van Vliet of het aanpassen van de parkeernorm wel kan zonder aanscherping van flankerend beleid voor bijvoorbeeld het openbaar vervoer. Volgens de ChristenUnie moet het parkeerbeleid in de pas lopen met andere beleidsterreinen. STIP zei blij te zijn met de nieuwe parkeernormen en pleitte voor een oplaadinfrastructuur voor elektrische fietsen in de stad. Maar zo’n oplaadnetwerk komt er volgens wethouder Van Vliet niet, omdat de behoefte daaraan zeer beperkt is.
In de raadsvergadering op donderdag 4 april wordt de discussie voortgezet, omdat de fracties CDA, VVD, Onafhankelijk Delft, ChristenUnie, GroenLinks, PvdA, Hart voor Delft en D66 in de raadsvergadering wellicht met moties komen bij dit bespreekpunt.
15 maart 2024 – Op digitale advertentieborden en de borden om lantaarnpalen zijn in Delft binnenkort geen reclames meer te zien van de fossiele industrie en fossiele producten zoals vliegreizen, cruisereizen en auto’s met een fossiele brandstofmotor.
Dat maakte wethouder Frank van Vliet bekend op donderdag 14 maart in de oordeelsvormende vergadering van de commissie Economie, Financiën en Bestuur. De fractie van GroenLinks had eerder schriftelijke vragen aan het college gesteld over de mogelijkheden van de gemeente om reclame voor fossiele brandstoffen, gokken en alcohol te beperken of te verbieden. Het college heeft geen bevoegdheden om gok- en alcoholreclames te verbieden, maar het college kan wel de fossiele reclame aanpakken.
Daar pleitte ook een inspreker namens Reclame Fossielvrij voor. Zij betoogde dat een verbod op fossiele reclame leidt tot een afname van fossiele grondstoffen en een toename van een beter en gezond klimaat. Reclame Fossielvrij ziet zo’n verbod als een eerste stap in de goede richting die indertijd ook werd gezet naar het verbod op tabaksreclame.
GroenLinks wilde van wethouder Frank van Vliet weten welke stappen hij van plan is om te zetten richting een verbod. De wethouder liet weten dat na de volgende aanbesteding voor de A0-borden om lantaarnpalen en digitale borden geen advertenties voor fossiele producten te zien mogen zijn. VVD, SP en Onafhankelijk Delft maakten duidelijk dat zij dat geen taak van de gemeente vinden en ook de CDA-fractie zou liever zien dat dit landelijke geregeld wordt. De ChristenUnie zou graag zien dat ook de gokreclames, gericht op minderjarigen, aan banden worden gelegd.
STIP, PvdA en Volt waren tevreden met de reactie van de wethouder, waarbij de PvdA vroeg of erbuiten wel meer reclame gemaakt mag worden voor culturele uitingen. De wethouder zei dat die sector en ook de gemeente zelf meer zendtijd krijgen op de digitale borden. Overigens komt er geen fossiel reclameverbod in de bus- en tramhaltes, want die worden aanbesteed door de Metropoolregio Rotterdam Den Haag. Dat gemeentelijke samenwerkingsverband is niet voor een verbod. De wethouder liet de commissie voorts weten dat hij een verbodsregel in de verordening niet nodig acht, omdat via de aanbestedingsprocedure wordt geregeld.
De commissie achtte dit onderwerp voldoende besproken, zodat dit niet terugkomt op de agenda van de raadsvergadering op donderdag 4 april.
Camera’s
Op verzoek van de fracties van D66, STIP en PvdA boog de commissie zich in deze vergadering ook op de antwoorden van het college op schriftelijke vragen van STIP over het cameratoezicht tijdens de afgelopen lichtjesavond. STIP heeft vragen gesteld over het gebruik van camera’s van het Chinese merk Dahua. Anderhalf jaar geleden stemde de raad in met een motie om in Delft geen gebruik meer te maken van de omstreden Chinese camera’s.
Een inspreker legde uit dat deze camera’s misbruikt zouden kunnen worden om mee te kijken via de software van de fabrikant of door de ingebouwde software in de camera’s zelf. Als er dan toezicht op massa’s mensen moet zijn, zou dat volgens de inspreker beter via infrarood sensoren kunnen. Daarvoor pleitte ook STIP opnieuw, om net als in Amsterdam, in Delft een sensorenregister op te stellen.
De fractie van STIP vroeg daar twee jaar geleden ook al om, maar het college lijkt daar geen aandacht meer voor te hebben. Dat werd ook bevestigd door burgemeester Marja van Bijsterveldt. Zij zei vraagtekens te zetten bij de actualiteit van het Amsterdamse sensorenregister. Ze vertelde dat Delft slechts een beperkt aantal camera’s telt en dat de camera’s tijdens de lichtjesavond niet door de gemeente, maar door de organisator, waren geregeld.
De burgemeester verzekerde ook de fracties van D66 en PvdA dat de gemeente in lijn met de aangenomen motie voorzichtig en zorgvuldig omgaat met het cameratoezicht en dat in het vervolg via de subsidieregels wordt opgenomen dat gebruik van camera’s van Chinese fabrikanten niet is toegestaan.
Adviesbureaus
Het agendapunt over de inzet van adviesbureaus, waarover Volt, CDA, en Hart voor Delft schriftelijke vragen aan het college hadden gesteld, is doorgeschoven naar de volgende vergadering van de commissie Economie, Financiën en Bestuur. In die vergadering op donderdag 11 april komt de gemeentesecretaris de commissie bijpraten over de ambtelijke organisatie. De fracties kunnen met hun vragen over adviesbureaus dan bij hem en bij wethouder Karin Schrederhof terecht.
11 maart 2024 – Op donderdag 14 maart houdt niet alleen de commissie Economie, Financiën en Bestuur haar oordeelsvormende vergadering, maar ook de commissie Ruimte en Verkeer. De vergadering van de commissie Economie, Financiën en Bestuur begint om 19.30 uur. Naar verwachting start de vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer aansluitend rond 21.00 uur. Beide vergaderingen worden gehouden in de raadszaal in het stadhuis op de Markt.
De commissie Economie, Financiën en Bestuur bespreekt onder meer de reactie van het college op schriftelijke vragen van STIP over het gebruik van camera’s tijdens Lichtjesavond. De fracties van CDA, Volt en Hart voor Delft hebben om bespreking gevraagd van de collegereactie op hun schriftelijke vragen over adviesbureaus. GroenLinks, D66, PvdA, STIP en Volt hebben nog nadere vragen na de beantwoording van het college op schriftelijke vragen over reclame.
De commissie Ruimte en Verkeer heeft die avond drie bespreekpunten op de agenda staan. Deze zouden eigenlijk in de reguliere vergadering op dinsdag 19 maart worden besproken, maar door de overvolle bespreekagenda van deze commissie is besloten om een deel van de agenda op 14 maart te behandelen.
De commissie bespreekt onder meer het voorstel Vaststellen Schieoevers Noord (Kabeldistrict en Nieuwe Haven) Herstelbesluit en het voorstel Voorkeursrecht Buitenhofdreef 2 (Rabobank). De ChristenUnie, STIP, VVD en Hart voor Delft hebben de collegebrief over de vaststelling van de Beleidsregels Parkeernormen Delft 2023 geagendeerd.
Wanneer u wilt inspreken, kunt u zich tot op de dag van de vergadering tot 12.00 uur aanmelden bij de griffie. Belangstellenden kunnen beide vergaderingen bijwonen in de raadszaal of thuis rechtstreeks of achteraf bekijken via de webcast die te vinden is op de website van de gemeenteraad.
8 maart 2024 – De gemeenteraad is in de besluitvormende vergadering op donderdag 7 maart akkoord gegaan met het voorstel Bestemmingsplan Paradijspoort C&A-locatie. Dit bestemmingsplan maakt het mogelijk dat boven op het voormalige winkelpand van C&A maximaal 50 woningen worden gebouwd. Op Hart voor Delft na stemden alle fracties voor het voorstel.
Voor het plan geldt een maximale bouwhoogte van vijftien meter. Die hoogte wordt niet voor het hele bestemmingsvlak toegestaan. Voor andere delen gelden maximale hoogtes van vijf en tien meter. In de commissievergadering hadden enkele omwonenden en de Commissie Behoud Stadsschoon van Delfia Batavorum duidelijk gemaakt dat ze een gebouw van vijftien meter boven op het dak van de voormalige C&A niet zien zitten. De omwonenden spraken de vrees uit hun uitzicht en zonlicht kwijt te raken en daar inkijk voor terug te krijgen.
In het licht
Behoud Stadsschoon pleitte voor het terugbrengen van de maximaal toegestane bouwhoogte naar twaalf meter om zo de karakteristieke kleinschaligheid van de Delftse binnenstad zoveel mogelijk te behouden. Hart voor Delft probeerde dat voor elkaar te krijgen met het amendement Houd de omwonenden C&A-locatie in het licht en in het zicht. Dat amendement werd verworpen, omdat alle andere partijen tegen stemden. Een motie met dezelfde titel en hetzelfde doel die ook door Hart voor Delft werd ingediend, werd ook verworpen. Die motie kreeg wel de steun van CDA, Onafhankelijk Delft, PvdA en VVD.
Tijdens het uitvoerige debat maakte wethouder Martina Huijsmans duidelijk dat in het bestemmingsplan gekozen is voor een maximale bouwhoogte van vijftien meter, zodat een goed plan ontwikkeld kan worden dat voldoende volume biedt om er betaalbare woningen te realiseren. Ook wethouder Karin Schrederhof liet de raad weten blij te zijn dat het college de ruimte krijgt om met de ontwikkelaar in gesprek te gaan over het realiseren van betaalbare woningen op deze plek in de binnenstad.
De wethouders reageerden daarmee op de motie Betaalbaar wonen, ook in de binnenstad die werd ingediend door Volt en SP. Behalve de VVD, stemden alle raadsfracties voor deze motie. Het college moet in gesprek gaan met de ontwikkelaar met als doel het bereiken van minimaal 40 procent betaalbare woningen binnen het project.
De motie Maak de Achtersack Leefbaarder van CDA, D66 en PvdA werd eveneens door een ruime raadsmeerderheid aangenomen. Alleen de VVD-fractie stemde tegen deze motie die het college vraagt om met de bewoners rondom de Achtersack na te denken over hoe dit binnenplein achter het voormalige C&A-pand leefbaarder en groener gemaakt kan worden.
Strippenkaart
Wie in Delft zijn of haar afval naar de milieustraat van Avalex brengt, moet dat sinds 1 februari doen met de Avalexpas die fungeert als strippenkaart. Na maximaal twaalf bezoekjes binnen een jaar aan de milieustraat moet vanaf het dertiende bezoek betaald worden. Die toegang gaat per bezoek 16,90 euro kosten, pinnen bij de poort.
Contant geld wordt bij de milieustraat niet aangenomen. Daar komt misschien verandering in, omdat de raadsmeerderheid donderdagavond instemde met de motie Contant geld van Onafhankelijk Delft, ChristenUnie en STIP. De fracties van D66, GroenLinks en PvdA stemden tegen. De motie draagt het college op om zich binnen Avalex in te spannen contante betalingen aan te nemen. Wethouder Frank van Vliet legde uit dat gemeenten veertien jaar geleden besloten om alleen nog pinnen toe te staan, hoewel bij de klantenbalie in het stadskantoor gewoon contant betaald kan worden.
Bij diverse regionale instanties zoals de milieustraat kan dat niet, maar wethouder Huijsmans beloofde de wens om contant te kunnen betalen onder de aandacht te brengen bij de diverse gemeenschappelijk regelingen waar Delft bij is aangesloten. Dat is ook de opdracht van de aangenomen motie.
De fracties van de ChristenUnie, Hart voor Delft en CDA zagen hoe hun motie Avalexpas is geen kaart gebaseerd op een aanname door een minieme meerderheid van negentien stemmen tegen (D66, GroenLinks, PvdA en STIP) en zeventien stemmen voor van de overige partijen werd verworpen. Wethouder Van Vliet lichtte toe dat het besluit om de strippenkaart in te voeren niet alleen op basis van aannames was genomen, maar ook is gebaseerd op feiten en cijfers.
Handhaving
De bespreking van de collegebrief over het Uitvoeringsbeleid Vergunningverlening, Toezicht en Handhaving (VTH) Omgevingswet 2024-2028 had in de commissievergadering al een hoog technisch gehalte. De motie Duidelijkheid over duurzame doelen die D66 en GroenLinks donderdagavond bij dit onderwerp indiende, liet volgens de CDA-fractie aan duidelijkheid alles te wensen over. Uitleg van D66 veranderde daar weinig aan. Ook andere fracties vroegen zich af wat de indieners met de motie beoogden en welk probleem er werd opgelost.
In het uitvoeringsbeleid beschrijft het college hoe de komende jaren de gemeentelijke VTH-taken uitgevoerd gaan worden. Met de motie wilden D66 en GroenLinks het college opdragen ook strenger te handhaven op regels voor natuurinclusief en klimaatadaptief bouwen, waarop nu volgens de Omgevingswet nog niet strikt op gecontroleerd hoeft te worden. D66 en GroenLinks trokken hun motie in, nadat wethouder Huijsmans beloofde de motie over te nemen en de tekst in het uitvoeringsbeleid te verduidelijken.
Jeugdhulp
De gemeenteraad stelde vorig jaar september de verordening Jeugdhulp gemeente Delft 2024 vast. Deze verordening is sinds 1 januari 2024 van kracht. De nadere regels om de verordening uit te voeren zorgden donderdagavond, net als eerder in de commissievergadering voor een uitgebreid debat. In de nieuwe aanvullende regels worden vier artikelen uit de verordening uitgewerkt. Dit zijn: inhoud van en criteria voor een individuele voorziening, individuele voorziening in de vorm van vervoer en persoonsgebonden budget. De kritische noten die in de commissievergadering klonken, waren door de fracties voor de raadsvergadering vertaald in vier moties.
Alleen de motie Behandel dyscalculie niet anders werd door een nipte meerderheid van negentien stemmen voor en zeventien stemmen tegen aangenomen door de raad. De indieners van de motie PvdA, Onafhankelijk Delft, Hart voor Delft en GroenLinks kregen de steun van ChristenUnie, SP en Volt.
Dyscalculie is een leerstoornis op het gebied van rekenen. De motie draagt het college op om jongeren met dyscalculie niet bij voorbaat uit te sluiten van ondersteuning via jeugdhulp en voor deze groep, gelijkwaardig aan dyslexie (niet goed kunnen lezen) individuele afwegingen te maken en dit door te voeren in de nadere regels voor de jeugdhulp.
De motie Ruimte voor het oordeel van de zorgprofessional van Volt en SP werd gesteund door Onafhankelijk Delft, maar de meerderheid van de overige raadsfracties verwierp de motie. Dezelfde drie fracties stemden voor de motie Vergoeding van Vaktherapie voor Kinderen in de Nadere Regels Jeugdhulp Gemeente Delft 2024 van Volt, maar de overige partijen stemden tegen. De motie Evaluatie van de Effecten van Nadere Regels Jeugdhulp Gemeente Delft 2024 werd eveneens door een meerderheid van de raad verworpen. Deze motie van Volt en Hart voor Delft kreeg de steun van Onafhankelijk Delft en SP.
Onafhankelijk Delft trok de motie Jongeren hebben de toekomst, mogen zij die dan even? in, nadat wethouder Joëlle Gooijer had uitgelegd dat jongeren al worden betrokken bij de totstandkoming van het jeugdbeleid en op regionaal niveau ook meepraten over hun ervaringen met de jeugdzorg. De fractie zou ook graag zien dat jongeren op andere beleidsterreinen hun zegje kunnen doen. Daarover zijn aan het college schriftelijke vragen gesteld door STIP. Onafhankelijk Delft liet weten de beantwoording daarop te willen afwachten.
Actuele motie
De raad stemde in deze vergadering unaniem in met de actuele motie Delft kan niet door de helft. De fracties van CDA, PvdA, Hart voor Delft, ChristenUnie, Onafhankelijk Delft, STIP en Volt dienden deze motie in om, net als veel andere gemeenten, hun vrees uit te spreken dat het Rijk steeds meer taken overdraagt aan de gemeenten zonder extra financiële middelen en dat het Rijk van plan is om vanaf 2026 van plan is jaarlijks drie miljard euro te bezuinigen op het gemeentefonds.
De motie roept het nieuw te vormen kabinet onder meer op om structureel voldoende geld en bevoegdheden te geven aan de gemeenten, zodat ze zonder in geldnood te komen, hun taken kunnen uitvoeren. Het college moet die oproep onder de aandacht brengen van de informateur, de onderhandelende partijen, de vaste Kamercommissie voor Binnenlandse Zaken en het actiecomité Raden in verzet.
Herstemming
In de vorige raadsvergadering op donderdag 1 februari eindigde de stemming over de motie Goed digitaal bestuur met een beetje hulp die Volt indiende in een ‘gelijk spel’ van 17 voor en 17 tegen. Volt, CDA, ChristenUnie, Onafhankelijk Delft, PvdA, SP en STIP stemden voor de motie. D66, GroenLinks, Hart voor Delft en VVD stemden tegen.
Dat betekende dat er donderdagavond een herstemming over de motie plaatsvond. De aangepaste motie van Volt werd gesteund door Onafhankelijk Delft en SP, maar de meerderheid van de overige fracties verwierp de motie in deze herstemming.
Benoemingen
In deze vergadering zijn Robin Haijkens en Wilhelmina van den Hoek benoemd als lid van de Referendumkamer Delft. Vincent van Stipdonk werd geïnstalleerd als lid van de Delftse Rekenkamer.
Hamerstukken
Via een klap met de voorzittershamer stemde de gemeenteraad in met de voorstellen Begrotingswijziging decembercirculaire 2023, Wijziging Parkeerverordening Delft 2020 en Planning- en controlcyclus 2024.
6 maart 2024 – Een van de voorstellen die in de raadsvergadering op donderdag 7 maart naar alle waarschijnlijkheid uitvoerig worden besproken, is het Bestemmingsplan Paradijspoort C&A locatie. De vergadering begint om 20.00 uur en wordt gehouden in de raadszaal in het stadhuis op de Markt.
De gemeenteraad moet een besluit nemen over het voorstel Bestemmingsplan Paradijspoort C&A locatie. Het voorstel is voorbesproken in de commissie en in die vergadering bleek dat verschillende omwonenden opzien tegen het plan dat bovenop het dak van de voormalige C&A-winkel de bouw mogelijk maakt van maximaal 50 appartementen. De nieuwbouw mag op een deel van het dak, maximaal vijftien meter hoog worden en op andere delen vijf en tien meter.
In de commissievergadering waren er veel vragen over de toegestane bouwhoogtes en de impact van dit plan voor de bewoners in dit deel van de binnenstad. Veel fracties, waaronder CDA, D66, ChristenUnie, Volt en SP kondigden aan dat ze in de raadsvergadering moties en/of amendementen gaan indienen.
De Uitvoeringsagenda Circulaire Economie 2024 is een ander onderwerp dat de gemeenteraad gaat bespreken. Ook daarbij zijn door diverse fracties moties aangekondigd. Op de raadsagenda staat verder de Informatiebrief bezoeken milieustraten van Avalex. Die brief gaat over de invoering van de strippenkaart die toegang geeft tot de milieustraten van Avalex.
De ChristenUnie is van plan een motie in te dienen. D66 overweegt een motie bij de behandeling van de collegebrief Uitvoeringsbeleid Vergunningverlening, Toezicht en Handhaving (VTH) Omgevingswet 2024-2028.
Daarnaast zijn diverse fracties van plan om de actuele motie Raden in verzet in te dienen. Dat is een landelijke protestmotie van gemeenteraden die via deze motie de landelijke politiek aandacht vragen voor de nijpende financiële situatie als het Rijk vanaf 2026 veel minder geld overmaakt naar de gemeenten.
Belangstellenden kunnen de vergadering bijwonen in de raadszaal of thuis rechtstreeks of achteraf bekijken via de webcast die te vinden is op de website van de gemeenteraad.
