Klimaatadaptatie mag concreter van commissie

Tag: Commissievergadering

Klimaatadaptatie mag concreter van commissie

17 februari 2021 – De maatregelen die Delft neemt om in te spelen op de klimaatverandering mogen van de commissie Ruimte en Verkeer concreter en meer zichtbaar worden in de stad. Diverse fracties uitten die wens in de uitloopvergadering van de commissie op dinsdag 16 februari.

De commissie besprak de jaarlijkse Update Uitvoeringsagenda Klimaatadaptatie op verzoek van de PvdA, D66 en STIP. De PvdA constateerde dat in de voortgangsrapportage veel aandacht is voor water en groen, maar niet voor energiebesparing. Op dat gebied zou er volgens de PvdA nog veel te winnen zijn bijvoorbeeld door de straatverlichting van led-lampen te voorzien of door bewegingsgestuurde verlichting.

D66 las in de update dat er vooral binnen de gemeentelijke organisatie vooruitgang is geboekt in het maken van afspraken. Die fractie spoorde wethouder Stephan Brandligt aan om na september 2021 in de nieuwe uitvoeringsagenda fysieke maatregelen op te nemen, te beginnen met het vergroenen van het busplein bij het station. D66 deelde tevens het standpunt van Stadsbelangen Delft dat de nieuwe boompjes langs de grachten wel wat groter hadden mogen zijn.

STIP pleitte eveneens voor meer groen, bijvoorbeeld in de Phoenixstraat en op de daken. De dakenvisie voor Schieoevers-noord mag wat STIP betreft breder worden toegepast in de stad. Daarnaast kondigde STIP aan na te denken over een motie om subsidies die beschikbaar zijn voor innovatieve klimaatadaptieve toepassingen beter te benutten. Wethouder Brandligt liet weten dat de gemeente daar al scherp op is en dat het vaak zo is dat bij zulke regelingen de gemeente zelf ook een flinke duit in het zakje moet doen. STIP liet weten de eventuele motie binnen de fractie nog eens te gaan bespreken.

De wethouder beloofde na vragen van de ChristenUnie dat hij informatie over het grondwater in Delft met bewonersverenigingen zal delen. De VVD vroeg niet alleen naar concrete maatregelen, maar wilde ook weten wat het effect is van die maatregelen en wat er in Delft meer klimaatadaptiever is geworden. Ook Stadsbelangen Delft vroeg naar de kosten en de baten.

Wat de wethouder betreft, worden die kosten eerlijk over de bewoners verdeeld, ook als het gaat over de baten, bijvoorbeeld via subsidies. Brandligt erkende dat dat ingewikkeld is; net zo lastig en ingewikkeld als het meetbaar maken van de maatregelen waar de VVD de resultaten van zou willen zien. De wethouder beaamde dat niet alle maatregelen in de update zijn opgenomen. De energiebesparing waar de PvdA over sprak, hoort volgens hem niet bij klimaatadaptatie, maar bij klimaatmitigatie. Net als duurzaamheid moet klimaatadaptie in de visie van het college onderdeel zijn van veel beleidsterreinen.  

Wethouder Brandigt legde het CDA uit dat het college nog steeds achter het oorspronkelijke ontwerp voor het Spoorzonegebied staat. De roep om meer groen in het gebied staat bijna haaks op het plan dat architect Joan Busquets ruim vijftien jaar geleden maakte voor Delft. Hij tekende een grotendeels versteend gebied. De wethouder zei dat dat ontwerp er nu waarschijnlijk anders had uitgezien, maar nu het plan klaar is de gemeente wel de vrijheid heeft om er zelf een groenere invulling aan te geven.

De wethouder deelde de verzuchting van de SP dat de voortgangsrapportage en ook andere ambtelijke stukken vaak vol staan met moeilijke afkortingen. De SP zei daar via een motie verandering in te willen brengen. Die partij riep het college op om bij de stukken een verklarende afkortingenlijst te voegen. Dat scheelt volgens de Socialistische Partij een hoop tijd. Wethouder Brandligt liet weten dat ook het college daar intern een punt van maakt en dat het college ook werkt aan een nieuwe raadsoplegger. In zo’n oplegger geeft het college een toelichting op een raadsvoorstel. Als de SP daadwerkelijk met een motie komt, dan stemt de raad daarover in de vergadering op donderdag 4 maart.

Commissie buigt zich over schuldhulp en Heilige Land

14 februari 2021 – De commissie Sociaal Domein en Wonen buigt zich in haar oordeelsvormende vergadering op donderdag 18 februari onder meer over het voorstel Verordening beslistermijn schuldhulpverlening 2021 gemeente Delft. De digitale vergadering begint om 19.30 uur.

De nieuwe Wet gemeentelijke schuldhulpverlening verplicht gemeenten om een verordening vast te stellen, waarin staat binnen welke termijn een besluit wordt genomen over het al dan niet verlenen van schuldhulp.

Bij de bespreking van dit voorstel dat door de raad moet worden vastgesteld, kan de commissie ook de nota Schuldhulpverlening voor ondernemers betrekken. Hierin beschrijft het college hoe de Financiële Winkel van Delft de kleine zelfstandige ondernemers en zzp’ers met schulden gaat helpen.

Agenda commissievergadering Sociaal Domein en Wonen

Op verzoek van de fracties van Groep Stoelinga, Stadsbelangen Delft en D66 bespreekt de commissie de beantwoording door het college van schriftelijke vragen van Stadsbelangen Delft en Groep Stoelinga over de samenwerkingsovereenkomst tussen DBS Belastingadviseurs en de gemeente Delft.

Op de agenda van de commissie staan verder het Eindrapport Evaluatie Heilige Land en een brief van het college over de start van de inspraak voor de gewijzigde huisvestingsverordening.

Als u op een van de onderwerpen wilt inspreken, kunt u dat tijdens de vergadering digitaal doen. U kunt zich tot op de dag van de vergadering voor 12.00 uur als inspreker aanmelden via griffie@delft.nl.

Vanwege de coronamaatregelen blijft de publieke tribune in de raadszaal gesloten voor pers en publiek. De commissievergadering kan rechtstreeks via de webcast worden bekeken.

Ruimte en Verkeer vergadert dinsdag verder

13 februari 2021 – De commissie Ruimte en Verkeer kwam afgelopen donderdag tijd te kort om de volledige agenda te bespreken. De vergadering wordt daarom op dinsdag 16 februari vanaf 20.45 uur voortgezet. De commissie bespreekt dan de voortgangsrapportage van de uitvoeringsagenda Klimaatadaptatie.

Als u wilt inspreken, kunt u dat tijdens de vergadering digitaal doen. U kunt zich tot op de dag van de vergadering voor 12.00 uur als inspreker aanmelden via griffie@delft.nl.

Agenda commissievergadering Ruimte en Verkeer

Vanwege de coronamaatregelen blijft de publieke tribune in de raadszaal gesloten voor pers en publiek. De commissievergadering kan rechtstreeks via de webcast worden bekeken.

Ophaaltarief grofvuil levert uitvoerig debat op

12 februari 2021 – Het voorstel van het college om te stoppen met de gratis ophaalservice voor grof huishoudelijk afval, matrassen en snoeiafval en in plaats daarvan een ophaaltarief in te voeren van 25 euro per keer heeft in de oordeelsvormende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer op donderdag 11 februari voor een uitgebreide discussie gezorgd.

De gemeenteraad besloot vorig jaar in te stemmen met een pakket bezuinigingsmaatregelen om de stijging van de afvalstoffenheffing te beperken. De invoering van het ophaaltarief voor grofvuil is de eerste wijziging op de Verordening Reinigingsheffingen. De raad moet daar in de vergadering op 4 maart mee akkoord gaan. Het is de vraag of dat gaat gebeuren, want veel fracties hadden zo hun eigen ideeën over het voorstel van het college.

Volgens Groep Stoelinga verandert Delft in het Napels aan de Schie als bewoners moeten gaan betalen voor het ophalen van grofvuil. Die fractie verwacht dat bewoners hun afval niet meer melden en illegaal gaan dumpen. Als het aan Groep Stoelinga ligt stopt Delft met de PMD-inzameling en blijft het ophalen van het grofvuil gratis. Ook Stadsbelangen Delft hekelde het voorstel, omdat het de weg opent naar hogere afvalkosten en minder dienstverlening. Stadsbelangen Delft drong er bij wethouder Martina Huijsmans op aan met andere creatieve oplossingen te komen.

Die creatieve ideeën kwamen uit de commissie. STIP wees onder meer naar Groningen waar mensen met een kleine beurs een bakfiets kunnen huren om hun grofvuil zelf weg te brengen. STIP vroeg de wethouder te onderzoeken of dit voorbeeld ook in Delft zou kunnen werken. GroenLinks en D66 zeiden zich zorgen te maken over de hoogte van het tarief. D66 stelde de wethouder voor te kijken naar de mogelijkheid om iets met de Delftpas te doen. Daarnaast vroeg D66 aan wethouder Huijsmans om met de corporaties te overleggen over gecentraliseerde oplossingen bij flats. De VVD noemde dat een mooie suggestie. Ook de VVD zei zich zorgen te maken over de hoogte van het tarief.

Die 25 euro doet volgens de CDA vooral pijn bij de mensen die geen auto kunnen betalen. Die fractie kwam met nog een andere oplossing; laat de brengers van afval betalen, zodat het ophalen goedkoper kan en er tevens bezuinigd wordt. Net als Groep Stoelinga, GroenLinks en diverse andere fracties vroeg het CDA ook nadrukkelijk aan de wethouder om het illegaal dumpen van grofvuil te controleren en tegen te gaan. De SP zei dat de Delftse Hout zo’n dumpplek gaat worden met dit voorstel. De SP zou veel liever zien dat er een inkomensafhankelijk systeem wordt ingevoerd. De PvdA zei geschrokken te zijn van de hoogte van het ophaaltarief.

De ChristenUnie voelde een innerlijke tweestrijd; tegen de verhoging van het tarief in het besef dat er weinig aan veranderd kan worden omdat de raad instemde met het bezuinigingspakket. De ChristenUnie prees de inventieve ideeën van STIP, maar volgens de ChristenUnie kosten die geld. De fractie zei daarom meer te voelen voor het ‘constructieve’ plan van het CDA om de grofvuilbrengers te laten betalen.

Wethouder Huijsmans wilde niet veel weten van al die ideeën. Ze liet aarzelend weten wel naar de Delftpas te willen kijken en in gesprek te gaan met de woningcorporaties, maar al die andere ideeën kosten volgens de wethouder tijd en geld. Hoe zeer verschillende fracties er ook bij haar op aandrongen om met alternatieve scenario’s naar de raad te komen; de wethouder hield voet bij stuk. Zij wees herhaaldelijk op de bezuiniging die gerealiseerd moet worden, op de financiële situatie van Delft, op het herstelplan dat er moet komen en op het besluit dat de raad op 4 maart moet nemen, zodat het tarief ingevoerd kan worden.

GroenLinks vroeg haar het voorstel uit te diepen. De SP noemde nog eens inkomensafhankelijk maken. De VVD sprak over scenario’s. Maar de wethouder gaf niet veel toe. Zij sprak over een begrijpelijk en helder voorstel en dat het bij bezuinigen nodig is om een lijn te trekken om de volgende stap te zetten. De ChristenUnie riep de fracties die diverse moties hadden aangekondigd op samen in beraad te gaan. Het voorstel om de Verordening Reinigingsheffingen te wijzigen wordt in de raadsvergadering op donderdag 4 maart verder besproken.

Vervuilde grond

Een meerderheid van de fracties kon instemmen met het voorstel van het college om het opruimen van vervuilde grond in Nieuw Delft te bekostigen via de grondexploitatie. Op de voormalige brandweerlocatie zijn hoge concentraties PFAS gevonden. PFAS is een verzamelnaam van chemische stoffen die van nature niet in het milieu voorkomen. In de grondexploitatie was geen rekening gehouden met het moeten afvoeren van vervuilde grond. Die kosten bedragen zo’n drie miljoen. Dat bedrag wil het college deels dekken door 46 van de geplande 62 parkeerplaatsen in het gebied niet te realiseren. Die besparing levert ruim 2,3 miljoen euro op. Daarnaast wil het college zes ton uit de algemene reserve halen.

Hoewel onder meer de PvdA sprak over een financiële tegenvaller, waren het ook andere aspecten waarbij in de commissie vraagtekens werden gezet. Dat het opruimen van de vervuilde grond een hoop geld kost, omschreef GroenLinks als waardeloos. Die fractie wees onder meer op de plicht van de gemeente om als eigenaar de vervuilde grond af te voeren en schoon op te leveren. STIP gebruikte de woorden onvermijdelijk en noodzakelijk.

Het CDA zei niet enthousiast te worden van het idee om de Prinsenhofgarage te gebruiken als achtervang voor het verminderde aantal parkeerplekken in Nieuw Delft. De VVD dacht er net zo over en zei dat het wel een keertje ophoudt om bij vervallen parkeerplekken in de binnenstad steeds te wijzen naar de Prinsenhofgarage. De VVD wilde van wethouder Huijsmans weten of ook aan andere oplossingen was gedacht. Stadsbelangen Delft en Groep Stoelinga vroegen onder meer of de grond wellicht gereinigd kan worden. D66 wilde van de wethouder weten of het bij deze ene vervuilde plek blijft.

Schoonmaken is volgens wethouder Huijsmans geen optie. Op een verantwoorde manier opruimen en afvoeren is dat volgens haar wel. De wethouder stelde daarmee de SP enigszins gerust die haar zorgen daarover had uitgesproken. Huijsmans wees CDA en VVD op de jaarlijkse meting van de parkeerdruk in Nieuw Delft. Die is volgens de wethouder nog altijd in balans. Huijsmans liet D66 weten geen grootschalige PFAS-problemen op gemeentegrond op andere plekken in Delft te verwachten.

CDA, Stadsbelangen Delft en VVD zeiden aan het eind van het debat het voorstel mee terug te nemen naar de fractie. Als die interne overleggen leiden tot moties dan wordt dit voorstel op 4 maart verder besproken in de raadsvergadering.

Avalex

Aan de agenda van de komende raadsvergadering is door de commissie ook de lijst met wensen en bedenkingen toegevoegd die de fracties lieten horen over het voorgenomen besluit om Avalex toe te laten treden tot HVC. HVC is een publiek afvalverwerkingsbedrijf met 44 gemeenten en zes waterschappen als aandeelhouder. Eind dit jaar lopen de contracten voor de afvalverwerking van Avalex af. De gemeente Delft is een van de deelnemende gemeenten in Avalex. Aanvankelijk werd volgens wethouder Stephan Brandligt uitgegaan van een aanbesteding, maar bleek gaandeweg uit onderzoeken dat een toetreding tot HVC een betere keuze was.

Daar hadden diverse fracties wel hun bedenkingen bij. D66, CDA, SP en PvdA noemden de constructie om Avalex als aandeelhouder te laten toetreden ingewikkeld. Daarnaast zetten verschillende fracties, waaronder de VVD, ChristenUnie en Stadsbelangen Delft vraagtekens bij de financiële risico’s die Delft als deelnemer in Avalex loopt. De gemeente moet via Avalex na de toetreding voor 25 miljoen euro garant staan. Daar staat jaarlijks een provisie van één procent tegenover.

GroenLinks sprak over een flink traject dat aan dit voornemen vooraf is gegaan en had geen bedenkingen. STIP sloot zich aan bij de fracties die de financiële risico’s hadden benoemd en STIP voegde daaraan toe ook scherp op de sturing te willen zijn. Die sturing door de raad en de vraag hoe de gemeenteraad grip houdt werd eveneens als aandachtspunt door meerdere fracties genoemd. De PvdA liet als wens noteren dat de democratische controle goed geregeld moet worden. Daarnaast sprak die fractie de wens uit dat Avalex leert van de partners binnen HVC om de efficiency te verhogen.

Groep Stoelinga wees als enige fractie de voorgestelde constructie resoluut van de hand. Die fractie zei tegen een overheidsbedrijf te zijn, omdat ambtenaren geen ondernemers zijn. Als het aan Groep Stoelinga ligt moet Avalex worden overgenomen door marktpartijen. Wethouder Brandligt benadrukte na het horen van de wensen en bedenkingen dat het met de risico’s voor Delft wel mee viel. Hij omschreef HVC als een stabiel en gezond bedrijf met een eigen opgebouwd vermogen van 120 miljoen euro. Hij kon de commissie niet beloven dat de toetreding op termijn leidt tot lagere tarieven voor de Delftenaren, omdat die tarieven medebepaald worden door het Rijk.

Parkeren

De commissievergadering begon en eindigde donderdag met betaald parkeren in de Wippolder. Een wijkbewoonster gebruikte haar inspreekminuten in de overlegvergadering om haar en het ongenoegen van haar buurtgenoten daarover te uiten. De bewoonster zei stomverbaasd geweest te zijn toen de gemeente vlak voor kerst de bewoners informeerde over de invoering van betaald parkeren per 1 februari 2021 in de hele wijk. Bij haar in de buurt zou geen sprake zijn van een parkeerprobleem. Ze drong aan op overleg met de bewoners om zo meer draagvlak te krijgen voor het parkeerbeleid.

Omdat dit onderwerp niet op de agenda stond van de commissie stelden de fracties van CDA, SP en ChristenUnie voor om dit in de volgende commissievergadering op 18 maart te bespreken. D66, GroenLinks, STIP en VVD zeiden liever te wachten op de evaluatie. Wethouder Huijsmans liet weten dat die pas veel later dit jaar komt. Het college komt op korte termijn wel met een brief over dit onderwerp.

Het betaald parkeren in de Wippolder kwam aan het eind van de vergadering ook terug in de rondvraag van de ChristenUnie. Die fractie kreeg van wethouder Huijsmans een toelichting op de stappen die het college heeft gezet om de bewoners te informeren. Daarnaast liet de wethouder de SP weten dat mantelzorgers niet bang hoeven te zijn dat ze in de knel komen met het maximaal toegestane parkeeruren, omdat er via de zorgregeling maatwerk geleverd kan worden.

Klimaatadaptatie

Tegen middernacht was er geen tijd meer voor de bespreking van de voortgangsrapportage van de uitvoeringsagenda Klimaatadaptatie. Dat onderwerp wordt besproken in de uitloopvergadering van de commissie op dinsdag 16 februari. Die vergadering begint om 20:45 uur.

Commissie praat weer over coronabeleid

1 februari 2021 – De commissie Economie, Financiën en Bestuur komt op donderdag 4 februari digitaal bij elkaar om onder meer te praten over het coronabeleid. De commissievergadering begint om 19.30 uur.

Als u op een van de onderwerpen wilt inspreken, kunt u dat tijdens de vergadering digitaal doen. U kunt zich tot op de dag van de vergadering voor 12.00 uur als inspreker aanmelden via griffie@delft.nl.

Vanwege de coronamaatregelen blijft de publieke tribune in de raadszaal gesloten voor pers en publiek. De commissievergadering kan rechtstreeks via de webcast worden bekeken.

Voortaan zijn de uitzendingen van raads- en commissievergaderingen rechtstreeks te zien in het raadsinformatiesysteem van de gemeenteraad. Ga naar ris.delft.nl en klik op vergaderkalender. De webcastuitzendingen vindt u in kalenderoverzicht bij de betreffende vergadering.

De commissie Ruimte en Verkeer houdt deze avond een digitale beeldvormende bijeenkomst over het Ruimtelijk Kwaliteitskader Schieoevers Noord. De commissieleden krijgen uitleg over de werking van dit kader dat een basis vormt voor het eerste bestemmingsplan voor Schieoevers Noord.

Agenda commissie Economie, Financiën en Bestuur

Scholenschuif Tanthof zorgt voor debat vol emoties

22 januari 2021 – Verwijten over en weer, harde woorden, geen vertrouwen meer in het college, gebrek aan informatie en bewoners die zich gepasseerd voelen. In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Sociaal Domein en Wonen liepen in het drie uur durende debat over de scholenschuif in Tanthof op donderdag 21 januari de emoties hoog op.

De tegenstanders van een scholenschuif in Tanthof brachten opnieuw, net als in 2019, hun standpunten onder de aandacht van de commissie. Zij willen geen megaschool in deze wijk. De drie schoolbesturen willen dat wel en daarom was de gemeente wettelijk verplicht om de haalbaarheid van die wens te laten onderzoeken.

In de brief van het college die de commissie donderdag besprak, staat in grote lijnen dat de locatie Zuid (Abtswoudsepark) niet geschikt is, onder meer door de verkeersveiligheidsrisico’s. De locatie Noord (kinderboerderij en waterspeeltuin Tanthof en kindertuin De Boterbloem) die het college als alternatieve variant liet onderzoeken komt beter uit de bus. Het college vindt het echter nog te vroeg om de knoop door te hakken voor deze plek. In de brief schrijft het college samen met de scholen, de stichting Kinderboerderij en Waterspeeltuin Tanthof en de stichting Kindertuin De Boterbloem te willen onderzoeken in hoeverre een gezamenlijke groene campus in ruimtelijk opzicht mogelijk is. Dat vervolgonderzoek moet wat het college betreft voor 1 maart aanstaande zijn afgerond.

Geen van de acht insprekers die namens bewoners en betrokken organisaties zoals de stichting Behoud Kinderboerderij Kindertuin Tanthof, KNNV Natuurlijk Delfland, stichting Kindertuinen Delft en de stichting Kinderboerderij en Waterspeeltuin Tanthof had een goed woord over voor het voornemen van het college om een vervolgonderzoek te houden. De bewoners zeiden zich niet gehoord te voelen en de vertegenwoordigers van de kinderboerderij vrezen voor het einde van de kinderboerderij. Daarnaast wezen diverse insprekers op de toenemende verkeersdrukte, het gebrek aan parkeerruimte en de afname van groen in de wijk.

De PvdA sprak over een proces dat al twee jaar leidt tot veel emoties en zei te hechten aan zorgvuldigheid. Essentieel daarbij zijn volgens de PvdA de uitkomsten van het vervolgonderzoek. De fractie zei daar met smart op te wachten. De SP was minder genuanceerd. Die fractie volgde de kritiek van de insprekers, gebruikte woorden als diep triest en beschamend voor het gelopen proces en kondigde een motie van wantrouwen aan. Het onderzoek dat het college naar de twee locaties liet uitvoeren is volgens de SP prullenbakvoer. Als het aan de SP ligt, komen er nieuwe schoolgebouwen in combinatie met woningen op de huidige locaties.

Onafhankelijk Delft deelde de standpunten van de SP en liet weten eveneens een motie van wantrouwen te willen indienen. Groep Stoelinga vindt dat het college terug moet naar de tekentafel en acht een vervolgonderzoek niet nodig. De VVD wil net als de PvdA de conclusies van het vervolgonderzoek afwachten. Ook de fractie van het CDA kijkt uit naar die resultaten. Het CDA zei het idee van een groene campus te ondersteunen als de omvang van de kinderboerderij daarin acceptabel blijft.

Ook GroenLinks wees op de groene campus. Die zou volgens GroenLinks kunnen bijdragen aan de levensvatbaarheid van de kinderboerderij. Maar dan moet er volgens die fractie wel voldoende ruimte overblijven voor de kinderboerderij. GroenLinks vroeg wethouder Hatte van der Woude ook mogelijkheid te laten onderzoeken van een autoluwe zone rond de school. GroenLinks herkende zich niet in het beeld dat de bewoners onvoldoende betrokken zouden zijn geweest. De fractie complimenteerde de wethouders Van der Woude en Karin Schrederhof voor de vele gesprekken die ze met bewoners hadden gevoerd. GroenLinks zei ook graag in een beeldvormende sessie in gesprek te gaan met de schoolbesturen.

D66 zei het enthousiasme van CDA en GroenLinks over een groene campus te delen. Daarnaast zou er volgens D66 ook gekeken moeten worden naar de parkeernormen en hoe die eventueel aangepast zouden kunnen worden, zodat er meer op afstand van de school geparkeerd zou kunnen worden. D66 zei ook begrip te hebben voor de zorgen over de toekomst van de kinderboerderij en het behoud van het groen in de wijk. STIP denkt dat een scholencluster kan leiden tot synergie met de kinderboerderij, de waterspeeltuin en de kindertuin. Maar net als andere fracties maakt STIP zich ook wel zorgen wat er gebeurt als de locatie Noord niet haalbaar blijkt.

Stadsbelangen Delft wees onder meer op het proces en dat er schijnbaar te weinig inspraak was geweest. Maar de fractie zei niet te willen meegaan in de emoties, omdat er op dit moment nog geen besluit van de gemeenteraad wordt verwacht. Toch overweegt Stadsbelangen Delft een motie om te stoppen met het vervolgproces en om in gesprek te gaan met de scholen en de kinderboerderij. De ChristenUnie sprak over een lastig dossier en wees op de vele belangen in de wijk en de belangenafweging die de raad moet maken. De fractie vroeg de wethouders om de commissie meer inzicht te geven in het afwegingskader en in de mogelijkheden om af te wijken van de parkeernormen bij de bouw van een nieuwe school.

In hun reactie gingen de wethouders Schrederhof en Van der Woude uitgebreid in op de inbreng van de insprekers en de fracties. Schrederhof wees daarbij op de herontwikkeling van Tanthof, waarbij veel meer komt kijken dan de scholenschuif. Ook de grote betrokkenheid van bewoners in Tanthof had haar aandacht. Van der Woude beloofde de ChristenUnie dat ze het afwegingskader naar de raad stuurt. Ook zij kondigde aan dat het college na het vervolgonderzoek met een breed pakket aan bevindingen over de wijk naar de raad komt. De wethouder liet ook weten bereid te zijn om in het vervolgonderzoek een autoluwe zone mee te nemen en te kijken naar de rekbaarheid van de parkeernormen. Volgens Van der Woude was er geen gebrek aan overleg met de bewoners en belanghebbenden en wil het college nog steeds met iedereen in gesprek blijven.

Stadsbelangen Delft liet na de beantwoording door de wethouders weten nog te twijfelen over het indienen van een motie. De SP benadrukte in de raadsvergadering op donderdag 28 januari zeker met een motie van wantrouwen te komen. De antwoorden van de wethouders hadden die fractie niet op andere gedachten gebracht. Verschillende andere fracties zoals GroenLinks en de PvdA zeiden zo’n motie onterecht en misplaatst te vinden. De CDA-fractie zei te zijn geschrokken dat de SP in het debat de integriteit van de wethouder ter discussie stelde, terwijl er nog niks is besloten. Ongepast, aldus het CDA. De ChristenUnie liet weten dat ze afhankelijk van de antwoorden op technische vragen in de raadsvergadering misschien een motie indient over de relatie parkeren en groen.

Poptahof

Wethouder Schrederhof heeft commissie toegezegd om te kijken welke mogelijkheden de gemeente heeft om met de bestaande menskracht en middelen te komen tot een programmatische aanpak van projecten om de veiligheid en leefbaarheid in de Poptahof te verbeteren. De fracties van PvdA, GroenLinks en D66 vroegen daar in de commissievergadering om naar aanleiding van de antwoorden van het college op schriftelijke vragen van GroenLinks en de PvdA.

De PvdA vindt dat de Poptahof net als de Buitenhof extra aandacht, nadat vorig jaar was gebleken dat 35% van de Poptahof-bewoners zich niet veilig voelt in de wijk. Voor heel Delft ligt dat percentage op 14%. Dat verschil acht de PvdA veel te groot. Ook GroenLinks bepleitte in de commissievergadering een meer integrale aanpak van alle losse projecten en initiatieven in de buurt. Daarnaast zou GroenLinks meer inzicht willen krijgen in de behaalde resultaten. Andere fracties, waaronder de SP en CDA wezen op het belang van goede huisvesting en wijkvernieuwing. De ChristenUnie drong er bij de wethouder op aan om initiatieven uit de buurt te blijven ondersteunen om zo de gemeenschapszin te versterken. De VVD wees op de financiële situatie van de gemeente en sprak de verwachting uit dat het college verantwoord omgaat met de beschikbare middelen.

Wethouder Schrederhof legde uit dat de verantwoordelijkheid voor de wijkvernieuwing ligt bij de woningcorporaties en dat daarbij de prestatieafspraken met de corporaties leidend zijn. Ze zei de wens van GroenLinks over het rendement van alle losse projecten gehoord te hebben en beloofde binnen de bestaande kaders ook te kijken naar meer coördinatie van alle acties.

Voorzitter

Aan het slot van de vergadering zwaaide fractievoorzitter Bram Stoop van Stadsbelangen Delft commissievoorzitter Bert van der Woerd uit met een paar mooie afscheidswoorden. Van der Woerd heeft zijn vertrek als commissievoorzitter aangekondigd, omdat hij fractievoorzitter is geworden van de ChristenUnie. Van der Woerd blijft commissievoorzitter tot er een opvolger is. Daarna blijft hij bij de commissie Sociaal Domein en Wonen betrokken als plaatsvervangend voorzitter.

Commissie bespreekt scholenschuif Tanthof

17 januari 2021 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Sociaal Domein en Wonen staat op donderdag 21 januari onder meer de brief van het college over de uitkomsten van de haalbaarheidsstudie naar nieuwbouw voor de scholen in Tanthof op de agenda. De digitale commissievergadering begint om 19.30 uur.

Het college heeft twee mogelijke nieuwbouwlocaties laten onderzoeken; aan het Vietnampad (locatie Zuid) en op en rond de kinderboerderij (locatie Noord). In de brief schrijft het college dat de locatie Zuid afvalt en dat het college met een vervolgonderzoek definitief zicht wil krijgen of de omgeving van de kinderboerderij in ruimtelijk en financieel opzicht haalbaar is. Het college vindt de tijd nog niet rijp voor een definitieve keuze.

De nieuwe Stichting Behoud Kinderboerderij en Kindertuin Tanthof heeft in een brief aan de gemeenteraad gereageerd op de haalbaarheidsstudie. Deze brief kunnen de fracties tijdens de commissievergadering betrekken bij de bespreking.

Op verzoek van de fracties PvdA, GroenLinks en D66 houdt de commissie ook overleg over de antwoorden van het college op vragen over de veiligheid en leefbaarheid in Poptahof.

Agenda commissie Sociaal Domein en Wonen

Als u op een van de onderwerpen wilt inspreken, kunt u dat tijdens de vergadering digitaal doen. U kunt zich tot op de dag van de vergadering voor 12.00 uur als inspreker aanmelden via griffie@delft.nl. Vanwege de coronamaatregelen blijft de publieke tribune in de raadszaal gesloten voor pers en publiek. De commissievergadering kan rechtstreeks via de webcast worden bekeken.

Commissie wil aan de slag met Mobiliteitsprogramma 2040

15 januari 2021 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer is op donderdag 14 januari uitgebreid gedebatteerd over het voorstel Mobiliteitsprogramma Delft 2040. Dit programma beschrijft het Delftse mobiliteitsbeleid voor de komende 20 jaar. In het debat sorteerden veel fracties met allerlei wensen en suggesties voor om de komende tijd uitvoering te geven aan dit beleid.

Het Mobiliteitsprogramma Delft 2040 is de opvolger van het Lokaal Verkeers- en Vervoersplan dat van 2005 tot en met 2020 het mobiliteitsbeleid bepaalde. Aan het huidige programma is sinds 2017 gewerkt. De gemeenteraad en de stad (147 zienswijzen) waren nauw betrokken bij de totstandkoming van het beleid dat onder meer streeft naar meer leefbaarheid en duurzaamheid en tegelijkertijd naar een betere bereikbaarheid.  In de commissie werd op hoofdlijnen positief op het nieuwe beleid gereageerd. D66 sprak over een sterke basis, STIP had het over een prachtig plan en Groep Stoelinga over een gedurfd plan dat ongetwijfeld bij de uitvoering nog bijgestuurd moet worden.

Uitvoeringsagenda

Concrete plannen zijn in dit programma niet opgenomen. Wethouder Martina Huijsmans kondigde na vragen van de VVD aan dat de uitvoeringsagenda voor de zomer van dit jaar naar de raad gaat. Over die agenda en de voorstellen die erin zullen staan, kan de raad dan weer zijn zegje doen. Dat de behoefte om mee te praten over de concrete uitvoering van het programma groot is, bleek donderdagavond al omdat er veel mobiliteitszaken werden genoemd die volgens de fracties snel moeten worden opgepakt.

STIP zei het mobiliteitsprogramma te zien als het startschot om continu met de stad in gesprek te gaan over de inrichting en het gebruik van de openbare ruimte. Als bewoners daar zelf mee aan de slag willen, moet de gemeente hen die ruimte volgens STIP ook bieden. STIP pleitte onder meer ook voor het snel invoeren van 30 km/u op de wijkontsluitingswegen in Delft. D66 kondigde alvast een motie of amendement aan om het mobiliteitsprogramma inclusiever te maken. Die fractie wil op die manier de toegankelijkheid van het openbaar vervoer voor minder mobiele Delftenaren verankeren in het mobiliteitsprogramma.

Verkeersveiligheid

Onafhankelijk Delft bepleitte meer handhaving tegen asociale weggebruikers en zei samen met D66 te willen kijken naar de positie van kwetsbaren in het verkeer. Daarnaast riep Onafhankelijk Delft de wethouder op om de verkeersveiligheid bij scholen nog eens onder de loep te nemen. Ook de PvdA vroeg daar extra aandacht voor. Net als de VVD wilde de PvdA van wethouder Huijsmans weten hoe de raad het mobiliteitsbeleid kan gaan monitoren. De VVD zei blij te zijn dat het programma periodiek tegen het licht wordt gehouden, maar die fractie mist indicatoren en meetbare doelen in het beleid. De VVD drong er tevens op aan om snel aan de slag te gaan met de uitvoering van het beleid; bijvoorbeeld door nu al werk te maken van de ontsluiting en bereikbaarheid van Schieoevers.

Overgangsregeling

Het CDA zei de observatie van de VVD te delen dat 147 zienswijzen tot weinig of geen veranderingen hadden geleid in het programma. Daarnaast drong ook het CDA aan op een uitvoeringsplan. Als het aan het CDA ligt, hoeft de Beatrixlaan geen 50 km/u weg te worden. De CDA-fractie herinnerde de commissie ook aan de ingetrokken motie om tweetaktscooters uit te faseren. De fractie zou die motie eventueel willen afstoffen om het college aan te sporen daarmee vaart te maken. Het CDA zei ook meer ambitie van het college te willen zien als het gaat om openbaar vervoer en wat de uitbreiding van het autoluw-plus gebied betreft moet er van het CDA een goede overgangsregeling komen voor bewoners. De fractie overweegt daarover in de komende raadsvergadering een motie in te dienen.

Draagvlak

De SP sprak haar teleurstelling uit dat er extreem veel zienswijzen op het programma waren ingediend en dat er weinig met die zienswijzen is gedaan. De SP vroeg zich af hoe het college verwacht dat bewoners zich achter de plannen scharen als er niks wordt gedaan met hun suggesties. Het terugdringen van de auto in de stad is volgens de ChristenUnie een uitdaging die leeft in de stad en waarmee het college voorzichtig te werk moet gaan. Het college moet volgens de ChristenUnie de tijd nemen om met vriendelijke duwtjes meer draagvlak te creëren onder bewoners.

Fietsen

Stadsbelangen Delft vroeg aandacht voor het fietsen en fietsparkeren in de binnenstad. Wat die fractie betreft wordt fietsen in de binnenstad alleen toegestaan als de winkels dicht zijn en komt er een onderzoek naar de mogelijkheid om onder de Brabantse Turfmarkt en Molslaan een fietsgarage aan te leggen. Daarnaast had Stadsbelangen Delft vragen over de invoering van betaald parkeren in de Wippolder. Wethouder Huijsmans wees op de proactieve parkeerregulering waarmee de raad vorig jaar instemde en ze liet weten dat Stadsbelangen Delft het meer uitgebreide antwoord schriftelijk tegemoet kan zien.

Groep Stoelinga zei blij te zijn met het streven om auto’s van de straat naar de parkeergarage te verkassen en vroeg net als Stadsbelangen Delft aandacht voor het fietsparkeren in de binnenstad. Op de vragen over de waterlekkage in de Prinsenhofgarage krijgt de fractie schriftelijk antwoord. GroenLinks vroeg de wethouder aandacht voor het fietsnetwerk en de fietsverbindingen met Kerkpolder en Delftse Hout. Die wegen kunnen wat GroenLinks betreft ingericht worden als 30 km-wegen, maar volgens wethouder Huijsmans is niet zo eenvoudig omdat het 60 km-wegen zijn die buiten de bebouwde kom liggen.  GroenLinks pleitte daarnaast voor een interactief proces met de bewoners in de binnenstad over de herinrichting van het autoluw-plus gebied. Dat wordt volgens de wethouder op dit moment moeilijk gemaakt door de coronamaatregelen. Ze verwacht daar in het derde kwartaal van dit jaar meer over te kunnen zeggen.

Leidraad

Wethouder Huijsmans nam uitgebreid de tijd om de commissie uit te leggen dat het mobiliteitsprogramma is bedoeld als leidraad voor het beleid in de komende 20 jaar en niet als blauwdruk voor de uitvoering. Over die uitvoering en de komende uitvoeringsagenda zei de wethouder nog vaak in gesprek te gaan met de raad. Bij de uitvoering worden ook de punten meegenomen die door de bewoners zijn aangedragen in de 147 zienswijzen en die de fracties in het debat naar voren brachten.

De raad bespreekt het voorstel verder in de vergadering op donderdag 28 januari. De fracties van D66, GroenLinks, CDA, STIP en Onafhankelijk Delft dienen in die vergadering wellicht moties in bij dit onderwerp.

Dierenwelzijn

Bij de bespreking in de commissie van de nota Dierenwelzijn heeft de voorzitter van Wildopvang Delft haar inspreekminuten gebruikt om onder meer te pleiten voor meer opvang- en bezoekersruimte. De voorzitter zei blij te zijn met de financiële steun van 12.500 euro die de gemeente Delft jaarlijks gaat bieden. De gemeente zou volgens haar ook op andere manieren een handje kunnen helpen bijvoorbeeld door bij de provincie te pleiten voor financiële ondersteuning.

GroenLinks, Groep Stoelinga en D66 die om bespreking van de nota hadden gevraagd, reageerden positief op de nota en drongen er bij wethouder Stephan Brandligt op aan om oog te hebben voor het ruimtegebrek van de Wildopvang Delft. De wethouder zei daarover in gesprek te gaan en hij beloofde ook bij de provincie aan te kloppen voor een bijdrage aan de wildopvang.

Ook de andere partijen in de commissie reageerden tevreden op de nota waarin het college schrijft dat het beleid erop is gericht het welzijn van dieren in Delft te verbeteren.

Houttuinenplein

Op het voorstel van het college om 370.000 euro extra uit te trekken voor een mooiere inrichting van het Houttuinenplein en de omgeving van het toekomstige Huis van Delft werd in de commissie verdeeld gereageerd.

De SP wees naar de oorspronkelijke plannen om deze plek naast het station sober en doelmatig in te richten. Delft komt geld te kort volgens de SP en daarom kan de gemeente dat geld beter aan andere dingen besteden. Stadsbelangen Delft zei er hetzelfde over te denken. Dat de inrichting van deze plek bijna acht ton gaat kosten vindt die fractie veel geld. Stadsbelangen Delft zou ook veel liever van tevoren weten waar dat geld aan wordt besteed. Onafhankelijk Delft zei het niet verantwoord te vinden om zoveel geld uit te geven aan de inrichting van een plein.

GroenLinks wees de commissie op het voorstel om iets met Artikel 1 te doen en wat GroenLinks betreft is het Houttuinenplein daar een geschikte plek voor. Die fractie zei wellicht een amendement te overwegen om dekking te regelen voor Artikel 1. De fracties van PvdA, STIP en D66 lieten weten akkoord te gaan met het voorstel, omdat het niet gaat om een extra uitgave en omdat de entree van Delft een belangrijke plek is in de stad.

De ChristenUnie had liever gezien dat het voorstel was uitgesteld. Voor die fractie heeft het voorstel op dit moment geen prioriteit. De CDA-fractie wilde weten van de wethouder waarom dit plan (net als het voorstel voor het Prinsenhof) niet is teruggenomen door het college.

Kwaliteitsimpuls

Wethouder Huijsmans legde uit dat door een hogere grondprijs en de extra bijdrage van ontwikkelaars om de omgeving een extra kwaliteitsimpuls te geven er geen sprake is van een nieuwe uitgave. Het extra geld om de omgeving op te plussen lag al op de plank. Ze rekende de commissie voor dat er voor het hele Spoorzonegebied drie miljoen euro beschikbaar is, waarvan er zes ton gebruikt zijn voor waterelementen en vier ton nu is voorzien voor Houttuinenplein. Er blijft volgens Huijsmans met twee miljoen voldoende over om het zuidelijk deel van het gebied in te richten.

Stadsbelangen Delft, Groep Stoelinga, SP, GroenLinks en Onafhankelijk Delft lieten weten het voorstel mee terug te nemen naar hun fracties. Als dat leidt tot moties of amendementen worden die betrokken bij de bespreking van het voorstel in de raadsvergadering op donderdag 28 januari.

Mobiliteit en dierenwelzijn in Ruimte en Verkeer

11 januari 2021  – Het nieuwe jaar begint voor de commissie Ruimte en Verkeer op donderdag 14 januari met een oordeelsvormende vergadering. De vergadering is digitaal en begint om 19.30 uur.

De commissie bespreekt onder meer het voorstel Mobiliteitsprogramma Delft 2040. Het college zegt met dit voorstel   de bereikbaarheid, de leefbaarheid en de duurzaamheid in Delft te willen vergroten en tegelijkertijd de stad de ruimte te willen geven om door te blijven groeien. De commissie wordt om een advies over dit voorstel gevraagd, zodat de gemeenteraad er in zijn vergadering op donderdag 28 januari een besluit over kan nemen.

De commissie buigt zich verder in deze vergadering over het voorstel Inzet deel van de kwaliteitsgelden uit grex Nieuw Delft tbv Houttuinenplein inclusief openbare ruimte rond Veld 1. Het college vraagt in dit voorstel aan de raad om de omgeving van het Houttuinenplein en het toekomstige gebouw Huis van Delft mooier in te richten dan aanvankelijk de bedoeling was.

Op verzoek van de fracties van GroenLinks, Groep Stoelinga en D66 overlegt de commissie op 14 januari ook over de nota Dierenwelzijn.

Als u op een van de onderwerpen wilt inspreken, kunt u dat tijdens de vergadering digitaal doen. U kunt zich tot op de dag van de vergadering voor 12.00 uur als inspreker aanmelden via griffie@delft.nl. Vanwege de coronamaatregelen blijft de publieke tribune in de raadszaal gesloten voor pers en publiek. De commissievergadering kan rechtstreeks via de webcast worden bekeken.

Agenda commissievergadering Ruimte en Verkeer

Commissie stelt bespreking Museum Prinsenhof uit

8 januari 2021 – In de oordeelsvormende vergadering op donderdag 7 januari heeft de commissie Economie, Financiën en Bestuur besloten om de bespreking van het voorstel Van visie naar ontwerp Prinsenhof Delft, start Ontwerpfase uit te stellen tot na dinsdag 23 maart aanstaande.

De commissie gaf daarmee gehoor aan het verzoek van het college om het Prinsenhof-voorstel in samenhang te behandelen met het financieel herstelplan, waar de gemeente Delft op dit moment aan werkt. Delft is daartoe door de provincie Zuid-Holland verplicht, nadat in november vorig jaar een niet-besluitende begroting werd vastgesteld. Alle voorstellen voor nieuw beleid moet de gemeente vooraf aan de provincie voorleggen voor goedkeuring. Dit preventieve toezicht door de provincie wordt opgeheven, zodra de gemeenteraad het herstelplan heeft vastgesteld.

Groep Stoelinga kondigde in het proceduredeel van de vergadering aan om in de komende raadsvergadering op 28 januari een interpellatiedebat te willen houden over het proces naar dit financiële herstelplan. Stadsbelangen Delft zei dit idee te ondersteunen, maar CDA en D66 verweten beide fracties dat ze eerder aan de bel hadden kunnen trekken om in de commissie te praten over het financieel herstel van de gemeente. Groep Stoelinga liet daarop weten dan maar een actuele motie te overwegen om meer duidelijkheid te krijgen over hoe de raad voortaan met de reguliere commissievergaderingen omgaat. 

Volgens wethouder Stephan Brandligt is die duidelijkheid er al en kan de raad elk voorstel bespreken en vaststellen. Daarna volgt de beoordeling door de provincie en is het aan de provincie om toestemming te geven of een voorstel ook uitgevoerd kan worden.

Corona

Bij de maandelijkse bespreking van het coronabeleid uitte burgemeester Marja van Bijsterveldt haar zorgen over de gevolgen van de lockdown voor de lokale horecaondernemers en winkeliers. Ze maakte bekend dat het aantal besmettingen in de regio Haaglanden fors is gedaald, maar nationaal ziet het er volgens de burgemeester niet goed uit. Van Bijsterveldt kondigde ook aan dat de oud- en nieuwviering in Delft geëvalueerd gaat worden. De burgemeester zei tevreden te zijn dat ondanks de nodige incidenten geen grote problemen waren tijdens de jaarwisseling in Delft. De politie heeft volgens haar wel een onderzoek ingesteld naar een situatie, waarbij twee brandweerlieden tijdens hun werk werden bekogeld met zwaar vuurwerk. De eerste indruk van het verloop van de jaarwisseling is volgens de burgemeester dat de brede inzet van gemeente, maatschappelijke organisaties en hulpdiensten heeft geleid tot een rustigere oud en nieuw in Delft dan andere jaren.

De CDA-fractie vroeg de burgemeester om de raad vaker via een collegebrief te informeren over de ontwikkelingen rond het coronavirus. Andere fracties, waaronder PvdA, D66 en STIP deelden de zorgen over de ondernemers en culturele instellingen. De VVD-fractie wilde weten hoeveel ondernemers op omvallen staan en op hoeveel steun zij kunnen blijven rekenen. Onafhankelijk Delft en D66 vroegen aandacht voor het thuisonderwijs en dreigende leerachterstanden. Stadsbelangen Delft vroeg naar de uitrol van het vaccinatieplan.

Burgemeester Van Bijsterveldt beloofde dat de raad binnenkort weer een brief over corona van het college kan verwachten. Het college bespreekt dit onderwerp op 19 januari en daarna komt er een brief naar de raad, waarin ook antwoorden staan waar de portefeuillehouders in deze vergadering nog geen antwoord op konden geven.

Wethouder Hatte van der Woude liet de commissie weten dat leerachterstanden en de kwaliteit van het onderwijs de verantwoordelijkheid zijn van de schoolbesturen. Zij kunnen bij het Rijk een beroep doen op middelen om die achterstanden te vermijden. Wethouder Karin Schrederhof legde uit dat aanstaande maandag bij het ADO-stadion in Den Haag wordt begonnen met het vaccineren van de zorgmedewerkers. Daarna volgen de overige groepen. Die worden volgens haar niet op één centrale plek, maar ook dichter bij huis ingeënt tegen corona.  

Wethouder Bas Vollebregt zei op dit moment geen beeld te hebben hoeveel ondernemers in Delft failliet dreigen te gaan. Hij wist wel dat het aantal faillissementen tot nu toe is meegevallen en dat een fors aantal ondernemingen overeind wordt gehouden met steun van het Rijk. Wethouder Brandligt informeerde de commissie dat de uitgaven van de gemeente aan coronamaatregelen buiten het preventief toezicht van de provincie vallen. Hij beloofde de commissie daar in de komende collegebrief verder over te informeren.

Verduurzaming

Een meerderheid van de fracties reageerden tevreden op de brief van het college, waarin de mogelijkheden op een rijtje zijn gezet om de lokale belastingen op de langere termijn te laten bijdragen aan verduurzaming. Alleen Groep Stoelinga liet weten dat geen enkel voorstel uit de brief verder uitgewerkt hoeft te worden, omdat er niks instond waar motie Water gerelateerde belastingheffing van Groep Stoelinga om had gevraagd. Die fractie had verschillende gebruikstarieven verwacht. De voorstellen waar het college aan denkt, zijn volgens Groep Stoelinga in het nadeel van de gewone man.

Ook andere fracties, waaronder de SP, PvdA en Stadsbelangen Delft vroegen aandacht voor een eerlijke verdeling van de lasten. Volgens de SP moet het vooral gaan om energierechtvaardigheid en moet het niet zo zijn dat mensen die een Tesla of zonnepanelen kunnen betalen ook nog eens beloond worden door lagere lasten, terwijl mensen die geen geld hebben om hun woning energiezuiniger te maken meer worden belast. De VVD zei zich te kunnen vinden in het principe dat de vervuiler betaalt, maar volgens die fractie mag verduurzaming niet tot hogere lasten leiden. De ChristenUnie waarschuwde voor te hoge verwachtingen. Volgens die fractie hebben lokale belastingen nauwelijks effect op het gedrag van mensen als het om verduurzaming gaat.

Wethouder Brandligt legde uit dat het college met deze brief niet alleen de motie werd uitgevoerd, maar dat er ook gehoor was gegeven aan de afspraken uit het coalitieakkoord. Hij beaamde het betoog van de ChristenUnie dat het landelijke beleid meer effect heeft en hij zei het eens te zijn met de SP dat in dit vraagstuk de energierechtvaardigheid alle aandacht verdiend. De wethouder maakte duidelijk dat de raad op dit moment nog geen besluiten hoeft te nemen. De ideeën worden verder uitgewerkt in concrete voorstellen. In maart of april verwacht Brandligt het eerste voorstel, dat over de differentiatie van de afvalstoffenheffing gaat. Andere voorstellen volgen later.

Geen van de fracties zag aan het eind van het debat aanleiding om een motie in te dienen, zodat dit onderwerp niet verder besproken wordt in de komende raadsvergadering.

Journalistiek

Bij de bespreking van de Handreiking en Adviezen Expertiseteam Vitalisering Lokale Journalistiek van de VNG was de aandacht van de commissie vooral gericht op het Delftse Mediafonds. Dit fonds is op initiatief van enkele lokale journalisten en een breed gesteunde motie in de raad tot stand gekomen om de lokale journalistiek te versterken. In de handreiking die door het college naar de raad was gestuurd, komt de VNG naast het opzetten van een mediafonds ook nog met andere adviezen om de plaatselijke journalistiek te ondersteunen.

Het CDA wees daarbij op de aanbeveling om een lokaal mediabeleid vorm te geven. Zover wilde burgemeester Van Bijsterveldt niet gaan. Ze riep de commissie op eerst af te wachten hoe het haat met het Delftse Mediafonds. De gemeente stopt daar 50.000 euro in en de initiatiefnemers hebben bij de provincie subsidie gevraagd om voor eenzelfde bedrag. Alle fracties reageerden positief en onderstreepten het belang van vrije, onafhankelijke journalistiek als een van de pijlers van de democratische rechtsstaat.

Referendumverordening

Aanpassingen in de referendumverordening zorgen traditiegetrouw in de raad tot lange discussies en dat was in deze commissievergadering niet anders. De aanleiding voor de aanpassing was de mogelijkheid om ondersteuning van een referendumverzoek digitaal mogelijk te maken. De verordening is daarnaast up-to-date gemaakt. Diverse fracties maakten van de gelegenheid gebruik om hun standpunten over het referendum weer eens voor het voetlicht te brengen.

De aankondiging van de VVD om bij de bespreking van dit voorstel in de raad met een motie te komen om het referendum af te schaffen, deed GroenLinks verzuchten dat de VVD klonk als een langspeelplaat, omdat er voor eerdere soortgelijke moties nooit een meerderheid in de raad was. Daarnaast was er in de commissie veel discussie over het begrip geldigheidsdrempel en de hoogte van het percentage van die drempel. Het presidium stelt 25% voor, maar het advies van de Referendumkamer dat werd toegelicht door de voorzitter van de Delftse Referendumkamer is om die drempel te verlagen naar 12,5%. De SP liet weten dat die drempel er helemaal uit moet. Als dat niet gebeurt, gaat de SP tegen het voorstel stemmen. Wat de fractie van het CDA betreft kan die drempel niet hoog genoeg zijn. Andere fracties, waaronder D66 en GroenLinks, zeiden bereid te zijn om via een amendement te gaan sleutelen aan de geldigheidsdrempel.

Daarnaast liet D66 weten na te gaan denken over een motie om ook via andere instrumenten dan het referendum de betrokkenheid van de stad bij de besluitvorming van de raad te vergroten. Het voorstel wordt daarom verder besproken in de raadsvergadering op donderdag 28 januari.

Businesspark

In die raadsvergadering komt wellicht ook de brief van het college over de gemeentelijke deelname aan de Stichting Businesspark Haaglanden terug. De fracties van D66, Stadsbelangen Delft en VVD zeiden dit onderwerp aan het eind van het debat mee terug te nemen naar hun fracties.

Bij de bespreking van de brief konden de fracties wensen en bedenkingen laten horen bij het initiatief van het college om Delft te laten aansluiten bij de stichting BHP. De gemeenten Den Haag, Rijswijk, Midden-Delfland en Pijnacker-Nootdorp maken al sinds 2016 deel uit van deze stichting. Delft wil samen met Zoetermeer en Leidschendam-Voorburg nu ook toetreden om invloed te hebben op het vestigen van bedrijven en de werkgelegenheid in de regio.

De PvdA zei de deelname te steunen, maar vroeg wethouder Vollebregt ook te kijken naar de regio Rotterdam. Het CDA sprak over het belang om de Delftse belangen in regionaal verband te behartigen. Die fractie uitte bedenkingen bij de administratieve lasten voor Delft. Wethouder Vollebregt zei dat er voor Delft geen financiële risico’s aan de deelname kleven en dat alles binnen het beschikbare budget past.

Groep Stoelinga pleitte voor uitstel van de deelname met het oog op het preventief toezicht door de provincie en de ChristenUnie zei bedenkingen te hebben bij de organisatiestructuur en wilde weten of er geen ander samenwerkingsverband denkbaar was. D66 sloot zich daarbij aan, omdat er volgens die partij, al een hoop andere verbanden zijn waarin Delft met andere gemeenten samenwerkt aan het versterken van de regionale economie. Ook Onafhankelijk Delft haakte daarop aan en vroeg of er geen regionaal overleg gevoerd zou kunnen worden. Wethouder Vollebregt zei dat er was gekozen voor een bestaande stichting, zodat er niks nieuws opgetuigd hoefde te worden. Hij verwacht dat de stichting een concrete bijdrage kan leveren bij bijvoorbeeld het vinden van bedrijfsruimte in de regio voor bedrijven die moeten of willen verhuizen.

Hamerstuk

Het voorstel Nota Reserves, Voorzieningen en Investeringen is door de commissie als hamerstuk toegevoegd aan de agenda van de raadsvergadering op donderdag 28 januari.