Commissie wil vaart maken met inclusie agenda

Commissie wil vaart maken met inclusie agenda

24 februari 2023 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Sociaal Domein en Wonen spraken diverse fracties hun teleurstelling uit dat het college er na ruim zes jaar nog niet in is geslaagd om een lokale inclusie agenda op te stellen.

Zes jaar geleden kreeg het college via een motie de opdracht om samen met mensen met een beperking te komen tot zo’n agenda. Zij mogen meepraten over wat er gedaan kan worden om in de stad niet alleen straten en gebouwen, maar ook wonen, werken, cultuur en andere onderdelen van de samenleving toegankelijker te maken. In de commissievergadering namen vijf van hen als inspreker het woord.

Ze wezen onder meer op de twee stadsgesprekken die zijn gehouden over inclusie en het toegankelijker maken van Delft. De vele ideeën die daar werden gedeeld, werden niet overgenomen in het stuk dat het college onder de noemer Inclusie Agenda naar de raad stuurde.

Wethouder Joëlle Gooijer beaamde tijdens het debat dat die titel wat ongelukkig was en beter Een eerste stap naar een inclusie agenda had kunnen zijn. De persoonlijke verhalen en ervaringen van de insprekers over de voor hen vaak ontoegankelijke stad raakten de commissieleden. Een van de insprekers stelde dat het debat niet zou moeten gaan over mensen met beperkingen maar over de stad zonder beperkingen. Ook riepen ze de commissie op om de wethouder aan te sporen om gebruik te maken van hun kennis en energie.

Die woorden vonden gehoor in de commissie. De VVD zei bevlogen verhalen te horen en zag uitgereikte handen, waarvan wethouder Gooijer liet weten ze graag aan te nemen. Volgens de VVD moet de inclusie agenda drempels in de stad en in het beleid wegnemen. Net als de VVD had de SP een stuk van het college verwacht waarin geen opsomming had gestaan van wat de gemeente al doet om die beperkingen weg te nemen, maar wel visie, reflectie en meetbare doelen.

GroenLinks vergeleek de notitie van het college over de inclusie agenda met een recept waarin de basis-ingrediënten ontbreken. Waar zijn de visie, de ambitie en het toekomstperspectief wilde GroenLinks weten. De fractie zag na zes jaar weinig vooruitgang en adviseerde de wethouder om salsa toe te voegen om de inclusie agenda op smaak te brengen. D66 had eveneens op een agenda gehoopt, maar die fractie liet weten vooral uit te kijken naar de vervolgstappen. De PvdA sprak haar waardering uit voor de notitie van het college, maar noemde het een gemiste kans. Nu doorpakken moedigde de PvdA wethouder Gooijer aan.

De ChristenUnie, destijds initiatiefnemer van de motie Lokale Inclusie Agenda, concludeerde net als de andere fracties dat het college de opdracht uit de motie om een agenda op te stellen nog niet heeft afgerond. De ChristenUnie kondigde alvast een motie aan die het college meer handen en voeten moet geven om tot een proces te komen. Ook het CDA zei na bijna zeven jaar dat de notitie niet was waar de fractie op had gehoopt.

Volgens STIP bleek uit de woorden van de insprekers de urgentie van een lokale inclusie agenda. In de notitie en in het debat legde de wethouder uit dat het de bedoeling is dat er een toegankelijkheidsplatform komt, waarin mensen met een beperking de gemeente adviseren hoe Delft een meer inclusieve stad kan worden. Wat STIP betreft, moet er als het om inclusie gaat, ook naar andere doelgroepen worden gekeken. Hart voor Delft zei de frustraties en de strijd van de insprekers te herkennen. Ook die fractie drong aan op vaart met de inclusie agenda en dat deed ook Volt. Die fractie liet een inhoudelijke reactie achterwege, omdat de woorden van de insprekers voldoende hadden gezegd.

Die woorden hadden ook indruk gemaakt op de wethouder. Ze ging uitgebreid in op haar overwegingen om de commissie eerst een stuk voor te leggen waarin staat wat Delft al doet om inclusiever te worden en wat de vervolgstappen zijn om tot een concrete inclusie agenda te komen. In het tweede kwartaal van dit jaar wordt volgens Gooijer een toegankelijkheidsplatform gevormd dat gaat fungeren als adviesraad. De wethouder zei nog te worstelen met de inrichting van het proces. In het derde kwartaal van dit jaar hoopt ze daarover een voorstel te kunnen sturen naar de gemeenteraad.

Enkele fracties waaronder GroenLinks, STIP en CDA vroegen de wethouder waarom ze niet al morgen kon beginnen met het plukken van laaghangend fruit. Ze herhaalde haar wens om de tijd te nemen om een zorgvuldig proces in te richten en zei ook begrip te hebben voor die oproep en liet weten er over te gaan nadenken. Naast de ChristenUnie lieten de fracties van de VVD, PvdA, STIP, GroenLinks en Hart voor Delft weten dat ze wellicht met moties komen in de raadsvergadering op donderdag 9 maart.

Huisvestingsverordening

De huidige Huisvestingsverordening Delft 2019 vervalt op 1 juli aanstaande en is daarom aan vernieuwing toe. Ook regionaal is op het vlak van woonruimteverdeling gewerkt aan een update van de verordening. In het lokale deel van de verordening stelt het college voor om regels voor opkoopbescherming toe te voegen.

Op dit moment ligt de nieuwe concept Huisvestingsverordening Delft 2023 ter inzage. In de commissievergadering bespraken de fracties de in totaal dertig wensen en bedenkingen die ze voorafgaand aan het debat hadden ingediend. Enkele punten die naar voren werden gebracht, waren onder meer een eerlijkere verdeling van schaarse huurwoningen door loting, het verruimen van woning delen, huisvesten van mensen met een cruciaal beroep en het verlengen van urgentie.

Na de toelichting door de fracties op alle wensen en bedenkingen en de reactie van wethouder Karin Schrederhof konden de partijen aangeven welke wensen en bedenkingen zij steunden. Aan de hand van die inventarisatie kan de wethouder verder aan de slag met het opstellen van de verordening die later door de raad wordt vastgesteld.

STIP liet aan het eind van het debat aantekenen nog in conclaaf te gaan binnen de fractie over het onderdeel opkoopbescherming. Als dat intern beraad leidt tot een motie komt dit onderwerp op donderdag 9 maart terug als bespreekpunt in de raadsvergadering.

Eenzaamheid

Op verzoek van de fracties van de ChristenUnie, CDA, Hart voor Delft, STIP en D66 besprak de commissie ook de brief van het college over de stand van zaken rond de aanpak tegen eenzaamheid. Daarin staat onder meer dat Delft sinds 2018 meedoet aan het landelijke actieprogramma Eén tegen Eenzaamheid dat zich tot nu toe richtte op eenzaamheid onder ouderen.

Het ministerie komt voor de komende jaren met geld over de brug om tot en met 2025 eenzaamheid in het algemeen aan te pakken. Het college wil fasegewijs eerst de behoefte peilen bij bewoners in de wijken Voorhof en Buitenhof, daarna bewonersgroepen oprichten in andere wijken en vervolgens aan de slag gaan met jongeren.

De gemeente werkt daarin samen met een Delftse coalitie van 40 organisaties die zijn betrokken bij het thema eenzaamheid en een kerngroep met onder meer Delft voor Elkaar, Humanitas en de GGD. Het college wil die groep uitbreiden. Als het aan Hart voor Delft ligt, moeten de moskeeën meedoen, want zij ontbreken tot nu toe in de coalitie. Hart voor Delft gaf ook aan geen voorstander te zijn van een aanpak die start in de wijken Voorhof en Buitenhof. De fractie zou liever een aanpak zien voor de hele stad. Om dat voor elkaar te krijgen, wil Hart voor Delft in de komende raadsvergadering één of meer moties indienen.

Ook andere fracties reageerden gematigd positief op de voorgenomen aanpak van het college. Het CDA noemde winkels en supermarkten als mogelijke partners in de aanpak tegen eenzaamheid, omdat ook zij als ontmoetingsplek fungeren. STIP vroeg aandacht voor een snellere aanpak tegen eenzaamheid onder jongeren en het bespreekbaar maken existentiële eenzaamheid. D66 noemde de TU als mogelijke nieuwe partner in de Delftse coalitie tegen eenzaamheid. De doelgroepen die ook extra aandacht verdienen zijn volgens de ChristenUnie mensen met een migratieachtergrond en een GGZ-achtergrond.

Volt pleitte voor een integrale en preventieve aanpak en hogere ambities. PvdA, GroenLinks, SP en VVD lieten weten blij te zijn met de vervolgstappen om tot een verbrede aanpak te komen. Wat de VVD betreft moet daarbij geen sprake zijn van een wijkgerichte aanpak, maar van een aanpak die is gericht op doelgroepen. Wethouder Gooijer legde uit dat dat juist de bedoeling is. Volgens de wethouder wordt begonnen in Voorhof en Buitenhof, omdat de gemeente daar al in contact is met bewonersgroepen en dus snel de behoeftes kan peilen waarmee een doelgerichte aanpak voor de hele stad uitgerold kan worden. Ook verzekerde ze de commissie dat de coalitie tegen eenzaamheid wordt uitgebreid en dat de raad wordt geïnformeerd, zodra het college een plan van aanpak heeft opgesteld. Hart voor Delft was niet overtuigd en hield vast aan het voornemen om in de raadsvergadering van 9 maart moties bij dit onderwerp in te dienen.

Niet op de agenda

Aan het begin van de vergadering kregen twee insprekers het woord die aandacht vroegen voor onderwerpen die niet op de agenda stonden van de commissie. Een vertegenwoordiger van de bewoners van de woningen in het Oostblok, Waterblok en de Stille Putten luidde de noodklok over de blokverwarming die het al maanden vaker niet dan wel doet. De bewoners voelen zich genegeerd door Woonbron en de inspreker vroeg de commissie om Woonbron daarop aan te spreken.

Twee vrijwilligers van de BUDD bus oftewel de Boodschappen & Uitjesdienst Delft deelden met de commissie hun zorgen over het mogelijk stopzetten van de financiering van de bus door Delft voor Elkaar. Zeventigplussers kunnen met hulp van de vrijwilligers in de bus naar supermarkt of af en toe een dagje uit. Wethouder Gooijer liet de commissie weten hierover met Delft voor Elkaar in gesprek te gaan.

Commissie bespreekt nieuwe huisvestingsverordening

20 februari 2023 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Sociaal Domein en Wonen wordt op donderdag 23 februari onder meer de actualisatie van de Huisvestingsverordening 2023 besproken. De vergadering begint om 19.30 uur en wordt gehouden in de raadszaal.

Het college heeft de commissie gevraagd om wensen en/of bedenkingen te uiten over de voorgenomen wijzigingen in de huisvestingsverordening. Sinds deze week ligt het concept van de gewijzigde verordening voor een periode van zes weken ter inzage, zodat bewoners en belanghebbenden hun zienswijze kunnen indienen. De opmerkingen van de raad en alle ingebrachte zienswijzen uit de stad of van andere belanghebbenden worden vervolgens verwerkt in het definitieve raadsvoorstel dat later ter vaststelling aan de raad wordt aangeboden.

In deze vergadering overlegt de commissie ook over de inclusieagenda. In 2016 nam de raad de motie Lokale Inclusie Agenda aan en ook in het huidige coalitieakkoord is het belang van inclusie genoemd. Het college informeert de raad nu in een brief over de stand van zaken en over de onderwerpen en thema’s die in de inclusieagenda opgenomen zouden kunnen worden.

Voorts bespreekt de commissie de brief van het college over de stand van zaken rond de aanpak tegen eenzaamheid. Delft doet sinds 2018 mee aan het landelijke programma om de eenzaamheid onder ouderen te verminderen. Dit programma krijgt de komende jaren een vervolgaanpak die ook de eenzaamheid in andere leeftijdsgroepen moet verminderen.

Belangstellenden kunnen de vergadering bijwonen in de raadszaal of thuis bekijken via de uitzending op de website van de gemeenteraad. Wanneer u tijdens het overlegdeel van de vergadering wilt inspreken op een van de agendapunten kunt u zich tot op de dag van de vergadering tot 12.00 uur aanmelden bij de griffie.

Agenda commissie Sociaal Domein en Wonen

Fracties delen zorgen van omwonenden over Panjo-plan

17 februari 2023 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer op donderdag 16 februari is door bijna alle fracties in de commissie aangegeven dat na een uitvoerig debat over het voorstel Coördinatieprocedure bestemmingsplan Hoek Abtswoudseweg Zuideinde het laatste woord nog niet is gezegd. Zij komen in de raadsvergadering op donderdag 9 maart met amendementen of moties om het plan bij te schaven.

Daarmee komen ze enigszins tegemoet aan de zorgen die omwonenden van de Laan van Braat en de wijk Delftzicht. De aanwezige inspreker wezen namens de bewoners van de Laan van Braat onder meer op de toename van verkeerslawaai en een vervijfvoudiging van de verkeersdrukte. Daarnaast pleitten de omwonenden om voor het plan een lagere parkeernorm toe te passen, zodat op die manier het aantal auto’s in de buurt een beetje beperkt blijft. De inspreker liet de commissie ook weten dat de bewoners ontevreden zijn over het gevolgde participatietraject. De inspraakprocedure leverde 75 zienswijzen op.

Appartementen

Het bestemmingsplan Hoek Abtswoudseweg Zuideinde maakt de bouw mogelijk van een vier woninggebouwen van verschillende hoogten met in totaal 120 middeldure en dure appartementen die boven op een halfverdiepte parkeergarage komen te staan. Op het dak van de parkeergarage komt een groene leeflaag en het complex krijgt een open en groen binnenterrein dat deels ook voor niet-bewoners toegankelijk wordt.

De fractie van Hart voor Delft omschreef het plan als een dissonant, die niet past in de regel dat in Delft van hoog in de buitenwijken naar laag in de binnenstad wordt gebouwd. De fractie zei daarnaast verbaasd te zijn dat de omwonenden zich onvoldoende gehoord voelen, terwijl de projectontwikkelaar de participatie als voldoende ervaarde.  Wat Hart voor Delft betreft zou het college dat participatietraject mogen onderzoeken. D66 liet weten blij te zijn met het plan, omdat daarmee het woningtekort in Delft wordt aangepakt. Het perspectief van toekomstige bewoners mag volgens D66 niet worden vergeten.

Verkeersstromen

De VVD wees onder meer op het belang van een goede bereikbaarheid en veiligheid in het verkeer. De fractie zei zich zorgen te maken over de verkeersstromen en wilde van wethouder Martina Huijsmans onder meer weten hoe ze de zorgen van omwonenden denkt weg te nemen. Op deze locatie passeren dagelijks heel veel studenten die van en naar de TU fietsen. De VVD zou het liefst zien dat verkeersknelpunten eerst worden opgelost voordat het bestemmingsplan door de raad wordt vastgesteld.

Net als Hart voor Delft was GroenLinks verbaasd dat de bewoners de participatie als onvoldoende beschouwen. Zij werden volgens GroenLinks pas laat in het participatietraject betrokken, nadat ze zich gingen roeren. GroenLinks zei tevreden te zijn dat in het plan meer ruimte voor groen is opgenomen, maar de verkeersdrukte voelt voor GroenLinks onacceptabel. Die zou volgens GroenLinks wellicht omlaag gedraaid kunnen worden door aan de knop van de parkeernorm te draaien.

Ruimte voor elkaar

Een plan met goede elementen en punten van zorg constateerde het CDA. Die punten van zorg zijn voor die fractie de verkeersveiligheid, de groene inrichting en participatie. De ChristenUnie gebruikte in het debat de eigen provinciale verkiezingsslogan Ruimte voor elkaar om het gebrek daaraan te duiden in de totstandkoming van dit bestemmingsplan. De fractie van de ChristenUnie wilde onder meer weten dat de wethouder in dit stadium nog kan veranderen aan het bestemmingsplan.

Onafhankelijk Delft stelde vast dat na jaren van gesprekken de omwonenden nog steeds beren op de weg zien. STIP zei tevreden te zijn met de ontwikkeling van dit stukje Delft. Net als GroenLinks denkt STIP dat door het verlagen van de parkeernorm de verkeersdrukte wat verminderd kan worden. Daarnaast vroeg STIP wethouder Huijsmans om te komen met een vernieuwde hoogbouwnota om het in de hoogte bouwen nu steeds tot discussie leidt als van de geldende visie wordt afgeweken.

Woningbehoefte

De PvdA liet weten blij te zijn met de betrokkenheid van omwonenden en dat er met dit bestemmingsplan wat gedaan wordt aan de woningbehoefte in Delft. De fractie zei de zorgen over de verkeersveiligheid te delen. De SP sprak over een hartstikke mooi plan dat volmaakt kan worden als de wethouder bereid is om de aanpassingsvoorstellen van de omwonenden overneemt.

Wethouder Martina Huijsmans liet in haar beantwoording merken dat die ruimte er niet inzit. Ze wees op de markante plek, die nu een allegaartje van stenen is en wel een kwaliteitsimpuls kan gebruiken. Volgens de wethouder past de toenemende verkeersdrukte die na de bouw van de 120 appartementen ontstaat binnen de normen en betekent het eventueel verlagen van de parkeernorm dat het bouwplan dat gecoördineerd met het bestemmingsplan door de raad wordt vastgesteld in de knel komt.

De wethouder wees er daarnaast op dat de huidige verkeersstromen na de aanleg van onder meer de Gelatinebrug anders over de stad worden verdeeld. Over het gevolgde participatietraject liet ze weten dat het lastig is iedereen tevreden te stellen, maar dat die participatie heeft geleid tot een mooi en haalbaar plan dat het meest passend is voor deze plek. Daarmee nam ze de zorgen in de commissie niet weg. Verschillende fracties zeiden dit voorstel mee terug te nemen naar de fractie. De raad praat er op donderdag 9 maart verder over.

Teding van Berkhoutlaan

In deze vergadering besprak de commissie ook het voorstel Coördinatieprocedure bestemmingsplan Teding van Berkhoutlaan. Dit plan maakt het mogelijk dat op het braakliggend perceel van de voormalige Gabriëlschool een gebouw komt te staan met 32 appartementen, parkeerplaatsen en groen.

Twee insprekers lieten namens de buurt weten geen bezwaar te hebben tegen het bouwplan, maar zij vrezen wel een toename van het verkeer en de parkeerdruk in de Teding van Berkhoutlaan. Zij zouden graag een oplossing zien voor de flessenhals waar het verkeer zich doorheen wurmt tussen de Sasboutstraat en de Van Foreestweg. De terugkeer van de oude buslijn zou daarbij volgens hen kunnen helpen.

De opmerkingen van de insprekers werden gehoord door de commissie. De fracties reageerden tevreden op het bouwplan en noemden de verkeersveiligheid in de buurt een punt van aandacht. Wethouder Huijsmans beloofde dat ernaar wordt gekeken en liet weten dat ze met de Metropoolregio gaat praten over de terugkeer van de buslijnen die tijdens de coronaperiode aan elkaar werden geknoopt.

De SP probeerde andere fracties te verleiden tot een debat over het belang van meer woningen bouwen. In dit plan is een aantal woningen geschrapt om er volgens wethouder Karin Schrederhof een haalbaar plan van te maken. Wethouder Huijsmans voegde toe dat de raad binnenkort de kans krijgt om de verkeerssituatie in dit gebied meer prioriteit te geven als de uitvoeringsagenda van het mobiliteitsprogramma ter sprake komt.

De commissie oordeelde dat het voorstel Coördinatieprocedure bestemmingsplan Teding van Berkhoutlaan door de raad zonder verdere bespreking als hamerstuk op donderdag 9 maart kan worden vastgesteld.

Stukjes grond

Op verzoek van de fracties van VVD, ChristenUnie en CDA besprak de commissie kort de brief van het college over het stopzetten van de verkoop van stukjes gemeentegrond. Inwoners van Delft konden snippers en stroken grond naast hun perceel kopen van de gemeente om er daarna vaak een schutting omheen te zetten en tegels neer te leggen. Omdat de gemeente wil vergroenen en de openbare ruimte belangrijk vindt als ontmoetingsplek komt er een eind aan de verkoop van de stukjes gemeenschapsgrond.

De informatie op de website van de gemeente is al aangepast. De VVD sprak over een rechtlijnige aanpak en vroeg wethouder Frank van Vliet om meer maatwerk, net als de CDA-fractie die de maatregel wel zwartwit vond. De ChristenUnie had begrip voor het besluit maar dat het college argumenten als sociale cohesie en klimaatadaptie gebruikten om met de verkoop te stoppen, vond die fractie door een rietje naar de werkelijkheid kijken.

De wethouder liet weten naar de informatie op de website te gaan kijken, omdat het in beperkte mate en onder voorwaarden mogelijk blijft dat inwoners een stukje grond van de gemeente kopen. Het verkoopproject van groensnippers dat de gemeente een aantal jaren geleden startte, stopt wel. De gemeente stuurt volgens wethouder Van Vliet nu meer aan op zelfbeheer door bewoners.

De fracties van de SP, STIP, D66, PvdA en ChristenUnie gaven aan het besluit van het college te steunen. Hart voor Delft zei dat niet te doen. Die fractie kondigde voor de komende raadsvergadering een motie aan, omdat bewoners volgens Hart voor Delft een stukje grond van de gemeente moeten kunnen blijven kopen.

Twee bestemmingsplannen in Ruimte en Verkeer

13 februari 2023 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer staat op donderdag 16 februari de bespreking van twee bestemmingsplannen op de agenda. De commissievergadering begint om 19.30 uur.

De commissie bespreekt het voorstel Coördinatieprocedure bestemmingsplan Teding van Berkhoutlaan. Dit bestemmingsplan maakt het mogelijk dat op het terrein van de voormalige Gabriëlschool een gebouw met 32 appartementen, parkeerplaatsen en groen worden gerealiseerd.

De commissie buigt zich in deze vergadering ook over het voorstel Coördinatieprocedure bestemmingsplan Hoek Abtswoudseweg Zuideinde. Dit plan voorziet in de bouw van 120 woningen, verdeeld over vier woongebouwen boven op een half verdiepte parkeergarage.

Op verzoek van de fracties van VVD, ChristenUnie en CDA overlegt de commissie ook over de brief van het college over het stopzetten van de verkoop van openbare grond. De gemeente wil hiermee stoppen, omdat het onder meer niet meer past binnen het beleid van vergroenen en klimaatadaptatie en omdat de kosten niet meer opwegen tegen de baten. De drie fracties hebben het college om een met data onderbouwde motivering gevraagd.

Belangstellenden kunnen de vergadering bijwonen in de raadszaal of thuis bekijken via de uitzending op de website van de gemeenteraad. Wanneer u tijdens het overlegdeel van de vergadering wilt inspreken op een van de agendapunten kunt u zich tot op de dag van de vergadering tot 12.00 uur aanmelden bij de griffie.

Agenda commissie Ruimte en Verkeer

Prioriteiten veiligheidsplan zorgen voor uitgebreid debat

10 februari 2023 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Economie, Financiën en Bestuur is op donderdag 9 februari uitgebreid gedebatteerd over het voorstel Vaststellen prioriteiten veiligheidsplan 2023-2026 ‘Samen veilig in Delft’.

In het geactualiseerde plan zijn vijf prioriteiten opgenomen waar de politie de komende vier jaar meer inzet op gaat plegen. Die prioriteiten zijn: Overlast, Gedigitaliseerde criminaliteit, Radicalisering, extremisme en polarisatie (maatschappelijk ongenoegen), Ondermijning en Jeugdcriminaliteit en voorkomen jonge aanwas.

Eind vorig jaar deelden de fracties met burgemeester Marja van Bijsterveldt hun wensen en ideeën over de invulling van het veiligheidsplan. Donderdagavond konden de fracties laten weten of ze zich kunnen vinden in de voorgestelde prioriteiten, zodat de gemeenteraad die in de vergadering op 9 maart kan vaststellen.

Actualiteit

In de commissie klonk veel instemming en tevredenheid over de manier waarop het veiligheidsplan tot stand is gekomen en de betrokkenheid van de gemeenteraad daarbij. Toch waren er nog veel wensen om, deels gebaseerd op de actualiteit, meer inzet van de politie te vragen op zaken als geweld tegen vrouwen en digitale criminaliteit. Maar ook andere punten werden door de fracties aangestipt.

De VVD vroeg onder meer om meer herkenbaar blauw in de wijk en een versterkte aanpak tegen ondermijning. In de lijst met ondersteunende documenten bij het veiligheidsplan miste de VVD het vijfpuntenplan van oppositie. Portefeuillehouder Veiligheid Van Bijsterveldt adviseerde de VVD-fractie om dat niet-vastgestelde plan via een amendement in de raad als inspiratiebron op te nemen in de lijst met onderliggende documenten. De VVD liet weten dat advies over te nemen.

Online gebiedsverbod

D66 liet weten achter de prioriteiten te staan, maar plaatste ook kanttekeningen. Die fractie wees op de toename van het aantal fraudemeldingen. Daarnaast zei D66 zich zorgen te maken over een mogelijk online gebiedsverbod. De rechter tikte zeer recent de burgemeester van Utrecht op de vingers na het afkondigen van zo’n verbod, terwijl daar wettelijk nog niks is voor geregeld. Wat D66 betreft houdt Delft zich aan de wet en experimenteert de burgemeester niet met een dergelijk digitaal verbod.

STIP deelde dat standpunt. Aan het handhaven op digitaal aanzetten tot geweld of digitaal opruien kleven nog te veel haken en ogen in de visie van STIP. Zonder landelijke waarborgen moet de burgemeester dat middel niet gebruiken. Onafhankelijk Delft sloot zich daarbij aan.

Van Bijsterveldt liet de commissie weten nog geen standpunt te hebben ingenomen. Ze zei de ontwikkelingen nauwlettend in de gaten te houden en wees onder meer op de handreiking van Justitie die binnenkort meer duidelijkheid over de regels moet geven. Wetgeving verwacht de burgemeester voorlopig niet, omdat dat nog wel twee jaar kan duren. Ze sluit de mogelijkheid van een digitaal gebiedsverbod niet uit, maar verzekerde de commissie dat daar een zorgvuldig afwegingsproces aan vooraf gaat.

Tandje extra

Kanttekeningen waren er ook van Volt. Die fractie zei de gekozen prioriteiten te steunen, maar ze wel allesomvattend te vinden. Volt miste in het plan verder cijfers over geweld tegen bepaalde doelgroepen. Ook de PvdA was positief en net als Volt vroeg die fractie om meer specifieke cijfers over geweld tegen vrouwen en discriminatie van lesbische vrouwen, homoseksuele mannen, biseksuelen, transgender- en intersekse personen. De PvdA vroeg daarnaast om een tandje extra in de aanpak tegen mensenhandel en ook over dat onderwerp had de PvdA meer cijfers willen zien. Het verzoek van de PvdA aan de commissie om een beeldvormende bijeenkomst te gaan houden over mensenhandel kreeg de steun van diverse fracties.

Steekpartij

De CDA-fractie zei tevreden te zijn over het voorstel en over het voorafgaande proces dat volgens het CDA ordentelijk was verlopen. De fractie was onder meer blij dat huiselijk geweld in het veiligheidsplan is opgenomen. Aan het begin van de vergadering stond burgemeester Van Bijsterveldt kort stil bij de recente dodelijke steekpartij in de wijk Voorhof. Ze toonde haar medeleven met de familie en de buurt en prees de politie die de verdachte snel wist aan te houden.

Het CDA zei zich ook zorgen te maken over het toenemend antisemitisme. De burgemeester beaamde dat de politie daar scherp op blijft, net als op andere zaken die in veiligheidsplan minder prioriteit hebben gekregen zoals fietsendiefstallen en high impact crimes maar ook daar blijft de politie zich mee bezighouden.

Bewustwording

De daders van ondermijning en mensenhandel moeten worden aangepakt volgens de ChristenUnie. De gemeente zou wat de ChristenUnie betreft meer kunnen doen aan bewustwording van bewoners, via campagnes en lessenpakketten op scholen.

Ook de SP pleitte voor meer preventieve maatregelen om te voorkomen dat jongeren op het slechte pad belanden. Het weerbaar maken van bewoners moet volgens Hart voor Delft gebeuren door niet over maar met bewoners te praten. Ook GroenLinks toonde zich voorstander van extra preventie.

In haar beantwoording op de vele vragen uit de commissie waarschuwde de burgemeester dat het aanpassen of aanvullen van de prioriteiten in het veiligheidsplan betekent dat de politie andere zaken minder kan doen. Daarnaast legde ze onder meer uit dat de politie niet de enige partij is in het veiligheidsbeleid, maar dat ook zorgpartners en de gemeente zijn betrokken om van Delft een zo veilig mogelijke stad te maken.

Moties

Aan het eind van het debat werden diverse moties aangekondigd door STIP en D66 (digitaal gebiedsverbod), PvdA, VVD (geweld tegen vrouwen) en Onafhankelijk Delft (buurtveiligheid). Dat betekent dat de gemeenteraad dit onderwerp verder in de vergadering op donderdag 9 maart bespreekt.

Strategische Agenda

De commissie boog zich donderdagavond ook over de conceptzienswijze van het college op de Strategische Agenda van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH). Het samenwerkingsverband van 21 gemeenten, waaronder Delft, beschrijft in deze nieuwe agenda de visie voor de komende vier jaar op het verbeteren van het economisch vestigingsklimaat en de bereikbaarheid. In de voorlopige zienswijze schrijft het college onder meer dat Delft zich herkent in de opgaven en opdrachten en de punten die specifiek voor Delft in de agenda zijn opgenomen.

In het debat kwamen vooral de aanvullingen ter sprake die door GroenLinks, Volt en ChristenUnie in een conceptamendement waren verwoord. De drie fracties zouden in de zienswijze Europese samenwerking, brede welvaart en groei en innovatie en technologie willen toevoegen aan de doelen van de MRDH.

STIP, PvdA en CDA vroegen zich af of dit amendement niet te breed was opgesteld en of het concreter gemaakt kon worden. Ook wethouder Maaike Zwart adviseerde de opstellers van het amendement de doelstellingen van de MRDH als uitgangspunt te nemen en om die zo nodig te concretiseren. Europese samenwerking is iets waar volgens de wethouder de MRDH nu geen geld en menskracht voor heeft. GroenLinks deelde die mening niet en hield de wethouder voor dat de MRDH daar nog geld voor uit kan gaan trekken als de strategische agenda is vastgesteld.

Op advies van het CDA gaan de opstellers van het amendement kijken of ze er drie amendementen van kunnen maken, zodat fracties in de komende raadsvergadering op donderdag 9 maart kunnen instemmen met de aanvullingen waar ze het mee eens zijn.

Open Overheid

Aan het begin van de vergadering gebruikte een vertegenwoordiger van de Belangenvereniging TU Noord zijn inspreekminuten om de commissie te informeren over het verzoek aan de gemeente om de belangenvereniging te voorzien van informatie over het project Pauwmolen. Dit onderwerp stond niet op de agenda en werd om die reden niet met het college besproken.

De projectontwikkelaar wil met de bewoners starten met het participatietraject, maar de bewoners zeggen niet te kunnen starten voordat ze weten wat er speelt. De Wet Open Overheid bepaalt dat een gemeente zes weken de tijd heeft om op een dergelijk verzoek te reageren. TU Noord diende mei vorig jaar een verzoek in, maar kreeg tot op heden geen antwoord. Diverse fracties reageerden geschrokken op de bijdrage van de belangenvereniging en kondigden aan vragen aan het college te gaan stellen. Om die vragen te onderbouwen beloofde de inspreker het informatieverzoek en de tijdlijn naar de raad te sturen.

Vlag

Burgemeester Van Bijsterveldt liet in de rondvraag de CDA-fractie weten bereid te zijn om op 24 februari bij het stadskantoor de vlag van de Oekraïne te hijsen als steunbetuiging. Het is die dag een jaar geleden dat Rusland Oekraïne binnenviel.

Bijdrage

De burgemeester liet de commissie ook weten dat de gemeente Delft gaat kijken op welke manier een bijdrage geleverd kan worden aan de mensen die in Turkije en Syrië getroffen zijn door de aardbeving. Diverse gemeenten zegden al één euro per inwoner toe. Volgens de burgemeester lijkt het waarschijnlijk dat ook Delft met een bedrag over de brug komt.

Commissie bespreekt prioriteiten veiligheidsplan

6 februari 2023 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Economie, Financiën en Bestuur wordt op donderdag 9 februari onder meer het voorstel Zienswijze Strategische agenda Metropoolregio Rotterdam Den Haag besproken. De commissievergadering begint om 19.30 uur.

De gemeenteraad heeft tot 10 maart de tijd om op deze strategische agenda te reageren. De metropoolregio formuleert hierin de koers voor de komende vier jaar. De 21 samenwerkende gemeenten richten zich op vier regionale opgaven: groei van de regio, vernieuwen van de economie van de regio, kwaliteit van de regio en herstel van de regio.

Verder bespreekt de commissie het voorstel Archiefverordening Delft 2023. De huidige verordening stamt uit 2012. De nieuwe verordening is in tekst en vorm een vereenvoudiging de archiefverordening 2012 en is meer gericht op digitale archivering in plaats van het bewaren van papier.

Het raadsvoorstel Vaststellen prioriteiten veiligheidsplan 2023-2026 ‘Samen veilig in Delft’ staat op de agenda, zodat de commissie advies kan geven voor de besluitvorming in de raad.

Belangstellenden kunnen de vergadering bijwonen in de raadszaal of thuis bekijken via de uitzending op de website van de gemeenteraad. Wanneer u tijdens het overlegdeel van de vergadering wilt inspreken op een van de agendapunten kunt u zich tot op de dag van de vergadering tot 12.00 uur aanmelden bij de griffie.

Agenda commissie Economie, Financiën en Bestuur

Skatepark krijgt meer obstakels, ook voor graffitiartiesten

27 januari 2023 – Skatepark De Middenberm wordt vernieuwd. Het college van B en W liet onderzoek doen en heeft gekozen voor de duurste van drie varianten. Het park krijgt voor 470.000 euro meer obstakels voor de skateboarders en elementen waar ook gestunt kan worden met stepjes, BMX-fietsen en inline skates.

In de duurste variant zit natuursteen verwerkt. Dat moet graffitiartiesten ervan weerhouden daarop verf te spuiten. In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Sociaal Domein werden op donderdag 26 januari vraagtekens gezet of dat obstakel nou wel zo’n goed idee is.

Insprekers

Twee insprekers lieten in de commissievergadering namens de gebruikers van het park en de boardvereniging DROP Delft weten blij te zijn met de plannen. Maar ze betwijfelen of de 70.000 euro, die wordt gebruikt om natuursteen in het park toe te passen, niet beter besteed kan worden aan extra mogelijkheden voor de stedelijke sporters en alternatieve jongeren.

DROP pleitte voor een overdekt gedeelte van de baan, of een complete indoorbaan. Een van de insprekers lichtte toe dat het plan om een indoorbaan te realiseren in het Kabeldistrict op het laatste moment niet doorging. Kiezen voor een goedkopere variant van 400.000 euro zou wat hem betreft kunnen betekenen dat met 70.000 euro de skatebaan bij de Border in Tanthof vernieuwd zou kunnen worden. De skaters moeten tijdens de verbouwing van De Middenberm ergens anders naartoe.

Graffitiplekken

Ook in de commissie draaide een groot deel van het debat over de vraag wat de meerwaarde is van extra geld voor natuursteen. STIP zei blij te zijn met de ambities van het college. De fractie wilde van wethouder Karin Schrederhof weten of er elders in de stad legale graffitiplekken kunnen komen. De wethouder gaf daarop geen antwoord, omdat graffiti geen sport maar cultuur is en dat niet in haar takenpakket zit.

Ook Volt liet weten blij te zijn met het voorstel. De Middenberm is 22 jaar oud en volgens Volt zijn urban sports zoals skateborden en andere straatsporten enorm in populariteit aan het groeien. Volt riep het college op om onderzoek te doen naar een geschikte locatie voor een overdekte skatebaan en andere urban sports. Hart voor Delft was onder meer benieuwd wanneer de bouw start en waar de skaters in de tussentijd terecht kunnen.

Onderhoudskosten

Wethouder Schrederhof legde de commissie uit dat de verbouwing van skatepark De Middenberm onderdeel is van de investeringen in Delft om de basis van sportvoorzieningen op orde te krijgen. Een overdekte voorziening maakt daar geen deel van uit. Een extra investering om graffitiartiesten te weren maakt de gekozen variant op termijn qua onderhoudskosten volgens de wethouder lager.

Over die beheerskosten liet de wethouder tevens weten daar nog overleg over te voeren om meer duidelijkheid te krijgen over de hoogte van de kosten, omdat die waarschijnlijk lager liggen dan de beoogde 70.000 euro. Ze liet Volt weten dat het college werk gaat maken van een plan voor urban sports. Het onderzoek start rond de zomer. De raad zou dan na de zomer kunnen meepraten over de wensen die leven en volgens Schrederhof zou dat goed in combinatie kunnen met bestaande investeringen in de openbare ruimte.   

Betrokkenheid

De beheerskosten bleven ook andere fracties, waaronder GroenLinks, CDA en ChristenUnie, bezighouden. De VVD wilde weten of de hogere investering in het skatepark niet ten koste gaat van andere prioriteiten in het renoveren van sportplekken in Delft. Van Onafhankelijk Delft had het skatepark wel wat groter mogen worden. D66 en PvdA prezen de betrokkenheid van de gebruikers bij het ontwerp van De Middenberm.

Het overleg met de gebruikers van het skatepark wil wethouder Schrederhof benutten om te kijken wanneer de verbouwing van het skatepark het best kan beginnen. De wethouder zei het liefst zo snel mogelijk te starten zodat Delft in of na de zomer een skatebaan heeft die full swing weer aanwezig is. Ze stelde de VVD gerust dat de hogere investering past binnen de begroting. Ze zegde de commissie toe de raad op de hoogte te houden over de investeringen in de sport en Onafhankelijk Delft kreeg als antwoord dat het skatepark nu geen ruimte heeft voor uitbreiding omdat het grenst tegen een ecologische zone.

Motie

De wethouder beloofde Volt dat ze met haar collegecollega’s het proces wil faciliteren als zich een initiatiefnemer meldt die een overdekte skatebaan wil realiseren. Volt liet weten nog na te gaan denken over de meerwaarde van 70.000 euro voor het skatepark en komt wellicht in de raadsvergadering op donderdag 2 februari met een motie.

Prestatieafspraken

Met een nieuwe Woonvisie voor de komende jaren in het vooruitzicht stond de commissie donderdagavond stil bij de prestatieafspraken die jaarlijks worden gemaakt tussen de gemeente, woningcorporaties en huurdersorganisaties. Hun handtekeningen zijn eind vorig jaar gezet onder afspraken over onder meer de nieuwbouw van woningen, huurprijsaanpassingen, schimmelaanpak en de verbetering van energieprestaties.

In grote lijnen konden de fracties zich vinden in de gemaakte afspraken, maar zoals onder meer de ChristenUnie verwoordde was er ook verbazing over het proces en de rol van de raad om input te kunnen leveren voor de afspraken. Die rol heeft de raad formeel niet, omdat het hier gaat om een bevoegdheid van het college.

Wethouder Schrederhof die een waslijst aan technische vragen moest beantwoorden, legde uit dat de fracties die input meegeven tijdens de debatten over bijvoorbeeld de Woonmonitor en de Woonvisie. De wethouder zegde na vragen van onder meer STIP en ChristenUnie toe dat in de Woonmonitor de verdeling inzichtelijk wordt gemaakt van onzelfstandige en zelfstandige studentenwoningen.

De VVD kreeg niet de toezegging van de wethouder om een onderzoek te laten uitvoeren naar de behoefte aan woningen in Delft onder jonge werkende starters. Volgens Schrederhof is zo’n onderzoek lastig, omdat in tegenstelling tot de vraag naar studentenwoningen van te voren moeilijk valt te berekenen hoe de groep middeninkomens zich ontwikkeld. De VVD zei toch een motie te overwegen om meer duidelijkheid te krijgen over dit vraagstuk. Ook de SP kondigde voor de komende raadsvergadering een motie aan over de uitwerking van de prestatieafspraken.

Leerlingenvervoer

Het voorstel Verordening bekostiging Leerlingenvervoer gemeente Delft 2023 is door de commissie als bespreekstuk toegevoegd aan de agenda van de raadsvergadering op donderdag 2 februari. Deze verordening regelt dat ouders in bepaalde situaties een vergoeding kunnen krijgen voor het vervoer van hun kind naar de dichtstbijzijnde toegankelijke school. Inhoudelijk is de verordening weinig veranderd. Een nieuwe indeling en aanpassingen in de tekst moeten de verordening duidelijker maken.

Wat de VVD betreft, was dat nog niet helemaal gelukt. Wethouder Schrederhof gaat voor de VVD uitzoeken of het vervoer ook wordt vergoed als ouders hun kind vanuit een bepaalde levensbeschouwing naar een andere school laten gaan. De VVD komt daarover wellicht met een motie in de raad.

Daarnaast zegde de wethouder Hart voor Delft toe met partijen zoals Werkse! gaat kijken hoe het gebrek aan chauffeurs in het leerlingenvervoer opgelost kan worden. Dat dat personeelsgebrek zou leiden tot klachten van ouders was bij de wethouder niet bekend. De tevredenheid van ouders wordt maandelijks getoetst en alle ritten worden volgens de wethouder soms met maatwerk uitgevoerd.

Hart voor Delft was tevreden met de toezegging en zag geen aanleiding om in de raadsvergadering een motie in te dienen.

Prestatieafspraken in Sociaal Domein en Wonen

23 januari 2023 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Sociaal Domein en Wonen wordt op donderdag 26 januari onder meer het voorstel Verordening bekostiging Leerlingenvervoer gemeente Delft 2023 besproken. De commissievergadering begint om 19.30 uur.

De nieuwe verordening regelt dat ouders in bepaalde situaties een vergoeding kunnen krijgen voor het vervoer van hun kind naar de dichtstbijzijnde toegankelijke school. De doorgevoerde wijzigingen hebben geen grote gevolgen voor ouders en verzorgers die nu recht hebben op de bekostiging van leerlingenvervoer.

De commissie bespreekt voorts de collegebrief over de prestatieafspraken voor 2023 die de gemeente, de woningcorporaties en de huurdersorganisaties hebben gemaakt.

Op verzoek van de fracties STIP, Volt en Hart voor Delft praat de commissie ook over de brief van het college over de skatevoorziening De Middenberm. De huidige skateplek is aan vervanging toe. Uit de drie ontwerpen die voor het vernieuwde skatepark zijn gemaakt, kiest het college voor de derde variant met meer skate-elementen. Dat is met 470.000 euro ook de duurste variant.

Belangstellenden kunnen de vergadering bijwonen in de raadszaal of thuis bekijken via de uitzending op de website van de gemeenteraad. Wanneer u tijdens het overlegdeel van de vergadering wilt inspreken op een van de agendapunten kunt u zich tot op de dag van de vergadering tot 12.00 uur aanmelden bij de griffie.

Agenda commissie Sociaal Domein en Wonen

Commissie wil maatwerk en gemak in nieuw afvalbeleid

20 januari 2023 – In de tweede helft van 2023 komt het college met een nieuw afvalbeleidsplan. Wethouder Frank van Vliet vroeg en kreeg donderdag 19 januari in de commissie Ruimte en Verkeer heel veel ideeën, wensen, zorgen en uitgangspunten van de fracties mee om dat nieuwe beleid op te stellen.

Aanleiding voor het debat waren twee onderzoeken die Delft en de andere Avalex-gemeenten lieten uitvoeren door het afvalbedrijf; één naar verschillende inzamelvarianten en één naar de toekomstvisie op grofvuil en producthergebruik.

Bewoners

Ook drie insprekende bewoners, waaronder twee vertegenwoordigers van Belangenvereniging Olofsbuurt-Westerkwartier en Belangenvereniging de Oude en de Nieuwe Delf, deelden hun ervaringen met de commissie. De vele afvalbakken op straat en de bakken in huis om afval te scheiden, de containers die te ver weg staan waren enkele aandachtspunten van de Belangenvereniging Olofsbuurt-Westerkwartier over Het Nieuwe Inzamelen (HNI). De nieuwe manier van inzamelen begon in de Hof van Delft en wordt vanaf volgende week ook aangepast uitgerold in de binnenstad waar het volgens de Belangenvereniging de Oude en De Nieuwe Delf niet gaat werken. De belangenvereniging verwacht niet dat bewoners ’s ochtends voor half acht hun afval naar een verzamelpunt brengen, terwijl ze dat altijd voor hun eigen gevel konden aanbieden. De insprekers drongen erbij de commissie op aan dat zij ook mogen meedenken over het nieuwe afvalbeleid.

Hogere kosten

Doorgaan met HNI leidt tot hogere kosten, had de VVD in de Avalex-rapporten gelezen. De fractie zei al jarenlang te pleiten voor meer mogelijkheden voor nascheiding, maar daar is volgens de VVD nooit gehoor aangegeven. In het ene rapport staat ook dat nascheiding in hoogbouwwijken wellicht een betere oplossing zou kunnen zijn. Dat betekent volgens de VVD dat per wijk in Delft gekeken moet worden welke vorm van afvalinzameling het best past bij die wijk.

VANG

Wat STIP betreft moet het college gaan werken een ambitieus afvalbeleidsplan om de VANG-doelstellingen te bereiken. VANG is de afkorting voor Van Afval Naar Grondstof. STIP vroeg wethouder Van Vliet een realistisch en uitvoerbaar plan te maken en om daar ook de bewoners bij te betrekken. STIP zou ook graag zien dat het grofvuil meer verduurzaamd wordt.

Bronscheiding

Volgens D66 is het afvalbeleid niet alleen van invloed op de planeet, maar raakt het mensen vooral in hun dagelijkse gewoontes en in hun portemonnee. D66 hield een pleidooi voor betere afvalscheiding. Goede bronscheiding staat of valt volgens die fractie bij goede communicatie. De mogelijkheid om verschillende tarieven in te voeren voor de brengers van afval is D66 een optie die opengehouden moet worden, maar niet negatief mag uitpakken voor mensen met een smalle beurs.

Zelfreflectie

De CDA-fractie wees onder meer op de cijfers in het rapport over de inzamelvarianten. Een van de Van Afval Naar Grondstof doelen is om op korte termijn onder 100 kilo afval per inwoner te komen. In Delft is dat aantal kilo’s van 218 in 2013 gedaald naar 211 in 2021. Die daling van drie procent bewijst volgens het CDA dat Het Nieuwe Inzamelen in Delft geen zoden aan de dijk zet. De fractie zei voorstander van nascheiding te zijn. Het CDA zei in de rapporten ook het meedenken van bewoners te missen en gebrek aan zelfreflectie bij Avalex. Wat de CDA-fractie betreft moet de afvalinzamelaar eerst de basis op orde brengen en pas daarna verder kijken.

Diftar

Hart voor Delft liet blijken weinig op te hebben met de VANG-doelstellingen. Volgens die fractie moet het afvalbeleid eerst en vooral voor de Delftenaren goed geregeld worden. In het Avalex-rapport wordt diftar (gedifferentieerde tarieven oftewel minder betalen voor minder afval) als een mogelijkheid genoemd om in Delft de afvalstromen te verminderen. Hart voor Delft denkt van niet. Die fractie vreest dat diftar leidt tot meer illegaal dumpen van afval. Volgens Hart voor Delft moet de gemeente meer inzetten op nascheiding en de bewoners laten meedenken over het afvalbeleid.

Laagdrempelig

De SP was kritisch over de rapporten van Avalex, omdat er voor elk wat wils in staat. Volgens de SP is het wel duidelijk dat in Delft HNI niet overal werkt en dat in die wijken gekeken moeten worden naar de invoering van nascheiding. Daarnaast bepleitte de SP het zo laagdrempelig mogelijk maken van het ophalen van grofvuil.

Menselijke maat

De PvdA kon in de rapporten van Avalex de menselijke maat niet terugvinden. De fractie zou ook graag zien dat er op landelijk niveau meer wordt gedaan aan producentenverantwoordelijkheid. Als op een verpakking een logo staat met waar die verpakking in het afval hoort, zou dat al veel troep volgens de PvdA schelen.

Wormenhotels

Acht jaar geleden was het ondenkbaar dat GroenLinks zou spreken over nascheiding, maar de fractie zit er acht jaar later naar eigen zeggen minder geharnast in. Naast bronscheiding en HNI moet in Delft nascheiding volgens GroenLinks als mogelijkheid worden bekeken om tot minder afval te komen. De fractie wees ook op het belang van communicatie en vroeg de wethouder inzamelresultaten uit de stad te delen op wijk- en buurtniveau. GroenLinks wil ook de mogelijkheid openhouden van een tariefprikkel. De fractie vroeg daarnaast aandacht voor wormenhotels en een meer toegankelijke milieustraat in combinatie met kringloopbedrijven. 

Makkelijker

Minder afval bereik je volgens de ChristenUnie door minder producten te kopen, minder te consumeren en meer te hergebruiken. De fractie zei het eens te zijn met de VVD dat in het afvalbeleid bij het bepalen van de inzamelvariant gekeken moet worden naar de karakteristieke woonomgeving. Het afvoeren van restafval moet bewoners volgens de ChristenUnie niet moeilijker maar makkelijker, begrijpelijk en eerlijk worden gemaakt.

Zorgplicht

Onafhankelijk Delft wees onder meer op de zorgplicht die de gemeente heeft in het ophalen van afval. De gemeente heeft die zorgplicht volgens Onafhankelijk Delft ook naar mensen die slecht ter been zijn en ouderen voor wie de containers veel te ver weg zijn. Daarnaast riep de fractie wethouder Van Vliet op om een beleid te maken dat voor iedereen te begrijpen is en om het de mensen makkelijk te maken.

Ingewikkeld

Volt constateerde net als enkele andere fracties dat Delft niet op koers ligt met de VANG-doelstellingen. De fractie adviseerde de wethouder om in gesprek te blijven met de stad. Een keuze tussen voor- of nascheiden of voor of tegen HNI maakte Volt niet omdat het zo’n ingewikkeld onderwerp is. Wel sprak Volt zich uit dat in het nieuwe beleid verschil gemaakt wordt tussen wijken, nieuwe technische oplossingen worden meegenomen en dat het ambitieus is.

Aan de slag

Wethouder Van Vliet zei blij te zijn met alle opmerkingen uit de commissie, omdat hij daarmee aan de slag kan om een nieuw afvalbeleidsplan te laten opstellen. Hij vatte de inbreng van de commissie samen als; zorg voor maatwerk in de wijk, zorg voor de menselijke maat, maak het makkelijk, neem zorgen serieus en zorg voor draagvlak. Hij beloofde de commissie mee te werken aan een beeldvormende bijeenkomst die de commissie later over dit onderwerp houdt en hij liet weten dat mensen die slecht ter been zijn en niet naar de afvalcontainer kunnen de gemeente kunnen bellen voor maatwerk.

Geen van de fracties zag aanleiding om dit onderwerp via het indienen van een motie op de agenda van de komende raadsvergadering te zetten.

Combister

In deze vergadering luisterde de commissie, net als vorige maand, naar twee vertegenwoordigers van de Stichting Combister die hun zorgen deelden over de plaatsing van een loswal en zandhandel naast Combister aan de Marconiweg in Schieoevers-Zuid. De zandhandel moet verhuizen, omdat de provincie tussen de Energieweg en Marconiweg de Schie wil verbreden. De plannen voor die verbreding zijn in de maak. Combister is sinds 2020 in gesprek met de provincie en gemeente, maar ook donderdagavond bleek dat de standpunten over en weer mijlenver uit elkaar liggen. Combister vreest dat het einde in zicht is met een zandhandel naast de deur. Fijn zand, trillingen en druk vrachtverkeer worden door Combister als bedreigingen gezien. Opnieuw wezen de insprekers op fouten en onvolkomenheden in de rapporten en onderzoeken.

In de reactie van het college op de vorige inspreekbeurt van Combister werd onder meer het planproces uit de doeken gedaan, waarom gekozen is voor de verhuizing van de zandhandel en dat na onderzoeken milieumaatregelen zijn aangescherpt.

Omdat het ontwerpbestemmingsplan nog niet gereed is, bleef het debat in de commissie beperkt tot vragen over de gesprekken met Combister en het participatieproces. Hart voor Delft, ChristenUnie en VVD deelden de zorgen van het bedrijf met wethouder Maaike Zwart. Dat Combister de participatie anders heeft ervaren zou volgens de wethouder komen, omdat de gesprekken over de plek van de loswal begonnen nadat de nieuwe locatie voor de zandhandel was bepaald. Dat zou volgens Zwart anders zijn geweest als gekozen had kunnen worden uit meerdere alternatieve locaties. In dat geval had Combister mee kunnen praten over de meest gewenste locatie voor de loswal en de zandhandel. De wethouder sprak de wens uit met Combister in gesprek te willen blijven over de verhuizing van de zandhandel. Ook zei ze uit te kijken naar de officiële zienswijze van Combister. De termijn voor het indienen van zienswijzen loopt tot en met 23 januari. Vervolgens zal het college de zienswijzen betrekken bij het definitief maken van het bestemmingsplan.

De PvdA omschreef het debat als ongemakkelijk en ook GroenLinks vond het lastig debatteren over een zaak waarin het lastig te beoordelen is hoe die in elkaar steekt. De SP zei uit te kijken naar het bestemmingsplan en de CDA-fractie wilde weten wat de consequentie is als de raad niet akkoord gaat met de gekozen locatie voor de zandhandel. Dat betekent volgens de wethouder vertraging in de ontwikkeling van het Kabeldistrict in Schieoevers-Noord. Ze verzekerde de commissie de komende tijd in gesprek te blijven met Combister en ook beloofde ze dat bij het bestemmingsplan de raad ook nader wordt geïnformeerd over het participatieproces in dit project.

Gillis|Delfia

Overwegend positief werd in de commissie gereageerd op het voorstel van het college om maximaal € 300.000 vrij te maken als voorbereidingsbudget voor de wijkversterkingsopgave Gillis|Delfia. VVD, ChristenUnie, PvdA, CDA en Hart voor Delft lieten wethouder Martina Huijsmans wel weten dat ze de onderbouwing van het bedrag in het voorstel wat mager vonden.

De wethouder legde uit dat het geld nodig is om personeelskosten, onderzoeken en planvorming te betalen. Dat gebeurde tot nu toe uit het budget Kansen voor Buitenhof, maar die pot is bijna leeg. Het project gaat nu een nieuwe fase in, waarbij deze voorinvestering uiteindelijk wordt opgenomen in de grondexploitatie die te zijner tijd door de raad wordt vastgesteld. Het voorstel werd na die uitleg door de commissie als hamerstuk toegevoegd aan de agenda van de raadsvergadering op donderdag 2 februari.

Rondvraag

De rondvraag van de PvdA over het beleid rond fietsenstallingen en fietstrommels op straat gebruikte wethouder Huijsmans om de nieuwe fietsparkeerstrategie aan te kondigen. Dat stuk met onder meer oplossingsrichtingen voor het parkeren van fietsen op straat stuurt het college volgende maand naar de raad.

Ruimte en Verkeer over kosten en afval

16 januari 2023 – In de overlegvergadering van de commissie Ruimte en Verkeer staan tot nu toe voor donderdag 19 januari weinig onderwerpen op de agenda. De commissievergadering begint om 19.30 uur en wordt gehouden in de raadszaal in het stadhuis op de Markt.

Voor het Delfts Kwartiertje, waarin de raadsfracties vragen kunnen stellen aan de collegeleden zijn zes onderwerpen aangemeld. In het overlegdeel van de vergadering blikt de commissie onder meer terug op de vergadering van de adviescommissie Vervoersautoriteit van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag. Daarnaast heeft de Delftse afdeling van reizigersorganisatie ROVER een brief gestuurd waarin ze haar zorgen en wensen over het openbaar vervoer in Delft deelt met de gemeenteraad.

De commissie bespreekt verder het voorstel Voorbereidingskosten Gillis-Delfia. Het college vraagt de raad in dit voorstel de voorbereidingskosten voor de wijkversterkingsopgave Gillis-Delfia te activeren voor een maximaal bedrag van € 300.000.

In deze vergadering buigt de commissie zich ook over twee onderzoeksrapporten naar de inzamelvarianten en het grofvuil- en hergebruikbeleid van Avalex. De fracties kunnen het college input meegeven voor een nieuw beleidsplan dat in de tweede helft van dit jaar voor de periode 2024-2030 wordt opgesteld.

Belangstellenden kunnen de vergadering bijwonen in de raadszaal of thuis bekijken via de uitzending op de website van de gemeenteraad. Wanneer u tijdens het overlegdeel van de vergadering wilt inspreken op een van de agendapunten kunt u zich tot op de dag van de vergadering tot 12.00 uur aanmelden bij de griffie.

Agenda commissie Ruimte en Verkeer