Metropoolregio legt aanleg trambaan op campus stil

Tag: Bestemmingsplan

Metropoolregio legt aanleg trambaan op campus stil

1 september 2023 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer maakte wethouder Martina Huijsmans op donderdag 31 augustus bekend dat de Metropoolregio als opdrachtgever voor de aanleg van tramlijn 19 het werk op de Mekelweg tijdelijk heeft stilgelegd. Oorzaak is een leveringsfout van een kabel en het lastig kunnen vinden van een leverancier van een speciaal betonmengsel.

Dit betekent volgens de wethouder dat de tramlijn niet zoals gepland in het eerste kwartaal van 2024 in gebruik kan worden genomen. De Metropoolregio onderzoekt hoe het probleem kan worden opgelost en wat de aangepaste planning wordt. In de commissie werd een beetje lacherig gereageerd op de mededeling die door de Metropoolregio nog wordt toegelicht in een persbericht. Sinds de start van de aanleg is de ingebruikname van de tramlijn om diverse redenen steeds uitgesteld.

De wethouder beloofde de commissieleden dat ze de raad informeert zodra meer bekend is over een oplossing en de gewijzigde planning. Huijsmans verzekerde de commissie dat de bereikbaarheid van de TU-campus in de tussentijd gegarandeerd blijft. De bussen blijven rijden tot de ingebruikname van de tram.

Rugbyvereniging

Studenten rugbyvereniging Thor maakte in deze commissie gebruik van de mogelijkheid om in te spreken op een onderwerp dat niet op de overlegagenda staat. Een woordvoerder van Thor sprak zijn waardering uit voor de inspanningen van wethouder Maaike Zwart om een alternatieve plek in Delft te zoeken voor de rugbyclub, maar zei ook teleurgesteld te zijn dat een definitieve plek nog niet is gevonden.

Het college beloofde de raad vorig jaar bij de bespreking van het bestemmingsplan Schieoevers Noord in gesprek te gaan met de vereniging, de TU en andere betrokkenen om mee te denken over een alternatieve locatie voor de clubhuis van de studentenrugbyclub. Thor huist al 27 jaar, met andere verenigingen, op een schip in de Nieuwe Haven. De rugbyclub moet daar weg, omdat het clubhuis op de plek ligt van het nieuwe onderkomen van roeivereniging Laga. De woordvoerder van Thor zei donderdagavond te blijven hopen op een goede afloop. Een plek ‘aan land’ op de TU-campus ‘dicht bij de rugbyvelden’ zou volgens hen de meest ideale oplossing zijn.

Die oplossing kan volgens de wethouder nog lang op zich laten wachten. De TU wil de campus gaan herontwikkelen en voor 2040 levendiger maken. Thor zou die levendigheid zichtbaar kunnen maken. Voorlopig liggen er twee snellere opties op tafel; definitieve ligging op een andere plek in de Nieuwe Haven en tijdelijke ligging in de Nieuwe Haven langs de Schie totdat de vereniging een definitieve plek krijgt in het TU-gebied. Wethouder Zwart zei met betrokkenen in gesprek te gaan, zodra het college kansen ziet om tot een oplossing te komen.

Bestemmingsplan

Bij de behandeling van het voorstel Bestemmingsplan Pleysierschool en ISK (Internationale Schakelklas) pleitte een vertegenwoordiger van Belangenvereniging Voorhof II West in zijn inspreekminuten onder meer voor een integrale afweging van het plan voor een scholencomplex in de wijk en voor het behoud van de bomenrij langs het Gerrit Achterbergpad. De inspreker vond onder andere gehoor bij de ChristenUnie die het pleidooi voor behoud van groen en bomen steunde. Ook Onafhankelijk Delft, GroenLinks en D66 lieten weten moeite te hebben met het mogelijk kappen van gezonde bomen. De ChristenUnie zei dat eventueel met een amendement in de komende raadsvergadering te willen komen.

Volt zette vraagtekens bij de geplande omvang van de Internationale Schakelklas. De ISK is de eerste opvangschool voor jongeren tussen twaalf en achttien jaar die net in Nederland zijn komen wonen. Het bestemmingsplan Pleysierschool en ISK maakt de realisatie van twee scholen voor middelbaar onderwijs en een sportzaal op de locatie van de voormalige basisschool met gymzaal aan de Aart van der Leeuwlaan 12-14 mogelijk. De ISK moet ruimte gaan bieden aan 150 leerlingen. Volt is bang dat dat aantal is gebaseerd op oude prognoses en dat het schoolgebouw al snel te klein kan zijn.

Wethouder Huijsmans stelde de CDA-fractie gerust dat bij de verdere uitwerking van de plannen ook gekeken wordt naar de verkeerssituatie rond de scholen en veilige fietsroutes voor de leerlingen. De wethouder durfde niet te zeggen of de bomen aan het Gerrit Achterbergpad behouden kunnen blijven. Dat moet volgens haar blijken bij de uitwerking van het inrichtingsplan. Wethouder Karin Schrederhof zei ervanuit te gaan dat de ISK niet al bij voorbaat te klein is voor het aantal verwachte leerlingen. Daarover is overleg gevoerd met de regiogemeenten en de scholen en in het integraal huisvestingsplan voor de scholen in Delft is volgens de wethouder altijd uitgegaan van 150 leerlingen voor de ISK.

Het aangekondigde amendement van de ChristenUnie betekent dat het voorstel in de raadsvergadering op dinsdag 12 september verder wordt besproken. Maar het kan ook zijn dat de ChristenUnie het amendement (of motie) indient bij de bespreking van het voorstel Beheerplan Groen, Water en Recreatie 2024-2027. In dat geval wordt het bestemmingsplan als hamerstuk in de raadsvergadering vastgesteld.

Beheerplan

Het Beheerplan Groen, Water en Recreatie 2024-2027 geeft volgens het college inzicht in de manier waarop het groen en het water in de stad worden onderhouden, zodat deze voldoen aan behoefte van bewoners, bedrijven en bezoekers en tegelijk ook duurzaam en klimaatadaptief zijn. Namens de Belangenvereniging Binnenstad Noord hield een inspreker een pleidooi voor de 3-30-300 vuistregel. Dit betekent dat iedereen vanuit zijn woning minstens 3 bomen van behoorlijke omvang moet kunnen zien, dat er 30% boomkroonbedekking in de openbare ruimte aanwezig is. En dat binnen 300 meter van een woning een park of groene ruimte aanwezig is waar verkoeling kan worden gezocht. Op de Vlamingstraat en Rietveld is daar geen sprake van. De belangenvereniging zou daar graag bomen met een grote kruin terugzien die schaduw geven in plaats van de smalle boompjes die er nu staan.

Het beheerplan en de Strategische Samenwerkingsagenda Water die door de commissie ook bij de bespreking kon worden betrokken, riepen vooral heel veel vragen en aandachtspunten op. Hart voor Delft steunde het betoog van de inspreker en vroeg verder aandacht voor onder meer de aanpak van blauwalg in de Delftse Plas, rivierkreeften en stervende waterplanten in de grachten en het nestbeheer om te aantal ganzen te beperken.

De VVD wilde van wethouder Frank van Vliet onder meer weten wat de raad nog te kiezen heeft, wat noodzakelijk en wat wenselijk beheer is. De VVD-fractie kondigde aan bezig te zijn met een initiatief rond buitenwater. In het voorstel wordt ervan uitgegaan dat de raad die keuze maakt bij de Kadernota, maar die nota is door de raad al voor de zomer vastgesteld. Volgens de wethouder heeft de raad daarmee vastgelegd dat in de komende begroting het nodige budget voor het groen- en waterbeheer wordt opgenomen. Als in het raadsbesluit verwezen wordt naar de Kadernota, terwijl dat station al is gepasseerd, moet volgens GroenLinks het raadsvoorstel worden aangepast. Die fractie kondigde aan daarvoor een amendement te willen opstellen.

In de commissie werd overwegend positief op het beheerplan gereageerd. D66 en STIP lieten onder meer weten voor toepassing van de 3-30-300 vuistregel in de hele stad te zijn en de PvdA zou graag zien dat de stadsbouwmeester een rol krijgt in het vergroenen van de stad en het verbeteren van de leefomgeving. De PvdA pleitte ook voor een aanpak van verloedering in het groen en duidelijke bebording in het recreatiegebied. Steun van de VVD en Hart voor Delft kreeg het CDA voor de aangekondigde motie voor een verbod op spandoeken boven de grachten. De ChristenUnie vindt dat de groei van Delft met 15.000 extra woningen niet ten koste mag gaan van het groen in de stad. Net als de ChristenUnie betoogde de SP dat bomen niet alleen op papier maar ook in de praktijk beter beschermd moeten worden om ze veel ouder te laten worden dan 40 jaar.

Wethouder Van Vliet zei blij te zijn met de positieve reacties en het brede draagvlak in de commissie voor het beheerplan. Hij beloofde de commissie een overzicht van de nota’s die met groen te maken hebben en binnenkort door het college naar de raad worden gestuurd. De suggestie van Volt om met het vaststellen van het beheerplan te wachten tot de Nota Groen raadde de wethouder af, omdat het groen- en waterbeheer in Delft wat hem betreft geen uitstel duldt.

Omdat de CDA-fractie een motie aankondigde en GroenLinks een amendement wil indienen, praat de raad in de vergadering op 12 september verder over dit voorstel.

Hamerstukken

De voorstellen Antennebeleid Delft en Verordening Stimuleringslening Stedelijke Vernieuwing gemeente Delft 2023 zijn door de commissie als hamerstuk toegevoegd aan de agenda van de komende raadsvergadering. Dat betekent dat de gemeenteraad die voorstellen via een klap met de voorzittershamer zonder verdere bespreking gaat vaststellen.

Kabelgoten

Bezitters in Delft van een elektrische auto die hun wagen niet op eigen terrein kunnen opladen, maar dat op straat moeten doen, krijgen geen toestemming van de gemeente om een vanuit een huis een kabelgoot voor laadkabels aan te leggen. De concessieovereenkomst met laadpaalleverancier Equans staat dat niet toe.

De fracties van PvdA, STIP en ChristenUnie reageerden donderdagavond enigszins teleurgesteld op de antwoorden van het college op hun vragen over de kabelgoten. De fracties drongen bij wethouder Van Vliet aan om het elektrisch opladen van auto’s in een volgende concessie makkelijker te maken. D66 pleitte voor een toekomstbestendig laadbeleid. Wethouder Van Vliet beloofde de raad te betrekken bij het opstellen van de afspraken voor een nieuwe concessieovereenkomst.

Regionale Energie Strategie

Bij de bespreking van de voortgangsrapportage over de Regionale Energie Strategie (RES) werd door nagenoeg alle fracties en ook door wethouder Maaike Zwart teleurgesteld gereageerd op het op koers liggen van de ambities om in de regio in 2030 te komen tot een halvering van de C02-uitstoot en een vergroting van de duurzame elektriciteitsproductie op land.

Het rapport schrijft de achterblijvende doelstellingen deels toe aan bestuurlijke en politieke keuzes, waardoor bijvoorbeeld locaties voor zonne- of windenergie zijn afgevallen. Wat Volt en diverse andere fracties betreft zou Delft die ambities juist moeten verhogen. Maar wethouder Zwart stelde vast dat het om meerdere redenen voor Delft lastig wordt om überhaupt te voldoen aan de ambities als andere gemeenteraden afhaken. De suggestie van Volt om vaart te maken door in navolging van een motie van de gemeenteraad van Nissewaard kernenergie op te nemen in de RES wees de wethouder van de hand. Volgens wethouder Zwart is dat een onderwerp dat los van de inhoud niet past in de regionale strategie, maar landelijk moet worden opgepakt.

Uit de vragen en opmerkingen van overige fracties bleek dat Delft blijft inzetten op de doelstellingen uit de RES. Wat de ChristenUnie betreft mag in het plan van aanpak voor de komende jaren ook meer aandacht komen voor energiebesparing. STIP zou graag zien dat jongeren meer worden betrokken. GroenLinks hoopt op een versnelling van burgerinitiatieven. De SP pleitte voor een focus op haalbare en concrete doelen en D66 vindt dat Delft voorop moet blijven lopen door mee te doen aan pilotprojecten. 

Volt kondigde aan in de raadsvergadering op dinsdag 12 september bij dit onderwerp twee moties te willen indienen; een motie om kernenergie om te nemen in de RES en een motie waarmee de raad van Delft andere gemeenteraden wil aansporen zich te blijven inzetten voor de energietransitie.

Kijk de vergadering terug

Bestemmingsplan en meer in Ruimte en Verkeer

28 augustus 2023 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer bespreken de fracties op donderdag 31 augustus onder meer het voorstel Bestemmingsplan Pleysierschool en ISK. De vergadering begint om 19.30 uur en wordt gehouden in de raadszaal in het stadhuis op de Markt.

Op de meer dan volle agenda staan verder de voorstellen Vaststellen verordening Stimuleringslening Stedelijke Vernieuwing gemeente Delft 2023 en Antennebeleid Delft. De commissie bespreekt in deze vergadering tevens het voorstel Beheerplan Groen, Water en Recreatie 2024-2027 en de brief van het college met de titel Strategische Samenwerkingsagenda Water Delft 2023 – 2028.

Op verzoek van STIP, ChristenUnie en PvdA is de beantwoording op de overlegagenda gezet van schriftelijke vragen over het toestaan van kabelgoten laadkabels van elektrische auto’s. De commissie behandelt verder in deze vergadering het RES (Regionale Energie Strategie) plan van aanpak 2022-2026 en RES voortgangsrapportage 2023.

Wanneer u tijdens het overlegdeel van de vergadering wilt inspreken op een van de agendapunten kunt u zich tot op de dag van de vergadering tot 12.00 uur aanmelden bij de griffie. Belangstellenden kunnen de vergadering bijwonen in de raadszaal of thuis bekijken via de uitzending op de website van de gemeenteraad.

Agenda commissievergadering

Commissie uitvoerig in debat over fietsparkeerprobleem

2 juni 2023 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer is door de fracties lang en uitgebreid gediscussieerd over het rapport Toekomstbeeld fietsparkeren Delft. De gemeente heeft dit onderzoek laten uitvoeren, omdat er nu al een tekort is van 2000 fietsparkeerplekken. Dat tekort neemt, naarmate de stad de komende decennia verder groeit, in de binnenstad toe tot tussen de 4400 en 8800 in 2040. 

Het college heeft naar aanleiding van het onderzoek ook een handelingsperspectief opgesteld. Daarin stelt het college voor om voor de korte termijn de meest urgente problemen aan te pakken. Dit zijn: rondom de Beestenmarkt en de Kromstraat tijdens uitgaansavonden, op de Burgwal en Brabantse Turfmarkt tijdens de opbouw van de markt en op het Vesteplein. Voor de lange termijn wil het college de toestroom van fietsen naar de binnenstad verlagen en tegelijkertijd onderzoeken waar er grote fietsparkeergarages kunnen komen.

Fietsersbond

De vertegenwoordiger van de Fietsersbond Delft zei in zijn inspreekminuten het een slecht idee te vinden om fietsparkeren in een deel van de binnenstad te verbieden. Volgens de Fietsersbond zou er een parkeerfonds moeten komen voor alle vervoersmiddelen en moet de gemeente zorgen voor aantrekkelijke parkeervoorzieningen die goed te vinden zijn. De inspreker die namens de Belangenvereniging Oude en Nieuwe Delf zijn zegje deed spraak de vrees uit dat de binnenstadbewoners hun autoparkeerplekken op straat kwijtraken en er fietsnietjes op die parkeerplekken voor terug krijgen. De belangenvereniging zou liever eerst een integrale mobiliteitsvisie zien en daarna maatregelen voor het fietsparkeren.

Handhaving

Veel fracties spraken vol lof over de kwaliteit van het onderzoek en kwamen met eigen ideeën en wensen om vooral op de korte termijn het parkeerprobleem aan te pakken. Door het extreme gebrek aan fietsparkeerplekken moet wat STIP betreft de handhaving pas in actie komen, nadat de extra voorzieningen voor fietsen geregeld zijn. Fietsers moeten volgens STIP een alternatief hebben om hun tweewielers ergens anders te stallen.

Hart voor Delft zette zijn betoog op een beeldende manier kracht bij.

Lopen

Bij Hart voor Delft had het onderzoek veel vragen opgeroepen. Die fractie wilde onder meer weten of de voetganger nog wel op één staat in Delft als hij of zij struikelt over de fietsen die op de stoep staan. Het weghalen van weesfietsen zou volgens Hart voor Delft al een deel van het probleem oplossen. Hart voor Delft is ook voorstander van een grote ondergrondse fietsgarage en hield een pleidooi om fietsers te laten lopen tijdens de openingstijden van de winkels. De VVD deelde de zorg van de binnenstadbewoners dat blik (auto’s) wordt ingeruild voor blik (fietsen) als de binnenstad verder autoluw wordt gemaakt. De VVD is voor een onderzoek naar een fietsparkeergarage onder de Markt. De SP zou fietsers het liefst buiten de binnenstad houden en die fractie drong er bij het college op aan om bij de uitwerking van de plannen bewoners mee te laten praten.

Volgens D66 valt er niet aan te ontkomen dat Delft in de toekomst grote (ondergrondse) voorzieningen krijgt waar fietsers hun fiets kunnen stallen. Net als STIP merkte D66 op dat fietsers wel een alternatief moeten hebben als ze worden aangesproken door handhavers, maar volgens D66 hoeft dat niet te betekenen dat er voorlopig niet wordt gecontroleerd. Als het aan D66 ligt maakt het college vaart met de uitwerking van de plannen en moet de raad durven investeren. Omdat een groot deel van de fietsende Delftenaren student is, zou volgens Onafhankelijk Delft de TU Delft mee moeten denken over een oplossing voor het fietsprobleem.

Meer ruimte

De PvdA wees er onder meer op dat het fietsprobleem zich niet alleen voordoet in de binnenstad, maar ook in andere wijken. De fractie zei te snappen dat er op korte termijn iets aan de knelpunten gedaan moet worden, maar zei ook voorstander te zijn van grootschalige oplossingen. Net als de Fietsersbond liet de PvdA weten dat stallingen goed vindbaar moeten zijn en dat de fractie liever meer fietsen in parkeervakken ziet dan auto’s. Minder fietsen en meer ruimte in de binnenstad betekent volgens GroenLinks dat die ruimte zoals op het Vesteplein beter benut kan worden. Bij het zoeken naar oplossingen moet het college volgens GroenLinks veel aandacht geven aan communicatie en experimenten niet schuwen. Het CDA stelde dat Delft een echte fietsstad is en dat er veel valt te winnen met handhaving. Een deel van de oplossing ligt volgens de CDA-fractie ook bij het betrekken van de ondernemers bij de fietsparkeerstrategie.

Warenmarkt

De ChristenUnie bekeek het probleem vanuit een andere hoek, want volgens die fractie is Nederland een fietsland, Delft een fietsstad en dat betekent dat er veel fietsen op straat te zien zijn. Het verplaatsen van voorzieningen zoals de warenmarkt op donderdag en zaterdag naar andere plekken in de stad zou volgens de ChristenUnie de toestroom van fietsers naar de binnenstad kunnen beperken. Fietsen moet volgens Volt niet beperkt worden, want fietsen is mooi. De gemeente zou meer moeten inzetten op deelfietsen, want die zijn volgens Volt een belangrijk onderdeel van de energietransitie.

Fijn probleem

Wethouder Martina Huijsmans hield de commissie voor dat Delft met het tekort aan fietsparkeerplekken een fijn probleem heeft en dat het heel mooi is dat Delft een aantrekkelijke fietsstad wil zijn. Tegelijkertijd erkende ze dat Delft een urgent probleem heeft dat de leefbaarheid onder druk zet. Ze legde nog een keer uit dat in Delft de voetganger op één staat en dat de fiets als vervoermiddel op één staat. De wethouder verzekerde de commissie dat bij het uitwerken van plannen en het zoeken naar oplossingen bewoners en ondernemers worden betrokken en dat voor de lange termijn ook ondergrondse en grootschalige garages als mogelijkheid worden onderzocht. Ook de mogelijkheid dat fietsers in bestaande parkeergarages hun fiets kunnen stallen, sloot de wethouder als optie voor de lange termijn niet uit. Wel wees ze erop dat de helling in de bestaande garages gevaarlijk is voor fietsers. Na de zomer verwacht wethouder Huijsmans de raad te informeren over de mobiliteitsagenda met daarin ook de stappen voor de korte termijn fietsparkeer oplossingen.

Aan het eind van het debat lieten STIP en Volt weten dat ze moties overwegen. Hart voor Delft, GroenLinks en VVD zeiden dit onderwerp voor intern beraad mee terug te nemen naar hun fracties. De gemeenteraad bespreekt het verder in de vergadering op donderdag 15 juni.

Isolatieplan

Het Nationaal Isolatieprogramma is in april 2022 gepresenteerd om slecht geïsoleerde huur- en koopwoningen snel en slim aan te pakken. Het doel is om 2,5 miljoen woningen in Nederland te isoleren tot en met 2030. Zo wordt energie bespaard, wordt de energierekening lager en zijn woningen voorbereid op de aardgasvrije toekomst.

Gemeenten zijn aan zet om isoleren te versnellen. De ontwikkeling van een isolatieplan werd ook al aangekondigd in het Warmteplan Delft 2021. In Delft dienen vóór 2030 ongeveer 10.000 bestaande woningen te worden geïsoleerd naar minimaal energielabel C. Uiteindelijk moet in 2050 elke woning in Delft minimaal energielabel C hebben.

Energieambassadeurs

In het voorstel Isolatieplan Delft 2023 beschrijft het college hoe met een breed pakket aan maatregelen de komende jaren wordt gedaan om in 2050 25.000 van de 55.000 woningen in de stad voldoende geïsoleerd te krijgen. Het college wil dat onder meer doen door zes energieambassadeurs in zes wijken aan het werk te zetten, woningeigenaren te informeren en door isoleren waar nodig te subsidiëren. 

Een goed plan oordeelde een inspreker namens de belangenverenigingen uit de binnenstad. Maar hij zette een kanttekening bij de inzet van energieambassadeurs. Volgens het plan gaan zij actief de interactie aan met de wijkbewoners, ontwikkelen ze wijkspecifieke acties en slaan ze de communicatieve brug tussen wijkbewoners en gemeente. Campagnes en acties zijn volgens de belangenverenigingen niet voldoende. De inspreker pleitte voor een uitbreiding van de beschikbare capaciteit om het directe contact van de energieambassadeurs met bewoners mogelijk te maken.

Complimenten

Kanttekeningen én complimenten waren er ook van de fracties. De SP vond het Isolatieplan niet tegenvallen. Volgens de SP straalt het plan de bedoeling van de gemeente uit om actief te gaan signaleren. De partij had echter liever gezien dat de gemeente ook zelf aan de slag zou gaan met het collectief isoleren van woningen. De SP vreest dat veel bewoners zonder hulp niet in staat zijn hun woning zelf te isoleren.

GroenLinks, STIP en VVD spraken hun waardering uit voor het plan. GroenLinks vroeg het college hoe de woningcorporaties huurders gaan helpen. STIP wees op de 10.000 woningen die de komende zeven jaar onder handen moeten worden genomen en het belang van contact met bewoners. De VVD liet net als diverse andere fracties weten sceptisch te zijn over het groeiend aantal balies en loketten waar bewoners terecht kunnen.

Beleggers

De ChristenUnie stelde vast dat de gemeente veel energie stopt in het isolatieplan. Die fractie vroeg aandacht voor institutionele beleggers die binnen verenigingen van eigenaren over de streep getrokken moeten worden om woonblokken te isoleren. Volt wilde weten hoe het college de raad gaat informeren of het isolatieplan op schema ligt. Hart voor Delft, D66 en CDA vroegen wethouder Maaike Zwart wat de gemeente gaat doen met andere gebouwen zoals scholen en kantoren. De PvdA zei erg tevreden te zijn over het plan en Onafhankelijk Delft wees op het belang van goede communicatie.

Immense opgave

Wethouder Zwart beloofde de commissie dat de raad tweemaal per jaar wordt geïnformeerd over de voortgang van het Isolatieplan. De samenwerking tussen woningcorporaties en de gemeente wordt nog nauwer en ze sprak over een zoektocht hoe de informatiebehoefte van bewoners wordt afgestemd met informatieaanbieders zoals 015 Duurzaam en het energieloket. De wethouder sprak verder over de immense opgave die Delft te wachten staat; we gaan de halve stad renoveren en verbouwen. Daarnaast wees ze de commissie dat het college nu bezig is met de uitwerking van het plan en dat het nu om woningen gaat en nog niet om andere gebouwen.

STIP liet weten het voorstel met de fractie te gaan bespreken over het benaderen van individuele bewoners. Als dat fractieberaad leidt tot een motie praat de raad in de vergadering op 15 juni verder over dit voorstel.

Bestemmingsplan

Het voorstel Bestemmingsplan Maria Duystlaan is door de commissie als hamerstuk toegevoegd aan de agenda van de komende raadsvergadering. SP en VVD hadden opmerkingen over parkeren, maar zij lieten weten niet van plan zijn om moties in te dienen.

Dit plan staat op de plek van het voormalige zwem- en squashcentrum de bouw mogelijk van de nieuwe Jan Vermeerschool, een kinderopvang en woningen en op de plek van de huidige school komen een zwem- en sportcentrum en woningen.

Energie in de wijken

De fracties van D66, VVD en GroenLinks gaan de komende weken kauwen op het voorstel Energie in de wijken dat in de commissie werd besproken. In dit voorstel beschrijft het college hoe ze de komende tijd met maximaal vijftien miljoen euro wil bijdragen aan de warmte-uitvoeringsplannen, het Isolatieplan en het Open Warmtenet. In de commissie werd kritisch gereageerd op de financiële onderbouwing van het voorstel.

Verschillende fracties vroegen en kregen van wethouder Zwart een concrete en specifieke uitleg over de besteding van het geld, maar in het voorstel lazen ze die uitleg niet terug. Over de 5,5 miljoen euro voor de warmte-uitvoeringsplannen staat in het voorstel na de maatregelen op een later moment worden bepaald. Het voorstel is een uitwerking van de gelijknamige motie die door de raad is aangenomen, maar die motie is volgens GroenLinks en D66 nog niet afgedaan. GroenLinks stelde voor om de 5,5, miljoen in een pot voor de energietransitie te stoppen. Dat idee werd door enkele andere fracties, waaronder de PvdA als interessant bestempeld. De raad praat op 15 juni verder over dit voorstel.

Energiestrategie

De bespreking van de Regionale Energie Strategie (RES) plan van aanpak 2022-2026 en voortgangsrapportage 2023 werd door de commissie rond middernacht doorgeschoven naar de vergadering op donderdag 31 augustus.

Wielengahof

Aan het begin van de vergadering maakte een bewoner van de Wielengahof gebruik van de mogelijkheid om in de commissie in te spreken op een onderwerp dat niet op de agenda stond. De inspreker kaartte de wens van zijn veertien buurtgenoten aan om het snoeibeleid van de gemeente te veranderen. De bewoners dienden onlangs een petitie in, waarin ze wijzen op de nadelige effecten van de hoge bomen in hun straat: schaduw in de achtertuinen, minder lichtinval in de woningen, risico van stormschade en minder opbrengst van zonnepanelen.

In het Delftse Kwartiertje stelden ChristenUnie en Onafhankelijk hierover vragen aan wethouder Frank van Vliet. De wethouder liet weten dat de raad binnenkort het Beheerplan Groen ontvangt en dat het college op het standpunt staat de schaduwwerking van bomen belangrijker te vinden dan de opbrengst van zonnepanelen en geen aanleiding ziet om het beleid aan te passen.

Volle agenda voor commissie Ruimte en Verkeer

30 mei 2023 – De commissie Ruimte en Verkeer staat op donderdag 1 juni een volle agenda in de oordeelsvormende vergadering te wachten. De vergadering begint om 19.30 uur en wordt gehouden in de raadszaal in het stadhuis op de Markt.

De commissie bespreekt onder meer het voorstel Bestemmingsplan Maria Duystlaan. Dit plan staat op de plek van het voormalige zwem- en squashcentrum de bouw mogelijk van de nieuwe Jan Vermeerschool, een kinderopvang en woningen en op de plek van de huidige school komen een zwem- en sportcentrum en woningen.

Delft groeit en ook het aantal fietsen neemt toe. Richting 2040 zou dat kunnen leiden tot een tekort van 8000 fietsparkeerplekken. Het college heeft in een brief aan de raad mogelijke oplossingen opgeschreven. De commissie gaat erover in debat.

De commissie buigt zich in deze vergadering verder over het voorstel Isolatieplan Delft 2023 en het voorstel Motie Energie in de wijken.  Voorts bespreekt de commissie het plan van aanpak voor de vernieuwde Regionale Energie Strategie kortweg RES.  De RES vloeit voort uit het Klimaatakkoord en bevat regionale klimaatmaatregelen. De eerste RES dateert uit 2018. Het plan van aanpak voor de volgende RES is vooral gericht op de komende twee jaar met een doorkijk naar de jaren daarna.

Wanneer u tijdens het overlegdeel van de vergadering wilt inspreken op een van de agendapunten kunt u zich tot op de dag van de vergadering tot 12.00 uur aanmelden bij de griffie.

Belangstellenden kunnen de vergadering bijwonen in de raadszaal of thuis bekijken via de uitzending op de website van de gemeenteraad.

Agenda en webcast commissie Ruimte en Verkeer

Fracties delen zorgen van omwonenden over Panjo-plan

17 februari 2023 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer op donderdag 16 februari is door bijna alle fracties in de commissie aangegeven dat na een uitvoerig debat over het voorstel Coördinatieprocedure bestemmingsplan Hoek Abtswoudseweg Zuideinde het laatste woord nog niet is gezegd. Zij komen in de raadsvergadering op donderdag 9 maart met amendementen of moties om het plan bij te schaven.

Daarmee komen ze enigszins tegemoet aan de zorgen die omwonenden van de Laan van Braat en de wijk Delftzicht. De aanwezige inspreker wezen namens de bewoners van de Laan van Braat onder meer op de toename van verkeerslawaai en een vervijfvoudiging van de verkeersdrukte. Daarnaast pleitten de omwonenden om voor het plan een lagere parkeernorm toe te passen, zodat op die manier het aantal auto’s in de buurt een beetje beperkt blijft. De inspreker liet de commissie ook weten dat de bewoners ontevreden zijn over het gevolgde participatietraject. De inspraakprocedure leverde 75 zienswijzen op.

Appartementen

Het bestemmingsplan Hoek Abtswoudseweg Zuideinde maakt de bouw mogelijk van een vier woninggebouwen van verschillende hoogten met in totaal 120 middeldure en dure appartementen die boven op een halfverdiepte parkeergarage komen te staan. Op het dak van de parkeergarage komt een groene leeflaag en het complex krijgt een open en groen binnenterrein dat deels ook voor niet-bewoners toegankelijk wordt.

De fractie van Hart voor Delft omschreef het plan als een dissonant, die niet past in de regel dat in Delft van hoog in de buitenwijken naar laag in de binnenstad wordt gebouwd. De fractie zei daarnaast verbaasd te zijn dat de omwonenden zich onvoldoende gehoord voelen, terwijl de projectontwikkelaar de participatie als voldoende ervaarde.  Wat Hart voor Delft betreft zou het college dat participatietraject mogen onderzoeken. D66 liet weten blij te zijn met het plan, omdat daarmee het woningtekort in Delft wordt aangepakt. Het perspectief van toekomstige bewoners mag volgens D66 niet worden vergeten.

Verkeersstromen

De VVD wees onder meer op het belang van een goede bereikbaarheid en veiligheid in het verkeer. De fractie zei zich zorgen te maken over de verkeersstromen en wilde van wethouder Martina Huijsmans onder meer weten hoe ze de zorgen van omwonenden denkt weg te nemen. Op deze locatie passeren dagelijks heel veel studenten die van en naar de TU fietsen. De VVD zou het liefst zien dat verkeersknelpunten eerst worden opgelost voordat het bestemmingsplan door de raad wordt vastgesteld.

Net als Hart voor Delft was GroenLinks verbaasd dat de bewoners de participatie als onvoldoende beschouwen. Zij werden volgens GroenLinks pas laat in het participatietraject betrokken, nadat ze zich gingen roeren. GroenLinks zei tevreden te zijn dat in het plan meer ruimte voor groen is opgenomen, maar de verkeersdrukte voelt voor GroenLinks onacceptabel. Die zou volgens GroenLinks wellicht omlaag gedraaid kunnen worden door aan de knop van de parkeernorm te draaien.

Ruimte voor elkaar

Een plan met goede elementen en punten van zorg constateerde het CDA. Die punten van zorg zijn voor die fractie de verkeersveiligheid, de groene inrichting en participatie. De ChristenUnie gebruikte in het debat de eigen provinciale verkiezingsslogan Ruimte voor elkaar om het gebrek daaraan te duiden in de totstandkoming van dit bestemmingsplan. De fractie van de ChristenUnie wilde onder meer weten dat de wethouder in dit stadium nog kan veranderen aan het bestemmingsplan.

Onafhankelijk Delft stelde vast dat na jaren van gesprekken de omwonenden nog steeds beren op de weg zien. STIP zei tevreden te zijn met de ontwikkeling van dit stukje Delft. Net als GroenLinks denkt STIP dat door het verlagen van de parkeernorm de verkeersdrukte wat verminderd kan worden. Daarnaast vroeg STIP wethouder Huijsmans om te komen met een vernieuwde hoogbouwnota om het in de hoogte bouwen nu steeds tot discussie leidt als van de geldende visie wordt afgeweken.

Woningbehoefte

De PvdA liet weten blij te zijn met de betrokkenheid van omwonenden en dat er met dit bestemmingsplan wat gedaan wordt aan de woningbehoefte in Delft. De fractie zei de zorgen over de verkeersveiligheid te delen. De SP sprak over een hartstikke mooi plan dat volmaakt kan worden als de wethouder bereid is om de aanpassingsvoorstellen van de omwonenden overneemt.

Wethouder Martina Huijsmans liet in haar beantwoording merken dat die ruimte er niet inzit. Ze wees op de markante plek, die nu een allegaartje van stenen is en wel een kwaliteitsimpuls kan gebruiken. Volgens de wethouder past de toenemende verkeersdrukte die na de bouw van de 120 appartementen ontstaat binnen de normen en betekent het eventueel verlagen van de parkeernorm dat het bouwplan dat gecoördineerd met het bestemmingsplan door de raad wordt vastgesteld in de knel komt.

De wethouder wees er daarnaast op dat de huidige verkeersstromen na de aanleg van onder meer de Gelatinebrug anders over de stad worden verdeeld. Over het gevolgde participatietraject liet ze weten dat het lastig is iedereen tevreden te stellen, maar dat die participatie heeft geleid tot een mooi en haalbaar plan dat het meest passend is voor deze plek. Daarmee nam ze de zorgen in de commissie niet weg. Verschillende fracties zeiden dit voorstel mee terug te nemen naar de fractie. De raad praat er op donderdag 9 maart verder over.

Teding van Berkhoutlaan

In deze vergadering besprak de commissie ook het voorstel Coördinatieprocedure bestemmingsplan Teding van Berkhoutlaan. Dit plan maakt het mogelijk dat op het braakliggend perceel van de voormalige Gabriëlschool een gebouw komt te staan met 32 appartementen, parkeerplaatsen en groen.

Twee insprekers lieten namens de buurt weten geen bezwaar te hebben tegen het bouwplan, maar zij vrezen wel een toename van het verkeer en de parkeerdruk in de Teding van Berkhoutlaan. Zij zouden graag een oplossing zien voor de flessenhals waar het verkeer zich doorheen wurmt tussen de Sasboutstraat en de Van Foreestweg. De terugkeer van de oude buslijn zou daarbij volgens hen kunnen helpen.

De opmerkingen van de insprekers werden gehoord door de commissie. De fracties reageerden tevreden op het bouwplan en noemden de verkeersveiligheid in de buurt een punt van aandacht. Wethouder Huijsmans beloofde dat ernaar wordt gekeken en liet weten dat ze met de Metropoolregio gaat praten over de terugkeer van de buslijnen die tijdens de coronaperiode aan elkaar werden geknoopt.

De SP probeerde andere fracties te verleiden tot een debat over het belang van meer woningen bouwen. In dit plan is een aantal woningen geschrapt om er volgens wethouder Karin Schrederhof een haalbaar plan van te maken. Wethouder Huijsmans voegde toe dat de raad binnenkort de kans krijgt om de verkeerssituatie in dit gebied meer prioriteit te geven als de uitvoeringsagenda van het mobiliteitsprogramma ter sprake komt.

De commissie oordeelde dat het voorstel Coördinatieprocedure bestemmingsplan Teding van Berkhoutlaan door de raad zonder verdere bespreking als hamerstuk op donderdag 9 maart kan worden vastgesteld.

Stukjes grond

Op verzoek van de fracties van VVD, ChristenUnie en CDA besprak de commissie kort de brief van het college over het stopzetten van de verkoop van stukjes gemeentegrond. Inwoners van Delft konden snippers en stroken grond naast hun perceel kopen van de gemeente om er daarna vaak een schutting omheen te zetten en tegels neer te leggen. Omdat de gemeente wil vergroenen en de openbare ruimte belangrijk vindt als ontmoetingsplek komt er een eind aan de verkoop van de stukjes gemeenschapsgrond.

De informatie op de website van de gemeente is al aangepast. De VVD sprak over een rechtlijnige aanpak en vroeg wethouder Frank van Vliet om meer maatwerk, net als de CDA-fractie die de maatregel wel zwartwit vond. De ChristenUnie had begrip voor het besluit maar dat het college argumenten als sociale cohesie en klimaatadaptie gebruikten om met de verkoop te stoppen, vond die fractie door een rietje naar de werkelijkheid kijken.

De wethouder liet weten naar de informatie op de website te gaan kijken, omdat het in beperkte mate en onder voorwaarden mogelijk blijft dat inwoners een stukje grond van de gemeente kopen. Het verkoopproject van groensnippers dat de gemeente een aantal jaren geleden startte, stopt wel. De gemeente stuurt volgens wethouder Van Vliet nu meer aan op zelfbeheer door bewoners.

De fracties van de SP, STIP, D66, PvdA en ChristenUnie gaven aan het besluit van het college te steunen. Hart voor Delft zei dat niet te doen. Die fractie kondigde voor de komende raadsvergadering een motie aan, omdat bewoners volgens Hart voor Delft een stukje grond van de gemeente moeten kunnen blijven kopen.

Twee bestemmingsplannen in Ruimte en Verkeer

13 februari 2023 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer staat op donderdag 16 februari de bespreking van twee bestemmingsplannen op de agenda. De commissievergadering begint om 19.30 uur.

De commissie bespreekt het voorstel Coördinatieprocedure bestemmingsplan Teding van Berkhoutlaan. Dit bestemmingsplan maakt het mogelijk dat op het terrein van de voormalige Gabriëlschool een gebouw met 32 appartementen, parkeerplaatsen en groen worden gerealiseerd.

De commissie buigt zich in deze vergadering ook over het voorstel Coördinatieprocedure bestemmingsplan Hoek Abtswoudseweg Zuideinde. Dit plan voorziet in de bouw van 120 woningen, verdeeld over vier woongebouwen boven op een half verdiepte parkeergarage.

Op verzoek van de fracties van VVD, ChristenUnie en CDA overlegt de commissie ook over de brief van het college over het stopzetten van de verkoop van openbare grond. De gemeente wil hiermee stoppen, omdat het onder meer niet meer past binnen het beleid van vergroenen en klimaatadaptatie en omdat de kosten niet meer opwegen tegen de baten. De drie fracties hebben het college om een met data onderbouwde motivering gevraagd.

Belangstellenden kunnen de vergadering bijwonen in de raadszaal of thuis bekijken via de uitzending op de website van de gemeenteraad. Wanneer u tijdens het overlegdeel van de vergadering wilt inspreken op een van de agendapunten kunt u zich tot op de dag van de vergadering tot 12.00 uur aanmelden bij de griffie.

Agenda commissie Ruimte en Verkeer

Gemeenteraad stelt plan Schieoevers Noord vast

19 oktober 2022 – In de raadsvergadering op dinsdag 18 oktober heeft een ruime meerderheid van de raad ingestemd met het voorstel Gewijzigd bestemmingsplan Schieoevers Noord (Kabeldistrict en Nieuwe Haven). Dit plan maakt het mogelijk dat in het Kabeldistrict maximaal 3500 woningen en in de Nieuwe Haven 343 woningen gebouwd kunnen worden.

In het Kabeldistrict gebeurt dat in combinatie met innovatieve maakbedrijven en voorzieningen als onderwijs, welzijn, cultuur en ontspanning en in de Nieuw Haven in combinatie met bedrijven, horeca en detailhandel. De raad bepaalde eerder dat in het gebied werken boven wonen moet gaan en dat de bestaande bedrijven niet in hun bedrijfsvoering beperkt mogen worden. In het urenlange debat op 6 oktober bleek in de commissie Ruimte en Verkeer dat voor veel partijen een punt van zorg te zijn.

Dertien moties

Die zorg bleek in de raadsvergadering te zijn vertaald naar twee amendementen en dertien moties. Veel moties hadden betrekking op de geluidsnormen in het gebied en met name de aangepaste geluidsnorm voor evenementenbedrijf Lijm en Cultuur. Daarnaast werd via enkele moties gevraagd om de ondernemers en de gemeenteraad tijdens de herontwikkeling van dit deel van Delft betrokken te houden. Van de dertien moties werden er na ruim tweeënhalf uur vergaderen negen ingetrokken, één aangenomen en drie verworpen.

Het voorstel Vaststelling gewijzigd bestemmingsplan Schieoevers Noord (Kabeldistrict en Nieuwe Haven) werd ondanks de tegenstemmen van Hart voor Delft, Onafhankelijk Delft en SP door een ruime raadsmeerderheid aangenomen. Het bijbehorende voorstel om de Algemene Plaatselijke Verordening uit te breiden met een artikel dat de geluidsnorm voor evenementen buiten de binnenstad zoals bij Lijm & Cultuur gelijktrekt met de geluidsregels die gelden voor de binnenstad werd eveneens aangenomen. Met dat voorstel stemden alle partijen in, behalve Hart voor Delft en Onafhankelijk Delft.

Sociaal inclusief

Voor de VVD was tegenstemmen geen optie, omdat de belangen te groot zijn. Die fractie liet weten zich zorgen te maken over de snelheid van het proces en het niet kunnen overzien wat de impact in de toekomst is. Volt was onder meer kritisch over de ontbrekende ambities sociaal inclusief en cultureel divers. Die ambities worden nauwelijks genoemd in het bestemmingsplan. GroenLinks reflecteerde dat het niet makkelijk was geweest om regels te maken voor een gebied waar gewoond en gewerkt wordt. Het bestemmingsplan maakt volgens GroenLinks mogelijk dat Schieoevers een duurzame wijk wordt met een gezonde leefomgeving.

Thor

Hart voor Delft probeerde de plannen bij te sturen door een paar moties in te dienen waar alleen de handtekening van Hart voor Delft onder stond.  De moties Bedrijf Lijm & Cultuur, Improve versus Lijm & Cultuur en Beknot de huidige ondernemers in ‘t Schieoevers gebied niet in hun nering werden gesteund door Onafhankelijk Delft en SP maar verworpen door de meerderheid van de raad. De vierde motie Voor Thor nu doorpakken trok Hart voor Delft in, nadat wethouder Maaike Zwart aangaf dat ze zich blijft inspannen om voor studentenrugbyvereniging Thor, in overleg met onder andere de TU Delft en roeivereniging Laga, een alternatieve locatie te vinden. De wethouder beloofde Hart voor Delft voor het kerstreces de raad te informeren over de uitkomst van die zoektocht.

Opvoedplan

STIP vroeg in haar betoog onder meer aandacht voor de groeiende stad en de groeiende behoefte aan levendigheid. Daarnaast zei STIP in Schieoevers Noord kansen te zien voor circulair bouwen. De ChristenUnie bestempelde het proces om tot een afgewogen bestemmingsplan te komen als een zware bevalling. Die fractie constateerde na de stemming dat er nu een opvoedplan ligt. De CDA las veel goeds in het bestemmingsplan, maar noemde het niet perfect. Niet alle zorgen zijn weggenomen, aldus de CDA-fractie. Wethouder Zwart nam de suggestie van het CDA over om voor de uitvoering van de moties met een integraal financieel voorstel naar de raad te komen. Volgens Onafhankelijk Delft tasten veel ondernemers en toekomstige bewoners nog in het duister.

Gemiste kans

D66 sprak onder meer over de nieuwe fase die ingaat, waarin samen met ondernemers, ontwikkelaars en bewoners invulling wordt gegeven aan dit deel van Delft. Dat is volgens de PvdA een experimenteel verhaal, waar een zorgvuldig proces aan vooraf is gegaan. Het viel de PvdA op dat veel van de ingediende moties niet direct op het bestemmingsplan betrekking hadden, maar vooral op wat er daarna gaat gebeuren. Wat de SP betreft, had er een heel ander bestemmingsplan moeten liggen met meer ruimte voor sociale woningbouw en aparte ruimte voor bedrijven. Volgens de SP is er sprake van een gemiste kans voor de stad.

Levendigheid

Wethouder Zwart ging in haar reactie op het debat uitgebreid in op de ingediende moties, waarvan ze met hier en daar een kanttekening een groot deel zei te kunnen uitvoeren. Dat was voor de indieners van de moties reden om er de raad niet over te laten stemmen. STIP, D66, GroenLinks en Volt trokken daarom hun motie Levendigheid in Schieoevers in, omdat de wethouder van Schieoevers Noord een levendige plek wil maken en omdat ze een plan wil opstellen voor evenementenlocaties en -mogelijkheden in de stad.

Kwaliteitsteam

VVD, Volt, CDA, Onafhankelijk Delft en Hart voor Delft kregen op de motie Houd de gemeenteraad betrokken bij de ontwikkeling van Schieoevers Noord de toezegging van de wethouder dat het college de raad blijft informeren en rapporteren, inclusief updates van het kwaliteitsteam met daarin stedenbouwkundige experts. De wethouder zei ook met een voorstel te komen over hoe het ondernemersperspectief een rol kan krijgen in Schieoevers Noord. Daarmee gaf ze voor CDA, VVD, Hart voor Delft, ChristenUnie, Onafhankelijk Delft en PvdA voldoende gehoor aan de motie Ondernemersperspectief in kwaliteitsteam.

Handhaven

Wethouder Zwart had ook geen moeite om uitvoering te geven aan de motie Samen handhaven in Schieoevers Noord. ChristenUnie, CDA, GroenLinks en VVD trokken die motie in, omdat de wethouder het ook een goed idee vond dat bedrijven, ontwikkelaars en gemeente samen met de omgevingsdienst in gesprek blijven over de handhaving van het bestemmingsplan en de beoogde eindsituatie.

De ChristenUnie hoorde in de reactie van de wethouder namens mede-indieners Onafhankelijk Delft, CDA en D66 op de motie Tijdelijke ruimte voor geluid Lijm & Cultuur een toezegging die dicht in de buurt van een resultaatverplichting kwam. STIP was tevreden dat de wethouder aandacht heeft voor circulair bouwen in Schieoevers en trok de motie Een basis voor circulair bouwen in.

Geluidsexpert

De motie Onafhankelijk advies geluidsexperts, zo nodig aangepast bestemmingsplan van CDA, VVD en ChristenUnie werd door de wethouder deels overgenomen. Zwart ging mee in de wens van de indieners om een onafhankelijk geluidsexpert nog eens te laten kijken naar de geluidswaarden voor Lijm & Cultuur, maar om het bestemmingsplan daarna eventueel aan te passen ging haar te ver. Die gedeeltelijke toezegging was voor CDA, VVD en ChristenUnie voldoende om de motie in trekken. Dat gebeurde ook met de motie Belanghebbenden Schieoevers Noord blijvend betrokken. Wethouder Zwart beloofde de indieners Volt, VVD, CDA, ChristenUnie en Hart voor Delft te gaan kijken hoe die betrokkenheid vorm kan krijgen.

Dove gevels

De motie Voorkom klachten bij ‘dove gevels’ in Schieoevers Noord van VVD, CDA, Onafhankelijk Delft, ChristenUnie, Hart voor Delft en STIP werd na stemming door alle fracties, behalve GroenLinks, aangenomen. De motie draagt het college onder meer op om bedrijven in Schieoevers Noord actief te informeren over vergunningaanvragen als in hun buurt woningen worden gebouwd en ontwikkelaars nadrukkelijk te vragen om met bedrijven afspraken te maken over een goede klachtenafhandeling. De twee amendementen Schrappen SBI-codes en Laat Thor niet zinken werden door de raad unaniem aanvaard.

Veiligheidsregio

Bij de bespreking van het voorstel Reactie op Regionaal Risicoprofiel en Regionaal Beleidsplan Veiligheidsregio Haaglanden draaide het om de vraag of de fracties zich konden vinden in de conceptreactie van het college op het risicoprofiel en het beleidsplan. De veiligheidsregio voorziet de komende vier jaar vijf risico’s die aandacht verdienen. Dit zijn: bedreiging volksgezondheid, terrorisme, verstoring van de energievoorziening, verstoring openbare orde en gevolgen van extreem weer.

Volt, ChristenUnie, CDA en VVD stelden de raad voor om via hun amendement Kostenbesparing Veiligheidsregio zonder afschaling ambities in de reactie te laten opnemen dat de veiligheidsregio kijkt naar bezuinigingsmogelijkheden zodat de gemeentelijke bijdrage omlaag kan zonder dat dit ten koste gaat van de ambities. Het amendement werd unaniem aangenomen.

Dat gebeurde ook met het amendement Meerlaagse Veiligheid. Via dit amendement dat op initiatief van de PvdA door alle fracties werd ingediend, wordt de veiligheidsregio Haaglanden gevraagd aandacht te besteden aan de meerlaagse waterveiligheid en daarover periodiek te rapporteren. Meerlaagse waterveiligheid staat voor maatregelen die overstromingsschade moeten voorkomen. De PvdA las daarover niks terug in het beleidsplan terwijl Delft een serieus probleem heeft als het misgaat met de beschermende dijkring in dit deel van Zuid-Holland. Ook het voorstel werd unaniem door de raad aanvaard.

Samenwerking TU Delft

Na twee besprekingen in de commissievergadering boog de raad zich dinsdagavond ook over het rapport Samenwerking gemeente en TU Delft van de Delftse Rekenkamer. Het voorstel werd aangevuld met een amendement van GroenLinks, STIP, VVD en CDA. Dat werd unaniem door de raad aanvaard. In dat amendement staan studentenhuisvesting, samenwerking met bedrijven in relatie tot de grote uitdagingen in de wijken en de verbinding tussen studenten en niet-studenten benoemd als onderwerp die binnen de samenwerking prioriteit moeten krijgen. De SP stemde tegen het amendement, de overige partijen stemden voor.

Schimmelaanpak

In 2019 nam de gemeenteraad de motie Schimmelaanpak aan en kreeg het college de opdracht om de schimmelproblematiek met corporaties en private huurders in kaart te brengen door individuele meldingen gedurende een jaar bij te houden en daarna met een plan van aanpak te komen.

In commissie Sociaal Domein en Wonen nuanceerde wethouder Karin Schrederhof vorige week een eerdere brief van het college over de onmogelijkheid om tot een regionale aanpak te komen. De wethouder liet de commissie toen weten dat er lokaal wel afspraken zijn gemaakt met corporaties. Er komt een registratie van schimmelproblemen. Daarnaast schakelen corporaties een onafhankelijk adviesbureau in om de oorzaak van de vocht- en schimmelproblemen te vinden. De wethouder zei te gaan nadenken over manieren, waarop de gemeente bewoners beter kan informeren.

Nadat de wethouder dat nog eens op een rijtje had gezet en de raad verzekerde dat de corporaties met een plan van aanpak komen, trokken SP, Onafhankelijk Delft en Hart voor Delft hun motie Inzicht in schimmelaanpak II in.

Actuele motie

Tien van de elf raadsfracties dienden dinsdagavond de actuele motie Zuinig omgaan met energie begint bij jezelf in. Gelet op de stijgende energiekosten en voorbeelden van het Rijk en andere gemeenten om energie te bespraken moet ook Delft uitzoeken welke maatregelen genomen kunnen worden om zo snel mogelijk energie te besparen.

Alleen de handtekening van de SP ontbrak onder de motie. Die fractie noemde het schrijnend dat mensen moeten kiezen tussen stoken of koken. De hoge energiekosten zijn in de visie van de SP te wijten aan een systeem dat gebaseerd is op winst maken en de afhankelijkheid van het buitenland. Wethouder Frank van Vliet omarmde de motie en zei dat die deels al wordt uitgevoerd. Gemeentepanden worden geïsoleerd en mogelijk gaat de thermostaat op de werkplekken omlaag.

De motie die door alle fracties, behalve de SP, werd gesteund draagt het college verder op om organisaties in de stad aan te sporen ook energiebesparende maatregelen uit te voeren en de raad te informeren over de genomen maatregelen.

Hamerstukken

Via een klap met de voorzittershamer stemde de raad in deze vergadering ook in met de voorstellen Zienswijze concept regionaal beleidsplan ‘Coalitie voor de Veiligheid 2023-2026’, Afwijzen verzoek opheffing geheimhouding, Bestemmingsplan Nieuw Delft herziening en Ontwerpverklaring van geen bedenkingen Coenderstraat 41.

Fracties delen zorgen over plan Schieoevers Noord

7 oktober 2022 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer is op donderdag 6 oktober urenlang gedebatteerd over het voorstel Gewijzigd bestemmingsplan Schieoevers Noord (Kabeldistrict en Nieuwe Haven). Veel fracties deelden hun zorgen en twijfels over het plan waar jaren van voorbereiding aan vooraf is gegaan.

In 2019 heeft de gemeenteraad het Ontwikkelplan Schieoevers Noord vastgesteld. Dit plan voorziet in de transformatie van het bedrijventerrein Schieoevers Noord tot een gemengd gebied met werken, wonen, stedelijke voorzieningen en recreatie.

Het bestemmingsplan waar de raad nu een besluit over moet nemen, moet het juridisch en planologisch mogelijk maken dat de ontwikkelambities gerealiseerd kunnen worden. Daarbij gaat het in dit bestemmingsplan om twee deelgebieden. In het Kabeldistrict maakt het bestemmingsplan de bouw van maximaal 3500 woningen mogelijk in combinatie met innovatieve maakbedrijven en voorzieningen als onderwijs, welzijn, cultuur en ontspanning. Aan de andere kant van de Schie is in de Nieuwe Haven de bouw van 343 woningen gepland in combinatie met bedrijven, horeca en detailhandel. De gemeenteraad bepaalde eerder dat in het gebied werken boven wonen moet gaan en dat de bestaande bedrijven niet in hun bedrijfsvoering beperkt mogen worden.

Nieuw Delft

In het debat bleek onder meer hoe ingewikkeld het is om dat te realiseren. Eerder op de avond had de commissie zich gebogen over het voorstel Bestemmingsplan Nieuw Delft, herziening. In dat plan wordt het maximaal toegestane vloeroppervlak voor kantoren binnen Nieuw Delft met 17.000 m2 verlaagd naar 39.000 m2. Een deel van de kantoorcapaciteit wordt overgeheveld naar Schieoevers Noord. Dat riep bij GroenLinks de vraag op of dat niet ten koste gaat van de bedrijfsruimte op Schieoevers. Naast wonen boven werken zou volgens GroenLinks ook de voorkeur moeten uitgaan van werken boven kantoren. De PvdA vroeg zich af of door de overheveling Nieuw Delft niet te eenvormig wordt en Hart voor Delft had in Schieoevers Noord liever meer ruimte voor sport gezien.

Wethouder Frank van Vliet verzekerde de PvdA dat Nieuw Delft een gevarieerd woongebied wordt. Er blijft in dat deel van Delft ruimte voor kantoren en er wordt overlegd met een woningcorporatie en zorginstelling over de bouw van zorgwoningen. Wethouder Maaike Zwart deelde de vrees van GroenLinks niet. Volgens haar is geen sprake van verdringing, maar van samenwerking tussen maakbedrijven en hun behoefte aan kantoorruimte.

Het voorstel Bestemmingsplan Nieuw Delft, herziening werd door de commissie als hamerstuk toegevoegd aan de agenda van de raadsvergadering op donderdag 18 oktober.

Onzorgvuldigheden

De fractie van Volt wees in het debat over het bestemmingsplan Schieoevers Noord onder meer op de onzorgvuldigheden in het plan. In onlangs gehouden bijeenkomsten met de ondernemers in het gebied werd daar ook al op gewezen. Dat leidde tot veel aanpassingen en correcties in het plan. Het driekoppige kwaliteitsteam van architecten en stedenbouwkundigen dat de ontwikkelingen in Schieoevers moet gaan bewaken, mag van Volt versterkt worden en ook de sturingsmogelijkheden die de gemeenteraad heeft zouden volgens Volt uitgebreid mogen worden met bijvoorbeeld een gebieds- of burgercommissie. Volt zei de ambities in het bestemmingsplan te delen.

Ingewikkeld

Ook de VVD sprak over mooie ambities, maar de uitwerking daarvan is volgens die fractie erg ingewikkeld. De VVD herinnerde de commissie eraan dat de raad zich heeft uitgesproken om bestaande bedrijven niet te beknotten, innovatieve maakbedrijven aan te trekken en om werken boven wonen te stellen. De VVD liet weten de zorgen van de huidige ondernemers over de toekomst te delen. Onduidelijk is volgens de fractie of zij kunnen groeien en het feit dat er woningen komen met gevels die open kunnen vergroot volgens de VVD het risico dat bewoners gaan klagen over overlast van de bedrijven. Daarnaast wees de fractie net als veel andere partijen op de fouten die in het bestemmingsplan staan.

Lijm & Cultuur

De CDA-fractie zei veel goeds te lezen in het bestemmingsplan. Ook het CDA sprak twijfels uit over de toekomst van bestaande bedrijven, waaronder Lijm & Cultuur. Het evenementenbedrijf kan volgens het bestemmingsplan festiviteiten en evenementen blijven houden, maar wel binnen strenge geluidsnormen. Ook betekent het voor Lijm & Cultuur dat er op het buitenterrein dat ooit bedoeld was als evenemententerrein voor de stad veel minder mag. Net als andere fracties wees de CDA-fractie op de clubboot van studentenrugbyvereniging THOR. De boot moet na 27 jaar wijken voor de komst van roeivereniging Laga in de Nieuwe Haven. Een alternatief clubhonk is nog niet gevonden.

Het CDA zette ook vraagtekens bij de rol van de raad die nergens in het voorstel benoemd is. Daarnaast wees de fractie op de onduidelijkheid van SBI-codes. Dat zijn getallencodes die aangeven wat de activiteit van een bedrijf is. Wethouder Zwart liet de commissie weten dat die codes worden vervangen door omschrijvingen, zodat daar geen verwarring meer over kan ontstaan.

Orgaan

Hart voor Delft zei de zorgen van de VVD te delen. Ook Hart voor Delft vroeg aandacht voor de rugbyvereniging. De fractie zou graag zien dat er een orgaan komt dat net als bij de ontwikkelingen in de Spoorzone betrokken blijft en kan meepraten en meedenken over de ontwikkelingen in Schieoevers Noord. Hart voor Delft sprak ook de behoefte uit aan de visie van de stadsbouwmeester op Schieoevers Noord.

Circulair

STIP gaf aan trots te zijn op het bestemmingsplan Schieoevers Noord en liet weten achter de visie en ambities te staan. Volgens STIP houdt de raad voldoende grip op de voortgang via de reguliere rapportages van het college. STIP benoemde twee zorgpunten; voldoende ruimte voor evenementen en circulair bouwen. De fractie zei geschrokken te zijn dat Lijm & Cultuur wordt beknot. Volgens STIP wringt het dat de stad groeit maar de ruimte voor evenementen wordt beperkt. Daarnaast zei STIP in het plan aandacht voor circulair bouwen (met hergebruik van materialen) te missen. Volgens STIP is het belangrijk dat de gemeente stappen zet om echt circulair te zijn.

Monitoren

Ook GroenLinks sprak zijn zorg uit over de toekomst van Lijm & Cultuur. Na 23.00 uur moet het stil zijn. Wat GroenLinks betreft moet worden bekeken of die regel aangepast kan worden als blijkt dat dat niet werkzaam is. Daarnaast vroeg GroenLinks aandacht voor betaalbare bedrijfsruimte. De fractie gaf aan in grote lijnen positief te zijn over het bestemmingsplan. Ook het tweejaarlijks monitoren en eventueel bijsturen van ontwikkelingen kan op de goedkeuring van GroenLinks rekenen.

Uniek

In het betoog van de PvdA blikte die fractie terug op een bijzonder proces, waarin extra ruimte zat om na de zienswijzen van belanghebbenden nog eens met hen te praten over hun zorgen en vragen. Volgens de PvdA is de ambitie van Delft met dit plan enorm en is de situatie uniek voor Nederland. Daarom is het volgens die fractie niet zo vreemd dat er nog veel wijzigingen in het voorstel zijn doorgevoerd. De PvdA liet weten positief te zijn over het bestemmingsplan en zorgen te hebben over THOR, Lijm & Cultuur en de bouw van voldoende sociale huurwoningen in het gebied.

Adviseren

De fractie van de ChristenUnie hield de commissie voor dat de vaststelling van het bestemmingsplan niet het einde is van een langdurig proces. Als het aan de ChristenUnie ligt, wordt Schieoevers Noord een leefbare wijk voor mensen die er wonen en werken. De fractie bepleitte dat ondernemers en bewoners samen de ontwikkelingen in dit deel van Delft bespreken en dat ze de raad adviseren. De gemeenteraad moet volgens de ChristenUnie ook een vinger aan de pols houden bij het afgeven van omgevingsvergunningen binnen het gebied Schieoevers Noord.

Dromen

In de visie van D66 wordt Schieoevers Noord een uniek stedelijk gemengd woonwerkgebied, waar andere steden alleen van kunnen dromen. Ook D66 vroeg aandacht voor Lijm & Cultuur, voor Thor en voor de mogelijkheid dat de raad kan bijsturen. Dat zou volgens de D66-fractie kunnen met een werkgroep zoals die raad die ook heeft voor Museum Prinsenhof, de omgevingswet en de energietransitie.

Sterfhuisconstructie

De meest inhoudelijke kritiek op het voorstel kwam donderdagavond van de SP. De SP sprak over een slecht plan dat nooit meer goed kan worden. De SP verweet het college daarnaast zich niet aan de richtlijnen te hebben gehouden uit de aanpak van risicovolle projecten. Het idee van bedrijvigheid behouden in een woonwijk bestempelde de SP als een soort sterfhuisconstructie.

Luchtkwaliteit

Onafhankelijk Delft sprak over een megaproject met veel herzieningen in een laat stadium en een rommelig bestemmingsplan met te veel onduidelijkheden. De fractie vroeg net als andere fracties aandacht voor de clubboot van THOR en sprak zorgen uit over de luchtkwaliteit in het gebied.

Stoer stuk stad

In de beantwoording van het college onderstreepte wethouder Zwart dat Schieoevers Noord een stoer stuk stad wordt met een eigen identiteit en toch verbonden is met de rest van Delft. Ze herinnerde de commissie aan het uitgebreide inspraakproces. Daarnaast ging ze in op de rol van het kwaliteitsteam en de rol van de gemeenteraad, de ruimte voor evenementen en de gesprekken die met de TU worden gevoerd over een alternatieve plek voor THOR. De wethouder zei ook ambtelijk geen capaciteit te hebben voor circulair in de gemeente. Net als Zwart wees wethouder Huijsmans er dat de ontwikkelingen gemonitord worden en dat het college daarover aan de raad gaat rapporteren.

Nagenoeg alle fracties lieten na het debat weten het voorstel mee terug te nemen voor intern beraad en moties te gaan voorbereiden. Dat betekent dat de raad over dit bestemmingsplan verder praat in de vergadering op donderdag 18 oktober.

Metropoolregio

Bij de maandelijkse bespreking van de stand van zaken binnen de Metropoolregio Rotterdam Den Haag vroeg een inspreker namens het Platform Stedelijk Lokaal en Regionaal Openbaar Vervoer Haaglanden (OVHA) aandacht voor de plannen van de gemeente Den Haag om tramlijn 1 te verleggen naar de Binckhorst. Wethouder Huijsmans liet de commissie weten die zorg te delen, omdat het de vraag is hoe Delft gekoppeld blijft aan het HTM-netwerk. Als lijn 1 wordt omgelegd betekent dat voor Delftse studenten dat ze een goede verbinding naar de Haagse Hogeschool kwijtraken. De wethouder zei met Den Haag in gesprek te willen gaan over de lijnvoering.

Coenderstraat 41

Bij de behandeling van het voorstel Ontwerpverklaring van geen bedenkingen Coenderstraat 41 gebruikte een inspreker zijn spreektijd om zijn plannen toe te lichten voor het vervallen koetshuis op het terrein achter Coenderstraat 41. Hij wil het zwaar verwaarloosde binnenterrein opknappen en het bestemmingsloze koetshuis verbouwen tot een duurzame woning. De fracties van GroenLinks, Hart voor Delft, VVD en ChristenUnie wilden weten of de initiatiefnemer zich ervan bewust was dat het gebouw omringd wordt door studentenhuizen. Hij lichtte toe dat hij zelf ook student was geweest en dat de buurt overwegend positief op zijn plan heeft gereageerd.

GroenLinks, CDA, VVD zeiden positief te staan tegenover dit voorstel. Hart voor Delft zette vraagtekens bij het realiseren van de woning en sprak de vrees uit voor verkamering. Wethouder Huijsmans kon die vrees niet wegnemen. De overige fracties lieten weten te kunnen instemmen met het voorstel. Als Hart voor Delft na fractieberaad besluit om een motie in te dienen, wordt dit voorstel op 18 oktober verder besproken in de raadsvergadering.

Commissie buigt zich over plan Schieoevers Noord

4 oktober 2022 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer bespreken de fracties op donderdag 6 oktober onder meer het bestemmingsplan Schieoevers Noord (Kabeldistrict en Nieuwe Haven) en het bestemmingsplan Nieuw Delft, herziening. De commissievergadering begint om 19.30 uur.

Het bestemmingsplan Schieoevers Noord moet het mogelijk maken dat dit deel van Delft wordt omgevormd tot een levendig en gemengd werk- en woongebied. Binnen Kabeldistrict wordt de bouw van maximaal 3.500 woningen in combinatie met ruimte voor innovatieve bedrijvigheid en maatschappelijk en culturele voorzieningen bestemd.

Voor het deelgebied Nieuwe Haven zijn dat 343 woningen in combinatie met bedrijven en voorzieningen. Daarnaast wordt in het bestemmingsplan voorzien in de komst van Laga en de verbreding van de eerder bestemde Gelatinebrug.

In deze vergadering buigt de commissie zich ook over het bestemmingsplan Nieuw Delft. De herziening van dit plan hangt samen met het bestemmingsplan Schieoevers Noord. Een deel van de kantoorcapaciteit die voorzien was voor Nieuw Delft wordt overgeheveld naar Schieoevers Noord. Per saldo neemt het geplande kantooroppervlak in Delft niet toe.

Verder behandelt de commissie het voorstel Ontwerpverklaring van geen bedenkingen Coenderstraat 41. Het voormalig koetshuis wordt een woning met kantoor. Om hiervoor een vergunning te verlenen moet de gemeenteraad een verklaring van geen bedenkingen afgeven.

Wanneer u tijdens het overlegdeel van de vergadering wilt inspreken op een van de agendapunten kunt u zich tot op de dag van de vergadering tot 12.00 uur aanmelden bij de griffie. Belangstellenden kunnen de vergadering bijwonen in de raadszaal of thuis bekijken via de uitzending op de website van de gemeenteraad.

Agenda commissie Ruimte en Verkeer

Commissie positief over koerswijziging grondbeleid

18 februari 2022 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer is op donderdag 17 februari overwegend positief gereageerd op het voorstel Nota Grondbeleid 2022-2025. In dat voorstel spreekt het college uit dat de gemeente een meer actief en risicodragend grondbeleid voert om gestelde doelen en ambities te realiseren.

Daarnaast zegt het college vast te blijven houden aan het beleid uit de vorige nota. In de periode 2017-2022 ging de voorkeur uit naar een faciliterend en dienstverlenend grondbeleid en dat wil het college voortzetten.

De CDA-fractie liet weten verrast te zijn door de nota die zo kort voor de verkiezingen wordt voorgelegd aan de raad. Het zou volgens het CDA beter zijn als de nieuwe gemeenteraad daarover een besluit zou kunnen nemen. Ook de noodzaak voor een actiever grondbeleid las de CDA-fractie niet direct terug in de nota. Als het college die keuze wil maken, moet dat volgens het CDA eerst worden besproken met de raad.

Hart voor Delft was vooral benieuwd welke risicodragende projecten het college in gedachte heeft en GroenLinks drong er bij wethouder Bas Vollebregt op aan om ook de Erfpachtnota snel te actualiseren. Dat is volgens GroenLinks ook een belangrijk instrument voor de gemeente om ontwikkelingen in de stad in goede banen te leiden. Die nota dateert van 2005 en is volgens GroenLinks aan een update toe.

D66 zei tevreden te zijn met een koerswijziging waar die fractie naar eigen zeggen herhaaldelijk op heeft aangedrongen. Ook de ChristenUnie en de SP spraken hun steun uit voor dit voorstel. Wat de ChristenUnie betreft zou het nog wel een tandje risicovoller mogen en de SP zei blij te zijn dat de gemeente grip houdt op zaken die nog niet uit handen zijn gegeven. Ook de fracties van VVD en STIP lieten weten akkoord te gaan met het voorstel. Zij wezen de wethouder erop steeds zorgvuldig om te gaan met de risicoanalyse.

Wethouder Vollebregt maakte de CDA-fractie duidelijk dat er inhoudelijk in het beleid weinig veranderd. In de context is er wel veel veranderd volgens de wethouder. In de vorige nota ging het om de vraag hoe de gemeente ontwikkelaars kon verleiden om in Delft te gaan bouwen. Dat hoeft nu niet meer. De wethouder noemde de ontwikkeling van de internationale school als een voorbeeld waarbij de gemeente de aanjagersrol op zich nam.

Hij zei het met GroenLinks eens te zijn dat de Erfpachtnota toe is aan een nieuwe versie, maar door het gebrek aan ambtenaren is het daar nog niet van gekomen. Daarnaast stelde hij het CDA gerust dat de rol van de raad niet veranderd en dat een actief grondbeleid ook niet altijd hoeft te betekenen dat de gemeente grond koopt. Het kan volgens de wethouder ook betekenen dat in overleg met een ontwikkelaar wordt bekeken hoe de openbare ruimte in een plan benut kan worden.

Geen van de fracties zag aanleiding om dit onderwerp verder in de komende raadsvergadering te bespreken. In die vergadering op donderdag 10 maart wordt het voorstel als hamerstuk vastgesteld.

Nadeelcompensatie

Aan het voorstel Vaststellen Verordening nadeelcompensatie Delft 2022 maakten de coalitiepartijen geen woorden vuil. Opmerkingen en vragen aan wethouder Martina Huijsmans waren er van de fracties van CDA, SP, Hart voor Delft en ChristenUnie. De nieuwe verordening vervangt de huidige verordening nadeelcompensatie en die van planschade om te voldoen aan de regels van de Omgevingswet.

Omdat de invoering van die wet opnieuw is uitgesteld, zou de verordening volgens het CDA beter door de nieuwe raad drie maanden voor ingang van de Omgevingswet vastgesteld kunnen worden. De ChristenUnie deelde dat standpunt en die fractie had ook graag een lijst met verschillen tussen de nieuwe en oude regels gezien.

CDA, SP en Hart voor Delft maakten ook een punt van de 500 euro die aanvragers van nadeelcompensatie moeten betalen om een procedure bij de gemeente in gang te zetten. Wie in het gelijk wordt gesteld wordt, krijgt dat bedrag terug. Maar iemand met schade en ongelijk is volgens de SP dubbel de klos. Hart voor Delft had liever gezien dat bedrijven 500 euro zouden moeten betalen en bewoners 250 euro.

Wethouder Huijsmans legde uit dat volgens de regels van het rijk zo’n verschil niet gemaakt kan worden. De gemeente kon kiezen tussen minimaal 300 en maximaal 500 euro. De 500 euro is gekozen, omdat die volgens de wethouder bijna kostendekkend is. Daarnaast wees ze de commissie erop dat er heel wat voorafgaat, voordat iemand een nadeelprocedure start. De suggestie van het CDA om nog te wachten met de verordening nam de wethouder niet over. Zij merkte op dat Delft gereed is voor de Omgevingswet als de verordening is vastgesteld door de raad.

Dat gebeurt in de raadsvergadering van 10 maart. CDA en ChristenUnie maken er misschien nog een bespreekpunt van als ze na intern fractieberaad besluiten om moties in te dienen in die vergadering.

Geothermie

De commissie heeft het voorstel Bestemmingsplan Geothermie Rotterdamseweg als hamerstuk toegevoegd aan de agenda van de komende raadsvergadering. Het bestemmingsplan maakt het mogelijk dat Geothermie Delft B.V. op het terrein van de TU Delft naast de al bestaande warmtekrachtcentrale aardwarmte gaat winnen uit een bron die naar verwachting warmte kan leveren voor ongeveer 5000 woningen in de wijken Voorhof en Buitenhof.

Een inspreker namens Belangenvereniging TU Noord vroeg bij de commissie onder meer aandacht voor mogelijke geluidsoverlast die tijdens het boren en in de productietijd kan voorkomen in de vorm van een bromtoon. De inspreker drong aan op een proactieve aanpak door de gemeente om die overlast te voorkomen.

Diverse fracties merkten verder net als de inspreker op dat het gaat om een ingewikkeld bestemmingsplan, waarbij verschillende overheidslagen betrokken zijn. De zorgen van de inspreker werden door de commissie met wethouder Brandligt gedeeld. Hij liet op zijn beurt weten dat hij de zorgen van bewoners kan overbrengen op het moment dat in de vergunningenprocedure het rijk aanklopt bij de gemeente voor een zienswijze. De wethouder zei de kans op bromtonen klein te achten. Elders in het land zijn die klachten niet bekend en ook over de huidige warmtekrachtcentrale zijn nooit klachten binnengekomen.

Brandligt liet de VVD weten dat met ondernemers in de buurt wordt gesproken over eventuele aansluiting op het toekomstige warmtenet. Wethouder Huijsmans stelde de VVD en STIP gerust dat de bereikbaarheid tijdens de bouw van de TU en Schieoevers onderdeel wordt van de omgevingsvergunning.