Raad stemt unaniem in met Delft Nieuwe Energie

Raad stemt unaniem in met Delft Nieuwe Energie

18 juni 2021 – In de vergadering op donderdag 17 juni heeft de voltallige raad het initiatiefvoorstel Delft Nieuwe Energie aanvaard. De fracties van STIP, GroenLinks, VVD, Onafhankelijk Delft en ChristenUnie kwamen met dit voorstel om een extra stap zetten die Delft met nieuwe energie weer laat opleven na de coronacrisis.

Dat betekent niet alleen kwijtschelding van leges voor de horeca- en evenementensector. Het voorstel omvat ook maatregelen die het deze sector makkelijker moeten maken om meer klandizie te trekken, zoals een verruiming van de regeling voor incidentele festiviteiten en een korting voor dit jaar op de precariobelasting. Daarnaast moet het college met een plan komen dat ondernemers zonder eigen terras elders in de stad ruimte biedt.

Wethouder Bas Vollebregt noemde het initiatiefvoorstel een mooie stap van de raad, omdat de ondernemers – als Delft weer ‘open’ gaat – die extra ruimte goed kunnen gebruiken. VVD, STIP en CDA stelden in hun motie Lagere lasten horecaondernemers voor om voor bestaande terrassen een korting op de precario te geven en voor nieuwe tijdelijke terrassen geen precario te heffen. De wethouder omarmde dat voorstel, waarop de drie fracties hun motie introkken. Hart voor Delft had nog een stapje verder willen gaan door meer incidentele festiviteiten toe te staan, maar die motie kreeg geen steun van de andere fracties.

Het initiatiefvoorstel werd via een amendement van CDA en PvdA wel aangescherpt wat tijdelijkheid van de steunmaatregelen betreft. Alle fracties behalve Onafhankelijk Delft stemden in met dit amendement.

Energiestrategie

De voltallige raad ging donderdagavond ook akkoord met de Regionale Energiestrategie 1.0 (RES). De RES 1.0 is een dikke stapel papier, waarop de 23 gemeenten in de regio, vier waterschappen, de provincie en de netbeheerder hun visie geven op het halen van de (inter)nationale CO2- en energiedoelen. In de strategie staan nog geen concrete plannen.

In de commissievergadering had een woordvoerder van JongRES Nederland als inspreker het belang benadrukt om jongeren bij het uitwerken en uitvoeren van die plannen te betrekken, omdat het gaat over hun toekomst. JongRES Nederland zet zich landelijk in om de stem van die toekomst mee te laten klinken in de Regionale Energiestrategieën. Die oproep was door STIP, D66 en ChristenUnie verwoord in de motie Betrek jongeren bij de energietransitie. De drie fracties vroegen in de motie aan het college om jongeren bij ieder participatietraject rond de energietransitie te betrekken en om in verslagen een aparte jongerenparagraaf op te nemen.

Andere fracties, waaronder de SP, VVD, PvdA en Hart voor Delft, zeiden liever te zien dat alle Delftenaren bij de uitwerking van plannen worden betrokken. De CDA-fractie constateerde dat de motie voor een hoop extra ambtelijk werk zou gaan zorgen. Wethouder Stephan Brandligt lichtte toe dat alle Delftenaren op een bepaald moment te maken krijgen met de energietransitie en dan ook kunnen meepraten over de plannen. Dat jongeren als doelgroep in dit proces eruit springen zei hij te kunnen begrijpen, omdat zij simpelweg het langst met de energietransitie te maken zullen hebben. Hij liet weten bereid te zijn om met JongRES te willen overleggen over hun rol in het participatietraject. De indieners van de motie waren daarmee tevreden en trokken de motie in.

Stedin

Bij de bespreking over het voorgenomen collegebesluit om over te gaan tot een kapitaalstorting van 4,88 miljoen euro aan Stedin nam de raad unaniem de motie Rijk garant voor Stedin aan. Deze motie van STIP, Onafhankelijk Delft, D66 en Hart voor Delft draagt het college op om onder meer in de gemeentekoepel VNG te lobbyen voor een garantstelling van het rijk voor Stedin.

De regionale netwerkbeheerder heeft dat geld nodig om het eigen vermogen te laten groeien en te investeren in de energietransitie. De hoogte van het bedrag waar Delft extra aandelen van Stedin voor koopt, hangt samen met het aandelenbezit. Stedin wil via deze aandelenverkoop 200 miljoen euro ophalen. Delft bezit 2,44% van de aandelen in Stedin; 2,44% van 200 miljoen is gelijk aan 4,88 miljoen euro. Het college schreef eerder dat het de kans klein acht dat Stedin minder dan de beoogde 200 miljoen ophaalt. Als vergoeding voor het gestorte kapitaal krijgt Delft jaarlijks zo’n 3% dividend terug of te wel ongeveer 146.000 euro.

Hart voor Delft bepleitte dat Delft helemaal geen geld in aandelen Stedin zou moeten stoppen, omdat de netbeheerder via andere gemeenten voldoende kapitaal binnenhaalt. Tegelijkertijd stelde die fractie vast daar weinig van te kunnen vinden, omdat het aankopen van extra aandelen in dit geval geen bevoegdheid is van de raad. De motie Primaat bij de raad die op initiatief van het CDA werd ingediend, wil daar nog dit jaar verandering in brengen. Wethouder Brandligt zei daar gehoor aan te geven na de zomer met een voorstel te komen om de financiële verordeningen van de raad aan te passen. Dat voorstel wordt dan in de commissie Rekening en Audit besproken. Het CDA trok de motie in na deze toezegging van de wethouder.   

Delflandplein

Net als in de commissievergadering bleek het voornemen om op het Delflandplein eenrichtingsverkeer voor fietsers in te stellen de coalitie te verdelen. Het college wil op korte termijn eenrichtingsverkeer op de rotonde invoeren en een veilige fietsoversteek aanleggen op de Papsouwselaan-Mercuriusweg en op de lange termijn kijken naar alternatieve routes voor het fietsverkeer. Het college baseert zich daarbij op de resultaten van een aanvullend onderzoek om de verkeersveiligheid op de rotonde tussen de Voorhofdreef en de Papsouwselaan te verbeteren.

De coalitiepartijen STIP, D66 en GroenLinks dienden in de raadsvergadering de motie Monitoren van korte termijn maatregelen op Delflandplein in. Zij stelden voor om het effect van de maatregelen te meten, te rapporteren aan de raad en bij het bespreken van de lange termijn maatregelen op basis van de metingen het eenrichtingsfietspad eventueel te heroverwegen.

Coalitiegenoten PvdA en VVD noemden de motie overbodig, omdat wethouder Martina Huijsmans al liet weten dat de verkeerssituatie in de gaten wordt gehouden. Ook de SP wees daarop. De ChristenUnie zei beduusd te zijn door de motie en verbaasd dat de hele oppositie zich kan vinden in de oplossing van de wethouder. Volgens ChristenUnie kon de motie bijna worden beschouwd als een motie van wantrouwen. De fractie vroeg de indieners de motie in te trekken. Het CDA sloot zich aan bij die oproep en ook Hart voor Delft en Onafhankelijk Delft bestempelden de motie als overbodig.

De indieners van de motie noemden het eenrichtingsfietspad de meest onvriendelijke oplossing voor fietsers. Dat strookt in hun ogen niet met de visie van het Mobiliteitsplan waarin de gemeente voetganger en de fietser op één heeft gezet. Wethouder Huijsmans liet nogmaals weten dat de verkeersmaatregelen worden gemonitord. Daarnaast voegde ze eraan toe dat de lange termijn maatregelen niet snel op de agenda staan, waardoor het volgens haar lastig is om nu al te kunnen zeggen dat de korte termijn maatregelen op de lange termijn kunnen worden teruggedraaid.

STIP, D66 en GroenLinks namen genoegen met de uitleg van de wethouder en trokken de motie in.

Overlast Wippolder

Bij de bespreking van het bewonersdossier over de overlast van studenten en horeca in Wippolder hadden wethouder Karin Schrederhof en burgemeester Marja van Bijsterveldt in de commissievergadering al laten weten dat ze de overlast harder gaan aanpakken. De politie kan sneller optreden en overlastgevers beboeten. Er volgen gesprekken met de TU en studentenverenigingen over de aanpak van de overlast en daarnaast gaat de gemeente bekijken of de verhuurdersvergunning een middel kan zijn, waarmee overlastveroorzakers aangepakt kunnen worden.

In de raadsvergadering herhaalden beide collegeleden de voorgenomen aanpak. Dit tot tevredenheid van de CDA-fractie die de motie Elkaar aanspreken is eenmalig introk. Wethouder Schrederhof liet weten dat de gemeente de procedures om overlast te melden duidelijker gaat communiceren en dat bewoners in geval van herhaaldelijke overlast daar eerst de overlastgevers op zouden moeten aanspreken. Die bewoners kunnen meteen naar de politie bellen, herhaalde de wethouder in de raadsvergadering. Ook de moties Zoek naar mogelijkheden om ontkamering mogelijk te maken en motie Voorkom alcoholgebruik die het CDA samen met Onafhankelijk Delft had ingediend, werden na de toelichting door de wethouder ingetrokken.

Actuele moties

Onafhankelijk Delft diende in deze raadsvergadering twee actuele moties in. De ene motie Extra afvalbakken in de Delftse Hout werd ingetrokken na de uitleg door wethouder Huijsmans dat er in het gebied op korte termijn grote afvalbakken komen te staan en extra schoongemaakt gaat worden. De andere motie Open Deur voor iedereen in sportcentra, sporthallen en verenigingen trok Onafhankelijk Delft in, nadat de raad ermee instemde om de toegankelijkheid van sportaccommodaties in een commissievergadering te bespreken.

Hamerstukken

Via een klap met de voorzittershamer ging de raad onder meer akkoord met het Voorbereidingsbesluit Motorenweg e.o. en de definitieve Verklaring van geen Bedenkingen Studentenhuisvesting Balthasar van der Polweg-Korvezeestraat. De fractie van STIP liet bij het vaststellen van de hamerstukken aantekenen tegen de wijziging van de Huisvestingsverordening Delft 2019 te zijn.

Oud en nieuw

Aan het begin van de vergadering stond burgemeester Van Bijsterveldt kort stil bij het overlijden van Gerard van der Spek. Hij overleed eind vorige maand op 72-jarige leeftijd in Rotterdam. Van der Spek zat vanaf 1993 vier jaar in de raad namens de Centrum-Democraten.

Daarnaast sprak de burgemeester raadslid Boris Duijff toe. Hij diende onlangs zijn ontslag in, omdat hij naar Rotterdam is verhuisd en daardoor geen raadslid meer in Delft kan zijn. Zijn opvolger Salwan al Jaberi werd in deze raadsvergadering namens de SP-fractie geïnstalleerd. Thierry Cüppers werd donderdagavond geïnstalleerd als commissielid voor de fractie van STIP.

Eenrichting op Delflandplein verdeelt coalitie

28 mei 2021 – De coalitiepartijen GroenLinks en STIP verwachten dat het Delflandplein alleen veiliger wordt met minder auto’s en fietsen en niet met eenrichtingsverkeer voor fietsers zoals het college voorstelt. Hun coalitiegenoten D66, VVD en PvdA zeiden in de vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer op donderdag 27 mei dat zij zich wel in grote lijnen in dat voornemen kunnen vinden.

De commissie besprak de brief van het college over de resultaten van een aanvullend onderzoek om de verkeersveiligheid op de rotonde tussen de Voorhofdreef en de Papsouwselaan te verbeteren. Op basis van dat onderzoek wil het college op korte termijn eenrichtingsverkeer op het Delflandplein invoeren en een veilige fietsoversteek aanleggen op de Papsouwselaan-Mercuriusweg en op de lange termijn kijken naar alternatieve routes voor het fietsverkeer.

De vertegenwoordiger van de Fietsersbond zei in zijn inspreekminuten dat hij meer aandacht voor die alternatieve routes had verwacht in het onderzoek en dat die routes er ook moeten komen om het op het Delflandplein veiliger te maken. Eenrichtingsverkeer gaat volgens de Fietsersbond niet werken, omdat fietsers tegen het verkeer in blijven rijden met alle gevolgen en ongelukken van dien.

De fracties van SP en ChristenUnie spraken over een goede oplossing, waarbij de SP wethouder Martina Huijsmans complimenteerde dat ze met een beperkt budget een goed voorstel had gemaakt. De ChristenUnie stelde dat fietsers de nieuwe route op de rotonde moeten leren en dat dienstbare handhaving daarbij kan helpen. D66 was eveneens positief, maar benadrukte ook dat de definitieve verkeersmaatregelen, zoals het versmallen voor de Voorhofdreef niet vergeten mogen worden.

GroenLinks zette vraagtekens bij het onderzoek en kwam tot de conclusie dat het plein vooral erg onoverzichtelijk is. Het voornemen om eenrichtingsverkeer voor fietsers in te voeren druist volgens GroenLinks ook in tegen de ambitie om voetgangers en fietsers op één te zetten. Volgens GroenLinks wordt het voor fietsers nu ze moeten omrijden een stuk minder aantrekkelijk.

De kritiek van GroenLinks werd door het CDA omschreven als “een beetje Doutzen Kroes die het in het coronadebat beter weet dan de deskundigen”. Het CDA zei de lijn van de wethouder te steunen en ook de VVD sprak haar steun uit voor de eenrichtingsmaatregel. En net als Hart voor Delft kon ook Onafhankelijk Delft zich vinden in de plannen van het college.

STIP kon dat niet. Die fractie sprak over “de meest onvriendelijke oplossing voor fietsers”. STIP zei ook niet overtuigd te zijn dat met eenrichtingsverkeer de verkeersveiligheid verbeterd. Dat lukt in de visie van STIP alleen wanneer het aantal auto’s en fietsers wordt teruggedrongen, de autosnelheid wordt verlaagd, drempels worden gelegd en auto’s en fietsers elkaar niet meer tegenkomen. Pas daarna zou het invoeren van eenrichtingverkeer een optie kunnen zijn. De volgorde van die aanpak past volgens STIP ook beter in de Delftse visie op mobiliteit.

De PvdA zei de oplossing van het college te kunnen billijken en sprak over een flinke stap vooruit. Ook de PvdA zei alternatieve fietsroutes te willen bekijken, maar vroeg zich af of daar wel geld voor is.

Dat geld is er volgens wethouder Huijsmans voorlopig niet. Vandaar dat het college koos voor een paar snelle oplossingen die voor minder ongelukken moeten zorgen op het Delflandplein. Ze ging uitvoerig in op de resultaten uit het onderzoek en sprak de verwachting uit dat de maatregelen de rotonde een stuk veiliger gaan maken. Alternatieve routes kunnen volgens de wethouder de komende vijf tot tien jaar niet worden aangelegd, omdat de gemeente er het geld niet voor heeft. Wel wordt er werk gemaakt van de fietsroute via de Vulcanusweg zodra de bouwwerkzaamheden daar achter de rug zijn.

GroenLinks kondigde een tegenoplossing aan in de vorm van een motie en ook STIP zei een motie te overwegen. Dat betekent dat de gemeenteraad in de vergadering op donderdag 17 juni hierover verder praat.

Energiestrategie

De Regionale Energiestrategie 1.0 (RES) is in de commissie door alle fracties positief ontvangen. De RES 1.0 is een dikke stapel papier, waarop de 23 gemeenten in de regio, vier waterschappen, de provincie en de netbeheerder hun visie geven op het halen van de (inter)nationale CO2- en energiedoelen. In de strategie staan nog geen concrete plannen.

Een woordvoerder van JongRES Nederland benadrukte bij de commissie als inspreker het belang om jongeren bij het uitwerken en uitvoeren van die plannen te betrekken omdat het gaat over hun toekomst. JongRES Nederland zet zich landelijk in om de stem van die toekomst mee te laten klinken in de Regionale Energiestrategieën.

Nagenoeg alle fracties steunden het pleidooi van JongRES en Hart voor Delft deed er een schepje bovenop door ook te wijzen op de ouderen die betrokken moeten worden. Daarnaast was er bij de fracties veel aandacht voor de vertaling van de visie naar concrete plannen. PvdA, ChristenUnie, Hart voor Delft en GroenLinks noemden het creëren van draagvlak bij bewoners cruciaal en ze wezen daarnaast op de betaalbaarheid van de energietransitie. STIP zei blij te zijn met de strategie en sprak over de noodzaak om snel aan de slag te gaan om de doelstellingen in 2030 te kunnen halen.  

D66 ondersteunde het pleidooi van JongRES en de VVD wilde van wethouder Stephan Brandligt onder meer weten in hoeverre de RES bindend is. Volgens het CDA is het goed om jongeren te betrekken, omdat zij in de toekomst de hoofdprijs betalen. De SP concludeerde dat dit onderwerp zo in de commissie is besproken dat die fractie niks nieuws had gehoord.

Wethouder Brandligt ging vooral in op het vervolg, want na RES 1.0 komt er ook een tweede, en een derde en weer volgende versie van de RES. Per gebied wordt een uitvoeringsagenda opgesteld en lokaal gaan gemeenten aan de slag met bijvoorbeeld zoals in Delft de aanleg van een warmtenet. Ook de wethouder zei het belangrijk te vinden dat jongeren en de bewoners van Delft nauw worden betrokken bij de uitvoeringsplannen. Hij liet de VVD weten dat de strategie op zich niet bindend is, maar regionale en lokale overheden zijn wel gebonden aan de plannen die ze gaan vaststellen.

De wethouder sprak met het oog op betaalbaarheid ook de hoop uit dat het rijk met een nationaal programma isoleren komt met daarbij de nodige financiële middelen. STIP liet weten een motie te gaan voorbereiden over het betrekken van jongeren en D66 zei het voorstel mee terug te nemen naar de fractie met het oog op regionale inbreng. De RES 1.0 komt daardoor in de raadsvergadering op 17 juni terug als bespreekonderwerp.

Nota Groen

Bij de bespreking van de afdoening van de moties en de evaluatie van de Nota Groen benadrukten alle fracties het belang van groen in de stad. Hart voor Delft vroeg daarbij aandacht voor de relatie tussen groen en leefbaarheid, omdat ‘gewone’ Delftenaren ook waarde hechten aan het plantsoen tussen twee flatgebouwen.

GroenLinks deelde de visie van het college om geen nieuwe groennota op te stellen, maar de bestaande nota te actualiseren en in lijn te brengen met de omgevingsvisie en meer werk te maken van participatie. GroenLinks deelde daarbij de 30 groenideeën uit de stad die de fractie de afgelopen tijd had verzameld in gesprekken met bewoners. GroenLinks drong bij wethouder Huijsmans aan op een meer concrete uitvoering en op een heldere agenda. Geld mag daarbij volgens GroenLinks geen probleem zijn. Vergroening hoeft niet altijd veel te kosten, maar er zou volgens GroenLinks ook extra geld voor opzij gezet kunnen worden in een fonds voor vergroening. STIP kon zich daarbij aansluiten.

Ook andere fracties, waaronder CDA en ChristenUnie, wezen op initiatieven van bewoners om zelf aan de slag te gaan met het groener maken van hun straat. Wethouder Huijsmans liet weten dat bij de actualisering van de Nota Groen zeker gekeken wordt naar het betrekken van bewoners maar ze wees er ook op dat er al veel gebeurt, bijvoorbeeld via de scholen en De Papaver. Daarnaast wees ze de commissie op de werkelijkheid dat Delft geen grote reserves heeft voor groen en dat werk maken van groen om extra budget vraagt.

Rondvraag

De rondvraag van Hart voor Delft had betrekking op de Reinier de Graafweg waar bewoners hun zij- en slaapkamerramen niet vervangen zien worden, omdat dat na tussentijdse geluidsmetingen niet nodig zou zijn. Volgens Hart voor Delft waren de bewoners niet ingelicht over dat tussentijdse onderzoek. Wethouder Huijsmans sprak over een aanvulling op eerder geluidsonderzoek waarbij tot aan de gevels van de huizen werd gemeten. In het aanvullende onderzoek werd ook in de slaapkamers gemeten. Volgens de wethouder is er geen sprake van een aanpassing van eerder onderzoek of van eerdere besluiten.

Parkeren Delft

De commissie had eerder op de avond besloten om de bespreking van de jaarrekening 2020 en de meerjarenbegroting 2021-2024 van Parkeren Delft B.V. door te schuiven naar de commissievergadering op donderdag 1 juli.