Masterplan Kop van de Buitenhof oogst positieve reacties

Tag: Metropoolregio

Masterplan Kop van de Buitenhof oogst positieve reacties

21 april 2024 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer is op donderdag 18 april in grote lijnen positief gereageerd op de voorstel Masterplan en grondexploitatie Kop van de Buitenhof.

De Kop van de Buitenhof bestaat uit de Reinier de Graaf- en Juniusbuurt. Voor dit deel van Delft zijn de afgelopen jaren plannen gemaakt voor de nieuwbouw voor twee scholen, een sporthal, een revalidatiecentrum en ongeveer 800 woningen met bijbehorende wijkvoorzieningen. Tenminste de helft van de nieuwe woningen moet betaalbaar zijn en 15 procent daarvan moeten sociale-huurwoningen worden.

Maar er gaat niet alleen gebouwd worden, ook de inrichting van de wijken, de wegen en de fiets- en wandelroutes gaan op de schop om dit deel van Delft beter aan te sluiten op de rest van de stad. In de plannen is ruim aandacht voor vergroening, ecologie, biodiversiteit en klimaatadaptatie.

Debat

In het debat gaven de partijen vooral hun eigen wensen en aandachtspunten mee. Zo sprak STIP onder meer de wens uit om in de plannen ook ruimte voor cultuur op te nemen en om het nieuwe openbaar groen ook openbaar te houden. Dat punt werd ook door D66 gemaakt.

In het masterplan wordt ook gesproken over het afschalen van de Prinses Beatrixlaan. Daarmee wordt bedoeld dat onderzocht wordt of de snelheid op de Prinses Beatrixlaan omlaag kan en of het aantal rijstroken van vier naar twee kan, zodat de laan ook veiliger wordt voor overstekend langzaam verkeer. D66 had daarover graag meer in het masterplan gelezen. Wethouder Martina Huijsmans wees de commissie erop dat de raad over dit onderwerp eind dit jaar meer informatie krijgt.

Actieve plinten

De wethouder legde de ChristenUnie uit dat het streven om in Delft een woningaanbod van 30 procent sociale huur niet betekent dat er in elk project voor 30 procent aan sociale woningbouw moet bijkomen. In het masterplan wordt uitgegaan van 15 procent, omdat het huidige aanbod van sociale verhuur rond de 40 procent is. De ChristenUnie was niet helemaal overtuigd of met een dergelijk laag percentage in de toekomst het sociale woningaanbod in de toekomst wel op peil blijft. Daarnaast de ChristenUnie aandacht voor actieve plinten, geen blinde muren op de begane grond, maar open bedrijfsruimtes waar men naar binnen kan kijken die zorgen voor levendigheid in de wijk.

GroenLinks zei het belangrijk te vinden dat de gemeente het oude Rabo-kantoor aankoopt en om die ruimte in de wijk te benutten voor groen en water. GroenLinks wenst ook dat in de toekomst de Prinses Beatrixlaan gehalveerd wordt, want dat levert meer ruimte voor groen ook. Tevens pleitte GroenLinks voor het gelijkvloers maken van het Pierre van Hauweviaduct.

Gemeentelijk verhuurbedrijf

Ook Hart voor Delft liet weten positief te zijn, net als de SP. Maar van die fractie zouden er wel meer dan 800 woningen bijgebouwd mogen worden. Mensen met een laag inkomen kunnen er straks niet wonen, aldus de SP. Die fractie pleitte voor meer sociale woningen, bijvoorbeeld via een gemeentelijk verhuurbedrijf. De SP diende daar vorig jaar een motie over in die door de raad werd aangenomen. Dat plan zou in deze wijk volgens de SP goed uitgevoerd kunnen worden.

De PvdA reageerde ook positief, maar liet weten ook verbaasd te zijn dat in het masterplan niets staat over openbaar vervoer. Daarnaast zou de fractie graag zien dat het college de uitvoering van de plannen versneld en ook kijkt naar de noord-zuidverbinding in dit deel van Delft. De fractie van Onafhankelijk Delft sprak over een goed plan, maar uitte twijfels of er voldoende betaalbare woningen voor de middenklasse komen en of de gemeente wel genoeg geld heeft om het masterplan uit te voeren.

Verkeersinfarct

De CDA-fractie typeerde het masterplan als een mooie kwaliteitsimpuls voor dit deel van Delft. Net als de PvdA ziet het CDA graag voldoende ov-haltes terug. Het versmallen van de Prinses Beatrixlaan vraagt volgens het CDA om gedegen onderzoek, net als de invoering van betaald parkeren. De VVD zei erg positief over de upgrade voor dit gebied. De fractie was ook kritisch over de businesscase van het plan en het halveren van de Prinses Beatrixplan mag wat de VVD betreft niet tot een verkeersinfarct leiden.

Volt complimenteerde wethouder Huijsmans met het masterplan. De fractie had ook een paar kritische noten over karige percentage aan sociale woningbouw en de plek van die woningen in de wijk. Volt pleitte voor het verspreiden van de sociale huurwoningen in de wijk en niet voor het bouwen van sociale huur op een kluitje in het gebied. Daarnaast wil Volt dat bewoners worden betrokken bij het opstellen van de plannen.

Informatiebrief

Wethouder Huijsmans beloofde de commissie dat de gemeenteraad elk halfjaar een informatiebrief krijgt over de voortgang van het masterplan. De wethouder stelde de commissie gerust dat de financiële risico’s voor de gemeente beperkt zijn en dat er voldoende knoppen voor de gemeenteraad zijn om eventueel bij te sturen. De fracties van SP, Onafhankelijk Delft, D66, ChristenUnie en STIP gaven aan het eind van het debat te kennen dat ze dit onderwerp voor intern beraad in hun fracties gaan bespreken. Dat betekent dat dit voorstel en eventuele moties in de raadsvergadering op donderdag 16 mei verder worden besproken.

Klimaatneutraal

Delft is goed op weg om in 2050 klimaatneutraal te zijn, maar er is nog wel werk aan de winkel. Dat is de belangrijkste boodschap van het college aan de raad in het voorstel Routekaart Delft Klimaatneutraal 2050.  Deze routekaart geeft aan waar Delft nu staat in het terugdringen van de CO2-uitstoot en of de gemeente voldoende doet om de doelstellingen te halen. Er staan niet nieuwe plannen in, maar de routekaart kan periodiek wel geactualiseerd worden.

D66 verwacht van het college een jaarlijkse update en die fractie liet weten dat 2040 ook opgenomen zou moeten worden als tussendoel, want dat jaartal ontbreekt nu in de routekaart. Wat de SP betreft hoort ook DSM betrokken te worden in het klimaatneutraal maken van Delft, net zoals de TU Delft daarbij betrokken is. Wethouder Maaike Zwart liet weten dat er overleggen zijn met DSM, maar dat dat bedrijf vooral op rijksniveau wordt aangesproken op zijn klimaatdoelstellingen.

De CDA-fractie constateerde dat er weinig nieuws staat in de samengevoegde documenten, maar dat die samenvatting wel meer overzicht biedt. GroenLinks, STIP, ChristenUnie en PvdA deelde complimenten uit aan de wethouder en de makers van de routekaart die de raad helpt bij het krijgen van meer inzicht biedt. De VVD zei 100.000 euro wel veel geld te vinden voor het opstellen van de routekaart, maar die fractie zei ook tevreden te zijn met de informatiewaarde van het stuk.

Wat Volt betreft moet Delft de ambities hoger inzetten, omdat de beoogde doelstellingen voor 2050 makkelijk gehaald lijken te worden. Daarnaast wees Volt op het belang van handhaving bij bedrijven die zich niet aan de klimaatregels houden. Hart voor Delft zou graag zien dat de gemeente kleine stapjes neemt, aandacht heeft voor de betaalbaarheid van de klimaatmaatregelen en dat er snel iets wordt gedaan aan het weren van overlast gevende scooters in de binnenstad.

De fracties van Volt en PvdA zijn van plan om in de komende raadsvergadering op 16 mei een amendement of moties in te dienen. De raad stelt in die vergadering dit voorstel vast.

Openbaar vervoer

De Metropoolregio Rotterdam Den Haag is verantwoordelijk voor het openbaar vervoer dat in deze regio wordt uitgevoerd door de RET, HTM en EBS. Deze vervoerders hebben hun plannen voor 2025 gepresenteerd en alle gemeenten uit de regio, waaronder Delft is gevraagd op die plannen te reageren.

Het Delftse college heeft behoorlijk pittige brief opgesteld, waarin in sterke bewoordingen wordt ingegaan op de plannen van de openbaar vervoerders die in grote lijnen niet overeenkomen met de Delftse wensen om de stad lokaal en regionaal bereikbaar te houden. Het college brengt onder meer de motie van afkeuring onder de aandacht die de raad aannam over het afschalen van tramlijn 19. Daarnaast wordt kritisch gereageerd op het minder laten rijden van diverse buslijnen en de bruikbaarheid van de Delfthopper. In de commissievergadering vulden de fracties hun eigen aandachtspunten toe aan de brief van het college die voor 10 mei naar de MRDH wordt gestuurd.

STIP kondigde aan moties te willen indienen om de bereikbaarheid van sportcomplexen en de busverbinding met Rotterdam in de avonduren te verbeteren. Wethouder Huijsmans liet weten de aandachtspunten van STIP en van andere fracties op te nemen in de brief, zodat die voor de deadline van 10 mei naar de metropoolregio kan worden gestuurd.

Blauwalg

Blauwalg in de grote plas van de Delftse Hout is al jarenlang een terugkerend probleem, waardoor zwemmen tijdens het zwemseizoen niet mogelijk is in de plas en zwemmers in Delft noodgedwongen hun verkoeling elders moeten zoeken. Sommigen doen dat illegaal in de Vliet of de Schie, terwijl dat gevaarlijk en verboden is.

Komend zwemseizoen wil de gemeente met het hoogheemraadschap en Deltares onderzoeken of de blauwalg in de Delftse Hout beperkt kan worden door te pompen zodat er meer zuurstof in het water komt. Daarnaast worden er langs het strand drie zakjesautomaten geplaatst voor de hondenbezitters, zodat uitwerpselen niet in het water terecht hoeven te komen.

De fracties van de VVD, Hart voor Delft, PvdA, D66 en Onafhankelijk Delft wezen allemaal op het belang van schoon en veilig zwemwater in Delft. De plas in de Delftse Hout is de enige plek in de stad waar in de zomer buiten gezwommen kan worden. Wethouder Frank van Vliet erkende dat het plaatsen van een tijdelijke pomp in het water nog niet de zekerheid geeft dat de blauwalg daarmee wegblijft uit het zwemwater van de Delftse Hout.

Hart voor Delft en VVD kondigen aan in de komende raadsvergadering moties in te dienen. De raad bespreekt dit onderwerp verder op donderdag 16 mei.

Horecaondernemers voelen zich niet gehoord over nieuw terrassenbeleid

20 november 2023 – Een dozijn horecaondernemers uit de binnenstad, waaronder de voorzitter van de lokale afdeling van Horeca Nederland plus een vertegenwoordiger van de binnenstadondernemers hebben in de vergadering van de commissie Economie, Financiën en Economie op donderdag 16 november veel bezwaren geuit tegen het plan van het college om het beleid voor de terrassen en de terrasboten te vernieuwen.

Nadat de dertien insprekers aan het woord waren geweest en de commissie hun kritiek had gehoord was de conclusie van burgemeester Marja van Bijsterveldt dat ze nogmaals gaat overleggen met de horecaondernemers en de voorgenomen beleidsplannen nog een keer tegen het licht gaat houden. De burgemeester verzekerde de commissie dat ze daarbij ook de inhoud van het debat gaat meewegen. In het eerste kwartaal van 2024 wordt dat heroverwogen terrassenbeleid en terrasbotenbeleid opnieuw in de commissie Economie, Financiën en Bestuur besproken.

Nieuwe regels

De voorgenomen wijzigingen in dat beleid werden door diverse insprekers omschreven als de doodsteek voor de horeca in Delft. In grote lijnen komt het erop neer dat er niet meer ruimte komt voor terrassen. De verruiming, die tijdens de coronacrisis op sommige plekken in de stad was toegestaan, wordt teruggedraaid. Veiligheid, vrije doorgang in de smalle straten en beeldkwaliteit zijn grotendeels bepalend voor de nieuwe regels. De windschermen moeten weg, de parasols op de Markt moeten crème, licht tot midden grijs of beige van kleur zijn en de schotten mogen niet hoger zijn dan 1.60 meter. Hier en daar komen er terrasplekken bij en er gaan ook terrassen verdwijnen, bijvoorbeeld bij Theater de Veste. Horeca Nederland vindt de overgangsperiode van zes maanden te kort. Horecaondernemers zouden volgens de lokale afdeling drie jaar de tijd moeten krijgen om zich aan te passen aan het nieuwe voorgenomen beleid.

Ter inzage

Dat beleid staat echter nog niet vast. Het college had de plannen naar de commissie gestuurd, om van de fracties te horen hoe zij over het nieuwe terrassen- en terrasbotenbeleid denken. De twee beleidsnota’s liggen op dit moment ter inzage, zodat alle belanghebbenden in de stad er op kunnen reageren.

Evaluatie

De fractie van D66 zei blij te zijn dat het college na een aangenomen motie in de raad een vervroegde evaluatie van het terrassenbeleid uitvoerde. Minder blij was D66 met de uitkomst daarvan en de voorgenomen plannen. De fractie stelde onder meer vast dat de horecaondernemers zich te weinig gehoord voelen en dat de verbindende rol van de burgemeester te weinig voorkomt in de stukken.

STIP sprak onder meer over onnodige regeltjes en zei zich niet in de nota te kunnen vinden. Die fractie zei niet te zien wat die regels gaan oplossen en wat de aanleiding was om de regels aan te passen. De SP omschreef de zorgen van de horecaondernemers als pijnlijk om te horen.  Er komt iets bij en er gaat iets af en dat zei de SP prima te vinden, omdat in de visie van de SP ook de publieke ruimte beschermd moet worden voor mensen die geen geld hebben om op een terras te zitten. De SP liet weten flinke aanpassingen nodig te achten.

Verduurzaming

GroenLinks vond het lastig een oordeel te vormen, omdat er nog zoveel vragen en reacties zijn binnengekomen. Terrassen zijn belangrijk voor de stad, stelde GroenLinks, maar de fractie bleef vooral met vragen zitten over de inspraak, de verduurzaming van terrassen en de inclusie van het terrassenbeleid.  Volgens GroenLinks is het de taak van de overheid om richtlijnen op te stellen, ook voor terrassen, en om daarin een balans te vinden.

Betrekken

Ook Hart voor Delft plaatste vraagtekens bij de totstandkoming van de nieuwe terrasregels. De fractie zei een nota te verwachten op hoofdlijnen zonder geneuzel over plantenbakken en riep het college op per plek in de stad te kijken naar de inrichting de terrassen en de ondernemers te betrekken bij het beleid.

Bij nieuw beleid moet de gemeenteraad volgens Volt aangeven hoe de participatie vorm moet krijgen. Door de evaluatie van het beleid te vervroegen, is de nu uitgevoerde participatie onvoldoende gebleken. Volt zei het college de tijd te willen geven om wel onderzoek te doen, enquêtes af te nemen, de generatietoets toe te passen en met de horecaondernemers in gesprek te gaan. De CDA-fractie bedankte de burgemeester dat ze de nota’s ter consultatie naar de raad had gestuurd. Ze had dat niet hoeven doen, omdat het terrassenbeleid een bevoegdheid is van de burgemeester en het terrasbotenbeleid van het college. Het CDA vroeg ook aandacht voor de binnenstadbewoners die in dit beleid ook een belang hebben.

Haastwerk

De motie die vorig jaar leidde tot een vervroegde evaluatie van het beleid, heeft volgens de PvdA kennelijk tot haastwerk geleid. Het ontbrak in die evaluatie en het opstellen van de nieuwe regels aan tijd en ambtenaren om tot een plan met meer draagvlak te komen. Ook valt het volgens de PvdA moeilijk te toetsen, waarom de nieuwe regels worden ingevoerd. Daarnaast liet de PvdA weten een integrale visie op de binnenstad te missen.

Onafhankelijk Delft zei verbaasd te zijn dat er ondernemers zijn die hun toko willen sluiten en naar aanleiding van het beleid moeten overgaan tot een kleine personeelsvernietiging. De fractie riep de burgemeester op de horecaondernemers de ruimte te geven en te stoppen met ze te betuttelen. De ChristenUnie voelde mee met de ondernemers en vroeg ook aandacht voor de mensen die in de binnenstad wonen. Ook de ChristenUnie riep de burgemeester op om met de belanghebbenden in gesprek te gaan over de nut en noodzaak over de vele regels in het nieuwe beleid.

Balans

De VVD liet weten voorstander te zijn van uitbreiding van de terrasruimte. Daarbij is het volgens de VVD van belang dat levendigheid en leefbaarheid in balans blijven. Net als STIP wilde de VVD weten welk probleem er met de nieuwe regels wordt opgelost. Daarnaast pleitte de VVD voor soepelere terrasregels buiten de binnenstad.

Burgemeester Van Bijsterveldt ging uitgebreid in op de vragen en opmerkingen uit de commissie. Ze gaat de komende periode in gesprek met alle mensen, om het beleid wat scherper en dieper door te praten. Niet om het met elkaar helemaal eens te worden, zei de burgemeester, maar om een balans te vinden tussen de belangen van ondernemers en bewoners.  

Metropoolregio

Bij de bespreking van het voorstel Delftse zienswijze bij ontwerp-wijziging Gemeenschappelijke Regeling Metropoolregio Rotterdam Den Haag kondigde de CDA-fractie aan in de komende raadsvergadering op donderdag 7 december twee amendementen te willen indienen. Eén amendement heeft te maken met de mogelijkheid dat raadsleden direct vragen kunnen stellen en het tweede amendement heeft betrekking op de rekeningcommissie. GroenLinks en PvdA lieten weten te kunnen instemmen met het voorstel.

Digitaal bestuur, terrassen en metropoolregio in commissie

14 november 2023 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Economie, Financiën en Bestuur wordt op donderdag 16 november onder meer het rekenkamerrapport Digitaal bestuur in Delft besproken. De vergadering wordt gehouden in de raadszaal in het stadhuis op de Markt en begint om 19.00 uur met een presentatie van de Delftse Rekenkamer over het rapport.  

De Delftse Rekenkamer heeft onderzoek gedaan naar de wijze, waarop de Delftse gemeenteraad CODIO (Code Goed Digitaal Openbaar Bestuur) kan gebruiken om te reflecteren op digitalisering binnen de gemeente Delft. De rekenkamer houdt voorafgaand aan deze vergadering een presentatie. Tijdens die presentatie kan de commissie vragen stellen aan de Rekenkamer.

In het rapport gaat de DRK in op vier specifieke waarden uit de CODIO: privacy, burgerbetrokkenheid, inclusiviteit en non-discriminatie. In het bijbehorende concept raadsvoorstel staan de conclusies en aanbevelingen. Het college heeft een bestuurlijke reactie op de aanbevelingen gegeven, waarbij zij aangeeft zich niet in alle aanbevelingen te kunnen vinden.

De commissie buigt zich in deze vergadering verder over de nieuwe beleidsnota’s Terrassen Delft 2024 en Terrasbotenbeleid. Dit beleid is na tien jaar aan vernieuwing toe. Voorts bespreekt de commissie het voorstel Zienswijze wijziging Gemeenschappelijke Regeling Metropoolregio Rotterdam Den Haag.

Wanneer u tijdens het overlegdeel van de vergadering wilt inspreken op een van de agendapunten kunt u zich tot op de dag van de vergadering tot 12.00 uur aanmelden bij de griffie. Belangstellenden kunnen de vergadering bijwonen in de raadszaal of thuis bekijken via de uitzending op de website van de gemeenteraad.

Agenda commissie Economie, Financiën en Bestuur

Camera’s en jeugdwerkers tegen overlast Papsouwselaan

29 september 2023 – Burgemeester Marja van Bijsterveldt heeft in de oordeelsvormende vergadering van de commissie Economie, Financiën en Bestuur op donderdag 28 september bekendgemaakt dat ze van plan is om cameratoezicht en jeugdwerkers in te zetten tegen de overlast van hangjongeren in de Papsouwselaan.

Aan het begin van de zomer drong de ondernemersvereniging al aan op maatregelen tegen de groep jongeren die zorgt voor vernielingen, diefstal en intimidatie. Na extra handhaving en politie-inzet nam de overlast wat af, maar het probleem is zo hardnekkig dat volgens de burgemeester cameratoezicht nu noodzakelijk is. Afspraak is dat ze de raad van dergelijke maatregelen op de hoogte houdt. De burgemeester liet de PvdA-fractie weten dat ze nog niet weet voor hoe lang ze het cameratoezicht wil instellen.

In de commissie waarschuwden onder andere D66, Hart voor Delft en PvdA dat cameratoezicht kan leiden tot een waterbedeffect en dat de overlast zich kan verplaatsen naar een andere plek in de stad. Dat is volgens de burgemeester de reden dat er ook geld wordt uitgetrokken voor de inzet van extra jeugdwerkers en het openstellen van The Mall in de avonduren. Jongeren kunnen daar nu slechts één avond per week terecht. Ook in het jongerencentrum moet begeleiding zorgen dat de overlast in de buurt afneemt.

Metropoolregio

De gemeenteraad van Schiedam besprak vlak voor de zomervakantie op initiatief van de VVD-fractie in die stad de motie Geef de gemeenteraden zeggenschap in de MRDH. De motie was door alle partijen ondertekend en werd unaniem door de Schiedamse raad aangenomen en doorgestuurd naar de andere 20 gemeenteraden die ook deelnemen in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag.

De metropoolregio is een vorm van lokaal verlengd bestuur. De 21 gemeenten hebben in 2015 afspraken gemaakt dat dit bestuurlijke samenwerkingsverband voortaan besluiten kan nemen over het economisch vestigingsklimaat en over het openbaar vervoer in de regio. Met het openbaar vervoer in de metropoolregio is 600 miljoen euro gemoeid. Raadsleden kunnen via hun eigen lokale bestuur en hun vertegenwoordigers, die in de twee MRDH-commissies zitten, meepraten maar ze kunnen geen besluiten nemen.

De Schiedamse motie vraagt het algemeen bestuur van de metropoolregio te onderzoeken of een regioraad een betere invulling geeft aan de gemeenschappelijke regeling en een scenario uit te werken om voor de vervoerscommissie naar Amsterdams voorbeeld over te stappen naar een regioraad.

In de commissievergadering werd door diverse fracties aarzelend op de Schiedamse motie gereageerd. De Delftse delegatie lichtte toe dat de metropoolregio aan de vooravond staat van een uitgebreide evaluatie die in 2025 gereed moet zijn. Daarin zou wat de Delftse fracties betreft ook gekeken moeten worden naar het democratisch proces binnen de MRDH en of er ook andere bestuursvormen zijn die het democratisch gehalte van de MRDH, anders dan een regioraad, kunnen opkrikken.  

In het Delftse debat riep de Schiedamse motie vooral veel vragen en aandachtspunten op. Zo kaartte de CDA-fractie onder meer de toenemende werkdruk voor raadsleden aan als ze hun gemeente gaan vertegenwoordigen in een regioraad. En welke raadsleden moeten dat dan zijn, vroegen andere fracties zich af. De SP noemde het instellen van een regioraad een goed plan. Die partij sprak zich van meet af aan uit tegen de MRDH in zijn huidige vorm. Ook Onafhankelijk Delft zei geen grote fan te zijn van de MRDH.

De VVD gaf de indruk in de volgende raadsvergadering de Schiedamse motie te willen indienen, maar de fractie hield de kaarten tegen de borst. De VVD-fractie zei die optie te willen openhouden, omdat ze net als andere partijen in de commissie ook breder wil kijken naar andere bestuursvormen die de MRDH democratischer maken.

De ChristenUnie en GroenLinks stelden voor dat de Delftse MRDH-delegatie een bespreeknotitie opstelt die kan dienen om in een later stadium dieper in debat te gaan over het reilen en zeilen van de MRDH. Die notitie kan dan ook dienen als input voor de komende evaluatie van de metropoolregio.

Wat STIP betreft, komt er geen regioraad. STIP zei net als andere fracties voorstander te zijn van het verbeteren van de democratische structuur en meer betrokkenheid van de raad.  Volt liet weten graag mee te praten over democratische vernieuwing. Maar een regioraad zoals in Amsterdam hoeft niet van Volt, omdat die monistisch is. Dat betekent dat in die raad naast raadsleden ook wethouders zitten en dat is niet dualistisch zoals de gemeenteraad zelf wel is.

De PvdA zei bang te zijn dat in een regioraad Rotterdam en Den Haag meer zeggenschap krijgen dan de andere gemeenten en dat het belang van Delft tussen de twee grootste steden in komt te staan. Hart voor Delft pleitte voor een gekozen regioraad. Wethouder Martina Huijsmans zei begrip te hebben voor het verlangen naar iets nieuws, maar ze adviseerde de commissie om daar zorgvuldig over in gesprek te gaan.

Wat burgemeester Van Bijsterveldt betreft moeten de verwachtingen over een regioraad niet te hoog ingezet worden. Ze herinnerde de tijd van het stadsgewest Haaglanden, waarin over meer zaken dan in de MRDH besluiten werden genomen. Ook toen bleek het lastig om alle gemeenten op een lijn te krijgen en was er van betrokkenheid van bewoners weinig sprake.

GroenLinks concludeerde dat er een bespreeknotitie komt, met daarin de voor- en nadelen van een regioraad en mogelijke andere meer democratische bestuursvormen, waarbij raadsleden en bewoners meer betrokken zijn.

Stedin

Het voorstel Toetreding staat tot Stedin Holding is door de commissie als hamerstuk toegevoegd aan de agenda van de raadsvergadering van donderdag 2 november.

De Nederlandse staat wil 500 miljoen euro investeren in Stedin om de kredietwaardigheid en kapitaalbehoefte van de netbeheerder te verbeteren. Stedin is een overheidsbedrijf met gemeenten, waaronder Delft, als aandeelhouders. Met de kapitaalinjectie wordt de staat ook aandeelhouder en wordt het aandeelhouderschap van Delft verhoudingsgewijs een stukje kleiner. Dat betekent minder dividend.

Het college stelt de raad voor om voor nu geen gebruik te maken van het voorkeursrecht om als zittende aandeelhouder aandelen bij te kopen ter voorkoming van verwatering van het aandelenbelang. Dat voorstel riep wat vragen op bij onder andere VVD en Hart voor Delft. Wethouder Huijsmans verzekerde de commissie dat Delft bij een eventuele volgende investering van het rijk opnieuw al dan niet gebruik kan maken van het voorkeursrecht. Volgens de wethouder is er geen sprake van grote verschuivingen of lastige situaties in de begroting.

Kijk de vergadering terug

Commissie buigt zich over Metropoolregio

25 september 2023 – De commissie Economie, Financiën en Bestuur komt op donderdag 28 september bij elkaar om in de oordeelsvormende vergadering te praten over onder meer de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH). De vergadering begint om 19.30 uur en worden gehouden in de raadszaal in het stadhuis op de Markt.

De bestuurlijke stand van zaken in de metropoolregio wordt maandelijks in deze commissie besproken, maar deze keer bespreken de fracties ook de motie Geef gemeenteraden zeggenschap in de MRDH die de gemeenteraad van Schiedam heeft aangenomen.

De fractie van GroenLinks wil samen met de andere fracties nadenken over opties om het democratisch proces van de MRDH verder te verbeteren. In de motie pleit Schiedam te onderzoeken of een regioraad een betere invulling kan geven aan de metropoolregio dan de huidige commissie Vervoersautoriteit. In een regioraad kunnen raadsleden toetreden tot het algemeen bestuur van een gemeenschappelijke regeling.

Verder bespreekt de commissie een voorstel van het college over Stedin. Het kabinet is van plan om  500 miljoen euro in het regionale netwerkbedrijf Stedin te investeren. Dat gebeurt op verzoek van Stedin om voldoende te kunnen blijven investeren in het elektriciteitsnet. De gemeente Delft heeft momenteel aandelen in Stedin en is daarom belanghebbende.

Wanneer u tijdens het overlegdeel van de vergadering wilt inspreken op een van de agendapunten kunt u zich tot op de dag van de vergadering tot 12.00 uur aanmelden bij de griffie. Belangstellenden kunnen de vergadering bijwonen in de raadszaal of thuis bekijken via de uitzending op de website van de gemeenteraad.

Agenda en uitzending commissie Economie, Financiën en Bestuur

Metropoolregio legt aanleg trambaan op campus stil

1 september 2023 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer maakte wethouder Martina Huijsmans op donderdag 31 augustus bekend dat de Metropoolregio als opdrachtgever voor de aanleg van tramlijn 19 het werk op de Mekelweg tijdelijk heeft stilgelegd. Oorzaak is een leveringsfout van een kabel en het lastig kunnen vinden van een leverancier van een speciaal betonmengsel.

Dit betekent volgens de wethouder dat de tramlijn niet zoals gepland in het eerste kwartaal van 2024 in gebruik kan worden genomen. De Metropoolregio onderzoekt hoe het probleem kan worden opgelost en wat de aangepaste planning wordt. In de commissie werd een beetje lacherig gereageerd op de mededeling die door de Metropoolregio nog wordt toegelicht in een persbericht. Sinds de start van de aanleg is de ingebruikname van de tramlijn om diverse redenen steeds uitgesteld.

De wethouder beloofde de commissieleden dat ze de raad informeert zodra meer bekend is over een oplossing en de gewijzigde planning. Huijsmans verzekerde de commissie dat de bereikbaarheid van de TU-campus in de tussentijd gegarandeerd blijft. De bussen blijven rijden tot de ingebruikname van de tram.

Rugbyvereniging

Studenten rugbyvereniging Thor maakte in deze commissie gebruik van de mogelijkheid om in te spreken op een onderwerp dat niet op de overlegagenda staat. Een woordvoerder van Thor sprak zijn waardering uit voor de inspanningen van wethouder Maaike Zwart om een alternatieve plek in Delft te zoeken voor de rugbyclub, maar zei ook teleurgesteld te zijn dat een definitieve plek nog niet is gevonden.

Het college beloofde de raad vorig jaar bij de bespreking van het bestemmingsplan Schieoevers Noord in gesprek te gaan met de vereniging, de TU en andere betrokkenen om mee te denken over een alternatieve locatie voor de clubhuis van de studentenrugbyclub. Thor huist al 27 jaar, met andere verenigingen, op een schip in de Nieuwe Haven. De rugbyclub moet daar weg, omdat het clubhuis op de plek ligt van het nieuwe onderkomen van roeivereniging Laga. De woordvoerder van Thor zei donderdagavond te blijven hopen op een goede afloop. Een plek ‘aan land’ op de TU-campus ‘dicht bij de rugbyvelden’ zou volgens hen de meest ideale oplossing zijn.

Die oplossing kan volgens de wethouder nog lang op zich laten wachten. De TU wil de campus gaan herontwikkelen en voor 2040 levendiger maken. Thor zou die levendigheid zichtbaar kunnen maken. Voorlopig liggen er twee snellere opties op tafel; definitieve ligging op een andere plek in de Nieuwe Haven en tijdelijke ligging in de Nieuwe Haven langs de Schie totdat de vereniging een definitieve plek krijgt in het TU-gebied. Wethouder Zwart zei met betrokkenen in gesprek te gaan, zodra het college kansen ziet om tot een oplossing te komen.

Bestemmingsplan

Bij de behandeling van het voorstel Bestemmingsplan Pleysierschool en ISK (Internationale Schakelklas) pleitte een vertegenwoordiger van Belangenvereniging Voorhof II West in zijn inspreekminuten onder meer voor een integrale afweging van het plan voor een scholencomplex in de wijk en voor het behoud van de bomenrij langs het Gerrit Achterbergpad. De inspreker vond onder andere gehoor bij de ChristenUnie die het pleidooi voor behoud van groen en bomen steunde. Ook Onafhankelijk Delft, GroenLinks en D66 lieten weten moeite te hebben met het mogelijk kappen van gezonde bomen. De ChristenUnie zei dat eventueel met een amendement in de komende raadsvergadering te willen komen.

Volt zette vraagtekens bij de geplande omvang van de Internationale Schakelklas. De ISK is de eerste opvangschool voor jongeren tussen twaalf en achttien jaar die net in Nederland zijn komen wonen. Het bestemmingsplan Pleysierschool en ISK maakt de realisatie van twee scholen voor middelbaar onderwijs en een sportzaal op de locatie van de voormalige basisschool met gymzaal aan de Aart van der Leeuwlaan 12-14 mogelijk. De ISK moet ruimte gaan bieden aan 150 leerlingen. Volt is bang dat dat aantal is gebaseerd op oude prognoses en dat het schoolgebouw al snel te klein kan zijn.

Wethouder Huijsmans stelde de CDA-fractie gerust dat bij de verdere uitwerking van de plannen ook gekeken wordt naar de verkeerssituatie rond de scholen en veilige fietsroutes voor de leerlingen. De wethouder durfde niet te zeggen of de bomen aan het Gerrit Achterbergpad behouden kunnen blijven. Dat moet volgens haar blijken bij de uitwerking van het inrichtingsplan. Wethouder Karin Schrederhof zei ervanuit te gaan dat de ISK niet al bij voorbaat te klein is voor het aantal verwachte leerlingen. Daarover is overleg gevoerd met de regiogemeenten en de scholen en in het integraal huisvestingsplan voor de scholen in Delft is volgens de wethouder altijd uitgegaan van 150 leerlingen voor de ISK.

Het aangekondigde amendement van de ChristenUnie betekent dat het voorstel in de raadsvergadering op dinsdag 12 september verder wordt besproken. Maar het kan ook zijn dat de ChristenUnie het amendement (of motie) indient bij de bespreking van het voorstel Beheerplan Groen, Water en Recreatie 2024-2027. In dat geval wordt het bestemmingsplan als hamerstuk in de raadsvergadering vastgesteld.

Beheerplan

Het Beheerplan Groen, Water en Recreatie 2024-2027 geeft volgens het college inzicht in de manier waarop het groen en het water in de stad worden onderhouden, zodat deze voldoen aan behoefte van bewoners, bedrijven en bezoekers en tegelijk ook duurzaam en klimaatadaptief zijn. Namens de Belangenvereniging Binnenstad Noord hield een inspreker een pleidooi voor de 3-30-300 vuistregel. Dit betekent dat iedereen vanuit zijn woning minstens 3 bomen van behoorlijke omvang moet kunnen zien, dat er 30% boomkroonbedekking in de openbare ruimte aanwezig is. En dat binnen 300 meter van een woning een park of groene ruimte aanwezig is waar verkoeling kan worden gezocht. Op de Vlamingstraat en Rietveld is daar geen sprake van. De belangenvereniging zou daar graag bomen met een grote kruin terugzien die schaduw geven in plaats van de smalle boompjes die er nu staan.

Het beheerplan en de Strategische Samenwerkingsagenda Water die door de commissie ook bij de bespreking kon worden betrokken, riepen vooral heel veel vragen en aandachtspunten op. Hart voor Delft steunde het betoog van de inspreker en vroeg verder aandacht voor onder meer de aanpak van blauwalg in de Delftse Plas, rivierkreeften en stervende waterplanten in de grachten en het nestbeheer om te aantal ganzen te beperken.

De VVD wilde van wethouder Frank van Vliet onder meer weten wat de raad nog te kiezen heeft, wat noodzakelijk en wat wenselijk beheer is. De VVD-fractie kondigde aan bezig te zijn met een initiatief rond buitenwater. In het voorstel wordt ervan uitgegaan dat de raad die keuze maakt bij de Kadernota, maar die nota is door de raad al voor de zomer vastgesteld. Volgens de wethouder heeft de raad daarmee vastgelegd dat in de komende begroting het nodige budget voor het groen- en waterbeheer wordt opgenomen. Als in het raadsbesluit verwezen wordt naar de Kadernota, terwijl dat station al is gepasseerd, moet volgens GroenLinks het raadsvoorstel worden aangepast. Die fractie kondigde aan daarvoor een amendement te willen opstellen.

In de commissie werd overwegend positief op het beheerplan gereageerd. D66 en STIP lieten onder meer weten voor toepassing van de 3-30-300 vuistregel in de hele stad te zijn en de PvdA zou graag zien dat de stadsbouwmeester een rol krijgt in het vergroenen van de stad en het verbeteren van de leefomgeving. De PvdA pleitte ook voor een aanpak van verloedering in het groen en duidelijke bebording in het recreatiegebied. Steun van de VVD en Hart voor Delft kreeg het CDA voor de aangekondigde motie voor een verbod op spandoeken boven de grachten. De ChristenUnie vindt dat de groei van Delft met 15.000 extra woningen niet ten koste mag gaan van het groen in de stad. Net als de ChristenUnie betoogde de SP dat bomen niet alleen op papier maar ook in de praktijk beter beschermd moeten worden om ze veel ouder te laten worden dan 40 jaar.

Wethouder Van Vliet zei blij te zijn met de positieve reacties en het brede draagvlak in de commissie voor het beheerplan. Hij beloofde de commissie een overzicht van de nota’s die met groen te maken hebben en binnenkort door het college naar de raad worden gestuurd. De suggestie van Volt om met het vaststellen van het beheerplan te wachten tot de Nota Groen raadde de wethouder af, omdat het groen- en waterbeheer in Delft wat hem betreft geen uitstel duldt.

Omdat de CDA-fractie een motie aankondigde en GroenLinks een amendement wil indienen, praat de raad in de vergadering op 12 september verder over dit voorstel.

Hamerstukken

De voorstellen Antennebeleid Delft en Verordening Stimuleringslening Stedelijke Vernieuwing gemeente Delft 2023 zijn door de commissie als hamerstuk toegevoegd aan de agenda van de komende raadsvergadering. Dat betekent dat de gemeenteraad die voorstellen via een klap met de voorzittershamer zonder verdere bespreking gaat vaststellen.

Kabelgoten

Bezitters in Delft van een elektrische auto die hun wagen niet op eigen terrein kunnen opladen, maar dat op straat moeten doen, krijgen geen toestemming van de gemeente om een vanuit een huis een kabelgoot voor laadkabels aan te leggen. De concessieovereenkomst met laadpaalleverancier Equans staat dat niet toe.

De fracties van PvdA, STIP en ChristenUnie reageerden donderdagavond enigszins teleurgesteld op de antwoorden van het college op hun vragen over de kabelgoten. De fracties drongen bij wethouder Van Vliet aan om het elektrisch opladen van auto’s in een volgende concessie makkelijker te maken. D66 pleitte voor een toekomstbestendig laadbeleid. Wethouder Van Vliet beloofde de raad te betrekken bij het opstellen van de afspraken voor een nieuwe concessieovereenkomst.

Regionale Energie Strategie

Bij de bespreking van de voortgangsrapportage over de Regionale Energie Strategie (RES) werd door nagenoeg alle fracties en ook door wethouder Maaike Zwart teleurgesteld gereageerd op het op koers liggen van de ambities om in de regio in 2030 te komen tot een halvering van de C02-uitstoot en een vergroting van de duurzame elektriciteitsproductie op land.

Het rapport schrijft de achterblijvende doelstellingen deels toe aan bestuurlijke en politieke keuzes, waardoor bijvoorbeeld locaties voor zonne- of windenergie zijn afgevallen. Wat Volt en diverse andere fracties betreft zou Delft die ambities juist moeten verhogen. Maar wethouder Zwart stelde vast dat het om meerdere redenen voor Delft lastig wordt om überhaupt te voldoen aan de ambities als andere gemeenteraden afhaken. De suggestie van Volt om vaart te maken door in navolging van een motie van de gemeenteraad van Nissewaard kernenergie op te nemen in de RES wees de wethouder van de hand. Volgens wethouder Zwart is dat een onderwerp dat los van de inhoud niet past in de regionale strategie, maar landelijk moet worden opgepakt.

Uit de vragen en opmerkingen van overige fracties bleek dat Delft blijft inzetten op de doelstellingen uit de RES. Wat de ChristenUnie betreft mag in het plan van aanpak voor de komende jaren ook meer aandacht komen voor energiebesparing. STIP zou graag zien dat jongeren meer worden betrokken. GroenLinks hoopt op een versnelling van burgerinitiatieven. De SP pleitte voor een focus op haalbare en concrete doelen en D66 vindt dat Delft voorop moet blijven lopen door mee te doen aan pilotprojecten. 

Volt kondigde aan in de raadsvergadering op dinsdag 12 september bij dit onderwerp twee moties te willen indienen; een motie om kernenergie om te nemen in de RES en een motie waarmee de raad van Delft andere gemeenteraden wil aansporen zich te blijven inzetten voor de energietransitie.

Kijk de vergadering terug

Moties en amendementen vullen raadsagenda

6 maart 2023 – De agenda van de raadsvergadering wordt op donderdag 9 maart vooral gevuld met onderwerpen, waarbij door fracties moties en amendementen zijn aangekondigd. De raadsvergadering begint om 20.00 uur en wordt gehouden in de raadszaal in het stadhuis op de Markt.

In deze vergadering bespreekt de raad onder meer het voorstel Vaststellen prioriteiten veiligheidsplan 2023-2026 ‘Samen veilig in Delft’. De fracties STIP en D66 willen een motie indienen. Er zijn nog te veel vragen om een gebiedsverbod in te gaan zetten. De PvdA overweegt een motie over mensenrechten. VVD overweegt een motie over femicide (vrouwenmoord) en stelt een amendement op om een verwijzing naar het vijf-puntenplan als inspiratiebron in de tekst op te nemen. Onafhankelijk Delft overweegt een motie over buurtveiligheid.

GroenLinks en Volt vonden in de commissievergadering dat het laatste woord nog niet gezegd was over het voorstel Zienswijze op concept ontwerp Strategische Agenda MRDH 2023- 2026. Ze bereiden amendementen voor die opgenomen kunnen worden in de strategische agenda van de metropoolregio. Bij het voorstel Coördinatieprocedure bestemmingsplan Hoek Abtswoudseweg Zuideinde zijn door verschillende fracties moties aangekondigd.

De fractie van Hart voor Delft heeft aangekondigd een motie te willen indienen bij het voornemen van het college om te stoppen met de verkoop van stukjes gemeentegrond. De fractie vindt dat bewoners een stukje grond van de gemeente moeten kunnen blijven kopen. De fracties van ChristenUnie, VVD, PvdA, STIP, GroenLinks en Hart voor Delft willen moties indienen bij het onderwerp Inclusieagenda.

STIP komt wellicht met een motie bij het bespreekpunt Verzoek om wensen en bedenkingen actualisatie huisvestingsverordening 2023 en Hart voor Delft kondigde aan moties in te dienen bij de brief van het college over het beleidsprogramma Eén tegen Eenzaamheid.

Belangstellenden kunnen de raadsvergadering bijwonen in de raadszaal of thuis rechtstreeks bekijken via de website van de gemeenteraad.

Agenda raadsvergadering

Prioriteiten veiligheidsplan zorgen voor uitgebreid debat

10 februari 2023 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Economie, Financiën en Bestuur is op donderdag 9 februari uitgebreid gedebatteerd over het voorstel Vaststellen prioriteiten veiligheidsplan 2023-2026 ‘Samen veilig in Delft’.

In het geactualiseerde plan zijn vijf prioriteiten opgenomen waar de politie de komende vier jaar meer inzet op gaat plegen. Die prioriteiten zijn: Overlast, Gedigitaliseerde criminaliteit, Radicalisering, extremisme en polarisatie (maatschappelijk ongenoegen), Ondermijning en Jeugdcriminaliteit en voorkomen jonge aanwas.

Eind vorig jaar deelden de fracties met burgemeester Marja van Bijsterveldt hun wensen en ideeën over de invulling van het veiligheidsplan. Donderdagavond konden de fracties laten weten of ze zich kunnen vinden in de voorgestelde prioriteiten, zodat de gemeenteraad die in de vergadering op 9 maart kan vaststellen.

Actualiteit

In de commissie klonk veel instemming en tevredenheid over de manier waarop het veiligheidsplan tot stand is gekomen en de betrokkenheid van de gemeenteraad daarbij. Toch waren er nog veel wensen om, deels gebaseerd op de actualiteit, meer inzet van de politie te vragen op zaken als geweld tegen vrouwen en digitale criminaliteit. Maar ook andere punten werden door de fracties aangestipt.

De VVD vroeg onder meer om meer herkenbaar blauw in de wijk en een versterkte aanpak tegen ondermijning. In de lijst met ondersteunende documenten bij het veiligheidsplan miste de VVD het vijfpuntenplan van oppositie. Portefeuillehouder Veiligheid Van Bijsterveldt adviseerde de VVD-fractie om dat niet-vastgestelde plan via een amendement in de raad als inspiratiebron op te nemen in de lijst met onderliggende documenten. De VVD liet weten dat advies over te nemen.

Online gebiedsverbod

D66 liet weten achter de prioriteiten te staan, maar plaatste ook kanttekeningen. Die fractie wees op de toename van het aantal fraudemeldingen. Daarnaast zei D66 zich zorgen te maken over een mogelijk online gebiedsverbod. De rechter tikte zeer recent de burgemeester van Utrecht op de vingers na het afkondigen van zo’n verbod, terwijl daar wettelijk nog niks is voor geregeld. Wat D66 betreft houdt Delft zich aan de wet en experimenteert de burgemeester niet met een dergelijk digitaal verbod.

STIP deelde dat standpunt. Aan het handhaven op digitaal aanzetten tot geweld of digitaal opruien kleven nog te veel haken en ogen in de visie van STIP. Zonder landelijke waarborgen moet de burgemeester dat middel niet gebruiken. Onafhankelijk Delft sloot zich daarbij aan.

Van Bijsterveldt liet de commissie weten nog geen standpunt te hebben ingenomen. Ze zei de ontwikkelingen nauwlettend in de gaten te houden en wees onder meer op de handreiking van Justitie die binnenkort meer duidelijkheid over de regels moet geven. Wetgeving verwacht de burgemeester voorlopig niet, omdat dat nog wel twee jaar kan duren. Ze sluit de mogelijkheid van een digitaal gebiedsverbod niet uit, maar verzekerde de commissie dat daar een zorgvuldig afwegingsproces aan vooraf gaat.

Tandje extra

Kanttekeningen waren er ook van Volt. Die fractie zei de gekozen prioriteiten te steunen, maar ze wel allesomvattend te vinden. Volt miste in het plan verder cijfers over geweld tegen bepaalde doelgroepen. Ook de PvdA was positief en net als Volt vroeg die fractie om meer specifieke cijfers over geweld tegen vrouwen en discriminatie van lesbische vrouwen, homoseksuele mannen, biseksuelen, transgender- en intersekse personen. De PvdA vroeg daarnaast om een tandje extra in de aanpak tegen mensenhandel en ook over dat onderwerp had de PvdA meer cijfers willen zien. Het verzoek van de PvdA aan de commissie om een beeldvormende bijeenkomst te gaan houden over mensenhandel kreeg de steun van diverse fracties.

Steekpartij

De CDA-fractie zei tevreden te zijn over het voorstel en over het voorafgaande proces dat volgens het CDA ordentelijk was verlopen. De fractie was onder meer blij dat huiselijk geweld in het veiligheidsplan is opgenomen. Aan het begin van de vergadering stond burgemeester Van Bijsterveldt kort stil bij de recente dodelijke steekpartij in de wijk Voorhof. Ze toonde haar medeleven met de familie en de buurt en prees de politie die de verdachte snel wist aan te houden.

Het CDA zei zich ook zorgen te maken over het toenemend antisemitisme. De burgemeester beaamde dat de politie daar scherp op blijft, net als op andere zaken die in veiligheidsplan minder prioriteit hebben gekregen zoals fietsendiefstallen en high impact crimes maar ook daar blijft de politie zich mee bezighouden.

Bewustwording

De daders van ondermijning en mensenhandel moeten worden aangepakt volgens de ChristenUnie. De gemeente zou wat de ChristenUnie betreft meer kunnen doen aan bewustwording van bewoners, via campagnes en lessenpakketten op scholen.

Ook de SP pleitte voor meer preventieve maatregelen om te voorkomen dat jongeren op het slechte pad belanden. Het weerbaar maken van bewoners moet volgens Hart voor Delft gebeuren door niet over maar met bewoners te praten. Ook GroenLinks toonde zich voorstander van extra preventie.

In haar beantwoording op de vele vragen uit de commissie waarschuwde de burgemeester dat het aanpassen of aanvullen van de prioriteiten in het veiligheidsplan betekent dat de politie andere zaken minder kan doen. Daarnaast legde ze onder meer uit dat de politie niet de enige partij is in het veiligheidsbeleid, maar dat ook zorgpartners en de gemeente zijn betrokken om van Delft een zo veilig mogelijke stad te maken.

Moties

Aan het eind van het debat werden diverse moties aangekondigd door STIP en D66 (digitaal gebiedsverbod), PvdA, VVD (geweld tegen vrouwen) en Onafhankelijk Delft (buurtveiligheid). Dat betekent dat de gemeenteraad dit onderwerp verder in de vergadering op donderdag 9 maart bespreekt.

Strategische Agenda

De commissie boog zich donderdagavond ook over de conceptzienswijze van het college op de Strategische Agenda van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH). Het samenwerkingsverband van 21 gemeenten, waaronder Delft, beschrijft in deze nieuwe agenda de visie voor de komende vier jaar op het verbeteren van het economisch vestigingsklimaat en de bereikbaarheid. In de voorlopige zienswijze schrijft het college onder meer dat Delft zich herkent in de opgaven en opdrachten en de punten die specifiek voor Delft in de agenda zijn opgenomen.

In het debat kwamen vooral de aanvullingen ter sprake die door GroenLinks, Volt en ChristenUnie in een conceptamendement waren verwoord. De drie fracties zouden in de zienswijze Europese samenwerking, brede welvaart en groei en innovatie en technologie willen toevoegen aan de doelen van de MRDH.

STIP, PvdA en CDA vroegen zich af of dit amendement niet te breed was opgesteld en of het concreter gemaakt kon worden. Ook wethouder Maaike Zwart adviseerde de opstellers van het amendement de doelstellingen van de MRDH als uitgangspunt te nemen en om die zo nodig te concretiseren. Europese samenwerking is iets waar volgens de wethouder de MRDH nu geen geld en menskracht voor heeft. GroenLinks deelde die mening niet en hield de wethouder voor dat de MRDH daar nog geld voor uit kan gaan trekken als de strategische agenda is vastgesteld.

Op advies van het CDA gaan de opstellers van het amendement kijken of ze er drie amendementen van kunnen maken, zodat fracties in de komende raadsvergadering op donderdag 9 maart kunnen instemmen met de aanvullingen waar ze het mee eens zijn.

Open Overheid

Aan het begin van de vergadering gebruikte een vertegenwoordiger van de Belangenvereniging TU Noord zijn inspreekminuten om de commissie te informeren over het verzoek aan de gemeente om de belangenvereniging te voorzien van informatie over het project Pauwmolen. Dit onderwerp stond niet op de agenda en werd om die reden niet met het college besproken.

De projectontwikkelaar wil met de bewoners starten met het participatietraject, maar de bewoners zeggen niet te kunnen starten voordat ze weten wat er speelt. De Wet Open Overheid bepaalt dat een gemeente zes weken de tijd heeft om op een dergelijk verzoek te reageren. TU Noord diende mei vorig jaar een verzoek in, maar kreeg tot op heden geen antwoord. Diverse fracties reageerden geschrokken op de bijdrage van de belangenvereniging en kondigden aan vragen aan het college te gaan stellen. Om die vragen te onderbouwen beloofde de inspreker het informatieverzoek en de tijdlijn naar de raad te sturen.

Vlag

Burgemeester Van Bijsterveldt liet in de rondvraag de CDA-fractie weten bereid te zijn om op 24 februari bij het stadskantoor de vlag van de Oekraïne te hijsen als steunbetuiging. Het is die dag een jaar geleden dat Rusland Oekraïne binnenviel.

Bijdrage

De burgemeester liet de commissie ook weten dat de gemeente Delft gaat kijken op welke manier een bijdrage geleverd kan worden aan de mensen die in Turkije en Syrië getroffen zijn door de aardbeving. Diverse gemeenten zegden al één euro per inwoner toe. Volgens de burgemeester lijkt het waarschijnlijk dat ook Delft met een bedrag over de brug komt.

Commissie bespreekt prioriteiten veiligheidsplan

6 februari 2023 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Economie, Financiën en Bestuur wordt op donderdag 9 februari onder meer het voorstel Zienswijze Strategische agenda Metropoolregio Rotterdam Den Haag besproken. De commissievergadering begint om 19.30 uur.

De gemeenteraad heeft tot 10 maart de tijd om op deze strategische agenda te reageren. De metropoolregio formuleert hierin de koers voor de komende vier jaar. De 21 samenwerkende gemeenten richten zich op vier regionale opgaven: groei van de regio, vernieuwen van de economie van de regio, kwaliteit van de regio en herstel van de regio.

Verder bespreekt de commissie het voorstel Archiefverordening Delft 2023. De huidige verordening stamt uit 2012. De nieuwe verordening is in tekst en vorm een vereenvoudiging de archiefverordening 2012 en is meer gericht op digitale archivering in plaats van het bewaren van papier.

Het raadsvoorstel Vaststellen prioriteiten veiligheidsplan 2023-2026 ‘Samen veilig in Delft’ staat op de agenda, zodat de commissie advies kan geven voor de besluitvorming in de raad.

Belangstellenden kunnen de vergadering bijwonen in de raadszaal of thuis bekijken via de uitzending op de website van de gemeenteraad. Wanneer u tijdens het overlegdeel van de vergadering wilt inspreken op een van de agendapunten kunt u zich tot op de dag van de vergadering tot 12.00 uur aanmelden bij de griffie.

Agenda commissie Economie, Financiën en Bestuur

Ruimte en Verkeer over kosten en afval

16 januari 2023 – In de overlegvergadering van de commissie Ruimte en Verkeer staan tot nu toe voor donderdag 19 januari weinig onderwerpen op de agenda. De commissievergadering begint om 19.30 uur en wordt gehouden in de raadszaal in het stadhuis op de Markt.

Voor het Delfts Kwartiertje, waarin de raadsfracties vragen kunnen stellen aan de collegeleden zijn zes onderwerpen aangemeld. In het overlegdeel van de vergadering blikt de commissie onder meer terug op de vergadering van de adviescommissie Vervoersautoriteit van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag. Daarnaast heeft de Delftse afdeling van reizigersorganisatie ROVER een brief gestuurd waarin ze haar zorgen en wensen over het openbaar vervoer in Delft deelt met de gemeenteraad.

De commissie bespreekt verder het voorstel Voorbereidingskosten Gillis-Delfia. Het college vraagt de raad in dit voorstel de voorbereidingskosten voor de wijkversterkingsopgave Gillis-Delfia te activeren voor een maximaal bedrag van € 300.000.

In deze vergadering buigt de commissie zich ook over twee onderzoeksrapporten naar de inzamelvarianten en het grofvuil- en hergebruikbeleid van Avalex. De fracties kunnen het college input meegeven voor een nieuw beleidsplan dat in de tweede helft van dit jaar voor de periode 2024-2030 wordt opgesteld.

Belangstellenden kunnen de vergadering bijwonen in de raadszaal of thuis bekijken via de uitzending op de website van de gemeenteraad. Wanneer u tijdens het overlegdeel van de vergadering wilt inspreken op een van de agendapunten kunt u zich tot op de dag van de vergadering tot 12.00 uur aanmelden bij de griffie.

Agenda commissie Ruimte en Verkeer