8 september 2025 – De komende week is er niet één, maar zijn er twee commissievergaderingen. De commissie Economie, Financiën en Bestuur vergadert op dinsdag 9 september en de commissie Ruimte en Verkeer op donderdag 11 september. Beide vergaderingen beginnen om 19.30 uur in de raadszaal in het stadhuis op de Markt.
De commissie Economie, Financiën en Bestuur bespreekt onder meer de Nota Vastgoedbedrijfanalyse 2024, Vertrekpuntennotitie DSM Firmenich Oost en NOVEX ontwikkelperspectief Zuidelijke Randstad.
In de vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer wordt het voorstel Beleidsnotitie Voetganger op 1 besproken. Verder buigt de commissie zich over Update en Uitgangspuntennotitie Warmteprogramma Delft 2026, het afdoen van de motie Meer schone lucht en regionale aanpak GGD over luchtkwaliteit en de Jaarrapportage 2024 van ParkerenDelft.
Wilt u inspreken? Dan kunt u zich tot op de dag van de vergadering tot 12.00 uur aanmelden via griffie@delft.nl. U kunt bij de vergadering in de raadszaal aanwezig zijn. Thuis rechtstreeks of achteraf bekijken kan via de webcast.
4 september 2025 –Alexander Pechtold is op donderdag 4 september 2025 door de commissaris van de Koning beëdigd als burgemeester van Delft. Dat gebeurde tijdens een buitengewone gemeenteraadsvergadering, die ook werd bijgewoond door premier Schoof.
Pechtold werd tijdens de vergadering toegesproken door de commissaris van de Koning, Wouter Kolff, en Joost van der Sluis, voorzitter van de vertrouwenscommissie. Ook locoburgemeester Maaike Zwart, burgemeester Carola Schouten van Rotterdam en emeritus universiteitshoogleraar Frits van Oostrom kwamen aan het woord. De plaatsvervangend voorzitter van de raad Gerrit Jan Valk overhandigde Pechtold de voorzittershamer, waarna bij hem ook de ambtsketen werd omgehangen.
Voor de toekomst van Delft
In zijn eigen toespraak ging Pechtold in op zijn redenen om zich kandidaat te stellen. “Ik hou van geschiedenis, monumenten, kunst. Waar kan je dan beter zijn dan hier in Delft? Ook houd ik van de sfeer van een studentenstad. En de vele evenementen in de stad. Maar wát maakt dat ik deze stap vol overtuiging zet? Niet de geschiedenis van Delft. Maar haar toekomst. Een toekomst waar ik samen met de inwoners aan wil bouwen.” Pechtold wil als burgemeester bijdragen aan een gemeente die levert. “Die duidelijk is in wat wél kan en niet mag. Die handhaaft, uitvoert en vooral dienstverlenend is. Niet discriminerend, maar inclusief. Vanuit het gezond verstand en niet vanuit regelzucht.” Hij kondigde aan dat zijn kennismaking met de stad vrijdag start met zijn eerste wijkwandeling.
Alexander Pechtold (1965) werd geboren in Delft en woonde van zijn derde tot zijn achttiende in Rhoon. Hij volgde het gymnasium aan het Rotterdamsch Lyceum. Daarna studeerde hij kunstgeschiedenis en archeologie aan de Universiteit Leiden. Tijdens zijn studie werkte hij als veilingmeester bij Van Stockum’s Veilingen in Den Haag. In 1994 werd Pechtold namens D66 raadslid in Leiden en van 1997 tot 2003 was hij wethouder. In oktober 2003 werd hij benoemd tot burgemeester van Wageningen. Van 31 maart 2005 tot 3 juli 2006 was hij minister voor Bestuurlijke vernieuwing en Koninkrijksrelaties in het kabinet-Balkenende II. Van 2006 tot 2018 was hij namens D66 fractievoorzitter in de Tweede Kamer. Sinds 2019 was Pechtold algemeen directeur van het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR).
31 augustus 2025 – De eerste politieke week na het zomerreces staat helemaal in het teken van de burgemeesterswissel. In het stadhuis en de Nieuwe Kerk nemen op dinsdag 2 september de gemeenteraad en genodigden afscheid van Marja van Bijsterveldt. Haar opvolger, Alexander Pechtold, wordt op donderdag 4 september tijdens een bijzondere raadsvergadering geïnstalleerd als nieuwe burgemeester van Delft.
Deze raadsvergadering begint om 20.00 uur en is alleen toegankelijk voor belangstellenden die zich van tevoren hebben aangemeld. Overige belangstellenden kunnen deze extra vergadering thuis bekijken via de webcast en Omroep Delft.
Aan deze raadsvergadering ging een zorgvuldig proces vooraf, dat begon met een door de raad opgestelde profielschets en een kandidatenselectie door de commissaris van de Koning. Daarna volgde op 5 juni de aanbeveling door de gemeenteraad van Alexander Pechtold als nieuwe burgemeester van Delft. Via een Koninklijk besluit werd zijn benoeming op 11 juli door de ministerraad bekrachtigd.
In de raadsvergadering op 4 september staan geen andere onderwerpen op de agenda dan de installatie van de nieuwe burgemeester. Na zijn installatie, aan het begin van de vergadering, wordt Alexander Pechtold toegesproken door onder andere commissaris van de Koning Wouter Kolff, voorzitter Vertrouwenscommissie Joost van der Sluis en burgemeester van Rotterdam Carola Schouten.
Dinsdag 30 september brengen leden van de Delftse gemeenteraad een bezoek aan de binnenstad. Wijkbewoners, ondernemers en vertegenwoordigers van organisaties uit de wijk zijn van harte uitgenodigd mee te wandelen of te fietsen.
Wilt u iets kwijt over de binnenstad, hebt u wensen of ideeën die u met de raadsleden wilt delen? Meld u dan aan via de QR-code of via griffie@delft.nl. Wilt u iets specifieks laten zien of bespreken? Dan horen wij dat ook graag.
Meer informatie over de locaties en het programma volgt enkele weken van tevoren via deze krant en de websites van de gemeente (www.delft.nl) en de gemeenteraad (ris.delft.nl).
18 juli 2025 – Vertrekkend burgemeester Marja van Bijsterveldt heeft na haar laatste vergadering als voorzitter van de raad op donderdag 17 juli uit handen van locoburgemeester Maaike Zwart de erepenning van de stad Delft gekregen.
De erepenning is de hoogste onderscheiding van de gemeente en wordt slechts in zeer bijzondere gevallen toegekend. De erepenning geldt als blijk van grote waardering en erkentelijkheid aan een persoon die zich voor de gemeente Delft in hoge mate verdienstelijk heeft gemaakt.
Maaike Zwart omschreef Van Bijsterveldt in haar toespraak als een uitzonderlijke burgemeester voor Delft, die door haar lobbywerk de kracht van Delft wist te verzilveren en met geld van het rijk mooie projecten zoals Delft West heeft laten bloeien. Ook het hameren op het versterken van de gemeenschapszin en het nemen van dappere besluiten, maakten volgens de locoburgemeester van Marja van Bijsterveldt een uitzonderlijke burgemeester.
“Je bent ook een uitzonderlijke burgermoeder. Je fietst overal, je bent overal en je hebt een gigantisch verantwoordelijkheidsgevoel. Dat voelen mensen”, sprak locoburgemeester Zwart.
Ook vicevoorzitter van de gemeenteraad Gerrit Jan Valk sprak namens de raad zijn dank uit aan raadsvoorzitter en burgemeester Marja van Bijsterveldt. Hij prees haar manier van voorzitten en benadrukte dat de Delftse raadsvergaderingen misschien niet de kortste raadsvergaderingen zijn, maar wel de leukste en daar heeft de vertrekkend raadsvoorzitter negen jaar lang een belangrijke rol in gehad.
18 juli 2025 – Met het vaststellen van het voorstel Financiële strategie Theater de Veste heeft de gemeenteraad in de vergadering op donderdag 17 juli een volgende stap gezet in het proces om een nieuw Theater de Veste in Delft financieel mogelijk te maken. De gemeenteraad stemde unaniem in met het voorstel.
De gemeenteraad heeft met dit besluit nog geen knoop doorgehakt over wel of geen nieuwbouw voor Theater de Veste. Die keuze wordt niet eerder dan 2028 aan de raad voorgelegd. Wethouder Frank van Vliet lichtte toe dat de raad dan wordt gevraagd of een volgende verkennende fase voor een nieuwbouwplan kan worden gestart. Uiterlijk in 2030 volgt de locatiekeuze en in 2032 besluit de raad definitief of de nieuwbouw al dan niet doorgaat.
De raad gaf het college via drie moties wel enkele opdrachten mee die in aanloop naar de volgende fase uitgevoerd moeten worden. De motie Theater de Veste toevoegen aan Strategische Risicoagenda Delft, die werd ingediend door CDA, VVD en ChristenUnie, werd unaniem door de raad aanvaard. Volgens deze motie moet het dossier Theater de Veste volgens de regeling risicovolle projecten toegevoegd worden aan de Strategische Risicoagenda Delft. Die regeling zorgt ervoor dat de raad actief betrokken is bij dit project en regelmatig door het college wordt geïnformeerd.
De motie Toekomst Theater de Veste van SP, STIP, PvdA, Hart voor Delft, GroenLinks en Volt werd met steun van Onafhankelijk Delft met een ruime meerderheid aangenomen. Deze motie vraagt het college op basis van de voorkeur van de raad voor volledige nieuwbouw samen met Theater de Veste plannen en verdere financiële strategieën uit te werken.
Ook ging de raad akkoord met de motie Inzetten op ‘Theater van de Toekomst’. Hart voor Delft stemde als enige partij tegen deze motie van STIP, GroenLinks en Volt. Het college kreeg daarmee de opdracht om samen met Theater de Veste en potentiële partners zoals DOK, VAK, onderwijsinstellingen, ondernemers, maatschappelijke organisaties en bewoners, het concept van het Theater van de Toekomst te verkennen en verder uit te werken. Bij de Kadernota 2027, volgend jaar, verwacht de raad hierover een voorstel van het college. De motie Versnellen proces (nieuw)bouw Theater de Veste, oplevering in 2035 werd ingetrokken door Hart voor Delft.
Gebiedsvisie Station Delft Campus
Een ruime meerderheid van de raad ging in deze laatste raadsvergadering voor het zomerreces ook akkoord met het voorstel Gebiedsvisie station Delft Campus. Met deze visie voor ogen wil het college tot 2050 een levendig, gemengd gebied creëren dat fungeert als stadspoort en ontmoetingsplek voor Delft West en het Innovatiedistrict. Hart voor Delft en SP stemden tegen het voorstel.
De drie amendementen Niet de helft, maar één derde onbetaalbaar,Niet sociaal is gewoon asociaal en Waar is dat gebied eigenlijk? van de SP werden alle drie door de raad verworpen. Onafhankelijk Delft trok de motie Elementen alternatieve visie meenemen in, na de verzekering van wethouder Maaike Zwart dat zij elementen uit de alternatieve gebiedsvisie van Tanthof-bewoners en de Vereniging Natuurlijk Delfland laat onderzoeken en in gesprek met hen gaat over de mogelijke uitwerking van die elementen in de ruimtelijke plannen voor dit deel van Delft.
Beatrixpark
Een leefbaarder Delft West op de lange termijn. Met dat doel voor ogen stemde de raad in meerderheid in met het voorstel Op weg naar het Beatrixpark! In dit voorstel komt er minder plek voor de auto en meer ruimte voor voetgangers, fietsers, ontmoeting en verblijf. Dat wordt gerealiseerd door het zuidelijke deel van de Beatrixlaan te versmallen. De twee westelijke rijstroken worden autovrij, zodat er voor het autoverkeer tweemaal één rijstrook overblijft en de maximumsnelheid wordt verlaagd van 70 naar 50 km/u. De fracties van CDA, Hart voor Delft, Onafhankelijk Delft en VVD stemden tegen het voorstel.
Het gaat voorlopig om een tijdelijke maatregel, niet om het vrijgekomen asfalt terug te geven aan de auto’s, maar om samen met de stad te kijken hoe de ruimte anders, wellicht als park, kan worden ingericht.
De amendementen Houd mogelijkheid tot terugdraaien versmalling open van VVD en CDA en Geef raad een rol bij de plannen voor vrijkomende ruimte op de Beatrixlaan van de VVD-fractie werden verworpen. CDA en VVD kregen ook niet voldoende steun voor hun moties Evaluatie effecten versmalling Beatrixlaan en Integrale analyse van de doorstroming in Delft. Ook voor de motie Uitwijkmogelijkheden voor hulpdiensten bij herinrichting Prinses Beatrixlaan van Onafhankelijk Delft was geen meerderheid in de raad.
Herstemming
In de raadsvergadering over de Kadernota 2026 op donderdag 10 juli staakten bij de stemming over de moties Retailvisie voor sterke buurten (D66, STIP, Hart voor Delft) en De volgende stappen richting een rookvrije generatie (PvdA) de stemmen. Het aantal voorstemmen (18) was gelijk aan het aantal tegenstemmen (18).
De regels schrijven voor dat er in de eerstvolgende raadsvergadering opnieuw gestemd wordt. De PvdA had voor de vergadering besloten om de motie De volgende stappen richting een rookvrije generatie in te trekken, omdat er nog te veel vragen waren.
D66, STIP en Hart voor Delft hadden gesleuteld aan hun motie en de VVD-fractie had zich bij de indieners gevoegd. Donderdagavond was er bijna unanieme steun voor de motie. Alleen de ChristenUnie stemde tegen. De motie draagt het college op om een actuele retailvisie op te stellen, waarbij lokale ondernemers worden betrokken en aandacht wordt besteed aan zowel de binnenstad, Leeuw&stein en In De Hoven, als aan winkelgebieden op wijkniveau.
Hamerstukken
Via een klap met de voorzittershamer stemde de raad in met de voorstellen: Zienswijze wijziging gemeenschappelijke regeling Regionale Belastinggroep 2024, 2eWijziging Legesverordening Delft 2025, Vergaderschema 2026, Vestiging voorkeursrecht Haydnlaan en Aanvulling bij besluit voorkeursrecht Haydnlaan.
14 juli 2025 – De gemeenteraad houdt op donderdag 17 juli zijn laatste vergadering voor het zomerreces. De vergadering begint om 20.00 uur en wordt gehouden in de raadszaal in het stadhuis op de Markt.
In de raadsvergadering over de Kadernota staakten de stemmen bij stemming over de moties Retailvisie voor sterke buurten (D66, STIP, Hart voor Delft) en De volgende stappen richting een rookvrije generatie (PvdA). Beide moties worden, al dan niet gewijzigd, tijdens de komende raadsvergadering, opnieuw in stemming gebracht.
Verder moet de raad besluiten nemen over de voorstellen: Gebiedsvisie station Delft Campus, Financiële strategie Theater de Veste, ‘Op weg naar het Beatrixpark!’ en Vestiging voorkeursrecht Haydnlaan plus Aanvulling vestiging voorkeursrecht.
Raad in beeld is de titel van de pagina in de Stadskrant die een week na de reguliere vergadering van de gemeenteraad verschijnt.
Op deze pagina leest u onder meer welke besluiten de gemeenteraad heeft genomen, maakt u kennis met raadsleden en kunt u in de agenda zien welke vergaderingen er de komende weken op het programma staan.
Beweging krijgen in de huizenmarkt. Dat staat bovenaan het prioriteitenlijstje van Sylvia Grobben. Sinds 2018 is ze raadslid voor Hart voor Delft. “Wij willen minimaal 50 procent van de betaalbare koop- en huurwoningen met voorrang toewijzen aan Delftenaren.”
11 juli 2025 – A. (Alexander) Pechtold is benoemd tot burgemeester van de gemeente Delft. De ministerraad heeft op voorstel van minister Uitermark van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties besloten om hem voor te dragen voor benoeming. De benoeming gaat in op 4 september 2025.
Foto ; Arenda Oomen
De heer Pechtold (59 jaar) is lid van D66. Hij is algemeen directeur van het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR).
Op dit moment is Marja van Bijsterveldt-Vliegenthart burgemeester van de gemeente Delft.
11 juli 2025 – In de vergadering van de commissie Algemeen op donderdag 10 juli is uitvoerig gedebatteerd over het voorstel Gebiedsvisie station Delft Campus. Met deze visie voor ogen wil het college tot 2050 een levendig, gemengd gebied creëren dat fungeert als stadspoort en ontmoetingsplek voor Delft West en het Innovatiedistrict. In de commissie werd met de nodige kanttekeningen overwegend positief over de plannen gesproken.
Ruim een half jaar geleden besprak de gemeenteraad de conceptvisie voor dit gebied. De gemeenteraad gaf het college toen via drie moties in de visie meer aandacht te besteden aan betaalbaar wonen, ontmoeting en openbaar vervoer. Die punten hebben in de definitieve visie een prominentere plek gekregen. Maar deze visie is nog geen plan en er moet nog een hoop zowel ruimtelijk als financieel worden uitgezocht.
Als het aan de Bewonersvereniging Heel Tanthof Delft en de Vereniging Natuurlijk Delfland ligt, verandert de Tanthofdreef vanaf de Kruithuisweg tot station Delft Campus in het Tanthofdreefpark en worden de Motorenweg en Dieselweg aangesloten op de Kruithuisweg. Deze alternatieve visie werd tijdens de commissievergadering toegelicht door twee insprekende wijkbewoners. Diverse fracties drongen er bij de wethouders Maaike Zwart en Martina Huijsmans op aan om dit plan in de verdere uitwerking van de visie serieus te onderzoeken.
De SP sprak over een mooi bedacht plan, maar bestempelde de visie ook als ontzettend omvangrijk, ongrijpbaar en vaag. De VVD noemde de gebiedsvisie ambitieus en vroeg de wethouder onder meer kritisch te kijken naar de bereikbaarheid van bedrijven die zich in de toekomst in het gebied vestigen. Hart voor Delft bepleitte voldoende ruimte voor maakbedrijven en het CDA prees het college voor het verwerken van de moties in de definitieve gebiedsvisie. En net als Hart voor Delft vroeg het CDA aan de wethouders hoe ze aankijken tegen de alternatieve visie van de Tanthof-bewoners.
Volgens Onafhankelijk Delft is er tussen visie en realiteit nog een lange weg te gaan en moet het college er alles aan doen om ervoor te zorgen dat tweederde van nieuwe woningen in dit gebied betaalbaar is. Ook drong Onafhankelijk Delft aan op structurele participatie en net als andere fracties op meer inzet om het stationsgebied beter bereikbaar te maken met het openbaar vervoer. GroenLinks noemde het cruciaal dat er bio diverse groen omgeving komt. Betaalbaar wonen, een gezonde leefomgeving en de financiële haalbaarheid van de plannen kwamen terug in de betogen van D66 en ChristenUnie.
Wat STIP betreft, rijdt de tram in de toekomst door naar Delft Campus. De fractie kondigde aan na de zomer bij de bespreking van de Visie Openbaar Vervoer hierop terug te komen. De fietsenstalling bij Delft Campus kan volgens STIP beter te groot dan te klein zijn en er moet ook ruimte voor onderwijs in het gebied komen. De PvdA liet weten de zorgen over onvoldoende bereikbaarheid met het openbaar vervoer te delen. Een ander zorgpunt van de PvdA is de geluidsoverlast van de Kruithuisweg. De fractie hoopt op een wijk voor iedereen die iets minder glossy mag zijn dan de plaatjes in de gebiedsvisie. Volt zei blij te zijn met de participatie, maar constateerde enigszins teleurgesteld dat betaalbaar wonen, nog niet echt concreet is uitgewerkt in de visie.
Wethouder Zwart beloofde de commissie keihard te gaan werken om zo dicht mogelijk bij deze visie te komen. De raad wordt via de reguliere financiële stukken en halfjaarlijkse rapportages over de voortgang geïnformeerd. De wethouder lichtte toe dat stapsgewijs per deelgebied aan het werk wordt gegaan. Wethouder Huijsmans verzekerde de commissie dat in de uitwerking de logistiek voor bedrijven en de bereikbaarheid met het openbaar vervoer volop aandacht krijgen.
Hart voor Delft en PvdA lieten aan het eind van het debat weten dat ze in de komende raadsvergadering op donderdag 17 juli mogelijk moties indienen. Als ze dat niet doen, wordt het voorstel Gebiedsvisie station Delft Campus als hamerstuk door de raad vastgesteld.
Beatrixpark
Een leefbaarder Delft West op de lange termijn. Dat is volgens het college het doel van het voorstel Op weg naar het Beatrixpark! In dit voorstel komt er minder plek voor de auto en meer ruimte voor voetgangers, fietsers, ontmoeting en verblijf. Het college wil dat realiseren door het zuidelijke deel van de Beatrixlaan te versmallen. De twee westelijke rijstroken worden autovrij, zodat er voor het autoverkeer tweemaal één rijstrook overblijft en de maximumsnelheid wordt verlaagd van 70 naar 50 km/u.
Volgens het college gaat het voorlopig om een tijdelijke maatregel, niet om het vrijgekomen asfalt terug te geven aan de auto’s, maar om samen met de stad te kijken hoe de ruimte anders kan worden ingericht.
Als het aan de Vereniging van Eigenaren Woongedeelte Het Nijehoff ligt, wordt de Beatrixlaan helemaal niet versmald en blijft het Pierre van Hauweviaduct liggen waar het ligt. Een vertegenwoordiger van de vereniging deelde als inspreker met de commissie de vrees van de bewoners de toenemende verkeersdrukte, geluidsoverlast en hulpdiensten die met spoed in de file belanden. Ook zijn ze bang dat er onder het viaduct ruimte komt voor evenementen of dat het hang- of slaapplek wordt voor jongeren en daklozen.
De fracties van Hart voor Delft en Onafhankelijk Delft zeiden zich helemaal in die vrees te kunnen vinden, waarbij Onafhankelijk Delft opriep om het voorstel te herzien. Positief tegenover de versmalling van de Beatrixlaan staan D66, STIP, Volt, ChristenUnie, GroenLinks en PvdA.
Voor de CDA-fractie komt de versmalling te vroeg. Het CDA zou graag zien dat het college eerst onderzoekt wat de gevolgen zijn voor omliggende straten. Ook de VVD zou liever zien dat het college eerst met een plan komt voor de inrichting van de Beatrixlaan, voordat de gemeenteraad besluit dat de laan versmald moet worden. De VVD zei onder meer twijfels te hebben bij nut en noodzaak van dit voorstel.
Wethouder Huijsmans legde uitvoerig uit dat het gaat om een eerste stap en dat het college daarna van de stad wil horen hoe de vrijgekomen ruimte benut kan worden. De fracties van Onafhankelijk Delft, Hart voor Delft, VVD, STIP en CDA lieten weten dat ze gaan nadenken over moties. Dat betekent dat de raad in de vergadering op donderdag 17 juli verder praat over dit onderwerp.
Theater de Veste
In deze commissievergadering werd ook weer gesproken over de toekomst van Theater de Veste. Het voorstel Financiële strategie Theater de Veste geeft de gemeenteraad inzicht in de stappen die het college voor zich ziet om een investering in de nieuwbouw van het theater in de toekomst mogelijk te maken. Wethouder Frank van Vliet lichtte toe de raad niet eerder dan 2028 wordt gevraagd of een volgende verkennende fase voor het nieuwbouwplan kan worden gestart. In uiterlijk 2030 volgt de locatiekeuze en in 2032 besluit de raad definitief of de nieuwbouw al dan niet doorgaat.
In het commissiedebat bleek dat diverse fracties graag zien dat Delft niet in 2040 maar veel eerder een nieuw theater heeft. Wat D66 betreft wordt het DSM-terrein toegevoegd als een van de opties in de locatiestudie. Onafhankelijk Delft zei vooral bezorgd te zijn over de financiën en vindt dat ook de bezoekers een financieel steentje bij moeten dragen via hogere entreeprijzen. Volt zou graag sneller dan 2028 starten met de vervolgfase en de fractie van de SP kondigde aan in de komende raadsvergadering een motie in te dienen om de raad sneller een besluit over nieuwbouw te laten nemen. STIP liet weten met de SP mee te gaan denken over zo’n motie.
De ChristenUnie zei behoefte te hebben aan een heldere financiële strategie en het CDA drong aan op het eerder uitvoeren van het locatieonderzoek. Hart voor Delft wil ook snel gaan sparen, zodat de nieuwbouw van het theater voor 2035 gereed is. Die nieuwbouw komt wat de VVD betreft op de huidige plek van het theater en niet elders in de stad. De PvdA vroeg de wethouder bij de financiële onderbouw niet alleen de lasten, maar ook de baten mee te wegen. GroenLinks sprak over een goed voorstel en stelde het verstandig te vinden dat de nieuwe gemeenteraad en het nieuwe college in 2028 de keuze maken voor de volgende fase.
Naast de SP en STIP liet ook D66 weten wellicht een motie in te dienen in de raadsvergadering op donderdag 17 juli.
Voorkeursrecht
Hart voor Delft gaf tijdens de bespreking van de voorstellen Vestiging voorkeursrecht Haydnlaan en Aanvulling vestiging voorkeursrecht daarover nog vragen te hebben en afhankelijk van de beantwoording door het college wellicht in de komende raadsvergadering een motie in te dienen. STIP en Hart voor Delft kondigden een motie aan bij het Concept Integraal Ontwikkelplan Gillis Delfia. Overige fracties reageerden positief op de voorstellen.
