Fracties pleiten voor snellere overstap naar aardgasvrije wijken

Tag: Klimaatadaptatie

Fracties pleiten voor snellere overstap naar aardgasvrije wijken

18 november 2022 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer hebben verschillende fracties donderdag 17 november bij de bespreking van de keuze van het college voor de eerste buurt die in aanmerking komt voor een warmte-uitvoeringsplan gepleit voor meer vaart in de overgang naar aardgasvrije wijken.

Aanvullend op een analyse van technische en financiële factoren heeft het college per buurt laten kijken hoe enthousiast de bewoners zijn om zich in te zetten voor hun buurt en de stap naar schone warmte te maken. Uit die analyses is de Multatulibuurt in de wijk Voorhof aangemerkt als de buurt waar een kansrijke start gemaakt kan worden. De Multatulibuurt heeft 659 woningen en kent zowel laagbouw als hoogbouw, met een mix van eigen woning bezit, VvE’s en sociale huur. De woningcorporaties steunen volgens het college de keuze om te starten met de Multatulibuurt.

Ook in de commissie werd overwegend positief op deze keuze gereageerd, maar vooral het proces en het tempo waarin de dertien Delftse buurten van het aardgas af gaan, riepen vragen op. In 2030 wil de gemeente Delft dat 20% van de woningen aardgasvrij verwarmd worden. D66 rekende wethouder Maaike Zwart voor dat die doelstelling niet gehaald wordt in het voorgenomen tempo, teneinde de Multatulibuurt op een alternatieve manier verwarmd te krijgen.

In de brief aan de raad schrijft het college dat het de planning is om in het najaar een integraal buurtpaspoort op te stellen van de Multatulibuurt, waarna gedurende 2023 het participatieproces loopt om de ambitie en scope met de buurt te bepalen. Hierop volgt in 2024 het concrete ontwerp waarna de uitvoering medio 2025 kan starten. D66 drong er net als de ChristenUnie op aan om parallelle trajecten in verschillende buurten te starten. GroenLinks zei mee te voelen met D66. GroenLinks was daarnaast niet zo blij met een persbericht van het college dat kopte: Multatulibuurt eerste aardgasvrije buurt. Hart voor Delft was een beetje boos over het persbericht, omdat bewoners vooraf niet waren geïnformeerd en volgens GroenLinks suggereert de titel onterecht dat de gaskraan in de Multatulibuurt al wordt dichtgedraaid.

De PvdA liet weten de keuze voor de Multatulibuurt te steunen en betoogde dat de overstap naar aardgasvrij geen technisch, maar een sociaal verhaal is. Mensen moeten volgens de PvdA overtuigd worden en dat kost veel tijd. Volgens de PvdA is het verstandig dat Delft eerst ervaring opdoet, evalueert en leert en geen overhaaste dingen doet die fout gaan.

Ook wethouder Zwart pleitte voor zorgvuldigheid boven snelheid. Ze wil de tijd nemen voor de participatie; met alle bewoners worden individuele gesprekken gevoerd. De wethouder zei te verwachten dat tegen de zomer van 2023 een eerste evaluatie mogelijk is. Na de zomer van 2023 zou dan wellicht begonnen kunnen worden met parallelle trajecten. Dan moet Delft het geld dat door het Rijk is beloofd wel hebben ontvangen. Tevens wil het college de communicatie met de stad intensiveren. Een communicatieplan wordt uitgewerkt, maar welke buurt(en) na de Multatulibuurt aan de beurt is, is volgens de wethouder nu nog niet bekend.

De fracties van CDA, STIP, Volt en ChristenUnie konden zich vinden in de woorden van de wethouder. De VVD wilde onder meer nog weten wat er gebeurt als bewoners niet van het gas af willen. Die bewoners kunnen volgens de wethouder niet verplicht worden. Ze wees op wetgeving die in de maak is en op het moment dat in Delft daadwerkelijk de gaskraan dicht gaat. Wanneer dat gebeurt, is niet bekend, maar dan moeten die bewoners volgens wethouder Zwart wel een andere keuze maken.

Aan het slot van het debat zag geen van de fracties aanleiding om dit onderwerp verder te bespreken in de komende raadsvergadering.

Klimaatadaptief bouwen

Er waren complimenten en zorgen te horen in de bespreking van de Beleidsregel Klimaatadaptief Bouwen bij nieuwbouw, gebiedsontwikkeling en herstructurering. Het college wil met deze regels zorgen dat nieuwbouw- en renovatieprojecten zijn opgewassen tegen de klimaatveranderingen die invloed hebben op neerslag, droogte, hitte en bodemdaling. Complimenten waren er van GroenLinks, omdat Delft met deze regels vooroploopt. GroenLinks deelde met STIP de zorg dat voorkomen moet worden dat Delft achter de feiten aanloopt.

Het rijk heeft met gemeentekoepel VNG afgesproken dat alle gemeenten in 2050 klimaatrobuust moeten zijn. STIP wees erop dat de levensduur van wegen en gebouwen verder strekt dan 28 jaar. Volgens STIP is het van belang ook met de verdere toekomst en de levensduur van gebouwen rekening te houden in de beleidsregels. De fractie liet weten op dat punt een motie te overwegen.

Het CDA zei content te zijn met de beleidsregels en wees op het belang van groen en bomen. Bij nieuwbouw gebeurt het volgens het CDA te vaak dat oude grote bomen moeten wijken voor dunne jonge bomen die geen schaduw en verkoeling geven. Bomen zijn volgens het CDA een belangrijke schakel in klimaatadaptief bouwen. De VVD liet weten zich vooral zorgen te maken over hoge ontwikkelkosten. Volgens die fractie moet voorkomen worden dat de beleidsregels waar ontwikkelaars zich aan moeten houden, leiden tot duurdere woningen.

Wethouder Frank van Vliet stelde de VVD gerust dat de regels zijn bedoeld om hoge kosten in de toekomst te voorkomen en om Delft leefbaar te houden. Volgens de wethouder zou het onverstandig zijn om niks te doen. De regels worden van kracht zodra ze door het college zijn vastgesteld, liet hij D66 weten. De suggestie van Volt om in Delft ook beleidsregels voor sociaalinclusief en verbindend bouwen op te stellen, noemde hij interessant maar daarover moet een andere raadscommissie zich buigen.

STIP liet aan het eind van het debat weten dit onderwerp mee terug te nemen naar de fractie. De brief van het college met de titel Feitenrelaas en evaluatie wateroverlast 15 augustus 2022 over de extreme onweersbui die dag wordt apart in een volgende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer besproken.

Wildopvang

Aan het begin van de overlegvergadering maakten twee vertegenwoordigers van Stichting Knaagdierenopvang Het Knagertje en Wildopvang Zuid-Holland in hun inspreekminuten bekend dat Het Knagertje graag wil verhuizen naar de locatie van de wildopvang aan het Linnaeuspad in Delft. De wildopvang redt het financieel niet en heeft besloten de opvang per 1 december dit jaar te sluiten.

Dat betekent volgens de Wildopvang Zuid-Holland dat er geen opvang meer is voor 1000 wilde zoogdieren, geen werk meer is voor de 100 vrijwilligers en dat er heel veel kennis verloren gaat. Een verhuizing van Het Knagertje dat in Den Haag tamme dieren opvangt zou betekenen dat de opvang van wilde dieren behouden blijft, vrijwilligers niet hoeven te vertrekken en kennis behouden blijft.

Omdat dit onderwerp niet op de overlegagenda stond van de commissie kwam het antwoord van wethouder Van Vliet in de rondvraag. De wethouder liet weten in gesprek te zijn met Het Knagertje en Wildopvang Zuid-Holland. De wildopvang huurt de grond van de gemeente Delft, maar hoeft na sluiting van de opvang de kavel niet direct kaal op te leveren. Wethouder Van Vliet hield de commissie voor dat Het Knagertje met een businessmodel en een degelijk onderbouwd toekomstplan moet komen. Hij beloofde de commissie op de hoogte te houden van de gesprekken.

Commissie bespreekt warmte-uitvoeringsplan en meer

16 november 2022 – De commissie Ruimte en Verkeer bespreekt in de oordeelsvormende vergadering op donderdag 17 november onder meer de brief van het college over de eerste buurt die in Delft in aanmerking komt voor een warmte-uitvoeringsplan. De commissievergadering begint om 19.30 uur.

Aanvullend op een analyse van technische en financiële factoren heeft het college per buurt laten kijken hoe enthousiast de bewoners zijn om zich in te zetten voor hun buurt en de stap naar schone warmte te maken. Uit die analyses is de Multatulibuurt in de wijk Voorhof aangemerkt als de buurt waar een kansrijke start gemaakt kan worden. Dit onderwerp is door de fracties van D66, GroenLinks, Hart voor Delft, ChristenUnie en PvdA op de overlegagenda gezet.

Daarnaast bespreekt de commissie in deze vergadering de stand van zaken rond het openbaar vervoer in de metropoolregio en de collegebrief over de beleidsregel Klimaatadaptief Bouwen bij nieuwbouw, gebiedsontwikkeling en herstructurering. GroenLinks, CDA, VVD en STIP hebben om bespreking van die collegebrief gevraagd.

Wanneer u tijdens het overlegdeel van de vergadering wilt inspreken op een van de agendapunten kunt u zich tot op de dag van de vergadering tot 12.00 uur aanmelden bij de griffie. Belangstellenden kunnen de vergadering bijwonen in de raadszaal of thuis bekijken via de uitzending op de website van de gemeenteraad.

Agenda commissie Ruimte en Verkeer

Ophalen van grofvuil blijft gratis

5 maart 2021 – Het ophalen van grof huishoudelijk afval, matrassen en snoeiafval in Delft blijft gratis. De gemeenteraad zette in de vergadering op donderdag 4 maart via een amendement een streep door het ophaaltarief van 25 euro per keer dat het college wilde invoeren. Het amendement van ChristenUnie, CDA, D66 en STIP werd unaniem aanvaard.

Het college kwam met dit aanvankelijke bezuinigingsvoorstel, nadat de raad vorig jaar instemde met een pakket bezuinigingsmaatregelen om de stijging van de afvalstoffenheffing te beperken. De indieners van het amendement gaven in hun voorstel al aan dat er nu waarschijnlijk een tekort van ongeveer twee ton ontstaat. Dat gat kan volgens de fracties gedicht worden met geld uit de reserve Reiniging.

Daarnaast dienden dezelfde vier fracties de motie Schone en leefbare wijken in. Die motie werd door alle fracties, behalve Stadsbelangen Delft en Groep Stoelinga, aangenomen. Het college heeft de opdracht gekregen om de kosten voor het ophalen van grofvuil van volgend jaar weer te verrekenen in het tarief voor een- en meerpersoonshuishoudens van de Verordening Reinigingsheffing. Ook moet het college in gesprek met de woningcorporaties en huurdersraden over het voorkomen van illegaal afval dumpen en zwerfvuil.

De motie Beloning wegbrengen van grofvuil/samen blijft Delft schoon werd door een ruime meerderheid van de raad verworpen. Alleen de SP steunde die motie van Groep Stoelinga en Stadsbelangen Delft. Het geamendeerde voorstel Eerste wijziging van de verordening reinigingsheffingen Delft 2021 werd aangenomen door de meerderheid van de raad. De fracties van Groep Stoelinga, Onafhankelijk Delft en Stadsbelangen Delft stemden tegen.

Wethouder Martina Huijsmans wees er in het debat met de raad op dat er nog wel bezuinigd moet worden. De raad wil daarover, zoals de indieners van het amendement voorstelden, een beeldvormende sessie houden om te bekijken welke mogelijkheden er zijn om met de manier van afval inzamelen een stap te zetten richting minder illegale dumpingen, minder zwerfafval, minder afval, beter scheiden en richting een circulaire economie.

Avalex

Het voorgenomen besluit om de gemeenschappelijke afvalverwerker Avalex toe te laten treden tot HVC leverde na een uitgebreid debat in de commissie in de raadsvergadering opnieuw veel discussie op.

HVC is een publiek afvalverwerkingsbedrijf met 44 gemeenten en zes waterschappen als aandeelhouder. Eind dit jaar lopen de contracten voor de afvalverwerking van Avalex af. De gemeente Delft is een van de zes deelnemende gemeenten in Avalex. Aanvankelijk leek het erop dat de contracten via een aanbesteding vernieuwd zouden worden, maar onderzoeken wezen er volgens wethouder Stephan Brandligt op dat een toetreding tot HVC een betere keuze is.

In de commissievergadering lieten bijna alle fracties bedenkingen noteren. Zo noemden D66, CDA, SP en PvdA de constructie om Avalex als aandeelhouder te laten toetreden ingewikkeld. Daarnaast zetten diverse fracties vraagtekens bij de financiële risico’s die Delft als deelnemer in Avalex loopt. De gemeente moet via Avalex na de toetreden namelijk voor een bedrag tussen de 25 en 30 miljoen euro garant staan. Daar staat tegenover dat Delft jaarlijks een provisie van één procent krijgt. Dat is meer dan bij de bank herhaalde wethouder Brandligt in de raadsvergadering.

Na de commissievergadering waarin alle wensen en bedenkingen werden samengevat in een brief voor het bestuur van Avalex ontving de raad ‘brandbrieven’ van commerciële afvalverwerkers die de voorgenomen toetreding van Avalex tot HVC bekritiseerden. De raad zou op het verkeerde been zijn gezet, eenzijdig zijn geïnformeerd en het zou allemaal veel goedkoper kunnen. Die brieven zorgden in het raadsdebat voor veel onduidelijkheid. Ook de manier waarop de gemeenteraden in de andere vijf Avalex-gemeenten konden meepraten over het proces zorgde in het raadsdebat voor veel vragen en voor moties.

De fracties van CDA, ChristenUnie en SP probeerden met hun motie Extra technische bijeenkomst inbesteden versus aanbesteden het college een extra informatieavond te laten organiseren om, net als in Wassenaar, de raad te informeren over de gevolgen van de toetreding voor de hoogte van de afvaltarieven en financiële risico’s voor Delft. De motie droeg het college ook op om het besluit over de intreding uit te stellen tot na de technische sessie. De raad verwierp de motie. Wethouder Brandligt maakte duidelijk dat het bestuur van Avalex volgende week vrijdag de knoop over toetreding wil doorhakken.

De raad ging wel unaniem akkoord met de motie Duidelijkheid over zorgen inbesteding HVC. Die motie van VVD, D66, Onafhankelijk Delft, SP en STIP geeft het college de opdracht om het bestuur van Avalex via de wensen en bedenkingen te laten reageren op de belangrijkste kritieken en tegenstrijdigheden in de brieven die de raad ontving. De reactie van Avalex wordt volgende week, een dag voordat het bestuur van Avalex een besluit neemt, besproken in de commissie Economie, Financiën en Bestuur.

Verschillende fracties leken moeite te hebben met het feit dat de invloed van de raad in dit proces beperkt is en dat de raad ook weinig te vertellen heeft over een miljoenengarantstelling. Wethouder Brandligt legde uit dat een garantstelling niet betekent dat Delft meer schulden opbouwt. Het financieel risico dat Delft loopt, is volgens de wethouder nagenoeg nihil.  Hij omschreef HVC als een stabiel en gezond bedrijf met een eigen opgebouwd vermogen van 120 miljoen euro.

Dat stelde de fracties van Stadsbelangen Delft en Groep Stoelinga niet gerust. Zij dienden de motie Second opinion in om opnieuw te laten bekijken of de inbesteding bij HVC financieel beter is dan een aanbesteding bij een privaat afvalbedrijf. De motie werd gesteund door het CDA en de ChristenUnie, maar een meerderheid van de raad wees de motie af. CDA, ChristenUnie, Stadsbelangen Delft en Groep Stoelinga dienden ook nog de motie Bij twijfel niet inbesteden in, maar ook die motie werd verworpen.

Ruime steun van alle fracties, op de PvdA na, was er wel voor de motie Onderzoek accountant reikwijdte budgetrecht raad die werd ingediend door het CDA. De commissie Rekening en Audit krijgt de opdracht om de accountant van de gemeente onderzoek te laten doen of het besluit van Avalex, waardoor Delft indirect een financiële garantstelling afgeeft, op gespannen voet staat met het budgetrecht van de raad. De accountant moet voor juli 2021 zijn aanbevelingen voor de gemeenteraad gereed hebben.

PFAS-problematiek

Het voorstel van het college om het opruimen van vervuilde grond in Nieuw Delft te bekostigen via de grondexploitatie is door de raad unaniem aangenomen. Op de voormalige brandweerlocatie zijn hoge concentraties PFAS gevonden. PFAS is een verzamelnaam van chemische stoffen die van nature niet in het milieu voorkomen. In de grondexploitatie was geen rekening gehouden met het moeten afvoeren van vervuilde grond. Die kosten bedragen zo’n drie miljoen euro.

Dat bedrag wil het college deels dekken door 46 van de geplande 62 parkeerplaatsen in het gebied niet te realiseren. Die besparing levert ruim 2,3 miljoen euro op. Daarnaast wil het college zes ton uit de algemene reserve halen.

De motie Vrijspelen capaciteit Prinsenhofgarage werd door de indienende CDA-fractie ingetrokken, nadat wethouder Martina Huijsmans liet weten dat ze over pakweg een jaar bij het bepalen van het benodigde aantal parkeerplekken in Nieuw Delft eerst de gereserveerde plekken in de Prinsenhofgarage vrijspeelt, zodat die weer beschikbaar komen voor bewoners uit omliggende buurten en bezoekers.

Klimaatadaptatie

Bij de bespreking van de Update uitvoeringsagenda Klimaatadaptatie trokken STIP en GroenLinks hun motie Droge voeten en het hoofd koel met Delftse innovaties in. Wethouder Brandligt zegde de raad toe dat hij in een volgende update van de uitvoeringsagenda een paragraaf opneemt, met daarin aandacht voor alle innovatieve maatregelen die in Delft tot dan toe zijn toegepast om in te spelen op de klimaatveranderingen.

De SP, ChristenUnie, CDA en Onafhankelijk Delft hadden de update als haakje gebruikt voor hun motie Gebruik van afkortingen in documenten. Het college zou volgens de motie geen afkortingen meer moeten gebruiken in titels van documenten en documenten moeten voorzien van een verklarende afkortingenlijst. Wethouder Brandligt zei mee te voelen met de indieners van de motie. Volgens de wethouder is er binnen de gemeente aandacht voor begrijpelijke taal en ontvangt de raad binnenkort stukken met een oplegger. Dat is een soort samenvatting, waarin de inhoud van een stuk bondig en begrijpelijk aan de raad wordt uitgelegd.

De uitslag van de stemming over de afkortingenmotie was verrassend; de stemmen staakten. Negentien raadsleden van CDA, ChristenUnie, Onafhankelijk Delft, SP, STIP en VVD stemden voor en negentien raadsleden van D66, GroenLinks, Groep Stoelinga, PvdA en Stadsbelangen Delft stemden tegen. Dat betekent dat motie in de eerstvolgende raadsvergadering opnieuw in stemming wordt gebracht.

Commissievoorzitter

De raad ging donderdagavond akkoord met de benoeming van raadslid Gerrit Jan Valk tot voorzitter van de commissie Sociaal Domein en Wonen en raadslid Daylam Dag tot voorzitter van de commissie Rekening en Audit.

Hamerstukken

Via een klap van de voorzittershamer stemde de raad in met de voorstellen Wijziging verordening rekenkamer, Tweede wijziging Afvalstoffenverordening Delft 2016, Ordevoorstel planning- en control cyclus 2021 en Verordening beslistermijn schuldhulpverlening 2021 gemeente Delft.

Klimaatadaptatie mag concreter van commissie

17 februari 2021 – De maatregelen die Delft neemt om in te spelen op de klimaatverandering mogen van de commissie Ruimte en Verkeer concreter en meer zichtbaar worden in de stad. Diverse fracties uitten die wens in de uitloopvergadering van de commissie op dinsdag 16 februari.

De commissie besprak de jaarlijkse Update Uitvoeringsagenda Klimaatadaptatie op verzoek van de PvdA, D66 en STIP. De PvdA constateerde dat in de voortgangsrapportage veel aandacht is voor water en groen, maar niet voor energiebesparing. Op dat gebied zou er volgens de PvdA nog veel te winnen zijn bijvoorbeeld door de straatverlichting van led-lampen te voorzien of door bewegingsgestuurde verlichting.

D66 las in de update dat er vooral binnen de gemeentelijke organisatie vooruitgang is geboekt in het maken van afspraken. Die fractie spoorde wethouder Stephan Brandligt aan om na september 2021 in de nieuwe uitvoeringsagenda fysieke maatregelen op te nemen, te beginnen met het vergroenen van het busplein bij het station. D66 deelde tevens het standpunt van Stadsbelangen Delft dat de nieuwe boompjes langs de grachten wel wat groter hadden mogen zijn.

STIP pleitte eveneens voor meer groen, bijvoorbeeld in de Phoenixstraat en op de daken. De dakenvisie voor Schieoevers-noord mag wat STIP betreft breder worden toegepast in de stad. Daarnaast kondigde STIP aan na te denken over een motie om subsidies die beschikbaar zijn voor innovatieve klimaatadaptieve toepassingen beter te benutten. Wethouder Brandligt liet weten dat de gemeente daar al scherp op is en dat het vaak zo is dat bij zulke regelingen de gemeente zelf ook een flinke duit in het zakje moet doen. STIP liet weten de eventuele motie binnen de fractie nog eens te gaan bespreken.

De wethouder beloofde na vragen van de ChristenUnie dat hij informatie over het grondwater in Delft met bewonersverenigingen zal delen. De VVD vroeg niet alleen naar concrete maatregelen, maar wilde ook weten wat het effect is van die maatregelen en wat er in Delft meer klimaatadaptiever is geworden. Ook Stadsbelangen Delft vroeg naar de kosten en de baten.

Wat de wethouder betreft, worden die kosten eerlijk over de bewoners verdeeld, ook als het gaat over de baten, bijvoorbeeld via subsidies. Brandligt erkende dat dat ingewikkeld is; net zo lastig en ingewikkeld als het meetbaar maken van de maatregelen waar de VVD de resultaten van zou willen zien. De wethouder beaamde dat niet alle maatregelen in de update zijn opgenomen. De energiebesparing waar de PvdA over sprak, hoort volgens hem niet bij klimaatadaptatie, maar bij klimaatmitigatie. Net als duurzaamheid moet klimaatadaptie in de visie van het college onderdeel zijn van veel beleidsterreinen.  

Wethouder Brandigt legde het CDA uit dat het college nog steeds achter het oorspronkelijke ontwerp voor het Spoorzonegebied staat. De roep om meer groen in het gebied staat bijna haaks op het plan dat architect Joan Busquets ruim vijftien jaar geleden maakte voor Delft. Hij tekende een grotendeels versteend gebied. De wethouder zei dat dat ontwerp er nu waarschijnlijk anders had uitgezien, maar nu het plan klaar is de gemeente wel de vrijheid heeft om er zelf een groenere invulling aan te geven.

De wethouder deelde de verzuchting van de SP dat de voortgangsrapportage en ook andere ambtelijke stukken vaak vol staan met moeilijke afkortingen. De SP zei daar via een motie verandering in te willen brengen. Die partij riep het college op om bij de stukken een verklarende afkortingenlijst te voegen. Dat scheelt volgens de Socialistische Partij een hoop tijd. Wethouder Brandligt liet weten dat ook het college daar intern een punt van maakt en dat het college ook werkt aan een nieuwe raadsoplegger. In zo’n oplegger geeft het college een toelichting op een raadsvoorstel. Als de SP daadwerkelijk met een motie komt, dan stemt de raad daarover in de vergadering op donderdag 4 maart.

Ruimte en Verkeer vergadert dinsdag verder

13 februari 2021 – De commissie Ruimte en Verkeer kwam afgelopen donderdag tijd te kort om de volledige agenda te bespreken. De vergadering wordt daarom op dinsdag 16 februari vanaf 20.45 uur voortgezet. De commissie bespreekt dan de voortgangsrapportage van de uitvoeringsagenda Klimaatadaptatie.

Als u wilt inspreken, kunt u dat tijdens de vergadering digitaal doen. U kunt zich tot op de dag van de vergadering voor 12.00 uur als inspreker aanmelden via griffie@delft.nl.

Agenda commissievergadering Ruimte en Verkeer

Vanwege de coronamaatregelen blijft de publieke tribune in de raadszaal gesloten voor pers en publiek. De commissievergadering kan rechtstreeks via de webcast worden bekeken.

Vervuilde grond en afval in Ruimte en Verkeer

7 februari 2021 – Vervuilde grond, reinigingsheffingen en afvalverwerking zijn een paar onderwerpen waar de commissie Ruimte en Verkeer zich over buigt in de digitale oordeelsvormende vergadering op donderdag 11 februari. De vergadering begint om 19.30 uur.

De commissie bespreekt onder meer het voorstel van het college om 3 miljoen euro uit te trekken voor de oplossing van de PFAS-problematiek in Nieuw Delft. PFAS is een verzamelnaam van chemische stoffen die van nature niet in het milieu voorkomen. In de grondexploitatie was geen rekening gehouden met het moeten afvoeren van vervuilde grond.

De commissie praat donderdag ook over het voorstel om een tarief van 25 euro per afspraak in te voeren voor de inzameling van grof huishoudelijk vuil. De Verordening reinigingsheffingen Delft 2021 moet hiervoor worden aangepast. Het besluit wordt genomen door de raad. 

Op de agenda staan verder de voortgangsrapportage van de uitvoeringsagenda Klimaatadaptatie en de brief van het college over het voornemen van Avalex om toe te treden tot HVC. HVC is een afvalverwerkingsbedrijf met 44 gemeenten en zes waterschappen als aandeelhouders.

Als u op een van de onderwerpen wilt inspreken, kunt u dat tijdens de vergadering digitaal doen. U kunt zich tot op de dag van de vergadering voor 12.00 uur als inspreker aanmelden via griffie@delft.nl.

Vanwege de coronamaatregelen blijft de publieke tribune in de raadszaal gesloten voor pers en publiek. De commissievergadering kan rechtstreeks via de webcast worden bekeken.

Agenda commissievergadering Ruimte en Verkeer