Deze week in de Stadskrant weer Raad in beeld

Tag: Raadsvergadering

Deze week in de Stadskrant weer Raad in beeld

Raad in beeld is de titel van de pagina in de Stadskrant die een week na de reguliere vergadering van de gemeenteraad verschijnt.

Op deze pagina leest u onder meer welke besluiten de gemeenteraad heeft genomen, maakt u kennis het raadsleden en kunt u in de agenda zien welke vergaderingen er de komende weken op het programma staan.

Mick van der Steeg is raadslid voor de PvdA. Hij levert met enthousiasme een bijdrage aan de verkeersveiligheid en toegankelijkheid van Delft. “We moeten anders gaan denken over mobiliteit.”

Raad in Beeld Stadskrant

Gemeenteraad stelt begroting 2026 vast

14 november 2025 – Met een ruime meerderheid heeft de raad na een uitvoerig debat in de vergadering op donderdag 13 november ingestemd met de Programmabegroting 2026-2029. Het besluitvormende begrotingsdebat was een vervolg op de oordeelsvormende vergadering van de commissie Algemeen van donderdag 30 oktober.

De raadsvergadering begon donderdag met de algemene beschouwingen. Daarin blikten veel partijen – in het laatste jaar van deze raadsperiode – terug op de afgelopen vier jaar. 

Algemene beschouwingen

Maar er werd ook vooruitgekeken naar de stad die Delft kan zijn of kan worden. De coalitiepartijen wezen daarbij trots naar de prestaties van het college om Delft in beeld te krijgen bij het Rijk en financieel weer wat stabieler te maken. De oppositie waarschuwde dat die financiële positie nog lang niet stabiel genoeg is en dat veel Delftenaren steeds meer moeite hebben met stijgende woonlasten.

Hart voor Delft

Hart voor Delft uitte forse zorgen over de koers van het college. Volgens die fractie wordt er te veel geld gestoken in plannen waar slechts een deel van de stad iets van merkt, vooral rond Delft-West en de energietransitie. Daarnaast vindt Hart voor Delft dat inwoners de hoge snelheid van veranderingen niet kunnen bijbenen, zeker niet financieel. De fractie zei zichtbare resultaten te missen die passen bij de omvang van de subsidies, en vroeg om meer focus op leefbaarheid, veiligheid en ondersteuning in de wijken.

STIP

STIP wil inzetten op bouwen voor alle doelgroepen: sociale huur, middenhuur én studentenwoningen. Goede doorstroming vraagt volgens de partij om een mix, niet om het uitsluiten van bepaalde groepen. Ook pleitte STIP voor efficiënter gebruik van de bestaande woningvoorraad en het stimuleren van samenwonen, omdat dat financieel én ruimtelijk helpt. De partij ziet Delft als een innovatieve stad die keuzes durft te maken, juist wanneer de woningnood hoog is.

VVD

De VVD baseerde haar betoog op drie pijlers: prettig leven, een stevige basis en ruimte voor groei. De woningmarkt moet volgens de VVD opener en dynamischer worden, onder meer door regels te schrappen en woningdelen makkelijker te maken. Daarnaast benoemde de partij zorgen over ondernemers die vastlopen in regels, en over buurten waar het gevoel van veiligheid afneemt. De VVD vindt dat Delft eerlijk moet erkennen wat misgaat en ambitie moet tonen om de stad weer een hoger cijfer dan een zesje te geven.

D66

D66 gaf een persoonlijk, verbindend verhaal over Delft als stad van verschillende werelden die samen moeten komen. De partij is trots op geboekte resultaten: flinke woningbouw, een betaalbaar warmtenet, investeringen in onderwijs en veiligere schoolroutes. D66 benadrukte dat vrijheid iets collectiefs is, geen individuele luxe. De komende periode ziet de partij als een kans om verder te bouwen aan een stad waar iedereen mee kan doen — van wie het goed heeft tot wie maandelijks moet puzzelen.

SP

De SP profileerde zich sterk als partij van de arbeidersklasse, voor iedereen die moeite heeft om rond te komen of toegang te krijgen tot goede basisvoorzieningen. De partij ziet dat sociale voorzieningen onder druk staan, terwijl lasten voor inwoners blijven stijgen. Volgens de SP moet de politiek zich niet laten leiden door financiële rekenmodellen, maar bouwen aan een samenleving die draait om solidariteit, zekerheid en gelijke kansen.

GroenLinks

GroenLinks blikte terug op vier jaar, waarin de stad inhoudelijk grote stappen zette: het Bouwdepot, Delft-West, energietransitie, de inclusieagenda en aanpak van racisme en uitsluiting. De partij ziet een stabielere gemeente dan aan het begin van de periode, maar benadrukt dat veel structurele problemen — zoals tekort aan menskracht — nog steeds aandacht vragen. Met de focus op energietransitie, Delft-West en het Innovatiedistrict wil GroenLinks de balans zoeken tussen sociale vooruitgang en duurzame groei.

CDA

Het CDA stond stil bij de relevantie van middenpolitiek voor de samenleving en de plicht die politici hebben om te werken aan de versterking van vertrouwen in de samenleving. Meer onderlinge ontmoeting en gemeenschapszin helpen daarbij volgens het CDA. De partij heeft daar in deze zittingsperiode zelf aan willen werken door compromissen te zoeken zoals bij Ruimte in de Binnenstad en verschillende voorstellen te doen die hieraan bijdragen. Denk aan bijvoorbeeld de extra ondersteuning voor de beide kinderboerderijen, de (her)introductie van het jongerenlintje en het verstevigen van de financiële weerbaarheid van de gemeente. Na twaalf jaar in de oppositie liet het CDA weten na de verkiezingen klaar te zijn voor een plek in de coalitie.  

PvdA

De PvdA richtte zich op bestaanszekerheid, gelijke kansen en een sterke sociale infrastructuur. De partij ziet dat sociale kosten, zoals WMO en jeugdzorg, stijgen zonder dat duidelijk is of preventie werkt. De PvdA benadrukte het belang van onderwijs, veilige schoolroutes, goede huisvesting en voorzieningen zoals sport, cultuur en ontmoeting. Daarnaast wees de fractie op de groeiende druk op mantelzorgers en het gebrek aan financiële ruimte om hen echt te ondersteunen.

Onafhankelijk Delft

Onafhankelijk Delft was kritisch over de toenemende lasten en het snelle opmaken van reserves. De fractie vindt dat de stad te veel geld stopt in Delft-West en prestigieuze projecten, terwijl inwoners niets merken van een betere leefomgeving. Er is volgens Onafhankelijk Delft nog steeds geen financiële ruimte voor een goed zwembad, verbeterde veiligheid in buurten of structurele investeringen in leefbaarheid. De partij pleit voor een pas op de plaats, meer luisteren naar inwoners en keuzes die wél zichtbare resultaten opleveren.

ChristenUnie

De ChristenUnie bracht een morele vergelijking tussen twee samenlevingen: één van vrijheid en concurrentie en één van gedeelde verantwoordelijkheid. Delft moet wat de ChristenUnie betreft bewust kiezen voor de tweede vorm — welzijn boven winst en bloei boven groei. De fractie pleitte voor het behouden én zichtbaar maken van de reserve maatschappelijke voorzieningen, die essentieel is voor cultuur, ontmoeting, geloof en ontspanning. Volgens de ChristenUnie moet Delft sturen op kwaliteit van leven, niet op kwantiteit, zodat de gemeenschap duurzaam kan bloeien.

Volt

Volt gebruikte de metafoor van de stad als een harmonieorkest dat samen componeert aan Delft over honderd jaar. De partij schetste een somber en een hoopvol toekomstbeeld — en riep op om bewust te kiezen voor het betere scenario. Volt wil toe naar een raadsakkoord in plaats van een coalitieakkoord, zodat álle partijen bijdragen aan de koers van de stad. Met prioriteiten als cultuur, duurzaamheid, bestaanszekerheid en echte participatie wil Volt knetterprogressief blijven werken aan de lange termijn.

Bekijk de algemene beschouwingen, het debat en de stemmingen terug

Raadsdebat

Het onderlinge debat in de raad kenmerkte zich door relatief weinig inhoudelijke opmerkingen over de begroting en relatief weinig vragen voor het college. De bijdragen liepen uiteen van vragen over financiële houdbaarheid tot voorstellen voor verbeteringen in de leefbaarheid, veiligheid, mobiliteit en voorzieningen in de stad.

Het college gaf in de beantwoording aan dat Delft de afgelopen jaren significant heeft geïnvesteerd in grote stedelijke opgaven – zoals Delft-West, het Innovatiedistrict en de energietransitie – en dat daarbij steeds nadrukkelijk externe middelen zijn aangetrokken. Ook werd benadrukt dat de structurele financiële ruimte beperkt blijft en dat keuzes daarom zorgvuldig moeten worden afgewogen.

Amendement

De fracties probeerden via één amendement en dertien moties sturing te geven aan het gemeentelijk beleid. Het enige amendement dat werd ingediend was afkomstig van de SP. Die fractie probeerde daarmee in de begroting meer financiële ruimte te realiseren voor de lokale journalistiek. Hart voor Delft, Onafhankelijk Delft en Volt stemden voor het voorstel van de SP, maar een ruime raadsmeerderheid stemde tegen. Het amendement werd niet aangenomen.

Ingetrokken moties

Twee van de dertien moties werden door de indieners ingetrokken. De VVD, STIP, CDA en Hart voor Delft deden dat met hun motie Slimmer handhaven – inzet waar en wanneer het echt telt. In zijn reactie op de motie benadrukte burgemeester Alexander Pechtold het belang van samenwerking tussen politie en BOA’s. Hij zei de motie te interpreteren als een oproep tot optimale inzet, zonder uitgebreide nieuwe papieren trajecten. Zijn toezegging om voor de zomer van 2026 te rapporteren over de optimalisatie van de inzet van BOA’s en politie was voor de vier fracties voldoende om de motie in te trekken.

De motie van ChristenUnie, GroenLinks en CDA over de toeristenbelasting, die leidde tot uitgebreide discussie tot vlak voor de stemming, werd ingetrokken na een toezegging van wethouder Maaike Zwart. De raad moest volgens de motie een sterkere positie krijgen in de besluitvorming over aanpassing van de toeristenbelasting, onder meer door een kortere informatietermijn voor de sector en een raadsvoorstel bij elke aanpassing. De indieners van de motie waren tevreden met de toezegging van de wethouder dat zij de raad gaat informeren over de uitkomsten van het overleg met de hotelsector.

Verworpen moties

Van de elf moties die in stemming werden gebracht, werden zeven moties niet door de raad aangenomen. Dit waren de moties:  Extra inzet op het bestrijden van rattenoverlast (Hart voor Delft), Openbare toiletten in Delft pak het nu op (Hart voor Delft, SP), Gebruik toeristenbelasting waarvoor het bedoeld is (VVD), Help buurthuizen vóórdat ze ‘omvallen’ (Onafhankelijk Delft), Snelle verwijdering van dode (water)vogels bij vogelgriep (Onafhankelijk Delft, Hart voor Delft), Sportvoorzieningen als integraal onderdeel van Schieoevers Noord (Onafhankelijk Delft) en Financiële toewijding aan een toekomstig buitenzwembad (Onafhankelijk Delft).

Aangenomen moties

De motie Budd bus moet blijven van Hart voor Delft, D66, STIP, CDA en PvdA kon zowel op sympathie van wethouder Karin Schrederhof als van alle overige fracties in de raad rekenen. De motie werd unaniem aangenomen. Wethouder Karin Schrederhof liet de raad weten de motie te omarmen en verzekerde de raad dat er geen gat in de dienstverlening valt. Delft voor Elkaar maakte vorige maand bekend te moeten stoppen met de Boodschappen en Uitjes Dienst Delft. De dieselbus uit 2007 heeft een APK tot medio 2026 en mag door de emissiezones op steeds minder plekken komen. Volgens wethouder Schrederhof blijft de huidige bus rijden totdat er een nieuwe bus beschikbaar is die voldoet aan kwaliteitseisen, juridische context en overal kan komen. Ook wordt gezocht naar externe subsidies. Dat betekent dat ook na 1 januari de vrijwilligers van de BUDD-bus Delftse ouderen naar de supermarkt en activiteiten kunnen blijven rijden.   

Unanieme steun van de raad was er ook voor de motie Verruiming openingstijden fietsenstallingen binnenstad. Deze motie van Hart voor Delft draagt het college op te onderzoeken of fietsers na sluitingstijd hun fiets met een pas of een speciaal toegangssysteem uit de stallingen in de binnenstad kunnen halen. Wethouder Martina Huijsmans omarmde de motie en liet weten dit voor de bestaande stallingen te gaan bekijken. De motie verwacht van het college dat de raad in het tweede kwartaal van 2026 wordt geïnformeerd.

Met uitzondering van de VVD stemde alle partijen in met de motie Realistische indexatie subsidies. Deze motie van STIP, Volt en GroenLinks vraagt het college bij de Kadernota 2027 inzichtelijk te maken welke systematiek realistische indexatie van subsidies mogelijk maakt. Wethouder Frank van Vliet erkende de complexiteit en het lage indexcijfer dit jaar. Hij kondigde een analyse en een voorstel aan voor een nieuwe methodiek en afsprakenkader in overleg met de subsidie ontvangende instellingen.

Alle raadsfracties stemden ook voor de motie Basisinzet wijkregie in alle wijken. Die motie van Volt, SP, ChristenUnie, PvdA, GroenLinks en STIP geeft het college onder meer de opdracht om in 2026 de wijkregie in de zeven wijken van acht uur op te schalen naar gemiddeld zestien uur per week per wijk. Daarnaast verwacht de raad in 2026 een evaluatie van het college over de wijkregie plus een voorstel over de wijkregie na 2026.

Voorstellen

Het voorstel Programmabegroting 2026 – 2029 werd met brede steun van de raad aangenomen. De tegenstemmers waren de fracties van Hart voor Delft, Onafhankelijk Delft, SP en VVD.

Via een klap met de voorzittershamer stelde de raad de voorstellen Begrotingswijziging Septembercirculaire 2025, Belastingverordeningen 2026, Najaarsrapportage 2025 en Besluit op bezwaar voorkeursrecht Haydnlaan 3-5 te Delft vast.

Herstemming

In deze vergadering moest de raad opnieuw stemmen over de motie Sterk en bereikbaar Openbaar Vervoer (VVD, ChristenUnie, STIP, Onafhankelijk Delft). In de raadsvergadering op donderdag 6 november stemden 19 raadsleden (ChristenUnie, Hart voor Delft, Onafhankelijk Delft, SP, STIP en VVD) voor en 19 raadsleden (CDA, D66, GroenLinks, PvdA en Volt) tegen stemden. Bij de herstemming stemde een nipte meerderheid van 18 raadsleden (ChristenUnie, Hart voor Delft, Onafhankelijk Delft, SP, STIP en VVD) voor de motie. 16 raadsleden van de overige fracties stemden tegen. De motie vraagt het college in gesprek te gaan met de Metropoolregio en vervoerders om de reguliere tram- en busverbindingen in de nieuwe consessies zodanig dekkend en toegankelijk te organiseren dat de Delfthopper niet meer nodig is.

Raadswissel

Aan het begin van de vergadering werd Sophie Koek geïnstalleerd als raadslid namens de fractie van D66. In die fractie is Heera Dijk vertrokken. Zij werd bij de landelijke verkiezingen verkozen tot lid van de Tweede Kamer. De gemeenteraad neemt in de vergadering op donderdag 18 december afscheid van haar.

Gemeenteraad rondt volle vergaderagenda af

11 november 2025 – Na twee avonden vergaderen heeft de gemeenteraad op maandag 10 november de agenda afgerond van de vergadering die begon op donderdag 6 november. De raad wacht deze week nog een vergadering. Op donderdag 13 november worden de algemene beschouwingen gehouden en aansluitend gaat de raad in debat over de programmabegroting voor 2026.

Cameratoezicht

De raad besprak maandagavond het besluit van de burgemeester om de Kromstraat en Peperstraat en het gebied daaromheen per 1 juli 2025 voor een periode van vier jaar aan te wijzen als cameragebied.

STIP, ChristenUnie, Volt, PvdA en GroenLinks dienden de motie Niets zo permanent als een tijdelijke oplossing in om cameratoezicht als tijdelijke maatregel in te zetten, met duidelijke doelstellingen en eind 2026 een evaluatie . Verschillende fracties benadrukten het belang van privacy, meetbare doelen en transparante evaluatiecriteria.

Burgemeester Alexander Pechtold zegde toe deze criteria nog dit jaar te communiceren en de maatregel eind 2026 te evalueren. De motie werd aangenomen met 21 stemmen voor en 16 tegen (CDA, D66, Hart voor Delft, Onafhankelijk Delft en VVD).

Ruimte in de Binnenstad

Onder de noemer Ruimte in de Binnenstad besloot de gemeenteraad vorig jaar om met ingang van 1 juli 2025 het autoluw-plusgebied in het zuidwestelijk deel van de binnenstad uit te breiden en per 1 januari van dit jaar een nul-emissiezone in te stellen voor de hele binnenstad. De gedoogperiode voor dieselbusjes die de binnenstad inrijden eindigde op 1 juli. Sindsdien wordt gecontroleerd met camera’s, ontheffing is mogelijk voor particuliere busjes, maar vanaf 1 januari 2027 worden de regels strenger.

De uitbreiding van het autoluw-plusgebied betekent dat een deel bewoners in het zuidwestelijk deel van de binnenstad in de parkeergarages moeten parkeren. Maar de bewoners aan de rand het gebied merken dat de parkeerdruk in hun buurt toeneemt en dat het een dagelijks ongemak is geworden om op straat een parkeerplek te vinden.

Het college informeerde de raad met een brief over de voortgang van Ruimte in de Binnenstad die eerder in de commissie en ook weer in de raad tot een uitgebreid debat leidde.

De discussie over parkeren, parkeerdruk en de bereikbaarheid van de binnenstad leidde tot vijf moties. De motie Geef duidelijkheid over de bezetting van parkeergarages van VVD, CDA, Hart voor Delft en STIP om inzicht te krijgen in de bezettingscijfers van parkeergarages werd aangenomen. Het college moet in het eerste kwartaal van 2026 inzicht geven in die cijfers. GroenLinks stemde als enige fractie tegen de motie.

In hun motie Publiceer historische parkeer- en stallingsdata vroegen STIP en PvdA om openbaarmaking van historische parkeerdata. Wethouder Frank van Vliet zegde toe met Parkeren Delft te gaan bekijken op welke manier die data beschikbaar gemaakt kan worden. Wethouder Martina Huijsmans liet weten dat dezelfde soort data over de fietsenstallingen voorlopig niet voorhanden is. De bezetting in de stallingen wordt niet automatisch bijgehouden. Het antwoord van het college stemde STIP en PvdA dusdanig tevreden dat ze de motie introkken.

Dat deed Onafhankelijk Delft ook met de motie Herstel van veilige en praktische fietsparkeerplekken bij De Veste. Wethouder Huijsmans wees de fractie op de plekken op en rond het Vesteplein en bij Theater de Veste waar fietsen op een veilige manier, tot laat en dichtbij gestald kunnen worden.  

De moties Economische schade en verminderde bereikbaarheid binnenstad door Autoluw Plus van Hart voor Delft en VVDen Rode loper binnenstad niet doortrekken van Hart voor Delft werden allebei verworpen. 

Metropolitane Fietsroute

Bewoners van de Oude Bovendijk vrezen dat de voorgenomen aanleg van de Metropolitane Fietsroute ten koste gaat van de verkeersveiligheid in hun straat. Vorige maand hield een inspreker namens de bewoners de commissie voor dat de aanleg van het tracé technisch onhaalbaar is en dat alternatieve routes onderzocht moeten worden. De snelfietsroute moet Delft beter verbinden met Rotterdam-Alexander.

In de raadsvergadering diende Onafhankelijk Delft de motie Maak pas op de plaats en onderzoek het bewonersalternatief in. Hart voor Delft kwam met de motie Alternatieven voor knelpunten in de Metropolitane Fietsroute. Wethouder Huijsmans legde de raad uit dat het college beide moties niet zou kunnen uitvoeren, omdat het tracé langs de Oude Bovendijk in de gemeente Rotterdam ligt. Beide fracties steunden elkaars motie, maar de overige fracties stemden tegen. Beide moties werden verworpen.

Opvanglocatie Bethelpark

Met de motie Woonrust voor iedereen vroegen ChristenUnie en Onafhankelijk Delft aandacht voor woonrust en de gemeentelijke betrokkenheid bij het overleg rond de beoogde opvanglocatie voor jongeren in het Bethelpark. De bewoners klaagden bij de gemeente dat er met de pandeigenaar en zorgaanbieder nauwelijks overleg was en dat er veel onduidelijkheid bestaat over de doelgroep.

Beide fracties riepen met hun motie het college op om mee te doen met het overleg en om alertheid op woonrust bij veranderingen in woonvormen. Een aantal fracties vond dat de motie jongeren te veel als risico bestempelde en preventieve escalatie creëerde. Wethouder Joëlle Gooijer beloofde dat de gemeente deze week aanwezig is bij het overleg tussen de zorgaanbieder en de bewoners. Ook zei ze een open communicatiestructuur aan te moedigen. Na de toezegging van de wethouder trokken de ChristenUnie en Onafhankelijk Delft hun motie in.

Kijk de raadsvergadering terug

Begrotingsbehandeling

De gemeenteraad komt op donderdag 13 november vanaf 16.00 uur opnieuw bij elkaar voor de begrotingsbehandeling. Die vergadering begint met de algemene beschouwingen, gevolgd door het debat over de financiële plannen van het college.

De partijen kunnen via moties en amendementen proberen het beleid van het college bij te sturen. Naast de programmabegroting staan op 13 november de Belastingverordeningen 2026, de Najaarsrapportage 2025, de Begrotingswijziging Septembercirculaire 2025 en het Besluit op bezwaar voorkeursrecht Haydnlaan 3-5 te Delft op de agenda.

Agenda en uitzending raadsvergadering 13 november

Gemeenteraad stemt in met Visie Openbare Ruimte

7 november 2025 – Na een uitvoerig debat is de gemeenteraad in de vergadering op donderdag 6 november unaniem akkoord gegaan met het voorstel Visie Openbare Ruimte, het visitekaartje van onze stad: uitnodigend en uitdagend. Ook andere voorstellen werden door de raad vastgesteld, maar de avond was te kort voor de bespreking van alle agendapunten. Op maandag 10 november wordt de vergadering om 20.00 uur voortgezet.

De nieuwe Visie Openbare Ruimte vervangt de visie uit 2009. Die visie was heel erg toe aan een update. Delft is in de loop der jaren veranderd en gegroeid, de stad groeit nog verder, de beschikbare ruimte wordt nog schaarser en er is sprake van vergrijzing, vereenzaming en mentale druk. In de nieuwe visie schrijft het college dat de inrichting van die ruimte cruciaal is voor leefbaarheid en ontmoeting. Daarnaast wordt in de visie uitvoerig ingegaan op beleidsambities, prioriteiten en op welke niveaus de gemeente keuzes moet maken.

Groene linten

Via vijf amendementen, die allemaal werden aangenomen, werd het voorstel zo gewijzigd dat de raad er unaniem mee instemde. De fracties dienden amendementen in om aandachtspunten aan de visie toe te voegen die volgens hen onderbelicht waren in het voorstel van het college. Zo was er unanieme steun voor de amendementen Expliciet benoemen veiligheid in Visie Openbare Ruimte (VVD, CDA, Onafhankelijk Delft, Hart voor Delft) en ‘The missing link’  in een uitnodigend en uitdagende Visie Openbare Ruimte (Hart voor Delft, GroenLinks, ChristenUnie). De missing link verwijst naar het eerder aangenomen initiatiefvoorstel om de groene linten langs de Schie te herstellen.

Binnenstad

Ruime steun was er ook voor het CDA-amendement Borg de buurten binnen de binnenstad. Omdat dit amendement werd aangenomen, hoefde de gelijknamige motie van het CDA niet in stemming te worden gebracht. Die werd ingetrokken. Een ruime meerderheid van de raad ging ook akkoord met het amendement Toegankelijke openbare ruimte. D66, PvdA, ChristenUnie en VVD dienden dat wijzigingsvoorstel in om toegankelijkheid en veiligheid expliciet in de visie te benoemen. GroenLinks en PvdA kregen voldoende steun voor hun amendement Basiskwaliteit Natuur, waarmee in de visie de principes van deze landelijke richtlijn zijn opgenomen.

Safe streets

Unaniem ging de raad ook akkoord met de motie Safe streets in openbare ruimte. Deze motie van GroenLinks, STIP, PvdA, Onafhankelijk Delft en D66 vraagt het college aan te sluiten bij de campagne van UN Woman door van Delft een Safe Streets gemeente te maken. Onafhankelijk Delft en Hart voor Delft kregen geen steun voor hun motie Veilige straten voor iedereen.

Zienswijze

Het voorstel Zienswijze Visie Economisch Vestigingsklimaat en Mobiliteitsvisie Metropoolregio Rotterdam Den Haag werd in deze vergadering vastgesteld door de raad. Hart voor Delft stemde als enige partij tegen het voorstel. Het amendement Delftse raadsinbreng opnemen in zienswijze MRDH Visie Mobiliteit 2040 van Hart voor Delft werd met alleen de steun van Onafhankelijk Delft en SP door de meerderheid van de raad verworpen.

De raad ging wel akkoord met het amendement Versterking regionale innovatie en talentontwikkeling in Visie Economisch Vestigingsklimaat van GroenLinks, PvdA en VVD. Op Hart voor Delft na stemden ook alle partijen voor de motie Regionale regie op fietsparkeren. Deze motie van STIP, PvdA, GroenLinks en D66 geeft het college de opdracht om het fietsparkeren een plek te geven in de uitvoeringsagenda van de Mobiliteitsvisie van de Metropoolregio.

Gillis Delfia

Met het voorstel Integraal Ontwikkelplan Gillis Delfia zet de gemeente een stap richting de bouw van ongeveer 500 woningen, een school, een nieuw buurtcentrum, economische voorzieningen en de verbetering van de leefbaarheid en veiligheid van Gillis Delfia. Hart voor Delft en Onafhankelijk Delft stemden tegen, maar de meerderheid stemde voor dit voorstel.

Een ruime meerderheid van de raad stemde ook in met de motie Geen doortrekking Chopinlaan. Deze motie van STIP en SP draagt het college op om de Chopinlaan niet door te trekken voor autoverkeer naar Kerkpolder en die beslissing uit te werken in de volgende ontwikkelingsplannen voor Gillis Delfia.

Openbaar vervoer

Het openbaar vervoer in Delft moet beter en kan anders. Dat is in grote lijnen de strekking van het voorstel Visie en Strategie Openbaar Vervoer 2040 dat de raad donderdagavond na een uitgebreid debat heeft aangenomen. In het voorstel staan veel wensen, zoals betere busverbindingen en veilige routes naar ov-haltes. Via drie amendementen werden daar nog enkele elementen aan toegevoegd.

De raad ging unaniem akkoord met het amendement P+R in OV-visie om naast de beoogde P+R-locatie op de TU Campus bij invalswegen in en buiten Delft op zoek te gaan naar aanvullende geschikte P+R-locaties die zijn aangesloten op goede OV-verbindingen. Dit amendement werd ingediend door de fracties van VVD, STIP, CDA, PvdA en ChristenUnie.

Het D66-amendement Behoud lijnvoering tramlijn 1 via Den Haag HS en centrum werd eveneens unaniem door de raad aangenomen. Dit amendement voegt aan het voorstel toe dat tramlijn 1 de huidige route tussen Delft en Den Haag blijft rijden, zodat scholen en de centra van beide steden goed bereikbaar blijven. Dat is ook strekking van het amendement Aandacht voor belang tramlijn 1 voor bereikbaarheid Haagse onderwijsinstellingen. In dit amendement van CDA, ChristenUnie, VVD, D66, Onafhankelijk Delft en STIP worden die scholen nog eens met naam genoemd. Ook dit amendement werd unaniem door de raad aanvaard.

De enige aangenomen motie bij dit agendapunt werd ingediend door STIP, D66 en VVD. Op de PvdA na stemde alle partijen voor de motie Verleng de tram door Tanthof. Het college moet de metropoolregio onder meer vragen om een onderzoek te doen naar de vervoerswaarde, haalbaarheid en kosten voor het verlengen van het tramspoor van Tanthof naar station Delft Campus. Hart voor Delft en Onafhankelijk Delft stemden voor de motie van de SP OV verdient een brede discussie maar de raadsmeerderheid verwierp de motie.

Over de motie Sterk en bereikbaar Openbaar Vervoer (VVD, ChristenUnie, Onafhankelijk Delft) moet in de raadsvergadering op donderdag 13 november opnieuw worden gestemd, omdat 19 raadsleden (ChristenUnie, Hart voor Delft, Onafhankelijk Delft, SP, STIP en VVD) voor en 19 raadsleden (CDA, D66, GroenLinks, PvdA en Volt) tegen stemden. De raad telt 39 raadsleden, maar door de afwezigheid van een fractielid van Hart voor Delft eindigde de stemming in remise.

Referendumverordening

 In deze vergadering ging de raad ook akkoord met het voorstel Referendumverordening 2025. De enige tegenstem kwam van Volt. Die fractie ziet liever een verruiming van de mogelijkheden om bewoners te betrekken bij de besluitvorming door de gemeenteraad. De fractie diende de motie Voor een constructief referendum in om de referendumcommissie advies te vragen over mogelijke constructieve variaties op het referendum. In de raad werd kritisch gereageerd op de motie. Diverse fracties adviseerden Volt om een initiatiefvoorstel te maken, waarover de raad later in debat zou kunnen gaan. Volt trok de motie in. 

Hamerstukken

De voorstellen Controleprotocol accountantscontrole 2025 en Normenkader rechtmatigheid 2025, Zienswijze definitieve begroting GR GGD en VT Haaglanden, Ontheffing woonplaatsvereiste burgemeester en Uitkomst aanbesteding beheer wijkcentra & toezichthouden bewaakte speeltuinen en algemeen belang besluit stelde de raad via hamerslag vast.

In memoriam

Aan het begin van de vergadering stond burgemeester Pechtold stil bij het overlijden van oud-raadslid Ton Wolf. Wolf zat van 1974 tot en met 1986, eerst voor de PPR en later voor PSP-CPN-PPR in de raad. Bij zijn afscheid ontving hij de erepenning van de gemeente Delft.

Kijk de raadsvergadering terug

Volle agenda voor komende raadsvergadering

3 november 2025 – De gemeenteraad houdt op donderdag 6 november zijn besluitvormende vergadering in de raadszaal in het stadhuis op de Markt. De vergadering begint om 20.00 uur. Bijna alle onderwerpen die de afgelopen maand ter voorbereiding voor de raadsvergadering in de commissievergaderingen zijn besproken, staan nu weer op agenda.

Bij bijna alle onderwerpen die de afgelopen maand in de commissievergaderingen zijn behandeld, kondigden fracties aan dat ze in de raadsvergadering moties en/of amendementen willen indienen. Dat gebeurt onder meer bij de voorstellen: Zienswijze Visie Economisch Vestigingsklimaat en Mobiliteitsvisie Metropoolregio Rotterdam, Visie Openbare Ruimte, Integraal Ontwikkelplan Gillis Delfia, Uitkomst aanbesteding beheer wijkcentra & toezichthouden bewaakte speeltuinen en algemeen belang besluit, Visie en Strategie Openbaar Vervoer Delft 2040 en Referendumverordening 2025. De gemeenteraad moet besluiten nemen over deze voorstellen.

Dat geldt niet voor de overige onderwerpen die op de raadsagenda staan, maar ook daarbij zijn door fracties moties aangekondigd. Dat betekent dat de raad zich waarschijnlijk ook buigt over het cameratoezicht in de Kromstraat en Peperstraat, Ruimte in de Binnenstad, de Metropolitane Fietsroute Delft-Rotterdam Alexander en een bewonersbrief over de opvang van probleemjongeren in Bethelpark.

Als het de gemeenteraad niet lukt om op 6 november alle agendapunten te bespreken, wordt de vergadering voortgezet op maandag 10 november. Belangstellenden kunnen de raadsvergadering bijwonen in de raadszaal of thuis rechtstreeks volgen via de webcast op de website van de gemeenteraad.

Agenda en webcast raadsvergadering

Gemeenteraad akkoord met voorstel Voetganger op één

26 september 2025 – Na een uitgebreid debat heeft de gemeenteraad in de vergadering op donderdag 25 september ingestemd met het voorstel Beleidsnotitie Voetganger op 1. Net als eerder in de commissievergadering liepen de meningen over het voorstel behoorlijk uiteen. Een groot deel van het debat ging niet over voetgangers, maar over het reguleren van fietsers en fatbikes in drukke winkelgebieden. 

Via drie amendementen en drie moties probeerden diverse partijen het voorstel aan te passen en het beleid bij te sturen. Slechts één amendement werd aangenomen. De raad stemde unaniem in met het amendement Verbeter de wandelroutes door Tanthof van STIP.  Dat wijzigingsvoorstel voegt een groene wandelroute van Delft Campus naar het hart van Tanthof als ambitie toe aan het voorstel.

Fatbikeverbod

Hart voor Delft, VVD en Onafhankelijk Delft trokken hun motie Onderzoek naar een volledig fatbikeverbod in de binnenstad en de winkelgebieden van Delft in. Wethouder Martina Huijsmans liet de raad weten landelijke wetgeving voor fatbikes te willen afwachten. Tegelijkertijd stelde ze de indieners van de motie gerust dat de gemeente al veel aandacht heeft voor de fatbikers die als overlastgevend worden ervaren. Een verbod op fatbikes kan volgens de wethouder nu niet worden ingesteld, omdat dat voor alle fietsers zou moeten gelden.

De motie Strenger optreden tegen gevaarlijk gebruik van fatbikes in Delft van Onafhankelijk Delft werd verworpen door de tegenstemmen van ChristenUnie, D66, GroenLinks, PvdA, SP, STIP en Volt. Onvoldoende steun in de raad was er ook voor de motie Winkels open, fietsers lopen. De meerderheid van ChristenUnie, D66, GroenLinks, Onafhankelijk Delft, PvdA en STIP stemde tegen deze motie van Hart voor Delft.

Voetgangersgeluk

Onafhankelijk Delft en VVD stemden voor het amendement Geen verbod op fietsen in de stad van STIP en Volt, maar dat was onvoldoende om te worden aangenomen. Ook het amendement Verankering van voetgangersgeluk dat werd ingediend door GroenLinks, PvdA, Onafhankelijk Delft en D66 werd verworpen. CDA, Hart voor Delft, SP, STIP, VVD en Volt stemden tegen.

Het voorstel Beleidsnotitie Voetganger op 1 werd uiteindelijk breed ondersteund in de raad. De tegenstemmers waren Hart voor Delft, Onafhankelijk Delft, SP en VVD.

Woonmonitor 2025

Bij de bespreking van de Woonmonitor 2025 diende Hart voor Delft de motie 33% sociaal borgen in plancapaciteit in. De fractie probeerde daarmee het college de opdracht te geven om er binnen een half jaar voor te zorgen dat de plancapaciteit voor nieuwe woningen al in 2026 minimaal een derde sociale huur betreft. SP en Onafhankelijk Delft steunden de motie, maar de overige fracties stemden in meerderheid tegen. De motie werd verworpen.

Delftse Inclusie Agenda

Het VN-verdrag Rechten voor mensen met een handicap uit 2016 schrijft voor dat alle gemeenten in Nederland verplicht zijn om een actieplan te maken, waarin staat hoe mensen met een beperking zo zelfstandig en onafhankelijk mogelijk kunnen leven.

In Delft heet dat plan de Delftse Inclusie Agenda “Samen naar een toegankelijker Delft”. Vorig jaar werd die agenda door het college gepresenteerd en onlangs werd in de commissievergadering de eerste voortgangsrapportage besproken. De rapportage beschrijft wat de gemeente het afgelopen jaar heeft gedaan en nog gaat doen om Delft nog toegankelijker te maken. De gemeente doet dat samen met de stad, met het Toegankelijkheidsnetwerk en met het Inclusie Collectief Delft.

Een ruime meerderheid van de raad stemde in met de motie Ambitie voor toegankelijk(st)e gemeente. Deze motie van ChristenUnie en Onafhankelijk Delft draagt het college op om in overleg met het Toegankelijkheidsnetwerk actief in te zetten op deelname aan de verkiezing van Meest toegankelijke gemeente en/of Access City Award die respectievelijk VNG elke drie jaar en Europese Commissie jaarlijks uitreiken. CDA, D66, GroenLinks, Hart voor Delft en VVD stemden voor deze motie.

Onafhankelijk Delft trok de motie Kapot glas op straat opruimen in Delft, als onderdeel van de inclusieagenda in, nadat wethouder Joëlle Gooijer duidelijk had gemaakt dat ze nu geen tijd en geld heeft om dat als extra maatregel toe te voegen aan de inclusie agenda. Onafhankelijk Delft kondigde aan te gaan werken aan een betere motie.

Vastgoedbedrijfanalyse 2024

De Nota Vastgoedbedrijfanalyse 2024 geeft inzicht hoe de gemeente daarmee omgaat en wat de kosten en baten zijn. Bij dit bespreekpunt diende de SP de motie Geen verkoop van publiek eigendom en Hart voor Delft de motie Publieke functies in gemeentelijk vastgoed in. Beide moties werden door een ruime meerderheid van de raad verworpen,

DSM-Firmenich Oost

De gistfabriek sluit op 1 januari 2026. Dat betekent dat DSM samen met de provincie en de gemeente wil verkennen hoe dit terrein veranderd kan worden in een stadsdeel waar gewerkt en misschien in de toekomst ook gewoond wordt. Het terrein is eigendom van het multinationale biochemieconcern DSM-Firmenich. Als het gebied waar nu alleen gewerkt wordt, ook voor wonen wordt bestemd, moet de provincie daarvoor eerst akkoord geven. In de Vertrekpuntennotitie DSM-Firmenich Oost beschrijft het college onder meer het proces hoe de gemeente denkt van dromen bouwplannen te maken en hoe de stad daarbij wordt betrokken.

Hart voor Delft vroeg het college in de motie DSM Oost voor Delftenaren om bij het maken van de plannen voor dit gebied ruimte te reserveren voor senioren- en gezinswoningen, kleine maakbedrijven en sociaal ondernemerschap. Alle overige fracties stemden tegen de motie. Nagenoeg alle fracties zeiden het te vroeg te vinden om nu al te praten over de invulling van het nieuwe stadsdeel.

Fietsdoorsteek

De geplande fietsdoorsteek tussen de flats van de Jupiterstraat naar de Vulcanusweg stond opnieuw op de agenda van de raad door moties van Onafhankelijk Delft en Hart voor Delft. Een van de flatbewoners liet onlangs in de commissievergadering weten dat er nog geen overleg is geweest met de gemeente over de doorsteek en dat er ook nog niet is gekeken naar alternatieven. De bewoners vrezen dat de fietsdoorsteek voor onveilige verkeerssituaties en minder sociale samenhang gaat zorgen.

Wethouder Huijsmans legde uit dat een eerder aangenomen motie door de raad niet vroeg om nieuwe alternatieven, maar om uitleg waarom is gekozen voor de uitwerking en het inpassen van de doorsteek. Op een oproep om mee te praten, kwam volgens de wethouder, geen reactie van de bewoners. Ze sprak de hoop uit dat er alsnog een werkgroep met bewoners kan komen, waarin overleg wordt gevoerd over een ontwerp voor de fietsdoorsteek.

Hart voor Delft kreeg bij de motie Pas op de plaats en eerst alternatieven verkennen steun van Onafhankelijk Delft en SP. De raadsmeerderheid verwierp de motie. De motie van Onafhankelijk Delft Eerlijke Participatie fietsdoorsteek Vulcanusweg-Röntgenweg werd verworpen door tegenstemmen van CDA, ChristenUnie, D66, GroenLinks, PvdA, STIP en Volt.

Verkeersveiligheid Tanthof

De moties Snelle maatregelen voor verkeersveiligheid Tanthof van Onafhankelijk Delft en Bewoners veilig op 1 van Hart voor Delft, VVD en CDA werden verworpen. De tegenstemmers herinnerden de indieners van de moties eraan dat wethouder Huijsmans eerder in de commissievergadering beloofde dat ze in samenspraak met de bewoners gaat bekijken hoe de verkeersveiligheid in Tanthof verbeterd kan worden.

De wethouder herhaalde die toezegging in de raadsvergadering. Ze sprak de verwachting uit dat over een paar weken met een smiley-bord op diverse plekken in de wijk snelheden gemeten kunnen worden.

Warmteprogramma

In deze vergadering besprak de raad ook de collegebrief Update en Uitgangspuntennotitie Warmteprogramma Delft 2026. Deze notitie loopt vooruit op het Warmteprogramma dat elke gemeente voor 31 december 2026 moet vaststellen.

De motie Ruimte voor energie- en warmte initiatieven van GroenLinks, D66, STIP en PvdA werd door een ruime meerderheid van de raad aangenomen. De tegenstemmen kwamen van CDA en Onafhankelijk Delft. De motie geeft het college onder meer de opdracht om bij het opstellen van het warmteprogramma, naast grootschalige warmtenetten en individuele oplossingen ruimte te maken voor mini-warmtenetten en kleinschalige straat- en buurtinitiatieven. 

De raad nam ook de motie Koeling in het Warmteprogramma aan. De enige tegenstemmen kwamen van de SP. Deze motie van CDA, STIP, GroenLinks en D66 roept het college op in het Warmteprogramma expliciet aandacht te besteden aan het vraagstuk koeling bij bestaande bebouwing. Daarnaast moet het college inzichtelijk maken hoe koeling in bestaande bouw wordt meegenomen.

Hamerstukken

Via hamerslag ging de raad akkoord met de voorstellen Toetreding gemeente Zuidplas en wijziging gemeenschappelijke regeling Regionale Belastinggroep (RBG) en Wijziging Grondprijzenbeleid 2024-2028 voor wat betreft nuts en energievoorzieningen. Dat gold ook voor de aanwijzing van de burgemeester in het Algemeen Bestuur van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) en de benoeming van een lid van de Raad van Toezicht van Stichting Librijn openbaar onderwijs.

In memoriam

Aan het begin van de vergadering stond burgemeester Pechtold stil bij het recente overlijden van Herman Smithuis. Smithuis was raadslid voor Stadsbelangen Delft van 1990 tot 1998. In zijn tweede periode als raadslid was bij fractievoorzitter en later, tussen 2006 en 2010, droeg hij ook als voorzitter van het partijbestuur bij aan de lokale politiek.

Kijk de raadsvergadering terug

Gemeenteraad wacht volle vergaderagenda

23 september 2025 – Bij nagenoeg alle onderwerpen die de afgelopen weken in de commissievergaderingen zijn besproken, hebben fracties moties aangekondigd. Dat betekent dat de agenda van de raadsvergadering op donderdag 25 september meer dan overvol is. De vergadering begint om 20.00 uur en wordt gehouden in de raadszaal in het stadhuis op de Markt.

Door de commissie Economie, Financiën en Bestuur is onder meer de Vertrekpuntennotitie DSM-F Oost toegevoegd aan de raadsagenda. Onafhankelijk Delft en GroenLinks overwegen bij dit onderwerp moties in te dienen. De fracties van de SP, Hart voor Delft en STIP overwegen moties bij de Nota Vastgoedbedrijfanalyse 2024.

Het voorstel Beleidsnotitie Voetganger op 1 is door CDA, STIP, ChristenUnie en Hart voor Delft toegevoegd aan de agenda. Zij willen moties indienen. GroenLinks en Onafhankelijk Delft denken erover na om het voorstel via een amendement aan te passen.

De raad moet zich waarschijnlijk ook buigen over de verkeersveiligheid in Tanthof. Hart voor Delft en Onafhankelijk Delft kondigden moties aan. Dat deden beide fracties ook, nadat over de onderwerp fatbikes en fietsdoorsteek Vulcanusweg vragen waren gesteld in de commissie Ruimte en Verkeer.

Na het debat over de Woonmonitor 2025 in de commissie Sociaal Domein en Wonen gaven Hart voor Delft en SP aan dat ze moties overwegen. De ChristenUnie komt wellicht met een motie bij het agendapunt Eerste Voortgangsrapportage Delftse Inclusie Agenda.

Als het de raadsleden niet lukt om donderdagavond alle onderwerpen te bespreken, wordt het resterende deel van de vergadering voortgezet op maandag 29 september. Ook dan begint de vergadering om 20.00 uur. Belangstellenden kunnen de vergadering bijwonen in de raadszaal of thuis bekijken via de webcast op de website van de gemeenteraad of via Omroep Delft.

Agenda en webcast raadsvergadering

Alexander Pechtold beëdigd als nieuwe burgemeester van Delft

4 september 2025 – Alexander Pechtold is op donderdag 4 september 2025 door de commissaris van de Koning beëdigd als burgemeester van Delft. Dat gebeurde tijdens een buitengewone gemeenteraadsvergadering, die ook werd bijgewoond door premier Schoof.

Burgemeester Alexander Pechtold, Gemeente Delft 2025 © Alyssa van Heyst Fotografie

Pechtold werd tijdens de vergadering toegesproken door de commissaris van de Koning, Wouter Kolff, en Joost van der Sluis, voorzitter van de vertrouwenscommissie. Ook locoburgemeester Maaike Zwart, burgemeester Carola Schouten van Rotterdam en emeritus universiteitshoogleraar Frits van Oostrom kwamen aan het woord. De plaatsvervangend voorzitter van de raad Gerrit Jan Valk overhandigde Pechtold de voorzittershamer, waarna bij hem ook de ambtsketen werd omgehangen.

Voor de toekomst van Delft

In zijn eigen toespraak ging Pechtold in op zijn redenen om zich kandidaat te stellen. “Ik hou van geschiedenis, monumenten, kunst. Waar kan je dan beter zijn dan hier in Delft? Ook houd ik van de sfeer van een studentenstad. En de vele evenementen in de stad. Maar wát maakt dat ik deze stap vol overtuiging zet? Niet de geschiedenis van Delft. Maar haar toekomst. Een toekomst waar ik samen met de inwoners aan wil bouwen.” Pechtold wil als burgemeester bijdragen aan een gemeente die levert. “Die duidelijk is in wat wél kan en niet mag. Die handhaaft, uitvoert en vooral dienstverlenend is. Niet discriminerend, maar inclusief. Vanuit het gezond verstand en niet vanuit regelzucht.” Hij kondigde aan dat zijn kennismaking met de stad vrijdag start met zijn eerste wijkwandeling.



















FOTO’s © Alyssa van Heyst Fotografie

Over Alexander Pechtold

Alexander Pechtold (1965) werd geboren in Delft en woonde van zijn derde tot zijn achttiende in Rhoon. Hij volgde het gymnasium aan het Rotterdamsch Lyceum. Daarna studeerde hij kunstgeschiedenis en archeologie aan de Universiteit Leiden. Tijdens zijn studie werkte hij als veilingmeester bij Van Stockum’s Veilingen in Den Haag. In 1994 werd Pechtold namens D66 raadslid in Leiden en van 1997 tot 2003 was hij wethouder. In oktober 2003 werd hij benoemd tot burgemeester van Wageningen. Van 31 maart 2005 tot 3 juli 2006 was hij minister voor Bestuurlijke vernieuwing en Koninkrijksrelaties in het kabinet-Balkenende II.  Van 2006 tot 2018 was hij namens D66 fractievoorzitter in de Tweede Kamer. Sinds 2019 was Pechtold algemeen directeur van het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR).

Kijk de raadsvergadering terug

Afscheid en installatie burgemeester

31 augustus 2025 – De eerste politieke week na het zomerreces staat helemaal in het teken van de burgemeesterswissel. In het stadhuis en de Nieuwe Kerk nemen op dinsdag 2 september de gemeenteraad en genodigden afscheid van Marja van Bijsterveldt. Haar opvolger, Alexander Pechtold, wordt op donderdag 4 september tijdens een bijzondere raadsvergadering geïnstalleerd als nieuwe burgemeester van Delft.

Deze raadsvergadering begint om 20.00 uur en is alleen toegankelijk voor belangstellenden die zich van tevoren hebben aangemeld. Overige belangstellenden kunnen deze extra vergadering thuis bekijken via de webcast en Omroep Delft.

Aan deze raadsvergadering ging een zorgvuldig proces vooraf, dat begon met een door de raad opgestelde profielschets en een kandidatenselectie door de commissaris van de Koning. Daarna volgde op 5 juni de aanbeveling door de gemeenteraad van Alexander Pechtold als nieuwe burgemeester van Delft. Via een Koninklijk besluit werd zijn benoeming op 11 juli door de ministerraad bekrachtigd.

In de raadsvergadering op 4 september staan geen andere onderwerpen op de agenda dan de installatie van de nieuwe burgemeester. Na zijn installatie, aan het begin van de vergadering, wordt Alexander Pechtold toegesproken door onder andere commissaris van de Koning Wouter Kolff, voorzitter Vertrouwenscommissie Joost van der Sluis en burgemeester van Rotterdam Carola Schouten.

Agenda en webcast bijzondere raadsvergadering donderdag 4 september

Raad zet volgende stap op weg naar nieuw theater

18 juli 2025 – Met het vaststellen van het voorstel Financiële strategie Theater de Veste heeft de gemeenteraad in de vergadering op donderdag 17 juli een volgende stap gezet in het proces om een nieuw Theater de Veste in Delft financieel mogelijk te maken. De gemeenteraad stemde unaniem in met het voorstel.

De gemeenteraad heeft met dit besluit nog geen knoop doorgehakt over wel of geen nieuwbouw voor Theater de Veste. Die keuze wordt niet eerder dan 2028 aan de raad voorgelegd. Wethouder Frank van Vliet lichtte toe dat de raad dan wordt gevraagd of een volgende verkennende fase voor een nieuwbouwplan kan worden gestart. Uiterlijk in 2030 volgt de locatiekeuze en in 2032 besluit de raad definitief of de nieuwbouw al dan niet doorgaat.

De raad gaf het college via drie moties wel enkele opdrachten mee die in aanloop naar de volgende fase uitgevoerd moeten worden. De motie Theater de Veste toevoegen aan Strategische Risicoagenda Delft, die werd ingediend door CDA, VVD en ChristenUnie, werd unaniem door de raad aanvaard. Volgens deze motie moet het dossier Theater de Veste volgens de regeling risicovolle projecten toegevoegd worden aan de Strategische Risicoagenda Delft. Die regeling zorgt ervoor dat de raad actief betrokken is bij dit project en regelmatig door het college wordt geïnformeerd.

De motie Toekomst Theater de Veste van SP, STIP, PvdA, Hart voor Delft, GroenLinks en Volt werd met steun van Onafhankelijk Delft met een ruime meerderheid aangenomen. Deze motie vraagt het college op basis van de voorkeur van de raad voor volledige nieuwbouw samen met Theater de Veste plannen en verdere financiële strategieën uit te werken.

Ook ging de raad akkoord met de motie Inzetten op ‘Theater van de Toekomst’. Hart voor Delft stemde als enige partij tegen deze motie van STIP, GroenLinks en Volt. Het college kreeg daarmee de opdracht om samen met Theater de Veste en potentiële partners zoals DOK, VAK, onderwijsinstellingen, ondernemers, maatschappelijke organisaties en bewoners, het concept van het Theater van de Toekomst te verkennen en verder uit te werken. Bij de Kadernota 2027, volgend jaar, verwacht de raad hierover een voorstel van het college.  De motie Versnellen proces (nieuw)bouw Theater de Veste, oplevering in 2035 werd ingetrokken door Hart voor Delft.

Gebiedsvisie Station Delft Campus

Een ruime meerderheid van de raad ging in deze laatste raadsvergadering voor het zomerreces ook akkoord met het voorstel Gebiedsvisie station Delft Campus. Met deze visie voor ogen wil het college tot 2050 een levendig, gemengd gebied creëren dat fungeert als stadspoort en ontmoetingsplek voor Delft West en het Innovatiedistrict. Hart voor Delft en SP stemden tegen het voorstel.

De drie amendementen Niet de helft, maar één derde onbetaalbaar, Niet sociaal is gewoon asociaal en Waar is dat gebied eigenlijk? van de SP werden alle drie door de raad verworpen. Onafhankelijk Delft trok de motie Elementen alternatieve visie meenemen in, na de verzekering van wethouder Maaike Zwart dat zij elementen uit de alternatieve gebiedsvisie van Tanthof-bewoners en de Vereniging Natuurlijk Delfland laat onderzoeken en in gesprek met hen gaat over de mogelijke uitwerking van die elementen in de ruimtelijke plannen voor dit deel van Delft.

Beatrixpark

Een leefbaarder Delft West op de lange termijn. Met dat doel voor ogen stemde de raad in meerderheid in met het voorstel Op weg naar het Beatrixpark! In dit voorstel komt er minder plek voor de auto en meer ruimte voor voetgangers, fietsers, ontmoeting en verblijf. Dat wordt gerealiseerd door het zuidelijke deel van de Beatrixlaan te versmallen. De twee westelijke rijstroken worden autovrij, zodat er voor het autoverkeer tweemaal één rijstrook overblijft en de maximumsnelheid wordt verlaagd van 70 naar 50 km/u. De fracties van CDA, Hart voor Delft, Onafhankelijk Delft en VVD stemden tegen het voorstel.

Het gaat voorlopig om een tijdelijke maatregel, niet om het vrijgekomen asfalt terug te geven aan de auto’s, maar om samen met de stad te kijken hoe de ruimte anders, wellicht als park, kan worden ingericht.

De amendementen Houd mogelijkheid tot terugdraaien versmalling open van VVD en CDA en Geef raad een rol bij de plannen voor vrijkomende ruimte op de Beatrixlaan van de VVD-fractie werden verworpen. CDA en VVD kregen ook niet voldoende steun voor hun moties Evaluatie effecten versmalling Beatrixlaan en Integrale analyse van de doorstroming in Delft. Ook voor de motie Uitwijkmogelijkheden voor hulpdiensten bij herinrichting Prinses Beatrixlaan van Onafhankelijk Delft was geen meerderheid in de raad.

Herstemming

In de raadsvergadering over de Kadernota 2026 op donderdag 10 juli staakten bij de stemming over de moties Retailvisie voor sterke buurten (D66, STIP, Hart voor Delft) en De volgende stappen richting een rookvrije generatie (PvdA) de stemmen. Het aantal voorstemmen (18) was gelijk aan het aantal tegenstemmen (18).

De regels schrijven voor dat er in de eerstvolgende raadsvergadering opnieuw gestemd wordt. De PvdA had voor de vergadering besloten om de motie De volgende stappen richting een rookvrije generatie in te trekken, omdat er nog te veel vragen waren.

D66, STIP en Hart voor Delft hadden gesleuteld aan hun motie en de VVD-fractie had zich bij de indieners gevoegd. Donderdagavond was er bijna unanieme steun voor de motie. Alleen de ChristenUnie stemde tegen. De motie draagt het college op om een actuele retailvisie op te stellen, waarbij lokale ondernemers worden betrokken en aandacht wordt besteed aan zowel de binnenstad, Leeuw&stein en In De Hoven, als aan winkelgebieden op wijkniveau.

Hamerstukken

Via een klap met de voorzittershamer stemde de raad in met de voorstellen: Zienswijze wijziging gemeenschappelijke regeling Regionale Belastinggroep 2024, 2e Wijziging Legesverordening Delft 2025, Vergaderschema 2026, Vestiging voorkeursrecht Haydnlaan en Aanvulling bij besluit voorkeursrecht Haydnlaan.

Kijk de raadsvergadering terug