Raad akkoord met appartementenplan op oud C&A-pand

Raad akkoord met appartementenplan op oud C&A-pand

8 maart 2024 – De gemeenteraad is in de besluitvormende vergadering op donderdag 7 maart akkoord gegaan met het voorstel Bestemmingsplan Paradijspoort C&A-locatie. Dit bestemmingsplan maakt het mogelijk dat boven op het voormalige winkelpand van C&A maximaal 50 woningen worden gebouwd. Op Hart voor Delft na stemden alle fracties voor het voorstel.

Voor het plan geldt een maximale bouwhoogte van vijftien meter. Die hoogte wordt niet voor het hele bestemmingsvlak toegestaan. Voor andere delen gelden maximale hoogtes van vijf en tien meter. In de commissievergadering hadden enkele omwonenden en de Commissie Behoud Stadsschoon van Delfia Batavorum duidelijk gemaakt dat ze een gebouw van vijftien meter boven op het dak van de voormalige C&A niet zien zitten. De omwonenden spraken de vrees uit hun uitzicht en zonlicht kwijt te raken en daar inkijk voor terug te krijgen.

In het licht

Behoud Stadsschoon pleitte voor het terugbrengen van de maximaal toegestane bouwhoogte naar twaalf meter om zo de karakteristieke kleinschaligheid van de Delftse binnenstad zoveel mogelijk te behouden. Hart voor Delft probeerde dat voor elkaar te krijgen met het amendement Houd de omwonenden C&A-locatie in het licht en in het zicht. Dat amendement werd verworpen, omdat alle andere partijen tegen stemden. Een motie met dezelfde titel en hetzelfde doel die ook door Hart voor Delft werd ingediend, werd ook verworpen. Die motie kreeg wel de steun van CDA, Onafhankelijk Delft, PvdA en VVD.

Tijdens het uitvoerige debat maakte wethouder Martina Huijsmans duidelijk dat in het bestemmingsplan gekozen is voor een maximale bouwhoogte van vijftien meter, zodat een goed plan ontwikkeld kan worden dat voldoende volume biedt om er betaalbare woningen te realiseren. Ook wethouder Karin Schrederhof liet de raad weten blij te zijn dat het college de ruimte krijgt om met de ontwikkelaar in gesprek te gaan over het realiseren van betaalbare woningen op deze plek in de binnenstad.

De wethouders reageerden daarmee op de motie Betaalbaar wonen, ook in de binnenstad die werd ingediend door Volt en SP. Behalve de VVD, stemden alle raadsfracties voor deze motie. Het college moet in gesprek gaan met de ontwikkelaar met als doel het bereiken van minimaal 40 procent betaalbare woningen binnen het project.

De motie Maak de Achtersack Leefbaarder van CDA, D66 en PvdA werd eveneens door een ruime raadsmeerderheid aangenomen. Alleen de VVD-fractie stemde tegen deze motie die het college vraagt om met de bewoners rondom de Achtersack na te denken over hoe dit binnenplein achter het voormalige C&A-pand leefbaarder en groener gemaakt kan worden.

Strippenkaart

Wie in Delft zijn of haar afval naar de milieustraat van Avalex brengt, moet dat sinds 1 februari doen met de Avalexpas die fungeert als strippenkaart. Na maximaal twaalf bezoekjes binnen een jaar aan de milieustraat moet vanaf het dertiende bezoek betaald worden. Die toegang gaat per bezoek 16,90 euro kosten, pinnen bij de poort.

Contant geld wordt bij de milieustraat niet aangenomen. Daar komt misschien verandering in, omdat de raadsmeerderheid donderdagavond instemde met de motie Contant geld van Onafhankelijk Delft, ChristenUnie en STIP. De fracties van D66, GroenLinks en PvdA stemden tegen. De motie draagt het college op om zich binnen Avalex in te spannen contante betalingen aan te nemen. Wethouder Frank van Vliet legde uit dat gemeenten veertien jaar geleden besloten om alleen nog pinnen toe te staan, hoewel bij de klantenbalie in het stadskantoor gewoon contant betaald kan worden.

Bij diverse regionale instanties zoals de milieustraat kan dat niet, maar wethouder Huijsmans beloofde de wens om contant te kunnen betalen onder de aandacht te brengen bij de diverse gemeenschappelijk regelingen waar Delft bij is aangesloten. Dat is ook de opdracht van de aangenomen motie.

De fracties van de ChristenUnie, Hart voor Delft en CDA zagen hoe hun motie Avalexpas is geen kaart gebaseerd op een aanname door een minieme meerderheid van negentien stemmen tegen (D66, GroenLinks, PvdA en STIP) en zeventien stemmen voor van de overige partijen werd verworpen. Wethouder Van Vliet lichtte toe dat het besluit om de strippenkaart in te voeren niet alleen op basis van aannames was genomen, maar ook is gebaseerd op feiten en cijfers.

Handhaving

De bespreking van de collegebrief over het Uitvoeringsbeleid Vergunningverlening, Toezicht en Handhaving (VTH) Omgevingswet 2024-2028 had in de commissievergadering al een hoog technisch gehalte. De motie Duidelijkheid over duurzame doelen die D66 en GroenLinks donderdagavond bij dit onderwerp indiende, liet volgens de CDA-fractie aan duidelijkheid alles te wensen over.  Uitleg van D66 veranderde daar weinig aan. Ook andere fracties vroegen zich af wat de indieners met de motie beoogden en welk probleem er werd opgelost.

In het uitvoeringsbeleid beschrijft het college hoe de komende jaren de gemeentelijke VTH-taken uitgevoerd gaan worden. Met de motie wilden D66 en GroenLinks het college opdragen ook strenger te handhaven op regels voor natuurinclusief en klimaatadaptief bouwen, waarop nu volgens de Omgevingswet nog niet strikt op gecontroleerd hoeft te worden. D66 en GroenLinks trokken hun motie in, nadat wethouder Huijsmans beloofde de motie over te nemen en de tekst in het uitvoeringsbeleid te verduidelijken.

Jeugdhulp

De gemeenteraad stelde vorig jaar september de verordening Jeugdhulp gemeente Delft 2024 vast. Deze verordening is sinds 1 januari 2024 van kracht. De nadere regels om de verordening uit te voeren zorgden donderdagavond, net als eerder in de commissievergadering voor een uitgebreid debat. In de nieuwe aanvullende regels worden vier artikelen uit de verordening uitgewerkt. Dit zijn: inhoud van en criteria voor een individuele voorziening, individuele voorziening in de vorm van vervoer en persoonsgebonden budget. De kritische noten die in de commissievergadering klonken, waren door de fracties voor de raadsvergadering vertaald in vier moties.

Alleen de motie Behandel dyscalculie niet anders werd door een nipte meerderheid van negentien stemmen voor en zeventien stemmen tegen aangenomen door de raad. De indieners van de motie PvdA, Onafhankelijk Delft, Hart voor Delft en GroenLinks kregen de steun van ChristenUnie, SP en Volt.

Dyscalculie is een leerstoornis op het gebied van rekenen.  De motie draagt het college op om jongeren met dyscalculie niet bij voorbaat uit te sluiten van ondersteuning via jeugdhulp en voor deze groep, gelijkwaardig aan dyslexie (niet goed kunnen lezen) individuele afwegingen te maken en dit door te voeren in de nadere regels voor de jeugdhulp.

De motie Ruimte voor het oordeel van de zorgprofessional van Volt en SP werd gesteund door Onafhankelijk Delft, maar de meerderheid van de overige raadsfracties verwierp de motie. Dezelfde drie fracties stemden voor de motie Vergoeding van Vaktherapie voor Kinderen in de Nadere Regels Jeugdhulp Gemeente Delft 2024 van Volt, maar de overige partijen stemden tegen.  De motie Evaluatie van de Effecten van Nadere Regels Jeugdhulp Gemeente Delft 2024 werd eveneens door een meerderheid van de raad verworpen. Deze motie van Volt en Hart voor Delft kreeg de steun van Onafhankelijk Delft en SP.

Onafhankelijk Delft trok de motie Jongeren hebben de toekomst, mogen zij die dan even? in, nadat wethouder Joëlle Gooijer had uitgelegd dat jongeren al worden betrokken bij de totstandkoming van het jeugdbeleid en op regionaal niveau ook meepraten over hun ervaringen met de jeugdzorg. De fractie zou ook graag zien dat jongeren op andere beleidsterreinen hun zegje kunnen doen. Daarover zijn aan het college schriftelijke vragen gesteld door STIP. Onafhankelijk Delft liet weten de beantwoording daarop te willen afwachten.

Actuele motie

De raad stemde in deze vergadering unaniem in met de actuele motie Delft kan niet door de helft. De fracties van CDA, PvdA, Hart voor Delft, ChristenUnie, Onafhankelijk Delft, STIP en Volt dienden deze motie in om, net als veel andere gemeenten, hun vrees uit te spreken dat het Rijk steeds meer taken overdraagt aan de gemeenten zonder extra financiële middelen en dat het Rijk van plan is om vanaf 2026 van plan is jaarlijks drie miljard euro te bezuinigen op het gemeentefonds.

De motie roept het nieuw te vormen kabinet onder meer op om structureel voldoende geld en bevoegdheden te geven aan de gemeenten, zodat ze zonder in geldnood te komen, hun taken kunnen uitvoeren. Het college moet die oproep onder de aandacht brengen van de informateur, de onderhandelende partijen, de vaste Kamercommissie voor Binnenlandse Zaken en het actiecomité Raden in verzet.

Herstemming

In de vorige raadsvergadering op donderdag 1 februari eindigde de stemming over de motie Goed digitaal bestuur met een beetje hulp die Volt indiende in een ‘gelijk spel’ van 17 voor en 17 tegen. Volt, CDA, ChristenUnie, Onafhankelijk Delft, PvdA, SP en STIP stemden voor de motie. D66, GroenLinks, Hart voor Delft en VVD stemden tegen.

Dat betekende dat er donderdagavond een herstemming over de motie plaatsvond. De aangepaste motie van Volt werd gesteund door Onafhankelijk Delft en SP, maar de meerderheid van de overige fracties verwierp de motie in deze herstemming.

Benoemingen

In deze vergadering zijn Robin Haijkens en Wilhelmina van den Hoek benoemd als lid van de Referendumkamer Delft. Vincent van Stipdonk werd geïnstalleerd als lid van de Delftse Rekenkamer.

Hamerstukken

Via een klap met de voorzittershamer stemde de gemeenteraad in met de voorstellen Begrotingswijziging decembercirculaire 2023, Wijziging Parkeerverordening Delft 2020 en Planning- en controlcyclus 2024.

Kijk de raadsvergadering terug

Raad praat verder over plan Paradijspoort

6 maart 2024 – Een van de voorstellen die in de raadsvergadering op donderdag 7 maart naar alle waarschijnlijkheid uitvoerig worden besproken, is het Bestemmingsplan Paradijspoort C&A locatie. De vergadering begint om 20.00 uur en wordt gehouden in de raadszaal in het stadhuis op de Markt.

De gemeenteraad moet een besluit nemen over het voorstel Bestemmingsplan Paradijspoort C&A locatie. Het voorstel is voorbesproken in de commissie en in die vergadering bleek dat verschillende omwonenden opzien tegen het plan dat bovenop het dak van de voormalige C&A-winkel de bouw mogelijk maakt van maximaal 50 appartementen. De nieuwbouw mag op een deel van het dak, maximaal vijftien meter hoog worden en op andere delen vijf en tien meter.

In de commissievergadering waren er veel vragen over de toegestane bouwhoogtes en de impact van dit plan voor de bewoners in dit deel van de binnenstad. Veel fracties, waaronder CDA, D66, ChristenUnie, Volt en SP kondigden aan dat ze in de raadsvergadering moties en/of amendementen gaan indienen.

De  Uitvoeringsagenda Circulaire Economie 2024 is een ander onderwerp dat de gemeenteraad gaat bespreken. Ook daarbij zijn door diverse fracties moties aangekondigd. Op de raadsagenda staat verder de Informatiebrief bezoeken milieustraten van Avalex. Die brief gaat over de invoering van de strippenkaart die toegang geeft tot de milieustraten van Avalex.

De ChristenUnie is van plan een motie in te dienen. D66 overweegt een motie bij de behandeling van de collegebrief Uitvoeringsbeleid Vergunningverlening, Toezicht en Handhaving (VTH) Omgevingswet 2024-2028.

Daarnaast zijn diverse fracties van plan om de actuele motie Raden in verzet in te dienen. Dat is een landelijke protestmotie van gemeenteraden die via deze motie de landelijke politiek aandacht vragen voor de nijpende financiële situatie als het Rijk vanaf 2026 veel minder geld overmaakt naar de gemeenten.

Belangstellenden kunnen de vergadering bijwonen in de raadszaal of thuis rechtstreeks of achteraf bekijken via de webcast die te vinden is op de website van de gemeenteraad. 

Agenda en webcast raadsvergadering donderdag 7 maart

Fracties kijken kritisch naar appartementenplan op oud C&A-pand

16 februari 2024 – In de oordeelsvormende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer hebben insprekers en fracties op donderdag 15 februari kritische noten laten horen in het debat over het voorstel Bestemmingsplan Paradijspoort C&A locatie.

Dit bestemmingsplan maakt het mogelijk dat boven op het voormalige winkelpand van C&A maximaal 50 woningen worden gebouwd. Voor het plan geldt een maximale bouwhoogte van vijftien meter. Die hoogte wordt niet voor het hele bestemmingsvlak toegestaan. Voor andere delen gelden maximale hoogtes van vijf en tien meter.

Insprekers

Twee omwonenden en een vertegenwoordiger van de Commissie Behoud Stadsschoon van Delfia Batavorum gebruikten hun inspreektijd om duidelijk te maken dat ze een maximale bouwhoogte van vijftien meter op die plek in de binnenstad niet zien zitten. De bewoners vrezen onder meer voor het verlies van zonlicht en uitzicht. Ze zijn bang dat ze daar inkijk voor terugkrijgen. Behoud Stadsschoon pleitte in de commissie voor het terugbrengen van de maximaal toegestane bouwhoogte naar twaalf meter om zo de karakteristieke kleinschaligheid van de Delftse binnenstad zoveel mogelijk te behouden.

Begrip

In hun bijdragen aan het debat lieten diverse fracties weten begrip te hebben voor de vrees van de omwonenden dat ze in de toekomst tegen een hoge muur aankijken. Hart voor Delft, CDA, VVD, ChristenUnie, D66 deelden die zorg met de insprekers. Volt omschreef de maximale bouwhoogte van vijftien meter als impactvol op het stadsgezicht. Van Onafhankelijk Delft zou het wel ietsje minder mogen. STIP pleitte voor een sloopverbod voor het huidige pand, maar dat kan volgens wethouder Martina Huijsmans in een bestemmingsplan niet geregeld worden. De PvdA zou graag zien dat dergelijke ‘kleine’ plannen niet zoveel ambtenarentijd zouden kosten. GroenLinks zei verrast te zijn door het plan, dat volgens die fractie vraagt creatief om te gaan met de beschikbare ruimte en een goede invulling van de begane grond.

Positieve reacties waren er ook. Vooral het feit dat Delft er in de toekomst 50 woningen bij krijgt, kon de SP bekoren. Maar dat moet volgens de SP wel snel gebeuren en het moeten, ook volgens GroenLinks, betaalbare woningen worden. Wethouder Huijsmans liet de SP en andere fracties die vroegen naar het soort woningen dat gebouwd gaat worden daar nog geen antwoord op te hebben, omdat het bestemmingsplan alleen de bouwregels vastlegt en niks zegt over het ontwerp van het gebouw of de snelheid waarmee de woningen gebouwd moeten gaan worden.  Dat Delft niet uitbreidt, maar inbreidt is volgens het CDA een gegeven, maar die fractie uitte zorgen over de grootschaligheid van het plan en het toenemend autoverkeer van en naar het pand bij de Achtersack.

Moties

Net als GroenLinks zei D66 blij te zijn met de klimaatadaptieve en natuurinclusieve maatregelen die in het plan zijn opgenomen. D66 wees erop dat in het plan een gedeeltelijk groen dak is opgenomen, maar dat gebeurde pas, nadat omwonenden daarover opmerkingen tijdens de inspraakprocedure hadden gemaakt. De fractie had liever gezien dat de klimaatregels direct in het bestemmingsplan waren opgenomen. Om dat voor elkaar te krijgen, kondigde D66 een motie aan. Ook de fracties van CDA, SP, ChristenUnie, Onafhankelijk Delft en Volt gaven aan het eind van het debat te kennen dat ze in de komende raadsvergadering op donderdag 7 maart bij dit voorstel moties of amendementen gaan indienen.

Parkeerverordening

Het voorstel Wijziging Parkeerverordening Delft 2020 werd donderdagavond na een korte bespreking als hamerstuk toegevoegd aan de agenda van de komende raadsvergadering. Dit voorstel omvat onder meer het verhogen van de naheffingsaanslagen (boetes) voor foutparkeren van 61 naar 64 euro. 

Hart voor Delft merkte op dat het probleem van foutparkeren bij de wortel moet worden aangepakt, door bezoekers duidelijker te informeren over waar hun voertuig wel of niet mogen parkeren. Volgens wethouder Frank van Vliet blijkt uit analyses in de hele stad en de trend van afgelopen jaren dat de bebording daar weinig invloed op heeft. De VVD becijferde dat de verhoging van de boetes de gemeente meer geld oplevert dan nodig is voor het innen van boetes. Wethouder Van Vliet rekende voor dat dat niet het geval is.

Geen van de fracties zag aanleiding om over dit voorstel verder te praten in de raadsvergadering. Dit voorstel wordt dus een hamerstuk tijdens de raadsvergadering van 7 maart 2024.

Strippenkaart

Wie in Delft zijn of haar afval naar de milieustraat van Avalex brengt, moet dat sinds 1 februari doen met de Avalexpas die fungeert als strippenkaart. Na maximaal twaalf bezoekjes binnen een jaar aan de milieustraat moet vanaf het dertiende bezoek betaald worden. Die toegang gaat per bezoek 16,90 euro kosten, pinnen bij de poort.

Wethouder Van Vliet lichtte toe dat in de brief die het college daarover naar de raad had gestuurd een belangrijk onderdeel ontbrak en dat was het besluit dat het college over de invoering van de strippenkaart heeft genomen. De raad kan daar weinig meer aan veranderen.

Toch kondigde de ChristenUnie aan in de komende raadsvergadering een motie te willen indienen, omdat volgens die fractie de invoering van de strippenkaart gebaseerd is op veel aannames, in laats van aantoonbare cijfers. In de brief schrijft het college onder meer dat slechts 1% van de 59.332 Delftse huishoudens meer dan twaalf keer naar de milieustraat gaat. Avalex overwoog om de groep veelgebruikers een brief te sturen, maar volgens wethouder Van Vlet mag dat niet vanwege de privacyregels. Daarnaast bestaat het vermoeden dat het in veel gevallen ook gaat om bedrijfsafval.

Hart voor Delft waarschuwde ervoor dat de Avalexpas eenvoudig gedeeld kan worden. De CDA-fractie wil niet dat kleine huishoudens de dupe worden van de invoering van de strippenkaart. De SP wees op een bekende dumpplek in Delft waar Avalex ook de rotzooi ophaalt. De PvdA pleitte voor het hergebruik en aparte inzamelpunten voor piepschuim en opvulmateriaal. Wethouder Van Vliet liet Onafhankelijk Delft weten dat aan de poort van de milieustraat niet met contant geld betaald kan worden en hij beloofde Volt dat over een jaar gekeken wordt naar het effect van de strippenkaart.

STIP had liever gezien dat niet het aantal bezoeken, maar het aantal kilo’s bepalend waren geweest voor de kosten die milieustraatbezoekers moeten betalen. Dat is volgens STIP eenvoudig in te voeren. De fractie sprak de wens uit om in de toekomst over te stappen naar een dergelijk systeem. Naast de ChristenUnie kondigde ook Onafhankelijk Delft dit onderwerp mee terug te nemen naar de fractie. Waardoor dit onderwerp terug komt als bespreekstuk tijdens de raadsvergadering van 7 maart 2024.

Circulaire economie

De gemeenteraad stelde in 2020 de visie Op weg naar een circulair Delft in 2050 vast. Circulair betekent letterlijk een cirkel die nooit stopt, maar in dit geval gaat het over de kringloop over gebruik en hergebruik van grondstoffen en een leven zonder afval. Na de visie is vorig jaar de Uitvoeringsagenda Circulaire Economie 2024 opgesteld. Het college zegt aan de hand van deze agenda de komende jaren vooral werken aan het inbrengen van kennis, en het versterken van het circulaire netwerk in Delft.

In grote lijnen werd door de fracties in de commissie positief gereageerd op de uitvoeringsagenda. GroenLinks adviseerde wethouder Maaike Zwart onder meer om de circulaire economie ook te stimuleren door circulaire bedrijven bij elkaar in te buurt te laten werken.  D66 pleitte bij de wethouder voor het vaststellen van regels voor circulair bouwen en om voor de lange termijn budget veilig te stellen voor de overgang naar een circulaire economie. Ook andere fracties waaronder PvdA en Onafhankelijk Delft spraken hun zorg uit over de nog ongewisse financiering vanaf 2026.

De ChristenUnie constateerde tevreden dat het college nu aan de slag gaat en dat de gemeente al doende gaat leren. Als het aan Volt ligt, gaat Delft zichzelf meer promoten als circulaire voorloper en STIP zei veel belang te hechten aan het betrekken van bedrijven en bewoners bij de circulaire economie.

Wat de VVD betreft zouden de acties en doelen in de uitvoeringsagenda veel concreter omschreven moeten worden. Hart voor Delft zwaaide met de papieren glossy van de Woonvisie als voorbeeld hoe de gemeente zelf ook meer circulair kan handelen. De SP zou graag zien dat gemeente helemaal stopt met de uitvoeringsagenda omdat dit onderwerp moeilijk concreet is te maken. Volgens de SP kan het budget van 550.000 euro voor 2024 en 2025 beter besteed worden aan de kinderboerderijen en buurtvoorzieningen.  

De CDA-fractie wees tijdens het debat op de constatering dat 90% van de inhoud van de ondergrondse afvalcontainers onbruikbaar is, omdat het afval vooral niet goed is gescheiden. Dat afval gaat dan alsnog naar een nascheidingsbedrijf. Het CDA liet weten een motie te overwegen om dat afval direct voor nascheiding aan te bieden. Wethouder Van Vliet wees de fractie erop dat de gemeenteraad volgende maand het nieuwe afvalbeleidsplan ontvangt. Daarin gaat het ook over voor- en nascheiding. Hij stelde de CDA-fractie voor om bij dat plan eventueel met een motie te komen.

Het CDA zei daarover na te gaan denken. Onafhankelijk Delft en VVD gaven aan met het CDA te willen meedenken die wellicht in de volgende raadsvergadering of tijdens een latere raadsvergadering ingediend gaat worden.

Handhaving

De bespreking van de collegebrief over het Uitvoeringsbeleid Vergunningverlening, Toezicht en Handhaving (VTH) Omgevingswet 2024-2028 had een hoog technisch gehalte, waarin de agenderende fracties van D66, STIP, GroenLinks en PvdA veel vragen hadden voor wethouder Huijsmans.

In dat beleid beschrijft het college hoe de komende jaren de gemeentelijke VTH-taken uitgevoerd kan worden. Daarbij gaf D66 aan dat wat die fractie betreft ook strenger gehandhaafd moet worden op bouwregels waarop nu volgens de Omgevingswet nog niet strikt op gecontroleerd hoeft worden.

Ook GroenLinks zou graag zien dat vooruitlopend op nieuwe regels de gemeente strenger gaat handhaven op die regels. Daarnaast wil GroenLinks dat ook wordt voorgesorteerd op de nieuwe Wet kwaliteitsborging voor het bouwen. Het beleid zegt volgens GroenLinks nu nog niks over wat de gemeente kan doen als blijkt dat de kwaliteit van een gebouw na oplevering niet in orde is. GroenLinks wil dat de gemeente in een dergelijk uitzonderlijk geval de ingebruikname van een gebouw kan verbieden.

Wethouder Huijsmans liet STIP weten dat het project Architect aan Zet waarmee Rotterdam succesvol bouwprojecten versnelde sinds de invoering van de Omgevingswet niet meer toepasbaar is, maar dat veel elementen uit dat project onderdeel zijn geworden van de nieuwe wet.

D66 zei aan het eind van de bespreking een en ander technisch nog te willen gaan uitzoeken. Als dat leidt tot een motie praat de raad op donderdag 7 maart verder over dit onderwerp.

Tramlijn 19

In de maandelijkse update over de stand van zaken in de Metropoolregio lichtte wethouder Huijsmans toe dat de aanleg van tramlijn 19 op het terrein van de TU weer is hervat en dat de ingebruikname van de tramlijn nu in de tweede helft van 2025 wordt verwacht.

Het aanleggen van de tramlijn duurt nog tot eind dit jaar. Daarna volgt een half jaar met testritten. Als die goed verlopen rijdt de tram vanaf de zomer van 2025 volgens de dienstregeling tot aan de Kruithuisweg. Over die dienstregeling wordt volgens de wethouder nu nog overleg gevoerd.

Ruimte en Verkeer wacht volle overlegagenda

11 februari 2024 – De agenda van de oordeelsvormende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer op donderdag 15 februari is goed gevuld. De vergadering begint om 19.30 uur en wordt gehouden in de raadszaal in het stadhuis op de Markt.

In deze vergadering bespreekt de commissie onder meer twee voorstellen waar de gemeenteraad een besluit over moet nemen. Dit zijn de voorstellen Bestemmingsplan Paradijspoort C&A locatie en Wijziging Parkeerverordening Delft 2020.

Daarnaast staan er onderwerpen op de agenda waar de raad geen besluit over hoeft te nemen, maar die via moties wel door de commissie wel aan de raadsagenda kunnen worden toegevoegd. Zo buigt de commissie zich onder meer over de Uitvoeringsagenda Circulaire Economie 2024 en het  Uitvoeringsbeleid Vergunningverlening, Toezicht en Handhaving (VTH) Omgevingswet 2024-2028.

Verder is door de fracties van VVD, D66, STIP en ChristenUnie om bespreking gevraagd van de informatiebrief van het college over de invoering van de digitale strippenkaart voor bezoekers aan de milieustraten van Avalex.

Wanneer u tijdens het overlegdeel van de vergadering wilt inspreken op een van de agendapunten kunt u zich tot op de dag van de vergadering tot 12.00 uur aanmelden bij de griffie. Belangstellenden kunnen de vergadering bijwonen in de raadszaal of thuis bekijken via de uitzending op de website van de gemeenteraad.

Agenda en webcast commissievergadering Ruimte en Verkeer