Raad wil scherpere informatie in kaderstellende documenten

Raad wil scherpere informatie in kaderstellende documenten

20 juni 2025 – Het college moet de gemeenteraad voortaan duidelijker maken wat de status is van kleine projecten, ideeën of plannen die onderdeel zijn van een veel groter visieplan dat door de gemeenteraad wordt vastgesteld. Dat moet voorkomen dat zowel de raad als bewoners in de toekomst voor onaangename verrassingen komen te staan, zoals gebeurde met het plan voor een fietsdoorsteek op de groenstrook tussen de twee haaks op elkaar staande flats Vuurmeester (Vulcanusweg) en Atlas (Herculesweg).

In de raadsvergadering op donderdag 19 juni kreeg het college deze opdracht mee via de unaniem aangenomen motie Scherpere informatie per project in kaderstellende visiedocumenten. Deze motie werd ingediend door de fracties van CDA, Onafhankelijk Delft, VVD, ChristenUnie, Hart voor Delft, STIP en PvdA bij de bespreking in de raad van de voorgenomen fietsverbinding tussen de Vulcanusweg en Röntgenweg.

De bewoners van de twee flats, de ouderenwoningen (Vrijmoedhof) en de bewoners van The Family-Delft-flat trokken de afgelopen jaren herhaaldelijk aan de bel. Ze vrezen dat met de (brom)fietsverbinding de verkeersveiligheid voor voetgangers in de knel komt. De bewoners voelden zich in hun argumenten gesterkt door een brief van de Voetgangers Vereniging Nederland. Die vereniging vindt, net als de flatbewoners, dat de aanleg van een fietsdoorsteek niet opweegt tegen aantasting van de leefbaarheid in de buurt.

Verkeersonderzoek dat het college liet uitvoeren, toont aan dat de fietsdoorsteek wel op een veilige manier ingepast kan worden tussen de flats. In de commissievergadering begin deze maand beloofde wethouder Martina Huijsmans dat de bewoners nauw worden betrokken bij het ontwerp van de definitieve doorsteek. Daarnaast liet ze, net als donderdagavond in de raadsvergadering, weten dat ze slechts uitvoert wat de raad al in 2011 via het Fietsactieplan besloot.

Met dat plan besloot de raad dat het netwerk van fietspaden in Delft verbeterd moest worden om fietsers sneller en veiliger van A naar B te laten rijden. Het actieplan werd onderdeel van het Mobiliteitsprogramma Delft 2040 en daaruit vloeide in 2023 de Adaptieve Mobiliteitsagenda 2040 voort. De doorsteek is daarin opgenomen als Project 11 (Aansluiting Nieuw Delft op Vulcanusweg).

In de nieuwe Adaptieve Mobiliteitsagenda moet het college, volgens de unaniem aangenomen motie, voor ieder genoemd project een kaartje opnemen, zodat duidelijk is op welke straat of buurt een project betrekking heeft en wat de status is; een idee, plan of project in uitvoering. De motie draagt het college ook op om die manier van informeren ook voor andere visiedocumenten op andere beleidsterreinen te gaan doen.

Daarnaast dienden de fracties van CDA, Onafhankelijk Delft, Hart voor Delft, VVD, Volt ChristenUnie en GroenLinks de eveneens unaniem aangenomen motie Overzicht alternatieven in. In de commissievergadering had wethouder Huijsmans al beloofd dat ze de raad gaat informeren over de voortgang van dit project en de eerder onderzochte alternatieven voor de fietsdoorsteek.

De motie voegt daaraantoe dat het college de voor- en nadelen van deze alternatieven moet toelichten en daarbij ook aandacht moet besteden aan de veiligheid voor voetgangers, fietsers en overig verkeer, kosten, impact op voorzieningen als parkeerplekken, en afstand van fietspad naar de toegangsdeuren van de flats en de breedte van de voetpaden na aanleg van het fietspad.

De wethouder beloofde ook dat ze in deze brief de raad informeert over de participatie met de bewoners. Die toezegging was voor de fracties van Volt, Onafhankelijk Delft, Hart voor Delft en VVD voldoende om hun motie De raad betrokken bij fietsdoorsteek Vulcanusweg–Röntgenweg in te trekken.  Onafhankelijk Delft en Hart voor Delft probeerden met de motie Geen fietsdoorsteek tussen Vulcanusweg en Herculesweg – het is een voetpad de aanleg van het stukje fietspad te voorkomen, maar tevergeefs. SP en VVD stemden voor, maar de raadsmeerderheid verwierp deze motie.

Rolneming

Het voorstel Nota Bestuurlijke rolneming & Verbonden partijen 2025 is in deze vergadering unaniem door de raad vastgesteld. Hart voor Delft dienden bij dit voorstel twee amendementen in: Ex-collegeleden niet te snel actief bij verbonden partijen en Ex-collegeleden niet te snel actief bij NIEUWE verbonden partijen. Hart voor Delft had graag gezien dat ex-wethouders pas na vier jaar in plaats van de huidige twee jaar als gemeentelijk vertegenwoordiger in aanmerking komen voor een rol binnen een verbonden partij. Beide amendementen kregen geen steun van andere fracties en werden verworpen.

Erfgoed

Unaniem stemde de raad in met het voorstel Een duurzame toekomst voor Westvest 9 en de afdeling Erfgoed. Daarmee zette de raad het licht op groen om het monumentale pand Westvest 9 te verbouwen, te verduurzamen en geschikt te maken als werkplek voor de afdeling Erfgoed van de gemeente.

De afdeling Erfgoed is op dit moment gehuisvest op de Gantel en de Kluizenaarsbocht. Het aflopende huurcontract voor de Kluizenaarsbocht was voor het college aanleiding om te kijken naar andere plekken in de stad. Maar volgens het college zijn er in de stad geen andere ruimtes te vinden die voldoen aan de eisen voor vervangende huisvesting. Het gemeentelijke monument Westvest 9 staat leeg, voldoet na een verbouwing en verduurzaming wel aan die eisen en biedt ook de mogelijkheid om midden in de stad meer bezoekers kennis te laten maken met het verhaal van Delft. Volgens het voorstel is het de bedoeling dat de Gantel ruimte biedt aan het archeologisch en archief depot. In Westvest 9 komen onder meer kantoren, de archeologiewerkplaats en de studiezaal voor het publiek.  Het college wil de overige ruimtes in het gebouw commercieel verhuren aan bedrijven.

STIP, CDA en Onafhankelijk Delft vroegen het college in hun motie Erfgoed als inspiratie voor ondernemerschap bij de uitwerking van de commerciële invulling van Westvest 9 onder meer te streven naar functies die de maatschappelijke waarde en publieke functie van het pand versterken. Wethouder Frank van Vliet zegde toe dat bij het werven van huurders daar zeker naar gekeken wordt. Als de belangstelling tegenvalt, worden alle opties opnieuw tegen het licht gehouden, verzekerde de wethouder. De indieners trokken daarop hun motie in.

Gladheidsbestrijding

Met hier en daar een kanttekening oordeelde de commissie al in grote lijnen positief over het voorstel Nota Gladheidsbestrijding Delft 2025-2030. Het college beschrijft hierin hoe en waar de komende vijf jaar de gemeente de gladheid door sneeuw en ijs in de stad gaat aanpakken.

De nota biedt ook ruimte voor pilots met beheerde zoutbakken waar bewoners gebruik van kunnen maken om hun eigen buurt begaanbaar te houden. Daarnaast zet de nota de komende jaren in op een verbetering van de gladheidsbestrijding voor langzaam verkeer. Het voorstel werd unaniem door de raad aanvaard.

Met uitzondering van GroenLinks stemde de raad ook in met de motie Betrek het toegankelijkheidsnetwerk bij gladheidsbestrijding voetgangers. Deze motie van Volt, Onafhankelijk Delft, Hart voor Delft en D66 draagt het college op om in gesprek te gaan met het toegankelijkheidsnetwerk over de uitdagingen die gladheid met zich meebrengt voor mensen die minder mobiel zijn.

De wethouder liet de raad weten dat onderwerp in het volgende reguliere overleg met het netwerk te bespreken. Hij stelde ook dat de raad niet al te veel moet verwachten van extra maatregelen, omdat het ontbreekt aan geld en technische middelen. Hij steunde de oproep van verschillende fracties dat bewoners en ondernemers zelf hun straat sneeuw- en ijsvrij houden.

Convenant TU Delft

Bij het opstellen van een nieuw convenant wordt in de aanloop aan ondernemers in Delft gevraagd wat hun verwachtingen zijn van de samenwerking tussen de gemeente en de TU Delft. Die toezegging deed burgemeester Marja van Bijsterveldt tijdens de bespreking van de collegebrief over dit onderwerp.

De huidige samenwerkingsovereenkomst loopt eind 2026 af. De resterende periode willen gemeente en TU gebruiken om de afspraken te herijken en vast te stellen wat en hoe ze samen verder willen.

GroenLinks, VVD, STIP en PvdA dienden de motie Samenwerken aan innovatie met ondernemers, kennisinstellingen en gemeente in met als doel om de samenwerking tussen gemeente en TU en onderwijsinstellingen te versterken met ondernemers. Veel fracties lazen dat als een ongewenste uitbreiding van het convenant en ook de burgemeester liet weten de deur niet zo ver open te willen zetten. De indieners van de motie waren tevreden dat de burgemeester beloofde dat er wel in gesprek wordt gegaan met ondernemers over de samenwerking tussen de gemeente en de TU.

De fractie van Hart voor Delft had haar ongenoegen over de huidige samenwerking met de TU verwoord in de motie Uit de ivoren toren: voor transparante samenwerking en echte participatie.  Volgens Hart voor Delft ontbreekt het in de huidige afspraken zowel aan transparantie als aan participatie. Een meerderheid van CDA, ChristenUnie, D66, GroenLinks, PvdA, STIP en VVD stemden tegen de motie die daarmee werd verworpen.

Zaterdagmarkt

Marktondernemers die zich in hun bedrijfsvoering benadeeld voelen op een van de markten in Delft moeten hun klacht voor kunnen leggen aan een onafhankelijke geschillencommissie. De gemeente heeft aan het bestuur van de stichting Marktpromotie Delft gevraagd zo’n commissie in te stellen. Aanleiding daarvoor was klacht van een standhouder die in februari als inspreker politieke hulp zocht, omdat hij zich onheus bejegend voelde door de marktmanager die in dienst is van de stichting.

Hart voor Delft diende de moties Invoering maximale zittingstermijn bestuursleden stichting Marktpromotie Delft en Instellen van een onafhankelijke geschillencommissie voor de warenmarkt in om meer grip te krijgen op de organisatie van de warenmarkt. Wethouder Maaike Zwart legde uit dat de gemeente geen zeggenschap heeft over de statuten en regels van de stichting. Daarnaast lichtte ze toe dat de overeenkomst tussen de gemeente en de stichting Marktpromotie Delft alleen het marktterrein betreft en geen andere zaken. Ze beloofde de raad te informeren over de wijzigingen in de overeenkomst zodra er een nieuwe overeenkomst is opgesteld. De twee moties van Hart voor Delft kregen de steun van Onafhankelijk Delft en PvdA, maar de meerderheid van overige partijen verwierp ze.

Warmte-uitvoeringsplan

In de commissievergadering en ook in de raadsvergadering werd door veel fracties met lovende woorden gesproken over de communicatie rond het warmte-uitvoeringsplan in de Multatulibuurt. Het is de eerste buurt in Delft die een plan heeft om de buurt aardgasvrij te maken. Daar ging een proces van twee jaar aan vooraf, waarin de gemeente sprak met woningeigenaren, huurders, verhuurders en corporaties.

Wethouder Zwart lichtte donderdagavond toe dat huis aan huis een begrijpelijke versie van het plan is verspreid, dat er bewonersbijeenkomsten waren en informatiebrieven naar bewoners zijn gestuurd.

Onafhankelijk Delft had signalen opgevangen van bewoners die denken dat ze verplicht worden om van het gas af te gaan. De fractie diende de motie Heldere en eerlijke communicatie over warmteplan Multatulibuurt in om alle bewoners nog één keer actief te informeren en duidelijk te maken dat het overstappen op een andere warmtevoorziening geen verplichting is.

Volgens de wethouder zou zo’n extra brief juist voor meer verwarring kunnen zorgen. Daarnaast kondigde ze aan dat de gemeente na de zomer opnieuw de buurt intrekt om bewoners te informeren over de subsidieregeling voor isolatie via het Volkshuisvestingsfonds. Ook adviseerde ze de raadsfracties om bewoners met vragen door te sturen naar de gemeente. De motie van Onafhankelijk Delft werd gesteund door CDA en Hart voor Delft, maar niet door de overige partijen en werd verworpen. 

Commissielid

Lars Barneveld is benoemd tot commissielid namens de fractie van de SP.

Hamerstukken

Via een hamerslag stemde de raad in met de voorstellen: Vestigen voorkeursrecht op een viertal percelen aan de Papsouwselaan te Delft en Inkoopstrategie doorontwikkeling regionale jeugdhulp 2027.

Kijk de raadsvergadering terug

Bijeenkomst raad bij de technische universiteit

5 september 2024 – De gemeenteraad van Delft heeft op woensdag 4 september de  technische universiteit Delft bezocht. Tijdens een rondleiding bij het Robohouse kregen de raadsleden een uitleg over de verschillende innovatieve projecten, die daar uitgevoerd worden. Als fieldlab speelt RoboHouse een cruciale rol in het versnellen van technologische innovaties en dan met name in innovaties van robots die met mensen interacteren.

Zo kregen de raadsleden een demonstratie van de (onderwijs)robot Mirte. Deze robot is ontworpen om uitdagend en uitbreidbaar te zijn, geschikt voor gebruik in lessen van het primair onderwijs tot en met de universiteit. Veel andere robots zijn terug te herleiden naar de basis van Mirte.

Ook gaven vertegenwoordigers van het Stanislas college en NUVO een toelichting op de plannen om leerlingen van het basis- en middelbaar onderwijs te inspireren en te begeleiden naar technische vervolgopleidingen. Begin schooljaar 2025-2026 wordt een ambitieus programma voor techniek- en talentontwikkeling geïntroduceerd voor alle Delftse basis- en middelbare scholen (PO en VO). De onderwijsrobot Mirte wordt hiervoor ingezet.

Aanvullend konden raadsleden aan gesprekstafels in gesprek met medewerkers van de TU over de volgende onderwerpen. 

  • Strategische ontwikkelingen,  
  • Onderwijs  en sociale  cohesie,
  • Bereikbaarheid en studentenhuisvesting,
  • Maatschappelijke rol van de universiteit in de stad,  
  • Innovatie district  en ecosysteem voor kennis economie,  en
  • Actuele ruimte ontwikkelingen op en rond de campus. 

Van alle gesprekstafels wordt een verslag gemaakt, dat in later stadium naar de raad wordt toegezonden.

In het kader van de samenwerking tussen de gemeente Delft en de Technische universiteit is het de bedoeling om eind 2024/begin 2025 te starten met gesprekken over vernieuwing van het huidige convenant, dat in 2026 afloopt.

TU Delft moet verbreden, beperken, vergroten en verbinden

28 juni 2023 – In de laatste commissievergadering voor het zomerreces hebben de fracties op dinsdag 27 juni in de commissie Algemeen onder meer de samenwerking tussen de gemeente en de TU Delft besproken. Het convenant, waarin afspraken staan over die samenwerking, dateert van 2016 en loopt tot 2026. De huidige afspraken zijn aan vernieuwing toe, maar in de commissievergadering werd ook al verder in de toekomst gekeken.

De wensenlijstjes van de fracties gingen dinsdagavond verder dan de afspraken die de gemeente met de TU Delft in het huidige convenant heeft gemaakt. In 2016 hebben de burgemeester en de voorzitter van het College van Bestuur van de TU Delft hun handtekening gezet onder de overeenkomst die er in grote lijnen op is gericht dat de TU meer verweven wordt met de stad. De Delftse Rekenkamer concludeerde vorig jaar in haar onderzoek naar de samenwerking dat de resultaten daarvan niet altijd zichtbaar zijn in de stad en dat actuele ontwikkelingen zoals de groei van het aantal studenten vragen om een herziening van het convenant. Een bezoek in april aan de TU werd door de raad ook als nuttig ervaren.

Verbreden

Als het aan GroenLinks ligt, moeten de gemeente en de TU hun samenwerking verbreden door andere kennisinstellingen en bedrijven te betrekken. Daarnaast vroeg de fractie om meer aandacht in het convenant voor studentenhuisvesting en de ontwikkeling van de campus als onderdeel van de stad. Net als GroenLinks vroegen ook andere partijen meer aandacht voor het welzijn van de studenten. 

Zichtbaar

De VVD en diverse andere fracties zouden graag zich dat de samenwerking met de TU meer zichtbaar wordt in de wijken en de VVD had het wenselijk gevonden als de gemeente en de universiteit tot afspraken hadden kunnen komen over de bereikbaarheid van de campus met het openbaar vervoer. Daar sloot de ChristenUnie zich bij aan. In de visie van de SP is het convenant nog te veel; de TU vraagt en de gemeente levert. De groei van de TU moet beperkt worden en op het TU-terrein moeten volgens de TU ook woningen voor niet-studerende jongeren worden gebouwd. Hart voor Delft vindt dat de TU met een woningbouwplan moet komen en de innovaties meer in de stad moet laten zien.

Voorzieningen

De samenwerking met de TU Delft is volgens STIP belangrijk voor alle Delftenaren. De voorzieningen op de campus moeten voor alle inwoners toegankelijk zijn, aldus STIP. Daarnaast zei STIP het de hoogste tijd te vinden dat de innovaties van de TU landen in de stad. Op de campus moeten wat STIP betreft meer studentenwoningen worden gebouwd. De PvdA sprak haar zorgen uit over het ritme, waarin de TU de komende tijd groeit en over de bereikbaarheid van de campus. De TU zou volgens de PvdA ook de samenwerking met mbo- en hbo-scholen moeten verstevigen.

Groeistrategie

Het CDA wil dat de TU Delft haar groeistrategie bijstelt, dat studentenoverlast blijvende aandacht heeft, net als de binding met de stad en studentenwelzijn. De plannen van de TU Delft om een filiaal in Rotterdam te openen om zo de groei van het aantal studenten in Delft te beperken, betekent volgens D66 niet dat Delft zich rijk moet rekenen. Die partij verwacht dat studenten die straks op de TU in Rotterdam zitten nog steeds in Delft willen wonen. D66 stelde ook dat de TU meer verantwoordelijk moet zijn voor het studentenwelzijn en dat buitenlandse studenten in Delft meer hulp en ondersteuning verdienen.

Vraagstukken

Volt zou graag zien dat de gemeente en de TU bij het nieuwe convenant kiezen voor een andere invalshoek. De samenwerking zou volgens Volt meer moeten gaan over het samen, ook met andere kennisinstellingen, oplossen van grote vraagstukken. Onafhankelijk Delft pleitte ervoor dat jongeren die een vak willen leren ook terecht kunnen bij de TU en om ervoor te zorgen dat het aantal studenten wordt beperkt, zouden eerstejaars studenten volgens Onafhankelijk Delft thuis online lessen moeten volgen.

Verwachtingen

Burgemeester Marja van Bijsterveldt liet weten dat ze alle ingebrachte punten meeneemt in de gesprekken die met het College van Bestuur gevoerd gaan worden over de vernieuwing van het convenant. Ze waarschuwde de fracties de verwachtingen te temperen, omdat het convenant geen dictaat is dat de gemeente aan de TU oplegt. Medio volgend jaar krijgt de raad de vernieuwde conceptovereenkomst te zien. De wens van de commissie om het convenant te verbreden nam de burgemeester niet over, maar ze wees op de mogelijkheid om aanvullende afspraken vast te leggen met andere instellingen in de stad. Wat haar betreft staat in de afspraken met de TU de verbinding centraal en krijgen studentenhuisvesting, studentenwelzijn en de zichtbaarheid van de TU in de stad meer aandacht.

Nieuw Delft

Het voorstel Besteding Kwaliteitsgelden Nieuw Delft werd in grote lijnen met hier en daar een kanttekening positief ontvangen door de commissie. Het college wil dat de raad akkoord gaat om een bedrag van ruim twee miljoen euro te gebruiken voor het vergroenen en mooier maken van delen, zoals het park en het busplein in Nieuw Delft.

Alleen de SP zou liever zien dat de gemeente het beschikbare geld gebruikt om andere wijken in de stad een kwaliteitsimpuls te geven of om het geld te gebruiken voor de aanleg van een openluchtzwembad.

In het nieuwe gebied dat na de aanleg van de spoortunnel is gebouwd, is nu weinig groen te bekennen. Diverse fracties, waaronder STIP, D66, ChristenUnie en CDA wezen op het belang om hittestress tegen te gaan. Onafhankelijk Delft deelde het standpunt van de SP.

Wethouder Frank van Vliet verzekerde Hart voor Delft dat in de hele wijk meer groen komt en Volt dat de ontwerpplannen die nu voor Nieuw Delft zijn gemaakt verder uitgewerkt worden in samenspraak met bewoners. De wethouder zei het niet verstandig te vinden als de raad besluit om het budget aan andere zaken te besteden. De wethouder liet D66 weten dat het budget niet voldoende is voor de suggestie om het busplein te overkappen.

De fracties van D66, Volt, Onafhankelijk Delft en Hart voor Delft nemen het voorstel mee terug voor intern beraad en komen in de raadsvergadering op donderdag 6 juli wellicht met moties of amendementen.

Openbare verlichting

Bij de behandeling van het voorstel Beheerplan Openbare Verlichting 2024-2027 kwamen diverse fracties met eigen wensen boven op het regulier onderhoud dat in het beheerplan voor de komende jaren staat beschreven. Hart voor Delft zou graag zien dat de Keramieken Kaart van Delft in de Papenstraat mooi wordt verlicht. De SP vindt dat bij het vervangen van straatverlichting vooral gelet moet worden op veiligheid, toegankelijkheid en kosten. De stijgende energiekosten zijn in het beheerplan opgenomen als een risico en zorgen er mede voor dat er niet voldoende dekking in de meerjarenbegroting is opgenomen.

De PvdA wees onder meer op de sfeerverlichting die monumenten in de schijnwerpers zet en donkere hangplekken. Bankjes mogen wat de PvdA meer verlicht worden en ook andere plekken in de buitenwijken verdienen het volgens de PvdA om aangelicht te worden. Onafhankelijk Delft wees op het veiligheidsgevoel dat met verlichting vergroot kan worden. De VVD wees op de kosten en verduurzaming, net als STIP die pleitte voor minder lichtvervuiling en meer innovatieve straatverlichting. De CDA-fractie zou graag zien dat stickers op lantaarnpalen worden verwijderd en dat er een meldpunt voor bewoners komt over de straatverlichting. GroenLinks wees op felle led-verlichting die in slaapkamers voor overlast kan zorgen en D66 sprak over een prima plan.

Hart voor Delft, STIP en Onafhankelijk Delft kondigden aan dat ze in de raadsvergadering op donderdag 6 juli wellicht moties of amendementen indienen bij dit bespreekpunt.

Klimaatneutraal

In deze vergadering ging de commissie ook uitgebreid in debat over het Plan van Aanpak Routekaart Delft Klimaatneutraal 2050. In 2013 stelde de gemeenteraad vast dat Delft in 2050 klimaatneutraal moet zijn. Vorig jaar werd in het coalitieakkoord opgenomen dat het college een plan van aanpak opstelt, waarin beknopt wordt omschreven wat de gemeente gaat doen om die ambitie te realiseren. Er komt een stappenplan en een jaarlijkse monitor die laat zien waar Delft staat en wat de gemeente nog moet doen om klimaatneutraal te worden.

D66 zei hoopvol te zijn over de voorgestelde aanpak en vroeg om een verhoging van de CO2-reductie. Het CDA vroeg om het slim besteden van het beschikbare budget en zette vraagtekens bij het opstellen van de routekaart die 100.000 euro gaat kosten. De CDA-fractie drong er bij wethouder Maaike Zwart op aan om in de routekaart ook verder te kijken dan de huidige mogelijkheden. De PvdA brak een lans om in de monitor ook op te nemen wat de gemeente zelf doet om de CO2-uitstoot terug te dringen. 

Volt zei biodiversiteit te missen in het plan van aanpak en net als D66 te willen inzetten op hogere ambities. STIP liet weten blij te zijn dat er meetbare en realistische doelen worden opgenomen in de routekaart. De fractie pleitte er ook voor dat de gemeente bewoners gaat enthousiasmeren om klimaatneutraal te worden. De SP uitte twijfels over de haalbaarheid om de uitstoot van CO2 naar nul te verminderen.

Hart voor Delft zei meer participatie te willen zien en vroeg net als de CDA-fractie naar de kosten. De beste route naar klimaatneutraal is volgens de ChristenUnie geen uitstoot meer van CO2 en fijnstof. Alle bomen laten staan, is gratis en bij nieuwbouw gaat er geen boom meer om, bepleitte de ChristenUnie. De VVD zette vraagtekens bij de meerwaarde van de routekaart en vroeg of experts zijn geraadpleegd. GroenLinks sprak over een heldere opzet en focus voor een routekaart.

Wethouder Maaike Zwart legde uit dat de routekaart is bedoeld om de gemeente, de raad en de stad inzicht en overzicht te geven, om projecten planmatig uit te zetten, zodat de klimaatneutrale doelen in 2050 bereikt worden. De kosten van 100.000 euro noemde de wethouder een relatief klein bedrag voor een product waar de raad nog jaren plezier van heeft. Volgens de wethouder is de routekaart bedoeld om de vermindering van CO2 in beeld te brengen en passen aandachtspunten als biodiversiteit, bomen en het inkoopbeleid van de gemeente beter in andere beleidsstukken. Zwart verzekerde de VVD dat deskundigen betrokken zijn en blijven bij het terugdringen van de CO2-uitstoot en Hart voor Delft dat participatie essentieel is en een plek krijgt in de routekaart. De suggestie van GroenLinks om het sociale perspectief op te nemen in de routekaart omschreef de wethouder als interessant en de moeite waard om te bekijken.

D66 liet na de reactie van de wethouder weten dit onderwerp mee terug te nemen naar de fractie. De fractie dient in de raadsvergadering op 6 juli wellicht een motie in.

Hamerstuk

Het voorstel Zienswijze ontwerp 1e wijziging begroting 2023 Regionale Belastinggroep is door de commissie als hamerstuk toegevoegd aan de agenda van de raadsvergadering op donderdag 6 juli.