4 september 2020 – Het nieuwe inzamelen wordt met het nodige maatwerk verder uitgerold over heel Delft en dat betekent dat er in ieder geval voor 1 januari 2022 geen sprake zal zijn dat Avalex het Delftse restafval met een machine gaat scheiden. Zoveel werd duidelijk tijdens het debat dat op donderdag 3 september werd gehouden in de oordeelsvormende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer.

De motie die in november 2019 unaniem door de raad werd aanvaard, droeg het college op om niet zonder meer het nieuwe inzamelen (HNI) in alle wijken in te voeren, de mogelijkheid te creëren voor nascheiding en te komen tot een maatwerkaanpak. De commissie besprak de brief van het college, waarin wordt uitgelegd wat er tot nu toe is gedaan met de opdrachten uit de motie.

Niet afgedaan

De meeste fracties in de commissie oordeelden donderdagavond dat het college in de brief inzicht geeft in de uitrol van het nieuwe inzamelen en over de maatwerkaanpak, maar niet over alternatieve manieren van afval inzamelen zoals nascheiding. Voor hen was de motie daarom nog niet afgedaan.

Ook de toezegging van het college om de raad de financiële onderbouwing van het nieuwe inzamelen te sturen, werd door de meeste fracties als niet-afgedaan beschouwd. Het college schrijft daarover in de brief dat Avalex is gevraagd in de aanbesteding voor de verwerking van afval, nascheiding mee te nemen. Het nieuwe contract gaat op 1 januari 2022 in. Wethouder Martina Huijsmans liet de commissie weten dat de vergelijking tussen nascheiding en bronscheiding pas mogelijk is als de aanbesteding is afgerond.

Inzicht

Verschillende fracties reageerden kritisch. Stadsbelangen Delft stelde dat Avalex geen zin lijkt te hebben om inzicht in de kosten te geven. De VVD wees onder meer naar Amsterdam en Utrecht waar nascheiding van PMD-afval meer winst oplevert dan bronscheiding. Ook de SP was teleurgesteld en de PvdA vroeg om meer inzicht in de kosten van nascheiding. STIP deelde grotendeels de inbreng van de VVD.

D66, ChristenUnie en GroenLinks waren iets milder in de kritiek, maar achtten de brief ook onvoldoende uitvoering geven aan de motie. D66 had meer inzicht in de financiën willen hebben. GroenLinks zei nog steeds voorstander te zijn van bronscheiding, maar uitte ook haar zorg of de doelstelling van minder restafval per inwoner wel wordt gehaald. De wethouder gaat kijken of meer uitleg aan bewoners daarbij kan helpen.

Dumpen

CDA en Onafhankelijk Delft wezen de wethouder ook op het illegaal dumpen bij de containers. Wethouder Huijsmans liet weten dat ze daarover in gesprek gaat met Avalex. Ook beloofde ze de raad op de hoogte te houden over de ontwikkelingen en de kosten van Avalex.

CDA en Stadsbelangen Delft gaan dit onderwerp verder in hun fracties bespreken. Het CDA komt in de raadsvergadering op 1 oktober wellicht met een motie over het illegaal dumpen van (bedrijfs)afval.

Metropoolregio

Bij de bespreking van de bestuurlijke stand van zaken binnen de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) ging wethouder Martina Huijsmans in op vragen van de SP en ChristenUnie over de invloed van de raad op het dienstrooster van busmaatschappij EBS. De vervoerder schrapte vanwege de coronamaatregelen zonder overleg met Delft de Delfthopper en maakte van lijn 53 een belbus. De SP wees op de afspraken die zijn gemaakt over het busvervoer in Delft en dat dat niet de afspraak was. Toch gebeurde het. Uiteindelijk stond de Delfthopper volgens de wethouder vanwege de coronamaatregelen twee dagen stil en moet wat lijn 53 betreft gesproken worden met EBS en de MRDH.

Studentenhuisvesting

Het voorstel van het college aan de raad om een ontwerp-verklaring van geen bedenkingen af te geven voor het plan Studentenhuisvesting Balthasar van der Polweg-Korvezeestraat is door de commissie als hamerstuk toegevoegd aan de agenda van de raadsvergadering op donderdag 1 oktober. Het college moet dan wel enkele ontbrekende stukken op tijd naar de raad sturen.

GroenLinks en Onafhankelijk Delft wezen onder meer op de dwergvleermuis die in het plangebied is gesignaleerd, en waarmee in het woongebouw van 136 studentenwoningen ook rekening is gehouden, maar waarover tussen alle papieren niks was terug te vinden.

In de commissie werd redelijk positief op het plan gereageerd. Het dateert van 2013. Enkele fracties, waaronder GroenLinks, PvdA en D66 wezen op dat jaartal en de inmiddels bijgestelde normen die gelden voor zaken als duurzaamheid en klimaatadaptatie. Zij zeiden te hopen dat de ontwikkelaar het plan eventueel bijstelt naar de huidige normen.

STIP sprak van een net plan, maar was kritisch over het feit dat er alleen zelfstandige woningen komen. De fractie hield een pleidooi voor meer onzelfstandige woonruimte voor studenten, omdat dat volgens STIP in deze tijd meer bijdraagt aan het welzijn van studenten. De SP en Onafhankelijk Delft wezen op het gebrek aan woonruimte voor Delftse jongeren die geen student zijn.

De ChristenUnie sprak de hoop uit dat de studenten hun fietsen niet op, maar in de kelder parkeren. In het ontwerp moet daar volgens de ChristenUnie goed naar worden gekeken, omdat met een goed ontwerp een berg fietsen voor de deur kan worden voorkomen.

Planoptimalisatie

In deze vergadering boog de commissie zich op verzoek van de ChristenUnie, SP, D66, GroenLinks, CDA, VVD en Stadsbelangen Delft ook over de Quickscan planoptimalisatie. De provincie Zuid-Holland liet dit onderzoek uitvoeren om meer vaart te krijgen in de woningbouw. De scan beschrijft wat andere parkeernormen en een andere grondprijssystematiek financieel en ruimtelijk kunnen betekenen voor bestaande woningbouwplannen in de provincie.

De fracties waren niet heel erg onder de indruk van het provinciale onderzoek. Ze wezen onder meer op de hoge bevolkings- en woningdichtheid in Delft en wilden van wethouder Karin Schrederhof weten wat het college met de scan gaat doen. Volgens haar is het onderzoek niet bedoeld om in Delft meer woningen te bouwen. De wethouder legde uit dat de woningmarktafspraken gaan over aantallen en dat deze quickscan is bedoeld om sneller te kunnen bouwen. Volgens Schrederhof is de scan vooral nuttig voor kleinere gemeenten en richt Delft zich onder meer op de Woonmonitor die binnenkort weer op de agenda staat. In de komende raadsvergadering wordt de quickscan niet verder besproken.

ParkerenDelft

Wethouder Huijsmans hoorde bij de bespreking van de Evaluatie ParkerenDelft voornamelijk positieve reacties in de commissie. In 2016 besloten ParkerenDelft en de gemeente Delft het grootste deel van de gemeentelijke parkeertaken vanaf 2017 over te dragen aan ParkerenDelft.  Aan de hand van Kritische Prestatie Indicatoren beschrijft de evaluatie hoe de samenwerking sindsdien loopt, hoe de taken worden uitgevoerd en welke verbeteringen er mogelijk zijn.

CDA en VVD zeiden mogelijke verbeteringen in de handhaving te zien. De PvdA was benieuwd naar de leerpunten uit de evaluatie en D66 vroeg naar cijfers van voor 2017 om een vergelijking te kunnen maken. Dat zou volgens wethouder Huijsmans appels met peren vergelijken worden. De leerpunten zijn volgens de wethouder dat de indicatoren een opfrisbeurt kunnen gebruiken en dat de dienstverlening altijd beter kan. De commissie oordeelde dat met de evaluatie een toezegging van het college kon worden afgedaan.

Houttuinenplein

Het aanvankelijke plan om de stad mee te laten praten over de inrichting van het Houttuinenplein gaat, wat het college betreft, niet door. In een brief aan de raad, die donderdag tot een uitvoerig debat leidde in de commissie, legt het college uit dat de ruimte aan de noordkant van het station en naast het Huis van Delft te weinig ontwerpvrijheid biedt. Het college zegt in de brief onder meer af te zien van het burgerinitiatief om op het plein een fontein te realiseren. Het college sluit op voorhand een kunstwerk niet uit, maar dat zou dan wel moeten passen bij de omgeving en het toekomstige Huis van Delft.

GroenLinks liet er geen gras over groeien en zei al aan een motie te werken om het plein te verfraaien met artikel 1 (gelijke behandeling en discriminatieverbod) van de Grondwet. Hoe of waar dat gerealiseerd zou moeten worden, ligt volgens GroenLinks nog open. De VVD zei het voorstel van GroenLinks te steunen en de motie mee te willen indienen.

Voor de PvdA ging dat even te snel. Volgens de PvdA is de locatie prima geschikt voor de gemeente om ervaring op te doen met bewonersparticipatie. Bewoners zouden als het aan het PvdA ligt hun zegje kunnen doen over de inrichting en de sfeer van het plein, ook als de eisen al grotendeels zijn vastgelegd. De fractie van het CDA zei het idee van GroenLinks sympathiek te vinden, maar deelde ook het standpunt van de PvdA om de Delftenaren te laten meepraten over een plek waar iedereen langskomt.

STIP noemde het voornemen van GroenLinks positief. Stadsbelangen Delft vindt een motie nu te vroeg. De ChristenUnie kon zich vinden in de woorden van de PvdA en spoorde GroenLinks aan om de stad in te gaan en bewoners te vragen wat zij willen. Volgens GroenLinks staat een motie participatie niet in de weg. D66 zei het vooral van belang te vinden dat de raad in het proces een rol krijgt, zoals zeggenschap in het programma van eisen voordat het ontwerp wordt gemaakt.

Wethouder Huijsmans probeerde de verwachtingen te temperen door te stellen dat er geen budget is voor een kunstwerk en dat het gebied zijn beperkingen kent. Tegelijkertijd wees ze ook op het feit dat de raad gaat over het geld en dat de raad daarover moet beslissen.

De SP stelde voor een prijsvraag voor bewoners uit te schrijven om zo ideeën van bewoners op te halen. De ChristenUnie opperde om geld op te halen in te stad. Dat viel bij de PvdA in goeie aarde. De fractie kondigde aan ook over een motie te gaan nadenken. Het CDA liet weten te willen meedenken. GroenLinks zei tot de raadsvergadering op 1 oktober nog voldoende tijd te hebben om de aangekondigde motie te plooien.