14 februari 2025 – Bomen langs de Schie, de verbreding van de Schie en wonen en werken langs de Schie. De Schie was in de oordeelsvormende vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer op donderdag 13 februari het veelbesproken onderwerp van de avond.

Dat de Delftse Schie op de politieke agenda staat, is onder meer te danken aan de Commissie Behoud Stadsschoon van de historische vereniging Delfia Batavorum. Een vertegenwoordiger van deze commissie lichtte als inspreker het plan toe om langs de Schie de huidige bomenlijn langs het Kanaal bij de Oostsingel en de Kanaalweg te herstellen tot aan de Hooikade en als landschappelijk-historische lijn te verlengen tot aan het Abtswoudse bos. Dat wordt een project in fases, waarbij de commissie het liefst begint op de Zuidwal met het planten van meer bomen. In het rapport Historisch-landschappelijke lijnen in Delft heeft de Commissie Behoud Stadsschoon dit grote plan uit de doeken gedaan.

GroenLinks, ChristenUnie en Hart voor Delft adopteerden het plan en goten het in het initiatiefvoorstel Groene linten langs de Schie, om zoals GroenLinks toelichtte dit initiatief uit de stad onderdeel te laten worden van het groenbeleid. De drie partijen willen daarnaast dat het college op zoek gaat naar een manier waarbij dit project met beperkte gemeentelijke inspanning, stapje voor stapje, wordt uitgevoerd. Ook vraagt het voorstel aan het college om bij de komende Kadernota geld te reserveren voor de begeleiding en ondersteuning van het project. 

GroenLinks sprak over het benutten van de denk- en doekracht uit de stad en de ChristenUnie zei dat het initiatiefvoorstel vooral ook bedoeld is als aanmoediging voor het college om aan de slag te gaan met goede ideeën van inwoners. Ook Hart voor Delft wees op de betrokkenheid van de inwoners en dat de Commissie Behoud Stadschoon zelf al positieve reacties ophaalde bij bedrijven, het Hoogheemraadschap en de provincie.

Veel fracties spraken hun waardering uit voor de makers van het initiatiefvoorstel, maar een aarzelende schriftelijke reactie van het college op het plan brachten ook zorgen naar voren. Volgens het college is het door ondergrondse puinfunderingen en kabels en leidingen haast onmogelijk om nog bomen bij te planten op de Zuidwal. Daar is eerst onderzoek voor nodig en dat geldt ook voor andere delen in het plan. In het initiatiefvoorstel wordt ook niet over geld gesproken en dat zorgde voor veel vragen in de commissie.

De PvdA sprak over een mooi plan en vroeg ook aandacht over de toegankelijkheid, want bomen kunnen ook obstakels zijn voor rolstoelers. Via crowdfunding zou volgens de PvdA het benodigde geld ingezameld kunnen worden. Een mooi voorstel zei Onafhankelijk Delft, maar die fractie mist aandacht voor diervriendelijkheid. Onafhankelijk Delft legde uit dat elke boom dieren aantrekt, de dieren steken de straat over en worden platgereden. De fractie zegde steun toe als daar iets over wordt gezegd in het initiatiefvoorstel. Ook de rol van de gemeente, de gemeenteraad en de stad plus de financiën zorgden voor vraagtekens bij Onafhankelijk Delft.

D66 liet weten zeker voor het idee te zijn dat zorgt voor meer groen en biodiversiteit. Maar wat zijn de kosten, wilde D66 weten. Ook de CDA-fractie vroeg naar een indicatie van de kosten en STIP zei pas een besluit te kunnen nemen als die kosten duidelijk zijn. Dat standpunt werd gedeeld door de VVD-fractie. De VVD oordeelde kritisch dat het initiatiefvoorstel niet overkomt als een gedegen plan, terwijl de gemeente het financieel zware ravijnjaar tegemoet gaat.

De SP was positief en zei prima voorstel en leuk dat er een keer een visie voor een groter gebied van Delft ligt die als leidraad voor college en raad kan dienen. Volt zei aanvankelijk heel enthousiast te zijn, maar door de collegereactie twijfels te hebben over de haalbaarheid. Volt riep de commissie om wat wel kan, wel te doen en wat niet kan, niet.

Wethouder Frank van Vliet sprak over een prachtig plan dat in lijn is met het vergroenen van de stad. Hij zei tevens dat het college graag meewerkt aan initiatieven uit de stad en dat de gemeente nauw wil samenwerken met de Commissie Behoud Stadsschoon. Onderzoek moet volgens de wethouder meer duidelijkheid verschaffen over de kosten en als het nodig is, verzekerde de wethouder, komt hij met een voorstel naar de raad om een besluit te vragen. Hij wees Onafhankelijk Delft erop dat bomen vleermuizen en vogels aantrekken en dat die hartstikke veilig zijn.

GroenLinks, ChristenUnie en Hart voor Delft zeiden blij te zijn met de brede steun in de commissie. Volt zei te willen overleggen met de indieners van het voorstel over een eventueel amendement. Als dat er komt, wordt dit onderwerp verder besproken in de raadsvergadering op 6 maart. Als er geen wijzigingen op het voorstel worden ingediend, wordt dit initiatiefvoorstel als hamerstuk door de raad vastgesteld.  

Verbreding

De Delftse Schie is een vaarroute door Delft en wordt veel gebruikt door de beroepsvaart en de recreatievaart. Ter hoogte van het bedrijventerrein Schieoevers Zuid is de vaarweg over een lengte van 700 meter te smal. De vaarweg voldoet hiermee niet aan de eisen voor provinciale vaarwegen. Voor grote schepen is het lastig om hier veilig doorheen te varen. De provincie Zuid-Holland gaat daarom de Delftse Schie verbreden.

Dat is niet het enige dat met het bestemmingsplan Verbreding Schie mogelijk wordt gemaakt. De Zandhandel en Overslagbedrijf Van der Waal B.V., de openbare loswal en de openbare ligplaatsen verhuizen naar Schieoevers Zuid. Zodat er plaats komt voor de aanleg van de Gelatinebrug en de ontwikkeling van het Kabeldistrict.

Ruim twee jaar geleden lieten insprekende vertegenwoordigers van het bedrijf Combi-Ster aan de Marconiweg herhaaldelijk weten niet blij te zijn met de komst van de zandhandel naast de deur. Combi-Ster zorgt ervoor dat medische hulpmiddelen worden schoongemaakt en gesteriliseerd. Fijn zand, trillingen en druk vrachtverkeer werden door Combi-Ster als bedreigingen gezien. In dit bestemmingsplan zijn die zorgen tot geruststelling van diverse fracties in de commissie grotendeels weggenomen.

Wethouder Maaike Zwart legde uit dat de situatie niet ideaal is, maar dat de gemeente nog steeds in overleg is met Combi-Ster. Ze verzekerde de PvdA dat de gemeente ook blijvende aandacht houdt voor de zorgen van omwonenden. Walstroom moet ervoor zorgen dat schepen hun motor niet hoeven te laten draaien als ze aanleggen en met de nieuwe inrichting van het voet- en fietspad wordt rekening gehouden met ruimte voor voetgangers. STIP en GroenLinks brachten die punten naar voren. Het voorstel wordt in de raadsvergadering op 6 maart als hamerstuk vastgesteld.

Schieoevers Noord

Tegen het vastgestelde bestemmingsplan Schieoevers Noord (Kabeldistrict en Nieuwe Haven) werden in 2022 acht beroepen ingediend bij de Raad van State. Die beroepschriften leiden in 2024 tot een eerste herstelbesluit en de opdracht van de Raad van State aan de Stichting Advisering Bestuursrechtspraak (STAB) om advies te geven over de complexe juridische vragen rondom geluid. 

De commissie besprak donderdagavond het tweede herstelbesluit dat voor nieuwe aanpassingen zorgt en meer aansluit op het advies van de STAB. De kans dat de Raad van State het bestemmingsplan vernietigd is daardoor een stuk kleiner geworden. Als de raad op 6 maart instemt met het aangepaste bestemmingsplan is het wachten op de uitspraak van de Raad van State.

Onafhankelijk Delft uitte haar twijfels over deze gang van zaken, waarbij de gemeente de gelegenheid krijgt om gedurende de rechtsgang alle tegenargumenten van de partijen die beroep indienden te verzwakken en op die manier vernietiging van het raadsbesluit te voorkomen. De fractie omschreef dat als een moeilijk dilemma. De SP constateerde dat het om veel aanpassingen in het voorstel gaat die wellicht voorkomen hadden kunnen worden als in het begin beter was geluisterd naar bezwaarmakers.

GroenLinks zei geschrokken te zijn van de hoeveelheid aanpassingen, maar zei ook begrip te hebben omdat herstelbesluiten bij zulke grote projecten gebruikelijk zijn. De PvdA wees onder meer op het belang van goede communicatie met alle partijen. Het CDA deelde dat standpunt en sprak de hoop uit dat de Raad van State snel een besluit neemt zodat ook de bezwaarmakers weten waar ze aan toe zijn.

Wat Hart voor Delft betreft mag het hele project wel klappen. De fractie oordeelde dat bedrijven door een herstelbesluit bedrijven geen gelijk kunnen krijgen bij de Raad van State. STIP concludeerde dat een herstelbesluit de kans van slagen bij de Raad van State groter maakt. D66 wil graag zo snel mogelijk aan de slag en de VVD riep het college op om vooral in gesprek te blijven met de bezwaarmakers. De ChristenUnie uitte zorgen over de extra kosten die dit proces met zich meebrengt en riep het college net als de VVD op om onbedoelde bijeffecten in het bestemmingsplan, zonder het juridisch te maken op te lossen met belanghebbenden.

Wethouder Zwart legde uit de het advies van STAB is overgenomen, omdat het bestemmingsplan daardoor de meeste kans van slagen heeft. En ze legde uit dat het niet om fouten gaat in het plan, maar vooral om een andere methode om geluid te meten. Ook Zwart sprak de hoop uit dat de Raad van State snel met een uitspraak komt en ze deelde de zorg van de ChristenUnie dat vertraging leidt tot oplopende kosten.

Onafhankelijk Delft en Hart voor Delft lieten weten dit voorstel voor intern beraad mee terug te nemen naar hun fracties. Als dat overleg leidt tot moties of amendementen praat de raad verder over dit onderwerp in de vergadering op donderdag 6 maart.

Netcongestie

Steeds vaker gaat er meer elektriciteit dan het elektriciteitsnet aankan. Dat zorgt voor file op het net oftewel netcongestie. Landelijk netbeheerder TenneT heeft voor Zuid-Holland eind 2024 aangekondigd dat nieuwe aanvragen voor grootverbruikers op een wachtlijst komen te staan. De aanvragen worden pas behandeld zodra er in een gebied meer netcapaciteit beschikbaar komt.

De commissie debatteerde donderdagavond over dit probleem en de gevolgen voor Delft.  Volt verwees naar de brief van het college over dit onderwerp, waarin staat dat de gemeente in overleg is met TenneT en de regionale netbeheerder Stedin, maar bewoners en ondernemers worden niet genoemd. Juist de vraag wat de gevolgen zijn voor de bewoners en bedrijven werd door nagenoeg alle fracties aan wethouder Zwart gesteld.

Veel vragen gingen ook over de gevolgen voor Schieoevers Noord, de Energietransitie, het warmtebedrijf, de verhuizing van scholen en bedrijven en op veel vragen had wethouder Zwart nog geen antwoord. De gemeente werkt nog aan een impactanalyse. De wethouder verwacht dat die in april van dit jaar gereed is. Ze stelde de VVD gerust dat ondernemers nu al via een pagina op de website van de gemeente worden geïnformeerd.  De suggestie van D66 om lokaal opgewekte stroom ook lokaal te houden, noemde de wethouder zeer complex. Ze verzekerde D66 en STIP dat samen met de TU naar oplossingen gezocht gaat worden.

Voor laag- en middenverbruikers lijken de gevolgen mee te vallen. Wethouder Zwart benadrukte dat de gemeente samen met Stedin werkt aan een buurtaanpak om het aantal stroomhuisjes uit te breiden om zo het laag- en middenspanningsnetwerk in de lucht te houden. Onafhankelijk Delft drong er bij de wethouder om bewoners te blijven betrekken. Zowel D66 als Onafhankelijk Delft kondigden aan dat ze dit onderwerp mee terug nemen naar hun fracties. Als dat leidt tot moties, wordt dit onderwerp verder besproken in de raadsvergadering van 6 maart.

Kijk de commissievergadering terug